领克08 EM-P外观大气值得买吗_领克08 EM-P外观怎么样

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Plus

3.92分“良好”

我这款配置是入门级的，不过对于家庭代步足够用了，没有通风和哈曼卡顿，对于我这种俗人听个响就行了，追求高点的人就多一万闭眼上就完事。提车快一个星期了，只了加过一箱油，除去充电五次，两次充满，现在跑了750公里，其中基本都是跑国道居多，大概占比超过70%，县城其次20%，高速就跑过50多公里的样子全10%，全程使用超级增程模式的，动能回收最高，总体平均油耗5.7L，现在油量表显示还有20L左右，能跑410公里，对于一台2.1吨的suv，这油耗真的很牛批了！第一台车试驾了星耀8虽然外观很帅，但是不及领克08用料扎实，外观大气朴实，没有拉踩，只是实话实说，星耀8外观真的挺吸引人的，但是我更看重扎实的安全感，还有弯道超车都不带飘的，底盘调教真不错，有一个缺点就是下雨天路面湿滑，转弯速度过快会有打滑的现象，不管什么车，都希望大家下雨天慎重开车！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.31分“优秀”

去年年底冲了一波省补置换补贴，把小排量涡轮日系置换了新款的08 EM-P 120长续航 halo版本。没选装21寸轮胎，因为选的黑色外观也不用再额外选黑顶，裸车价-国补-置换+保险和上牌就是最后的落地价，。现在开了快小半年了，讲讲使用感受。 【优点】 先说优点，外观很大气，有中型SUV该有的气质。无框车门和无框后视镜很帅，好像现在领克出的车都是这样的，越来越符合年轻人的口味了。刚拿到车的时候进去没啥异味，不用去特意的通风透气，每次上车空气都很清新，清洁环保这一块做的是真不错。再就是这车是真的大，因为我上一辆车是本田，无论是从操纵感还是加速都是秒杀级别，唯一我觉得不太好的是滤震，再就是转弯半径会大很多，至于网上说的异响我暂时没遇到。 【日常能耗】 平时通勤用电，往返也就个十七八公里，没有用油的必要。五一出游全程四个大人，路况为高速加市内，粗略算一共行驶了1225公里，全程用油未补电，加油两次共720元。算下来，0.57元/每公里，这不比开纯油车还省钱？ 【车机智能化】 车机的话虽然不是第一梯队吧，但也是主流水平。一些基本上的指令还是能执行，比如你叫它导航去哪里，放个歌听听啥的都没问题，但是你想把它当做AI机器人一样去聊天的话那我只能说想多了。堵车的时候智驾好用，不用一直盯着了，可以稍微放松一下。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.67分“良好”

外观方面，领克08的蛤蟆前脸辨识度比较高，加上灯光很炫，唯独正前方远看稍微丑了点，但其他角度尤其是侧面看，颜值无敌，整体来说，符合“精神小伙”的需求，个性而又不是特别张扬。 内饰方面，领克有着沃尔沃的血统，全车无甲醛，用料比较放心，新车确实没啥味道，除此之外，23个哈曼卡顿音响加上氛围灯，内饰对我来说已经足够了，当然也有不足，就是主驾座椅短了点，开长途比较累。 空间方面，在同级别中空间表现不是那么优秀，可能是为了安全牺牲了空间吧，但是空间够用。 辅助驾驶方面，有一些辅助安全功能很实用，比如各种碰撞预警，尤其是侧面预警和车道保持对新手很友好，还有ICC高速跟车也不错，不过这些20w级别的新能源车都有吧，而且人家还有自动泊车，所以整体来说辅助驾驶方面我觉得不算及格。 智能座舱方面，领克08号称“可见即可说”，当然还是有部分功能不支持，不过对比油车已经很好用了，对比新能源车估计谈不上智能，好在halo版本前后排都带座椅通风加热按摩，挺不错的，整体来说及格吧。 续航能耗方面，高速实测满油满电差不多1100km，续航挺满意的；但是后来在城市道路发现，堵车时候能耗较高，纯电能干到接近30kwh/km（本人也难以置信，下面附图），我看车友群有些车友15kwh/km，不知道差异在哪，可能是我每次都是空调按摩听歌全开，加上那几天下雨温度低，有后视镜加热等等吧，不过我大部分时候使用超级增程模式，整体算下来0.2～0.4元/km，还算不错吧。 除此之外，我想说一下领克的价格挺坚挺的；送的行车记录仪很不清晰，晚上根本看不见车牌号0分；车是好车，不过谈不上高端新能源，服务跟不上，可能是销量最近上来了，人手不够吧，希望后续有改进；提车还遇到一些不愉快，新车车屁股有个划痕很深无法修复，估计PDI检测没仔细看，4s店装糊涂，400投诉了才解决；而且这家店还推销了一个打着中国平安标识的5200/3年保险（其实是维修服务合同，每年两次漆面，什么什么条件下全损换新车），脑袋一热就买了，后来仔细看合同，有问题，而且不算保险，滥用标识，涉嫌欺诈，就联系推销人员退了，估计他们也知道自己不占理，也就退了，我也没去追究了，各位准车主一定要注意排雷。 最近发现08销量上来了，路上到处都是，我们一个五六百户的小区，经常遇到车友，地库还有好几辆，本来一个个性的车，现在快变成街车了，也说明了领克08瑕不掩瑜，得到了越来越多的小伙伴认可，最后祝大家8方来财！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

外观吸睛，晨曦蓝颜色满意！特别阳光下非常漂亮大气！🥰 动力澎湃、油门响应快，市区超车随意，后半程提速也很快！转向轻盈，方向盘不重； 底盘没开过好车，反正过坑过坎家人说后排不晕； 内饰高级就是翻毛皮要勤打理！ 车机流畅，目前使用无无线充电过热，无异响，无hud模糊现象(相反我觉得hud亮度可调节很好)，才开一周也没有座椅鼓包什么现象 缺点是疲劳驾驶提醒太灵敏，领克app里的数字钥匙不好用等，还没上高速，下周上高速再更新感受。 【购车经历】8月8日新款发布会，虽然没有07的向日葵屏，我也不想等了，直接大定！8月10号就安排生产了，16号左右物流，19号到店，20号提车，4s店销售说我是本地第一辆25款蓝色08，哈哈😊验车时看了下生产日期和我一个生日！真是缘分之车哈。 【提车价格】大客户+增购+co券+政府补贴+官方1.6，总共优惠30000(不含国家报废补贴)

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.75分“优秀”

能耗很满意，外观非常好看，智驾不算第一梯队但是也完全够用了，动力操控不用说了领克100分。小问题有些，车机功能还是要改善，等下次OTA吧。安全性能不用说，妥妥的第一梯队！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

4.67分“优秀”

本来想买一辆二手的，但我发现其实新车好像性价比也比较高了，而且市面上2手08都是23款居多，25款的配置啥的确实还是更成熟一点，落地19W左右，送了不少东西 外观方面比较符合我的审美，偏向于运动的风格。内饰用料足，座椅也比较舒服，很多细节方面还是做得很贴心的。 满分5分的话，整体能给4.5分左右，大毛病没有，小毛病多多少少有点，没有强迫症和完美主义的话，都可以接受。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.86分“优秀”

领克08，等了42天终于提车了。找个时间给它拍一组，水平有限，纯属自娱自乐，各位看官将就看。 我承认自己是颜值控，看到领克08的第一眼，就被外形吸引了。就我个人而言不太喜欢增程式，发动机就是一个发电机，不参与动力驱动。纯电车不符合我的用车场景，还是有一定的自驾需求，就现阶段来说多少还是有些里程焦虑。因此可油可电，带三档dht混动的08顺理成章的进入了我的考察名单。再细看配置，入门配置就已经相当厚道了。说实话，现阶段手拿20万买到的产品，比起10年前的功能已经有质的飞跃了。新能源车就像数码产品一样更新实在太快，作为我们普通用户来说，唯一能做的就两点，第一，尽量购买大厂大品牌，这样相对来说会有一定的保障。第二预算尽量别太高，都是普通老百姓，赚钱都不容易，这可不像换手机一样简单，卖车的时候那才是真心疼。 现在的汽车行业已经告别了暴力的年代，同等价位的产品，说实话都大差不差，主要就是买个自己喜欢的，自身用户体验才是王道，还是那句老话，有钱难买我乐意。领克08就是那辆，每次锁完车以后都会回头看两眼的车，足矣。能看到这里的朋友，有劳点个赞，感谢啦

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

第10000号车主打卡，08真是好开，帅气，舒适感超好。家用和城市长途都很好。操控也很好，避震悬挂做得很棒。开了就很喜欢的车。分享下自己的购车和用车体验 ！ 1「购车过程很顺利」， 因为身边公司同事已经买过几台领克，基本已经凑齐领克全家桶，也耳濡目染了解试驾过，加上同事对车型评价颇高，所以对领克主观印象挺好的。试驾完，第二天就定下来了， 锁单到提车刚好一个月，没想意外之喜刚好是第一万号车主，车架号：10000哈哈哈！！😂简直堪比粤A88888， 2「车辆价格」 235800➕轮毂300➕15000选装—9000优惠=24.48万。原本预算28以内，所以基本满配了。说到选装包，使用过几次之后，个人感觉高速辅助驾驶NOA，不是那么的好用，像是增强版的自适应巡航Acc➕LCC，不过也无所谓了，主要还是自己开。最开始也是奔着贯穿大灯去的，点亮的时候就觉得💰值回来了，我本身就是车辆颜值控🤩，听说还有一个自动避让功能，目前没有触发过，希望用不上 3，「置换极限二选一」 领克08是我第三台车，当时家里已经有浴皇大帝和比亚迪汉DMi了，后者购入不足一年，考虑到远途出游和机械稳定性和底盘操控，凯迪拉克毋庸置疑全面优胜，加上XT5跟我时间比较久，最终还是以汉换08。 「等车历程」 下单后，基本每天都在关注进度，三天催一次体验顾问小哥😂，锁单后想开新车的心情大家应该都是一样的，后面刷到朋友圈和购车4s店第一万台下线传播，抖音刷到自己的车从工厂上拖车，心总算是定下来了。付完尾款两天提车，收费透明，给直营模式点赞👍🏻，半个月上牌搞定。 「提车篇」 4s店给准备了10000号车主提车仪式，定制手举牌还有打礼炮开香槟🍾，刚好和几个朋友同事一起，氛围感很足，还好我不社恐🤣， 门店广州盛迪服务很好，总之就是很满意🎉 1、外观设计很年轻化 领克外观设计虽小众独特，但不失大气，咱们就是冲这个外观买的，够个性 2、车内味道基本没有 环保材料很扎实，沃尔沃传承名不虚传 3、空间够大 特别是后排，185坐在后排还有充足活动空间，家人乘坐，上下班完全没问题。 4、动力充沛 感觉动力特别足，比我以前两台车强不少，开着比油车舒服，轻轻一踩就起来了，特别顺滑、提速快，刹车很线性。 5、底盘质感软中带硬 试驾走的路有坑，08过的时候比较软和，缓冲好，没那么硬。 4、内饰设计：白色内饰高级感十足，还有金边镀铬装饰👍🏻，点睛之笔 不足之处 其他倒没什么，提车开了两三千公里，满意，很满意。正如我开头之前所说，有家冲，还好当时选择的是长续航版本，油耗低，操控和人车交互方面很好，手机操作5G反应足够快。动力强劲，到哪儿都很有信心，希望大家早日喜提自己的爱车，也祝国产品牌一路高歌猛进

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.14分“优秀”

外观:就是喜欢它特立独行的外观，全面屏的后视镜 内饰:选的灰色翻毛皮的，当时没看到白色内饰现车，感觉白色可能比较难打理，后来提车后看到白色内饰的，很清爽 空间:08是中型suv，作为五座车型，车内空间还可以，但也不是特别大，同级别中游水平吧 配置:没啥好说的，这个价位还有的都有了，比较蛋疼的是后排没有座椅通风和加热，非整了个按摩 续航:新车到手，充了100%的电，220标续，第二天开空调，座椅通风，音乐，正常铺装道路行驶，90码左右，一天下来跑到纯电续航0，实际跑了162km,个人感觉有家充的话，这个续航可以了 智能化:车机方面还在摸索，就是个大平板集成了很多传统按键功能，一开始不太习惯，但比我哥的03好多了，语音控制还要加强，像我的车明明有后排座椅按摩，语音让它打开，它就愣愣的硬说没有 驾驶感受:我不喜欢飙车，但是油门踩到底车子硬是不动的尴尬不想再有了。08四驱的开启纯电模式，油门只要肯踩，推背感还是相当给力的，也很安静，如果开启性能模式，那动力更强了，感觉至少是油车2.5T以上，高速100以上超车轻轻松松。试过一次性能模式启动，猛踩油门，推背加速太快，都有点要吐的感觉

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

外观真的无可挑剔，这个就是喜欢的人非常喜欢。驾驶感受也很好，为了帅选了21寸的轮毂，实际上也只有帅了。无边框车门、后视镜嘎嘎拉风。 动力没得说，本人平时不会激烈驾驶，平常开着动力是随踩随有，高速超车很轻松，唯一一点就是原地地板油会挠胎打滑，油门调教有点像油车，会有一点点延迟，不过不会影响正常驾驶。 内饰部分，氛围灯很亮，效果特别好，每一个坐我车的人都会点评这个氛围灯哈哈。车机非常的流畅，抬头显示比刚出试驾的时候要好很多，边缘字体基本清楚不虚，但是看电影就算了。仪表显示的信息有点少，tof摄像头经常会误触发疲劳驾驶。哈曼卡顿的音响只能说是中等稍上，没有预计的效果好。低速隔音感觉还可以，但是一对比同事的坦克400。。。。就再不多说什么了，毕竟无边框车门够帅！哈哈 油耗方面相比于同事的君越啥的真的太香了。 暂时能想到的就这么多，以后多分享。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 时间限量版

4分“优秀”

领克08个人感觉像是脱离了原先领克的布局，操控更偏向于家用，以及舒适性。优点：1、音响，哈曼卡顿的低音是真的很顶，家里有一台琉璃三，之前也算是听习惯了哈曼的低音，但是当在车里听的时候还是有被震撼到。2、外观，领克08的外观是见仁见智了，提车那么多天每次看还是会有惊艳的感觉，科技感十足，侧面比正面要帅气的多。3、内饰，车内没有异味，就提车第一天也没有闻到什么味道，限量版全是翻毛皮的设计，氛围灯和内饰相得益彰，内饰的颜色比车漆颜色要好看很多，要是车漆也是这种深色的紫色就好了。4、油耗，超级混动，这次国庆回家，油耗3.7，电耗6.8，还算是比较省油的，但是平时跑高速比较少，后续基本也会以电为主，估计也都够用。缺点：1、行车记录仪，我到现在打开行车记录仪都还是一片花，完全看不清是什么东西，感觉被什么东西挡住了，不知道是不是没有装好。2、道路偏移会抢方向盘，强行把你往道路中间拉，算好也算坏吧。3、辅助驾驶，需要是不是轻轻转动方向盘，之前其他的车辆都是把手放方向盘上就可以。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.86分“优秀”

从23年6月份开始考虑买车，我对领克这个牌子情有独钟，无论是01和05的外观，还是师承沃尔沃的地盘、操控、安全性，都让我满意，唯一缺点是空间略小不够家用。本来20以内的油车，家里推荐无非就是双田和大众这种合资，对国产嗤之以鼻，而我对小日子车十分不喜欢，大众试驾了探岳和途观L，怎么说呢，对于他们的内饰是一点喜欢不起来，十年前啥样现在就啥样，而领克01的三缸也让我有所顾虑，我和我对象决定不下来就打算先不买车了，毕竟上班通勤距离很短。偶然的机会听说了08，但是21万的起步价格属实超出预算，如果不是4s店打电话告知小订可以退，可能要跟我的梦中情车擦身而过了。 现在提车马上满月，说说感受。外观没得说，灰色十分稳重，每天都要欣赏欣赏我的爱车。内饰、车机、动力、空间这些优点不一一赘述了，目前需要改进的地方也有不少，说说我碰到的不好的地方。首先提车一周内碰到过两次360影像显示故障，下车隔一段时间自行解决，目前没再出现该问题。二是使用手机钥匙不稳定，我都是用蓝牙触摸门把手解锁，同时有人开门会触发锁车会导致夹手（真的很容易夹手，一定要小心，还是带钥匙安全）。三是通过语音打开空调，默认是打开A/C的。 总之还是非常喜欢了💕

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.57分“优秀”

外观挺个性，侧颜背面挺漂亮，正脸个性十足，褒贬不一。 内饰做工挺不错的，很有设计感，从豪华定位来看，用料稍有欠缺，应该是压缩了一些成本。但是整体的科技感和豪华感还是很不错的。 配置拉满，能给的基本都有。四个位置的按摩好评，南方人很实用。车机挺流畅，逻辑很好，语音识别也不错。目前有时候会遇到一些小BUG，不影响驾驶，OTA逐渐解决。 空间其实还可以，中型suv的标准空间。主要有一些竞品做的比较夸张。 【购车经历】 从二月份开始看到现在，主要目标中型插电混动SUV，可选的产品太少了，后来放大到做得不错的增程车。只有护卫舰07，新摩卡，领克08，问界M5，岚图free。试驾一圈下来，08的底盘优势明显，摩卡也不错，另外三位差强人意。 【提车价格】 上市价格还不错，幸好最近这么卷，价格香。放半年前上市的话至少贵两万。 【续航】 四驱版本，不充电强制保电，6个油，很不错。纯电22个电的样子。标220，一般城区跑个150，还行。 【驾驶感受】 开起来很爽快，动力不冲，柔顺，但力量很足。对比的五台车里面，只有08和摩卡，家人坐在后排感觉不晕。底盘回弹积极，侧倾小，信心十足，可以说把操控和舒适兼顾得很好，深得朕心。 【最不满意】 四条倍耐力蝎子胎真的有点贵…

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.36分“优秀”

能耗:一共行驶500公里，其中高速350公里，市区150公里。高速开的超级增程模式，全程120油耗大概6个油，市区开的纯电模式，达成率在75％左右。能耗还是很满意的。 外观：真的很帅气，本人的车是银黑色。看着非常的大气上档次！路上回头率也非常高。大灯很亮，锁车还有灯光表演，伴你回家功能。内饰：内饰是灰色的，座椅方向盘真皮，再加上氛围灯，简单低调有内涵。很喜欢。大屏幕也很爽。 动力：虽然是两驱的，但是和我试驾的四驱感觉差不了多少。一脚油门下去推背感很强。高速加速超车响应也很快。后排空间也不错，虽然我没有坐过后排，但是听坐的人说挺好的，够用。 智驾方面：开长途定速巡航还是很好用的，非常舒适。车道保持系统也很给力。变道观察后视镜，有车的话还会有提示，很不错。车机：很流畅。自带软件基本满足使用需求。还有各种模式，共你选择满意各种使用需求。语音唤醒词还可以自定义，爱了爱了。充电：我的是120续航的，慢充2.5小时左右，快充还没有试过。后续充了给大家补充。 有待改进的地方：第一无线充电比较鸡肋。很烫，有时候还不是太灵。第二抬头显示不是太清晰，导航内容太少，期待升级。第三没有哨兵模式，听说明年一季度ota升级会有不晓得真假的。 总体来说还是非常满意的，很帅，家里人也比较满意。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.64分“优秀”

这车是我人生自己的第一辆车，现在已经开了三千多公里，来说一下我的感受吧！ 一【购车经历】 从今年五六月份就每天在懂车帝研究买什么车，经过自己各种对比和多次试驾，最后决定买个新能源车，进入决赛圈的是长安s7和银河l7，中间也看了很多横评节目，总体来说一个外观内饰不错，但底盘操控一般，一个底盘操控可以，但外观个人总觉得有点怪，自己媳妇儿也不太喜欢l7的外观，内饰也没有s7好看。就在各种纠结时，领克08上市了。当时八月份最低配预售21.8w起，本人对配置又比较看重，这个价格超预算太多，就又没有考虑了。可到了九月初，领克08正式价格出来，从21.8w直接降到19.8w，而且次低配就跟顶配的配置一样，一下就心动了。试驾后觉得各方面都不错，自己媳妇儿也很喜欢，于是就决定咬牙上领克08了。 二【提车价格】 20.7w 120halo版，因为预售价格的原因，很后悔当时没有小定。 三【懂车分评价】 1. 动力4.5：虽然是两驱，动力比不上同价位纯电车，但推背感还是有的。不管是城里面开，还是高速上，超车什么的完全没有问题，动力输出也比较跟脚。 2. 配置5.0：配置是真的很不错，在次低配，就有全部的配置（除大电池和双电机），高级的音响、前后排都有的座椅按摩（并且感受还不错）、超大的hud以及很不错的车机，都能给大大的赞👍🏻。 3. 外观5.0：对我个人来说，领克08是同价位最好看的车，整体比较协调，同时也是有着非常有个性的外观。 4. 内饰4.5：内饰不能说同价位最好看的，但也是同价位第一梯队，我的因为低配只能选灰内，如果是白内饰还要好看点。 5. 空间4.0：后排空间与后备箱空间在同尺寸只能算中规中矩。因为灰内加上很大的音响，空间感觉要比实际偏小。但其实也完全够用，前排就算很靠后，后排的空间也是充足的。 6. 舒适性4.5：在正常铺装道路下，领克08的舒适性还不错，底盘不软不硬，隔音也还不错，配置特别的高。但走烂路，胎噪较大。 7. 操控4.0：虽然SUV的底盘因为比较高，操控性都会下降点，但08可以把座椅调到很低，这点好评。可因悬架偏舒适性调校，快速过弯，侧倾还是较为明显。 四【最满意的两点】 1. 除外观配置外，油耗真的不错，那么重的车，正常开表显只有五个出头（我看铁锈节目说的表显和实际一致）。但电耗差了些，打折厉害，建议能上245还是上245版，特别是没有家充的。 2. 领克4s店（西物汇京川成领克中心）的服务态度很好，不管是销售还是售后对我的建议和问题，都正向的采纳和积极的解决，特别是我车有次出了个小bug，倒车后视镜向上翻，售后积极的处理，就连休息区倒水的阿姨，服务态度都非常的好😂，中途问了我至少四五次要不要喝水。 五【最不满意的两点】 1. 走烂路时，胎噪确实比较大，特别是21英寸，希望领克未来能让用户可以选择静音取向的轮胎。 2. 后排玻璃下降范围太少了，最低位置都快接近一半的位置了。 六【建议】 1. HUD在OTA升级后，清晰度感觉好些了，但位置总是感觉偏左了点，特别是最常看的速度，建议速度放到中间，或者靠右边位置。 2. HUD建议能加上导航的地图路线信息，这样就算只看HUD，都不会开错路，中控屏就可以不放导航桌面，一直放在在自己喜欢的桌面壁纸上面。 3. 刹停车感觉在OTA升级后，点头的感觉比刚开始减少了（也有可能自己的脚适应了），但还是建议能增加一个像深蓝一样的舒缓启停车的功能，对于新手司机，比较友好。 4. 面部识别没有感觉出有什么用，座椅记忆、后视镜记忆不算记忆吧，只能恢复成跟上次一样，对家里面长期两个人开车的，不太方便。建议像问界一样，再增加一组面部识别，并且与座椅记忆和后视镜记忆联动，换人开车后，只用调下内后视镜。（这项强烈建议，至少有两组座椅记忆与后视镜记忆，然后可以在中控屏快速选择） 5. 场景助手很赞，而且还有很多场景推荐，但建议继续丰富和优化一些功能，比如说播放QQ音乐，可以选择从第一首开始播放，还是续播，或者说增加时间前提，过了今天晚上12点或者多少点后，功能才会重新触发。 6. 性能模式与超级增程模式不是很能感觉出来差别，建议性能模式能可以更运动一点，油门刹车更灵敏，底盘悬挂更硬。 7. 希望不仅仅是P档，在自动驻车时，也能在仪表屏或者HUD上弹出歌词。 以上建议其实很多都是其他混动车都有的功能，希望领克08也能学习借鉴一下，对我们用户的使用，或是以后可以宣传的地方，都是有很大的帮助。最后祝领克08大卖，月月销量都上万。