点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.93分“良好”

【满意】1、外观硬核，护卫舰07和比亚迪唐有着明显的差异化风格，整体更加霸气，同时也融入了一些未来元素，更符合海洋系列的风格，饱满且有力量感。 2、内饰豪华舒适，空间很大，在五座状态下，驱逐舰07的空间比唐DM-i略大；用料足，护卫舰07算是海洋系列的旗舰SUV，内饰基本都是真皮包裹，豪华感很强，另外中控可以旋转的屏幕，逼格十足。 3、动力强，虽然只是1.5T插混系统，但有了电机的加持之后，起步动力真的很迅猛，几乎和大部分电动车一样，丝毫没有动力迟滞的问题。当电池电量不算低的时候，发动机不会频繁介入，动力比较跟脚，输出质感算得上丝滑。 4、油耗不高，这台中型SUV即便在亏电模式下，百公里油耗也在7升以内，同时还有着不错的动力输出。 【不满意】1、方向盘的电子味较浓，增益的线性度不够细腻 2、隔音效果一般，在高速行驶时，有一定的轮胎噪音和风噪。 3、开启驾驶辅助，在智能领航的情况下，仪表盘的提示不够明显。 【驾驶体验】得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器，护卫舰07的这套底盘悬架比表现要好过以往的不少比亚迪车型，减震器的阻尼感更强，悬挂的释放与回弹具有一致性，不会一味地生硬，也不会有软塌塌松散的感觉。这台车的动力参数挺不错，不过它的操控并不是运动SUV，整体偏向舒适家用，动力输出比较线性，初段加速迅猛，后段加速也有足够的力道，整个动力系统出力过程不会过于暴力。 【油耗】WLTC综合油耗百公里2.1升，正常驾驶的话，这台车和普通混动车没有太大差别，油耗在百公里6-7升左右。【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.21分“良好”

21.58万，如果把以下缺点做好，我认为值这个价。没发现明显优点。 先说缺点。 1，油门完全松开，再踩，无论深浅，无论啥模式。动力延迟一秒（4s店也承认这点）。油门不全松开，再踩动力随踩随有。我后来试驾了，特斯拉和大众id4，任何时候动力随踩随有。当时买护卫舰07有点盲目了。 2，座椅记忆竟然要在中控屏点4级菜单才能选择。没有快捷方式。不能语音呼出。不能首页快捷图标。（好像也不记忆后视镜，因为座椅记忆太费事，我直接放弃使用了）。 3，不同手机解锁，不记忆用户习惯（比如座椅位置，后视镜位置），问界m5有这功能。2，3这两点，一点难度没有，比亚迪就是不做。 4，喇叭太重，小力按不动。也不能轻点，出一个很短的声音。因为点不动。 5，刹车初段比较灵，这没毛病，但是不线性。去过一次北京，车多，跟车比较紧，刹车踩着很不准。和第1点，油门延迟一秒，在北京这种车多的地方，很不顺手。 6，特斯拉和我现在开的思铂睿，都是右侧后视镜下，有向后照的摄像头。（就叫 电子后视镜吧），视野广，没盲区，喜欢驾驶的人，但用难回。一点不夸张。其他车没发现谁用（我见识少，开过的车不多），都为了噱头，弄360影像。其实多一个（电子后视镜）对于驾驶来说，效果翻倍。但都不做。 7，自动驻车，直接关了，踩油门了，半天才走，（有点夸张）反应太慢。 总结，其他方面就没啥了吧。即使动力延迟一秒，综合来讲，也比一般油车好开，因为电车（混动也算）电机可以直接输出最大动力，开起来比油车感觉好。我不怎么在乎内饰，大屏，等等跟驾驶无关的东西，所以不多说了。（内饰啥的，都不错）。 下图为我发在b站的视频截图。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.79分“良好”

搭载DMi动力的这台护卫舰07暴露了比亚迪在审美能力和底盘调校这两项核心能力上的不足。海螺式门把手、过于繁复的内饰线条，依旧没能改变我对比亚迪内饰设计上“用力过猛”的印象（虽然在比亚迪汉上，这种印象已经得到改观）。护卫舰07的潜在用户，确实有不少人是被这套内饰劝退。 底盘方面，虽然全系标配了FSD软硬自适应调节，底盘也从宋的三连杆升级为四连杆，但实际效果却比较一般。在较平整的铺装路面上，开起来足够舒适。但是在碾压大颠簸的破碎路面时，路面的震动会比较无保留的传进车内，车身的左右晃动也显得过于剧烈。而在爬行山路时，山路过弯时明显的左右侧倾也无法让人忽视。和它非常丝滑顺畅的动力相比，底盘有些拖后腿——明明有些弯道可以开的更快更顺畅，但是过于跳动且还会左右摇摆的尾部让你顿时就没了多少信心。 此外，比亚迪的这套D-link车机确实也到了该考虑换代升级的时刻，在竞品都纷纷换上了高通8155之后，这套D-link服役多年已经显得有些落伍。特别是在我试驾过程中，居然还出现了死机现象。 但是其它方面，这台护卫舰07堪称完美。价格不贵，23万就能买到纯电100公里旗舰型，配置够高，连遥控泊车都提供了。尺寸够大，空间足够，外观设计也称得上成功，大气简约，钣金漆水有足够的厚重感。此外，护卫舰07也吃尽了这套DMi技术的红利。它搭载139匹的1.5T+197匹的电机，这套动力组合避免了在宋PLUS DMi身上出现的，在馈电状态下动力不足的问题。我们实际测试即使在只剩10公里纯电续航的条件下，这台车以时速100公里/小时为起点进行持续再加速，整个加速过程依然显得顺畅饱满，毫不拖泥带水，即使它的重量已超过两吨。而在能耗方面，这台车表显累计能耗在3.4度电+5.1L油，算下来综合能耗仅为6.2/百公里。可以说动力和能耗兼得。 这个表现也足以击碎某些迪粉辩称宋PLUS DMi搭载1.5L发动机是为省油而不是为了节约成本的说法。考虑到护卫舰07比宋重了300公斤，它足以证明换装1.5T也并不会增加多少油耗。相比宋来说，护卫舰07显然是在产品层面短板更少、更均衡全面的一款车。它不会有长途远行馈电情况下动力不足的担忧，更不会有能耗的问题。如果能接受它的内饰设计，对驾驶乐趣也没有太高追求。那就咬牙多加5万块，我觉得它比宋更值得入手。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.9分“优秀”

驾驶舒适，省油，空间大，感觉买的值。性价比很高，是出行的好帮手。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.29分“优秀”

1.22年底准备提宋，后来抖音上看到了护卫舰07要上市的消息，每一点都符合我的要求，因为同事买了汉，其他方面不过多去说，因为都体验了，主要之前一直想买suv，而且是大五座，过些日子店里可以看车了，还是实车更震撼一点，比网上看起来震撼多了 2.接下来就是漫长的等车时光，隔三差五的问销售提车时间，预计到二月初，结果前几天打电话说可以提车了，好的吧，年终奖还没发，钱不够啊，后来发了年终奖果断第二天请假提车 3.开了四五年马自达的习惯来看护卫舰空间真的大啊，至于网上说的门把手，仪表盘，刚开始是觉得特别别扭，两天看下来也就习惯了，昨天开高速，自适应巡航和智能领航一开，解放双脚啊，不过我平时开车喜欢左右乱窜，一下子都整的不习惯了，今天试了自动泊车可以的，心一直在揪着，生怕撞到，没想到一点问题没有，一开始车道偏移一点不习惯，总是和我抢方向盘，后来才发现要先打转向灯，哈哈，也是再纠正我以前的一些陋习

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.79分“良好”

新车开了2238公里，EV续航1527公里，HEV711公里，我以前开轩逸的开这个动力空间都能满足，就是电池续航短了2天就要充电了，但是要买205版本的加的钱都够3年油费了。车辆有电的时候猛如虎而且足够安静，没电的时候就如同震动的牛。整体外观很满意跑了一次来回200公里的高速，辅助驾驶挺好用的白天。问题：第一个我遇到的360倒车的时侯车辆总是停不正。

点评车型: 2024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型

4分“优秀”

像L2+级别的驾驶员在跑高速的时候真的不要太轻松。自动泊车也非常的好用，在泊车请注意周边环境。 泊车已完成，单拿音响的加入更是点睛之笔，电机的加入使整个车的加速流畅且丝滑，NVH也非常不错，在日常行驶中几乎没有噪音。 最后我来发一下我跑了1500公里的真实的油耗，整个车都是在高速上跑的，在市区跑会更省油。作为一个2.5吨的车，跑到这个油耗我还是非常满意的。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.14分“优秀”

去年7月份入坑的，开始订的是宋四驱，当时销售说2个月能提车，结果等了5个月也没消息。1月份看还没有消息，果断退订换了家店定了护卫舰。 在附近找的一家店，当时天青和苍烟色的有现车，不想做首批车主就没要定了黑色。来车挺快，算上过年总共也才等了18天。定的时候黑色还没排产，应该算是黑色首批吧?因为第一次买车，没经验什么也不懂，所以除了标配什么都没送。 提车快一个月了，车没怎么开，所以车友们出现过的小问题都没遇到过，也有可能是遇到了没注意到?所以也没什么使用心得可以分享，这两天贴了个亚光陶瓷黑改色膜，看着还不错，给以后想改色的车友们做个参照了。 以上。 最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.14分“优秀”

【提车价格】 两驱尊贵黑色，裸车21.58＋保险0.68＋服务费0.3；车价一毛钱没得优惠，不知道是不是广东地区都是这样子的，送了电池电机之类的，欢迎大家评论区讨论一下。现在比亚迪价格太硬了。 【驾驶感受】 空间还是很舒服的，坐起来包裹感挺强，加上比较高，跑高速视野比较好。但是刹车感觉偏硬，踩下去一开始信心不是很足。另外，感觉跑高速的时候有点向右跑偏，不知道是不是错觉，后面跑多几次高速再评价吧。 【油耗】 高速油耗比市区的要高一些，hev＋eco跑了一下回老家，单程300公里，绝大部分都是高速，平均速度在110以上，油耗6.8。 【续航】 续航跑高速的话，感觉满油满电应该能跑个八百多；市区应该可以跑个更多，还是很不错的。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.21分“优秀”

【最不满意】 没有发现特别不满意的，如果非要选一个的话，可能是动力和操控，但是这么大的车，实在不能要求太高。 【购车经历】 陆陆续续看了很多，包括领克08（几乎快要买了，但是最好对比，后排中间座椅太硬了），新摩卡老婆极度不喜欢咖啡系列的名字，我个人觉得是综合最好的，无奈），问界m7（超预算了，不送充电桩，没有无息贷款），ls6（因为纯电），零跑c11（因为新势力，因为店铺装修比较low，老婆觉得），后来还了解了极越和昊铂。各有优缺点，最终选择护卫舰07，老婆比较满意。 【驾驶感受】 隔音优秀，减震干脆，有高级感。侧倾还是有的。动力差点，也够用。 【油耗】 还没用油开过，不知道，后续测试一下。

点评车型: 2024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型

4.07分“优秀”

隔音满意，看到有的说发动机、胎噪、风噪大的，我感觉没那么明显，无论市区还是高速，不留心不会注意到。 拐小弯、急弯、掉头等时候，不能深给油，多次出现方向盘不回正，甚至出现夺方向盘的现象。目前推测是轮胎打滑了，但也没找人来帮验证一下。方向盘是真重，建议急弯或者快速过弯的时候一定要及时调整方向盘。 座椅记忆没有实体键，设置特别繁琐。因为座椅迎宾功能会导致座位移位，就得去设置一下座椅记忆，每次都多层菜单操作，特别特别麻烦，赶紧OTA升级吧。 佳通轮胎太容易打滑，胎噪也大，后备箱没有220v电源！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

3.79分“良好”

看到这个牌子火得很，这么多年过去了，想想应该进步很大，支持国货入手了护卫舰。 空间真的大，但尾部两个轮毂包真的很丑很占空间。装配工艺差了点，大家可以都看看你的左前保险杠，与金属交汇的那个角绝对不平整，尾门关闭与车体也有落差，不平整。这些都可以接受 电车真的好开，开了电车再不想开BBA，遥控驾驶有时候有大用处，缺点就是一丁点坡度都无法使用。 节能模式续航不打折，普通模式高速120左右电耗低于7折，亏电情况高速120左右油耗大于9升。减震还不错，新车也没有多大味道。 不足就是小毛病较多，一个月内去了三次4S店，

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.29分“优秀”

考虑混动，然后也看了纯电，因为在北方，纯电有里程焦虑，开始考虑宋，后来看网友呼吁换比亚迪，本着听人劝吃饱饭的心情，上了100公里旗舰护卫舰白色，还是不错的，有抬头显示，走小路有360基本都能满足，人生第一辆车，也是背上了车贷，贷款7万，因为收入一般，月供这样才3千多，合适。 用起来加速动力空间都没问题，就是hev 模式总是先用电，不用油，又是智能保电，开车还没到500公里，目前就是体验总体不错，如果经济条件允许，还是得建议搞205版本续航，直接拉满，我这也只能说半拉满。 空间和充电速度都不错的，在4儿子店充电不到3小时20充到100，智能方面更是没得说，车道保持和定速巡航也很友好，以后用得多了再来交作业。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.61分“优秀”

6月底飞到深圳去提车 购买的是护卫舰2023款的205km尊贵，原价是24.58，优惠6万5（办理的比亚迪的无息贷款2年），以及置换补贴5000，没有收金融服务费和上牌费，总的下来加上保险7000落地大概18.39，因为在当地看了2024款荣耀，没什么降价和优惠，对比了23款和24款的差别，在底盘和动力上不说差距很大，简直是一模一样，所以在纵向对比了之后，选择了性价比高的23款。 因为是飞到深圳提车，提车之后就自驾回来，驾驶体验总的来说感受就是:值。 首先是大部分用车情形都用电，表显12度左右100公里，并且是在空调全开的状态下，让人驾驶心情愉悦。 其次是驾驶感觉很平稳，噪音小，方向盘在某些路段转向比较重（我之前开的油车更重），在高速上也没有任何抖动现象，不过我试过加满油55升（有的车友是60升），不知道为啥会有这种差距。 然后，我买这车的一个很大目的是为了露营，所以当床车对我来说就是必须的要素，好在加上延长板可以平躺，空调开起来睡觉很舒服，大大增强了幸福感。 先说这些吧

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.64分“优秀”

【最不满意】 丑话在前话不丑，车是好车用车至今3点问题比较难受 1、方向盘居然不是完全对正的😂向左偏一点车才跑直… 2、后窗的隐私玻璃晚上有些暗，需要适应一下只看灯不看车的方法。 3、冷车时发动机启动抖动明显，速度提高或者温度上去了就没问题了。 还有一些小问题（不影响使用，美中不足） 1、麦克风声音小，唱起来不够嗨，有车友说4S让回去升级了，不知道能不能解决。 2、手套箱里没留灯，如此深邃的手扶箱不太好找东西。 3、后排空间太足了（是在炫耀没错），以至于朋友们都评价后排比前排舒服，也导致了后备箱尺寸有一丢丢小，后排分给后备箱5厘米就更舒服了。 剩下的就是猛夸了 【驾驶感受】 1、轻快的不像是大车，从卡罗拉换过来，感觉就是在起飞！开了2天回去挪老车……一瞬间就在恍惚，原来油车这么抖的吗？ 【乘坐体验】 1、静谧性完美，真的安静的像《头等座舱》 2、底盘好的多，刚开完宋Pro换开护卫舰07，不是一个档次，就像名字一样，陆地开大船，舒服！ 和老大哥唐放在一起不输哦！苍烟色也超出预期，不同光线下色彩也不同！