护卫舰07动力十足值得买吗_护卫舰07怎么样

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.21分“优秀”

总的来说还是相当的满意，动力足够随叫随到，超车很有信心，空间方面更是惊艳，后排挺大，就是车机系统还不够智能，不知道是比亚迪的智能化定义是辅助还是怎么回事，刹车制动方面确实有点偏硬，但是长时间使用下来已经习惯了，另外就是方向盘比较重，不过用下来觉得反而是好事，特别是高速上行驶速度开到150左右的时候就更重了不过这样感觉比较安全给人踏实的感觉，车速越快方向盘一定得稳重，然后就是很多人吐槽的门把手，刚开始也没觉得难看，结果用下来更加觉得惊艳，单手开门加推开车门，哪辆车能做到？越用越方便，给设计师点个赞，吐槽那些人根本没有认真用过体会过，至于底盘呢，怎么说呢还是比较扎实的给人一种安全稳固结实，搭配上减震更是一个好，不过还得吐槽下车身做左右晃动动作的时候不稳定，有点开船的感觉，上下晃是完全没有这种感觉的，这点得加强一下，另外希望后期能ota 一下座椅记忆能用语音唤醒，还有大家梦寐以求的哨兵模式，特别是城市内用车这个功能太实用了，实名羡慕特斯拉跟理想车主，完了还有后视镜的记忆功能也得更新下，最后还有的是车身雷达的灵敏度和可视摄像头的感知还得要优化下，还不够精准还有延迟，总结了下，这个车这个价格这个质量，完全满意，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.86分“优秀”

提护卫舰也有一个月时间了，总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结，开始看的比亚迪宋plus，纯电500多公里的续航，基本能够满足城市生活需求，内饰空间也说得过去，可就在准备下决定的前一天，在4S店看到了护卫舰这款车，当时就被这款车的地盘和空间所吸引，特别是在和宋plus对比的情况下，这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响，自动泊车功能，这些深得我家掌柜的喜爱，没办法，犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方，第一个，空间！那是真的没得说，特别是我这从宝来车主过度而来的人来说，这空间简直了！第二个，提速！别看这么个大个子，自重也2吨多了，在红绿灯起步，路上超车等，完全不在话下，这点确认出乎我的意料。第三个，内饰！虽然比亚迪是国产车来的，刻板印象，我自己开始也想着内饰好不到哪里去，起码做工不够精细，直到我亲身感受了，我才深刻体会到啪啪打脸的感觉，国产车比亚迪内饰真的不输合资车，甚至进口车！ 谈完满意的地方，不满意的我也说几点，首先是作为一款新能源混动车，车机系统不够智能。特别与问界，知己等比较过后，你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次，送的那个地垫味道太重了！！我的建议直接丢！最好说说后备箱，那么大空间，竟然没一个挡板，我的老宝来也没这样子，结果，空间是挺大，放啥啥倒，没办法，自己买了一个车载储物箱，这才算解决了这些烦恼。 总的来说，护卫舰这款车适合家用，城区开或者跑长途都能胜任。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.93分“优秀”

车子和车机从各方面来说都是很钟爱的，空间动力还有智能化等方面完全可以满足我个人和家庭的各种需求，熊孩子最喜欢那个大电视了😂。家里有一辆15/16年的xrv，虽然也很省油（表显6.8/6.9），但是应该肯定比不了护卫舰07的。空间方面没法比的，175的身高驾驶xrv会有点挤的感觉。动力的话对1.5/2.0还有T不T的，没啥硬性要求所以也没有特别了解过，从我个人平时驾驶过程中，都可以满足的，xrv市区高速都跑过，虽然有点肉但是也还可以，超车都行，120+都挺稳的，07的话目前没有上过高速，市区Ev模式跑了大概60公里多（HEV应该是0），像这个正常超车，红灯起步都是随叫随到（我开的是动力反馈普通模式，还有ECO也开了），还有点前窜，推背感挺强的！外观内饰就不说了，毕竟每个人的审美不一样，萝卜白菜各有所爱吧！配置呢，是因为个人平时的话还是骑小毛驴多，单位也不远，所以对纯电续航里程数没有太大的要求，而且参数上满油满电1200公里（就算冬天夏天开空调等打个7/8折也还有1000左右），完全够用了，小区也有充电桩，随时都可以充电，也没打算自驾游跑很远的地方，所以选的是100KM版，至于为什么选尊贵而不是旗舰，个人感觉多的那几个配置平时用处不大，也就没上旗舰了。 目前来说各方面都是很钟爱很喜欢的，唯一不足的就是车上没有一键锁车门锁车窗的功能（儿童锁的话是控制后排座的，亲测有效，上了儿童锁后，从车内后排座是没法打开车门和车窗的，我想要的是全车的，包括主副驾驶位的那种），之前的xrv就有实体按键的，很方便，很安全。如果后期能够通过车机设置的话也可以接受，毕竟会更安全吧。 最后就是祝愿广大车友们都可以买到钟爱的车，行车安全！身体健康！财源广进！后期会尽量补充一些用车感受和油耗电耗等内容。 自己车还没拍照，车子图片水一下将就看看吧，另外两个是APP截图的。 【最不满意】 4s店购买了两款除了交强险商业险的险种，费用9000+，自愿的😂！还有就是服务费3000，底盘装甲1048，送了首保+9次保养，烧烤架，车载吸尘器，地垫，两个玻璃水杯，车膜，一个收纳箱

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 豪华型

3.86分“良好”

【最满意】 护卫舰07采用的是比亚迪最新的“海洋美学”设计理念，整体外观很高程度还原了概念车的设计。官方称为“海洋律动”的前脸和“深海中脊”的中网富有动感，个人感觉中网像是剃须刀一样，大部分线条都是用圆滑的线条体现出车体之大，加上扁平的悬浮式LED灯组的车灯，远观就像一直鲸鱼。后方D柱的位置有着三条杠，其实是充电电量显示。富有运动感的尾翼不仅美观，而且确确实实是可以引起导流，尾灯的设计可以在汉的千山翠版本可以见到，一样那么动人。 【最不满意】 原厂轮胎胎噪过大。 【乘坐体验】 内饰也同样是海洋美学设计，环抱式内饰，台面层层叠加，软质皮质还有麂皮材料混搭，视觉和触感上面有着不同的体验，10.25英寸全液晶仪表搭配15.6触摸式中控大屏，屏幕也是带有自适应旋转，门把采用了元宋一样的开门方式，造型像个海螺一样。一体式的座椅上流体的设计，既美观又贴身，包裹性和舒适性良好。后排空间也很大，座椅靠背有11级调控，大大提高舒适性。尾箱空间中规中矩，后排支持全平放倒。 【驾驶感受】 1.5涡轮增压加电机，插电式混动在动力上没有一点问题，动力平顺丝滑，后段加速也很有力。底盘调校偏舒适，一些大的坑洼和减速带也能很好的柔化，也得益于有FSD电子可变阻尼悬挂，给乘坐质量大大提高。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

3.71分“良好”

在设计上，护卫舰07还是很有自身特色，像车头这块，新车采用海洋网专属设计，前脸的大尺寸的前格栅周围，布满了LED灯组，配合上中间多条幅的中网设计之后，护卫舰07看上去明显霸气潮流不少。车侧部分，轮廓基本是唐的味道，但在细节上，有意思的地方还是挺多，前后灯角这里，是一条长长的延长带的，和腰线结合在一起之后，它就贯穿了整个车身，腰线的上部，是三条白色的杠，看着好像装饰，但实际上它们是灯带来的，可以显示车子的电量。而尾部这块，它则是通过双镂空式的车顶扰流板、带海洋波浪元素的贯穿灯、硬朗下包围来加强层次感和个性感，就视觉效果来看，护卫舰07身上的含唐量还是比较少的，颜值处于主流中上水平。进到车内，依旧是浓郁的比亚迪风格，但又有一些不同，比如车门内拉手，造型确实很别致，但是一般的拉手开门，是往内拉，然后手肘反向往外顶，而它往外顶的设计没变，但解开却是要往后，这样开门的手不那么方便出力，有时需要右手也往外推一下才行，这样设计对于避免开门杀来说是挺有用的，但其它场景的话就有点费劲。然后是出风口线条的量和造型是与众不同了点，但实际使用的话，基本表现是和其它车一样的，至于旋转中控屏，汉字按键，扎实用料这些，就是比亚迪的传统技能了，好评送上就对了。当然，如果车机系统能优化得更智能，这套内饰会更讨喜。颜值没问题，空间自然也是ok的，毕竟它可是有2820mm轴距加持混动大五座SUV。比亚迪自家同轴距的唐，可是装下7座去的。所以坐在后排，空间还是相当大的，一米七左右的人坐在这，腿部空间完全不用比，非常大，头部空间则是有三拳左右，并且它的地板还是全平的，翘个二郎腿可不要太轻松。另外它的座椅靠背，还是支持多级调节的，调到最躺时，头部还能被C柱挡住，从保证私密的角度来说，这点还是挺不错的。配置这块，后排有两个出风口，两个充电口，一个Typle-C，一个USB，还是比较体贴实用的。 【驾驶感受】动力方面，这台护卫舰07用的是比较走量的DM-i混动版本，该版本动力由1.5T发动机+电机组成，其中发动机的最大功率是102kW，最大扭矩是231N·m，而电机的最大功率是145kW、最大扭矩是316N·m。就数据来看，护卫舰07的性能不算出色，电机功率只是和普通2.0T发动机相当，但是得益于电机爆发快的特性，它在100km/h以下车速时，动力都是随踩随有的，非常轻快灵活，一点都不像2.5吨大五座SUV。至于上到100km/h以上，那就是油电合力了，动力储备依旧有，不输主流的2.0T，但要和低速时那么轻快，肯定是做不到的。另外有个比较有意思的点要说一下，护卫舰07的油门和那些比较偏运动的车一样，都是有kick-down开关的。在一般情况下（油电时），它全油门都还是电驱，但当你再踩，踩到kick-down，它就会进入油电合力的混动状态，还是挺有意思的。车速高了之后，车内静谧性依旧保持得相当不错，胎噪、路噪、风噪、发动机噪之类的都比较轻微，要车速上到一百多，风噪才会明显一些。和其它同级SUV比，它的NVH表现明显是更好一些的。 底盘质感，虽然底盘用的是比较常规的前麦弗逊+后四连杆结构，但是架不住它全系都标配了FSD频率可变阻尼减振器，这套减振器可以根据路面变化自动调节阻尼力。具体来说，就在平整的城市道路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支撑性，让整车姿态更稳定；而遇到坑洼路面或减速带时，减振器阻尼快速变小，给出更大减振行程，提供更细腻的滤振能力，快速过滤掉路面振动，从而有效化解路面颠簸和冲击。总之，有了这套装置之后，护卫舰07可以快速、灵活地适配不同路况，加上经过优化的全新后四连杆独立悬架以及兼顾家庭出行的偏舒适性底盘调校，最终它能呈现出比较高级驾乘质感，这在之前试驾的唐、汉车型身上，是没有那么明显的。看来，底盘这块，比亚迪终于进步了。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

车辆空间：后备箱中规中矩够用，因为是5座车辆，前后排空间非常不错，后排乘客翘腿坐都很舒服，车长车宽对于家用来说都非常合适。 车辆动力：hev模式和纯ev模式下，车辆动力都非常足，起步很快，高速加速也很快，超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时，动力依旧很足，不存在龟速加速或者上坡压力问题。 车辆智能：语音功能很强大，支持小迪的各项操作功能，包括连续语音输入，语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿，车辆支持5G，但需要设置，设置流程和安卓pad很相似。 车辆显示：一块大屏幕和一块小屏幕，大屏幕显示清晰，滑动顺畅，小屏幕在方向盘后面，开车时候容易被遮挡，但旗舰抬头显有效补足这一缺点，抬头显在阳光下看的也非常清晰。 车辆隔音：ev模式下，基本听不到任何噪声，低速模式下声音为模拟发动机噪声，可以设置取消。车辆轮胎一般，胎噪较大。hev模式下，在车辆亏电时，驻车、起步、倒车时给电池充电，发动机噪声较大，方向盘和前排座椅有抖动感，建议优化。车辆整体隔音效果不错。 车辆底盘：整体感觉比宋强了太多，前麦佛逊后四连杆，减震效果挺好，操控性能强，没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况，请这些黑子做下车主认证，发点照片。 车辆音响：效果很好，因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。 车辆内饰：真皮座椅，配色还是丑，为什么不用纯色…海螺门把手，看着还行，但是感觉没什么必要，氛围灯和宋差不多吧。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.21分“优秀”

【购车经历】 一月份下定，三月份提车，坐标河北省邯郸市，等了快三个月，车到第二天去验车，4s店前停了一辆205，以为是自己的看到前机盖左右缝隙差的比较大，还好不是自己的，我的里里外外啥毛病没有，有瑕疵那个，不知道是哪个哥们的，哈。 【提车价格】 205旗舰苍烟色，裸车一毛优惠没有，全款提车，保险5000+，上牌400，免了车船税，赠送五次保养，脚垫，3m的玻璃膜，其他没了。跟其他城市比不了，变相降价，送一堆东西，哦对了还送了一束花。 【最不满意】 1.后备箱空间一般，后排太大了，匀点给后备箱其实挺好，第二排中间空隙可以躺人了都。2.中控台设计不好，左侧水杯架挡档杆，水杯软胶卡扣有点low，而且大水杯放不了，手机放的地方不好拿，中间面板两侧有点宽碍事，中控台空间利用不够，手套箱很深，不好掏东西，自己买了个夹层盒子，好点了。3.前仪表台层次感有点复杂，材质很多，海螺门把手有点突兀，总体来说内饰设计是够科技，但是有一点点设计过猛。4.底盘感受还可以，就是过坑横向摆动有点大，有点像坐船，过弯感受到还好。5.智能领航局限多，基本只能高速，智能化还好，小迪基本都能办，就是智能辅助就那样，中流水平吧，不算缺点。6.轮胎佳通，除了耐磨以外，没啥优点，胎噪还大。7.雷达探头有的时候有点傻。 【驾驶感受】 动力足，1.5t加上单电机，应付2吨多的大家伙完全够。提速快，电车起步和低速加速都很快，只要肯踩推背感就来了。加速稳，速度上来了加速也不差，稳稳当当。底盘处理偏舒适，就是横向支撑有点弱，过烂路左右晃动较大。发动机和电机配合很好，驾驶过程中很平顺，各动力输出模式切换毫无违和感，说白了就是我啥也感觉不到，它自己切吧，我就轰油门就行。方向盘两种模式，舒适轻，运动重，跑高速手干偏重，也正常，尤其是开了巡航，尤其重。刹车也两种模式，建议舒适，运动模式后排容易晕。动力回收建议较大，当小刹车用，习惯了挺好使。 【油耗】 跑了2600多公里了，hev和ev里程各占一半，基本上跑的都是高速，有2000公里高速，油耗自然不低，市区亏电4个多油，高速7个多，有时候6个多，看脚法和速度。友情提示，车静谧性很强，很容易超速。 【续航】 205公里，现在基本能开个150左右吧，冬天还不知道。 【空间表现】 突出特点第二排空间巨大，其他正常，储物空间设计的不够好，利用率较低。 【亮点配置】 车机流畅，小迪好用，配置很高，底盘舒服，动力足，外观超帅，内饰前卫，关键是核心的那几大件很稳定。 【保养】 没保养过不知道。基本三年内不用在保养上花啥钱。 【总结】 20-30万，中型suv，插混，五座，技术稳定，配置高，颜值棒，销量好，品牌认可度强。这几个选项一确定，只有护卫舰07了，没有第二家能打的。20多万的车不算便宜，买护卫7确实值得，买不了吃亏，买不了上当，卖了也快5个月了，现金一毛不降，你寻思！你细品！别说啥送这送哪变相降，哪款车，哪个店不多多少少送点东西。 希望能对各位车友有帮助，感谢大大精华。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.71分“优秀”

力排众议，买了护卫舰07，3月刚刚提车，一路市里、高速开回来，大约130公里，高速速度120以上，hev模式，油耗显示6.7L/百公里，相当不错。上下班一天大约22公里，自己和单位都有充电桩，原来想买205，现在发现100还是挺适合的，100比205重量轻了100kg，底盘电池稍微高点，现在一直hev模式，用用发动机。 车还是比较大的，够用。动力还行，提速不算太快，够用，毕竟2吨多的车。 手机NFC真是太好用了，钥匙、卡片放在家里，随身带着手机就行。媳妇手机也授权了NFC，也可以开车。 人机交互不错，小迪还是比较给力，就是不知道中控这个pad能用几年，几年后不知道卡不卡，换个中控起码得三千以上吧，入手了5800的延保，不知道是不是智商税，先保8年吧。 车上方向盘和中控的的各类按键，还有中控屏内的设置，还不太熟，慢慢看手册摸索中。 颜色选的时光灰，中规中矩，比较普通的颜色。挂牌时遇到了黑色的，挺好看的，就是不太耐脏，夏天可能温度高点。4S店展示的天青色比较显年轻，比较潮，张扬。苍烟色偏暖一点。萝卜白菜各有所爱吧。 目前的缺点，方向盘稍微有点重，长距离开可能会累点，后期可能适应了就好了。发动机开始介入时，脚放在前面有轻微震动感。还在慢慢磨合中。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.93分“良好”

【满意】1、外观硬核，护卫舰07和比亚迪唐有着明显的差异化风格，整体更加霸气，同时也融入了一些未来元素，更符合海洋系列的风格，饱满且有力量感。 2、内饰豪华舒适，空间很大，在五座状态下，驱逐舰07的空间比唐DM-i略大；用料足，护卫舰07算是海洋系列的旗舰SUV，内饰基本都是真皮包裹，豪华感很强，另外中控可以旋转的屏幕，逼格十足。 3、动力强，虽然只是1.5T插混系统，但有了电机的加持之后，起步动力真的很迅猛，几乎和大部分电动车一样，丝毫没有动力迟滞的问题。当电池电量不算低的时候，发动机不会频繁介入，动力比较跟脚，输出质感算得上丝滑。 4、油耗不高，这台中型SUV即便在亏电模式下，百公里油耗也在7升以内，同时还有着不错的动力输出。 【不满意】1、方向盘的电子味较浓，增益的线性度不够细腻 2、隔音效果一般，在高速行驶时，有一定的轮胎噪音和风噪。 3、开启驾驶辅助，在智能领航的情况下，仪表盘的提示不够明显。 【驾驶体验】得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器，护卫舰07的这套底盘悬架比表现要好过以往的不少比亚迪车型，减震器的阻尼感更强，悬挂的释放与回弹具有一致性，不会一味地生硬，也不会有软塌塌松散的感觉。这台车的动力参数挺不错，不过它的操控并不是运动SUV，整体偏向舒适家用，动力输出比较线性，初段加速迅猛，后段加速也有足够的力道，整个动力系统出力过程不会过于暴力。 【油耗】WLTC综合油耗百公里2.1升，正常驾驶的话，这台车和普通混动车没有太大差别，油耗在百公里6-7升左右。【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.21分“良好”

21.58万，如果把以下缺点做好，我认为值这个价。没发现明显优点。 先说缺点。 1，油门完全松开，再踩，无论深浅，无论啥模式。动力延迟一秒（4s店也承认这点）。油门不全松开，再踩动力随踩随有。我后来试驾了，特斯拉和大众id4，任何时候动力随踩随有。当时买护卫舰07有点盲目了。 2，座椅记忆竟然要在中控屏点4级菜单才能选择。没有快捷方式。不能语音呼出。不能首页快捷图标。（好像也不记忆后视镜，因为座椅记忆太费事，我直接放弃使用了）。 3，不同手机解锁，不记忆用户习惯（比如座椅位置，后视镜位置），问界m5有这功能。2，3这两点，一点难度没有，比亚迪就是不做。 4，喇叭太重，小力按不动。也不能轻点，出一个很短的声音。因为点不动。 5，刹车初段比较灵，这没毛病，但是不线性。去过一次北京，车多，跟车比较紧，刹车踩着很不准。和第1点，油门延迟一秒，在北京这种车多的地方，很不顺手。 6，特斯拉和我现在开的思铂睿，都是右侧后视镜下，有向后照的摄像头。（就叫 电子后视镜吧），视野广，没盲区，喜欢驾驶的人，但用难回。一点不夸张。其他车没发现谁用（我见识少，开过的车不多），都为了噱头，弄360影像。其实多一个（电子后视镜）对于驾驶来说，效果翻倍。但都不做。 7，自动驻车，直接关了，踩油门了，半天才走，（有点夸张）反应太慢。 总结，其他方面就没啥了吧。即使动力延迟一秒，综合来讲，也比一般油车好开，因为电车（混动也算）电机可以直接输出最大动力，开起来比油车感觉好。我不怎么在乎内饰，大屏，等等跟驾驶无关的东西，所以不多说了。（内饰啥的，都不错）。 下图为我发在b站的视频截图。

点评车型: 2024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型

4.67分“优秀”

车子不错，价格也优惠多。就是没有智驾，但是完全可以满足日常需求了。驾驶了几百公里，加速不错，就是保电最少要设置到25%，个人觉得太多了，要是百分之十就好了。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.86分“优秀”

【最不满意】 内门把手，很突兀，每次都要跟第一次做我车的人解释怎么开门的，以后要是升级改款希望吧内门把手改了我花钱也要改！ 【购车经历】 五年前谁要是让我买比亚迪我可能都不会考虑，现在真的很惊喜，国产车崛起能让我们平头百安姓花最少的钱体验高配置和舒适，还有最重要的全，刚开始选车的时候也是看的合资车，这里补充一下日系车我第一个去看的，因为开始不懂车没怎么研究过，看了实车还跟我十年前买车的时候没啥变化，十年前看着是真不错，现在看完日系和大众，在一对比国产车真的对他们没有兴趣了，省油比合资强，安全性比合资强，配置比合资强，我说的是同等价位的车哈，不要说混动的比油车贵，我就和荣放汉兰达CRV对比过的完全没法比，而且减配车皮薄不隔音。 【提车价格】 25.98买的旗舰长续航的平时不出远门用电一个礼拜充一次电，建议有条件的还是上长续航的。 【驾驶感受】 非常的稳重，动力也够超车无压力座椅也很舒服，通风加热很实用，还有抬头显示太棒了很清晰除了内门把手其它都满意。 【油耗】 用电跑城区的话八分钱一毛两分钱左右，然后跑过一次高速大概200公里左右智能领航时速120的话强制保电25油耗六个多油，我也看过好多博主说dmi高速速度越快越费油所以我就没有在加速了，反正确实很省毕竟车子两吨多。 【续航】 纯电开空调大概能跑到160公里到170公里，用油的话我还没有跑太远每次都是短途最远300公里左右反正满油满电的话表显1200公里多，高速的话不一定能达到，跑国道省道的话估计真能过千 【最满意】 个人认为同等价位性价比最高，地盘比唐好，合资的我就不说了同等价位的自己去对比，不要用以前的眼光看待现在的国产车，自己去对比一下合资车和国产车的质感用料。 【空间表现】 大五座空间没得说敞亮，后排三个大胖子都不会拥挤🤣我家都是大个子必须买大五座。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.64分“优秀”

【购车经历】 28岁人生第一台车家用在唐 07 途观l 开拓者 昂科威p中选择，主要是要空间大，本人194cm 88kg没办法小车坐进去太挤了。预算又只能够到22w左右，相比的话性价比对我家来说07是无敌的各个方面都很喜欢 【续航】 18号提车加了150油一直hev到现在几乎没用过，电是两三天充一次，10小时左右。 【提车价格】 全款裸车207000 保险5200左右 上牌500 花4200左右买了延保就这些 【驾驶感受】 我个人来讲只能说很爽，超车够用，平稳驾驶很安静，高速也没有说很大的噪音。 【最不满意】 网上的喷子说的那些我是真的没发现，没买之前很忐忑，买完之后真香，果然是买车不能看网上说的，信了就什么车都不能买了！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.14分“优秀”

动力性能非常优秀，高速超车也很轻松。内饰还可以，鹦鹉螺车门把手遭到多名乘客吐槽，使用不太顺手。高速油耗大概6-7个油。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.79分“优秀”

特别喜欢护卫舰的外观，特别年轻运动，符合年轻人的需求，一开始也不习惯旋转式门把手，但是开了一段时间后会越来越觉得好用。最让我满意的还是驾驶体验，一切竟在掌握的感觉，动力随给随到，底盘是个惊喜，可变阻尼效果不错，提车就上高速跑了一千多公里，高速表现也相当出色，因为平时在小县城开，市内行驶纯电完全足够，充电方便，完全不会心疼油钱。总之开了三个月，还没有发现什么问题，很满意