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2025款-传祺向往S7

亮点配置:

205km  Pro+版

+2.0万即可升级为「Pro+激光雷达版」

增加配置(2.0万):

205km Pro+激光雷达版

增加配置(1.6万):

205km Max版

+2.0万即可升级为「Max激光雷达版」

205km Max激光雷达版

+1.4万即可升级为「Ultra四驱激光雷达版」

增加配置(1.4万):

180km Ultra四驱激光雷达版

2025款-停产在售

115km Pro版

增加配置(3.3万):

205km Max智驾版

+0.1万即可升级为「Ultra四驱版」

增加配置(0.1万):

180km Ultra四驱版

传祺向往S7

#喜提传祺向往s7 提车一个月 今天拍个小视频 简单介绍一下对标理想l6的传祺s7 用车感受

nd杰哥哥

#体验传祺向往S7 Pro+系列

智驾领航闯红灯了！魔门塔也不靠谱啊！该路口应直行，但车在左转车道上，直接无视（左转）红灯不减速硬闯！

可乐kele可乐

#2025上海车展 辣评新车

传祺向往S7这个车一上市我就去试驾过了，说真的这个车我对他的第一映像外观我还能接受，但是这个价格我不能接受。一开始我觉得他卖这个价格我想应该会有点东西的，可是我实际体验下来就是和我想象中的还有点差距，我试驾的最顶配的车型由于当时还没有上牌，所以智驾功能还不能使用。先说说它的优点吧，内饰方面还是用了大面积的软包这点还是可以的，而且当时是天热所以开了空调和座椅通风，体验下来这个空调和通风真的很给力，这个通风的风量很大吹的屁股都太凉了。当我开起来的时候这个车方向盘挺轻柔的，动力方面日常开没啥很大的问题，它的油门也是那种轻轻一踩就动力响应很迅速的那种，就是它的HUD显示效果感觉看起来不是很清楚。车在连续变道的时候还是有点车身有点轻微延迟的现象，不知道是不是我感觉错了。要说这个车有什么缺点的话就是它的智能化了，一开始我们用手机高德导航想把手机的投射上去结果发现导航没播报声音，然后我和销售一直呼换车机想让它打开声音让它播报就是做不到，这点我挺失望的。最后我们到达目的地的时候我想试一下这个车的智能泊车效果怎么样，试了一下也不是很理想，这个场景是这样的这个车前面有一个上坡然后它在倒车的过程中一直不敢往上走靠一点一点娜才往后倒，它倒了几次我就忍不住了立马退出，我人工一下子往坡上开了一点就直接一把倒进去了。
🚘 车型名称
🚗 价格预测
🧮 新车体验
🚖 优点缺点
📉 客观建议

小浣熊就是我

向往S7可是我对这个车一点都不向往

#我心中的2025年度新车

从一个月1200大洋的燃油车转换为一个月200大洋的插混向往S7，2025年提车9个月，已跑2万+

robertmajia

#不会＝白买

关于传祺向往S7的智能辅助驾驶我想分享，也是开上车才搞明白车道巡航跟智驾领航的区别。
[灵光一闪]同样是双拨怀档，未开启导航的情况下，车辆会开启车道巡航，就会跟车，保持车距，该刹车就刹车。开启导航的情况下，车辆知道目的地，双拨怀档，智驾领航就激活了，车辆会跟着导航走到目的地，期间变道，掉头拐弯什么的就很灵活。
[爱慕]然后主动安全这些功能也可以自己在车机设置，老司机如果不喜欢这些功能也可以关掉，但是新司机还是开着吧，安全最重要[灵光一闪]
🚗还有泊车的功能，这个功能还是很好用的，现在外头停车难，遇到车位太窄自己停不进去，那这个功能还是蛮好用的大家可以研究一下。
[灵光一闪]变道的时候车机上会显示盲区检测，同时也可以投屏到抬头显示前方，这个功能也可以自己选择开启或者关闭，整体来说灵动性很高，也许很多功能对于老司机来说作用不大但是对于新手司机，这些功能真的是能大大提高用车幸福感。
[笑哭]还有一些细节，比如车上有挂钩，有很多储物空间，有关爱老人家，小个子的脚踏板。整体其实还是很不错的，只能说一个车，能不能卖的好，除了看颜值，用料，也要看厂家设计是否体贴到我们车主的用车感受吧。
过段时间计划出个远门，到时候再分享一些高速油耗，电耗的情况。

琳琳有一个板栗

S7的一些小设置

转向模式轻盈
方向盘低速轻盈速度起来往左或者往右打点方向然后松手也不会回正？ 这是正常的？

用户L7丶丶丶

u盘设置的壁纸不想要了该咋样删除 设置好u盘就拔了

余笙___

有没有买标配的老板大概多少能落地

这车就是好开，我从25年3月份开始关注一直等降价，直到10月份最终下手。省油，空间大，加速快。

博学高山qrj

广汽传祺向往S7

传祺向往S7用户

实际减配，与官方宣传不一致，官方宣传22个扬声器，实际没有，官方宣传后排音响氛围灯。实际也没有，提车一个月又大降价

WR二

加速很快，变速换档平顺，空间够大，车机有点找不到北，经常听不懂，搞不清，比较鸡肋，希望可以做的更好。

听雨51005

基础性能

探一探传祺向往S7 Pro+ 到底值不值得入手！

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①20年专业汽车电视媒体
②中国主流汽车电视全媒体联盟会长单位
③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

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爱车，爱生活，一切都要向前看

传祺向往S7

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

新能源能耗

续航96KM

续航160KM

续航170KM

操控

前置四驱

前置前驱

安全配置

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