点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.17分“优秀”

去年年底11月提的护卫舰07尊贵型205的满电续航，加满油仪表盘显示可以跑一千公里，但是平时主要是上班通勤的时候用车，加上去年过年回老家来回两千米跑长途也没啥太多问题。到现在为止差不多用满一年了。首先这款车的外观设计还是挺不错，还是比较年轻化，车型在圆润中，又带有一些棱角，内饰空间也挺大，家里头安装充电桩，基本上来回通勤两天充一次电，到目前为止，只有出去比较远的地方玩儿加过四五回。还是非常经济实惠的，前提是家里头要有充电桩，不然只用普通的插座充电，充满要十几将近20个小时！最后，需要吐槽的是，车里系统不够流畅这个一直是比亚迪的硬伤，最最难受的就是流量太少了，一个月就只有可怜的5个G，我在路上就算只听播客，到月中那肯定就没有流量用了。只能老老实实连接手机热点，这个真的希望可以改进一下，没有记错的话，人家某米都已经无限流量了。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.21分“优秀”

1、3月10日一早去杭州盛世新景交付中心提的车，现在店里提车的人很多，建议提车的朋友提前一天让交付专员把你的车先充满电，我是到店后验车时发现电量只有20%左右，马上让专员先充上，后面流程全部走完大概花了将近3个小时，走时电量已接近50%。 2、充电和用车成本：提车到现在开了将近1000km，其中2次长途，其余均为市区，慢充2次，快充2次，综合油耗4.5L/百公里，市区纯电能耗14度/百公里，自己没有家用充电桩，杭州的充电桩还是很方便的，外面充电大概1.5元/度，纯电开成本20元/百公里，HEV成本33元/百公里。 3、用车体验：车辆开起来最大的惊喜还是它的地盘很稳，颠簸路面的过滤也很到位。整车的静音措施做的很好，在车内听歌一点也不受外面噪音影响，虽然我不是丹拿但音质还是不错的，对于我来说足够了。车辆虽然很大，但操控起来没有想象的那么困难。在洗车店上牌时收获旁边宝马5系大哥的艳羡，表示后面换车也要换新能源的。 4、槽点：门把手，门把手，还是门把手。每个坐上这个车的人，下车时都打不开车门。还有就是后备箱能增加脚踢感应开关就好了，这个增加不了多少成本，可是这个功能对于需要搬个大件东西上车的人来说就很方便了。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.21分“优秀”

【最不满意】 没有发现特别不满意的，如果非要选一个的话，可能是动力和操控，但是这么大的车，实在不能要求太高。 【购车经历】 陆陆续续看了很多，包括领克08（几乎快要买了，但是最好对比，后排中间座椅太硬了），新摩卡老婆极度不喜欢咖啡系列的名字，我个人觉得是综合最好的，无奈），问界m7（超预算了，不送充电桩，没有无息贷款），ls6（因为纯电），零跑c11（因为新势力，因为店铺装修比较low，老婆觉得），后来还了解了极越和昊铂。各有优缺点，最终选择护卫舰07，老婆比较满意。 【驾驶感受】 隔音优秀，减震干脆，有高级感。侧倾还是有的。动力差点，也够用。 【油耗】 还没用油开过，不知道，后续测试一下。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.61分“优秀”

6月底飞到深圳去提车 购买的是护卫舰2023款的205km尊贵，原价是24.58，优惠6万5（办理的比亚迪的无息贷款2年），以及置换补贴5000，没有收金融服务费和上牌费，总的下来加上保险7000落地大概18.39，因为在当地看了2024款荣耀，没什么降价和优惠，对比了23款和24款的差别，在底盘和动力上不说差距很大，简直是一模一样，所以在纵向对比了之后，选择了性价比高的23款。 因为是飞到深圳提车，提车之后就自驾回来，驾驶体验总的来说感受就是:值。 首先是大部分用车情形都用电，表显12度左右100公里，并且是在空调全开的状态下，让人驾驶心情愉悦。 其次是驾驶感觉很平稳，噪音小，方向盘在某些路段转向比较重（我之前开的油车更重），在高速上也没有任何抖动现象，不过我试过加满油55升（有的车友是60升），不知道为啥会有这种差距。 然后，我买这车的一个很大目的是为了露营，所以当床车对我来说就是必须的要素，好在加上延长板可以平躺，空调开起来睡觉很舒服，大大增强了幸福感。 先说这些吧

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.86分“优秀”

车辆外观前卫，整体满意，苍烟色很耐看。 【最不满意】 扶手箱的杯架太鸡肋了，太小了，比亚迪应该把附加送的脚垫好好改良改良了，一点都不耐脏，我估计所有人都得自己重新更换，你要么不送，送了客户最后都得扔，那不都是浪费吗？充电口加油口密封不严，洗车时就能看到里面有水能进去！出厂时不能加装一个吗？ 【空间表现】 大五座空间很棒。 【油耗】 目前没有用到油 【提车价格】 没有优惠 【续航】 205应该不错，可以跑170左右 【购车经历】 有的店得等一个月，有的店有现车。 【驾驶感受】 车子很稳，毕竟自重大，胎噪还是有点大！ 【亮点配置】 车灯很炫，可以灯光秀 【最满意】 以后上下班可以基本不用加油了，虽然不是丹拿音响，但是音质也不错。 【对BYD的建议】 1，脚垫送就给人送好的，送的最后大家都扔了，还不如不送，你月销量多少万客户，就得扔多少万你们送的脚垫；2，提升售后服务质量，刚提车，你就发布云辇，如果区别对待升级ota，对的起我们这些刚提车的吗？

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.36分“优秀”

【最不满意】 雨刷喷嘴主驾感觉力度有点不够 开高速到了110-120左右方向盘会抖 方向盘已经偏了 【续航】 感觉满油满电最多跑个700，实测了五千公里了 【购车经历】 本来一直想提哈佛二代大狗的，可惜续航低了点 买混动车还是得买200公里续航的，一百公里感觉不经用，不跑远点的地方感觉都用不到油，经常加个油要放半个月 【驾驶感受】 开的车不多，目前感觉比较舒适 【乘坐体验】 后排空间是真的大，前排带座椅通风和加热，就是后排感觉座椅短了点。 【提车价格】 和销售谈了半天也没啥优惠，就一个当地购车补贴加一个以旧换新，东西就送了两个电饭煲，现在还坏了一个🙄，加几次保养 【维修成本】 现在还没修过但是已经被蹭了一点，没拿去修

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

2.64分“一般”

开了几个礼拜，问题在于以下几个方面：1.转弯半径太大，自己家另外一辆车同样的弯只需要打半圈，07就需要打一圈，给我造成一种方向盘打不动的错觉。2.下雨天尤其是积水路面，再加上有坑的话方向盘会逃（就是抖动，反观另一辆E300就不会产生这种问题），让我觉得安全性不好。3.不知道是隔音不好还是轮胎胎噪的问题，速度上100就感觉玻璃旁边传来细微的杂音，影响驾驶体验。4.说是丹拿音响，然而其实并没有很好的音质。优点：用EV行驶加速很快，比油车好用很多，我开车上下班大概50公里不到，每天一冲大概8块钱电费。油车就得40，减少了出行成本。综合下面来说，只能说符合这个价位，并没有很物超所值的感觉。感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.71分“优秀”

之前是开的路虎，柴油版的，换了插混太安静了，加速挺好，使用起来挺方便的，空间大。虽然加速有半秒的延迟，但是比我以前的油车要好多了，车机系统卡过两次，如果更流畅就好了。 行驶起来的质感其实挺好的，并没有说比亚迪的底盘会差很多，我也没有什么激烈驾驶的习惯，然后就是正常的城市行驶，偶尔开长途出去玩儿，觉得很省电 我觉得要买大电池版本小电池充电太频繁，205在城市随便开根本不花油钱啊，当然被长城投诉之后他纯电模式下自动启动发动机这个是没法避免了，打了很多次投诉电话都没法解决 按道来说，护卫舰它是高压油箱，不应该在设置能自动启动发动机了，这个希望这个比亚迪要把这个事尽快改进一下

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.93分“优秀”

个人最喜欢护卫舰的外观，年轻大气，配置比较高，空间表现优秀，长续航的中高配ev模式标称205公里，夏天开着空调ev+eco模式能跑个180来公里，我不会激烈驾驶，可能和个人的驾驶习惯有关系，能满足我一周的上下班通勤！很满意！另外，送的全车贴膜+天窗冰甲是江西科为的，经查询属于比亚迪正规代加工厂，品质还算比较放心，质保期10年！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

3.79分“良好”

你们跑120码方向盘抖不抖，有解决的方法吗？刚刚提的新车。其他的还路况还可以，就是到了120就开始抖起来了

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.07分“优秀”

前阵子在三亚试驾了比亚迪护卫舰07，延续了“海洋美学”设计理念,将海洋元素运用到了各处，不仅外观前卫帅气，内饰也充满海洋的灵动气息。我试驾的这款颜色叫苍烟色，猛地一看以为是灰色，其实是发暖的砂石色，在光线的照射下，能看出里面似乎有闪烁的金属色泽，仿佛金色的沙滩。 车身采用流线型设计，上腰线平直后仰，加上整个设计团队费尽心思设计的下腰线，以及凹陷式的车身，组成了巧妙的光影反射面，雕刻出了车的肌肉线条，相当有气势。整车尺寸4820*1920*1750mm，实现了2820mm的超长轴距，让我们可以前后排共享超宽敞的空间。中高配车型前排座椅有通风/加热功能，全系标配四向电动调节副驾驶座椅，一体式头枕设计，加上出色的包裹性和支撑性，后排座椅全面提升了柔软度和贴合度，提供20度11档的椅背角度调节，无论驾驶和乘坐都有舒适的体感，哪怕是长途旅行也能有效缓解疲劳感。 内饰方面，采用云雾灰配色，金属质感饰条搭配环保麂皮，有非常细腻的触感。空调出风口的造型如同“回”字的海面漩涡，来自鹦鹉螺的内门把手特别有趣，不自觉地想多摸一摸，就是容易摸着摸着就把门打开了，主驾驶的鹦鹉螺门把手在驾驶员需要调节空调时有些阻挡。 全系标配15.6寸自适应旋转悬浮Pad，也可以手动调节，搭载全新DiLink智能网联系统，我试驾的这款还配备了HiFi级定制丹拿音响，全场景数字钥匙除了支持Android，还支持iPhone。全液晶仪表看起来着实小了些，而且黑边比较宽，在现在手机黑边都越做越窄的当下，是有些感觉过时。 这款护卫舰07为搭载了DM-i超级混动技术的205km车型，纯电续航可以达到205km，综合续航超过1200km，并且支持75kw的快充，充电20分钟就可以从30%至80%的电量，不再电量焦虑。大部分的电车充电时都需要进车内检查车子是否正常充电，有时离开还需要返回确认电量，但是护卫舰07在车身的D柱上加装了电量指示灯，在车辆开闭锁时，能很直观的看到所剩电量，也可以通过指示灯的颜色区分快慢充。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.43分“优秀”

空间相当满意，尤其是后排。 胎噪声略大，仪表盘和门把手确实丑陋，不过看顺了也就那样了。座位的翻皮我怕脏了不好打理，买了全包坐垫。 驾驶感觉不错，我在盘山路上飙到80，车身倾斜度很小，方向盘相比其他车略沉一些！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4分“优秀”

才开了10几天，目前觉得还行，视野开阔，空间大，底盘高且稳，舒适度不错。唯一有一点点感觉，方向盘开快了，有一点点晃动的感觉。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4分“优秀”

【满意】 1，外观霸气，这台车其实和比亚迪唐是一个平台，整车造型都差不多，但是这台车有自己的设计特点，看起来更加的高档。 2，内饰用料好，整个车内都是大面积的皮质包裹，配合旋转的中控屏幕，兼顾科技感和豪华感，价格方面就看自己的心态，个人觉得不算贵。 3，油耗是真的低，如果是城市通勤，完全可以使用纯电模式，每天充电即可，用车成本基本就是几块钱，非常的低。 4，动力强，比亚迪DM-i动力系统确实不错，这台车采用的是1.5T插电式混动系统，电机扭矩和马力足够大，完全能够解决发动机的动力不足。 【不满意】 1，底盘质感一般，没有高级车的那种感觉。 2，隔音效果不好，轮胎噪音特别大，低速和高速都能够有清晰的轮胎滚动噪音。 3，后视镜视野比较小，相较于大块头的车身，小巧的后视镜没办法更完整的看到车身后面的情况。 4，内饰异味很大，主要是塑料的味道，暴晒之后特别呛人。 【油耗】WLTC综合油耗百公里1.42升，如果车主在日常基本都使用混动模式，综合油耗基本在百公里6.5升左右。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

2.79分“一般”

新车20天，行驶2600公里出现EV受限故障，4s店回复需要更换电池包，车拖到4s店已经1周了目前厂家还没回复准确发货时间。比亚迪售后令人堪忧。质量令人堪忧。服务令人堪忧。真给国人丢脸。