蒙迪欧外观中规中矩值得买吗_蒙迪欧外观怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

提车 将近三个月 分享一下 提车感受 1 最满意的就是车子的空间 ，原来车子是福睿斯 ，车子开了4年 感觉一人开也够用了 。现在结婚有小孩了 ，车子明显就不够用了 。刚开始 看ct5看了一年，一直纠结空间 ，后来新蒙出来了 ，正好赶上购置税减半 果断就定了 新蒙 空间是真的很大 。 2 外观看的也不错 ，虽然没有ct5那么帅 但是感觉也很好看了 。 3车子里面的大屏幕 说实话 ，基本没怎么用过?。不过 别人坐我车子第一眼就被发屏幕吸引了 ，但是我自己基本不怎么用 。内饰买的 红黑 没想象的那么好看 。 4油耗 应为跑高架比较多 ，9个油还能接受 。但是感觉这个都是假的 ，一旦跑市区这个剩余公里数降的特别快 ，和实际相差太大 。 5整体配置感觉对我来说完全 够用了 。整体感觉 买了 还不错。

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 豪华型

4.07分“优秀”

今天中午在休息的时候，我去试驾了下蒙迪欧的2.0T的豪华版。福特的4S店由于是平时还是什么原因，没有顾客，销售很积极的。服务态度也不错，讲解得也比较清楚。唯一奇怪的是在计算价格时神神秘秘的。 说回车辆本身，外形中规中矩，谈不上惊艳，也不难看，挺耐看的，符合大多数人的审美观吧。 内饰其实不错，那块大屏我觉得很加分，很像新能源汽车。旋钮档把用起我不习惯，看起不错的。 配置方面比较丰富，豪华版是顶配该有的配置都有。就是没有Auto holding，开起来等红灯时还是有点麻烦的。音响效果还行，虽然不是BO品牌音响。 舒适性方面，虽然是单层玻璃，隔音还是做的不错，不过在怠速时，方向盘会有些抖动，影响些驾驶质感。另外地盘过滤的还是比较干脆。 动力，在初段加速较快，由于在市区路段，就没有驾驶到100，整体体验还是不错的。初段反应速度也很及时。 操控，我感觉一般，操控感没有期望那么好，算是中规中矩吧。 空间还是很大的，尤其是后排，这个级别中型车已经能满足大多数家庭的空间需要了。 总结一下，车的价钱相比这车有较高的性价比。如果预算在20万以内可以考虑下这车。对了优惠力度不然大众和其他美系品牌，但还能接受。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 驾龄15年了，平时开老爸的雅阁，后来是哈佛，或者单位的奔腾、速腾、帕萨特、gl8、新能源等，50万以上的好车没开过，剩下的大多数车型都开过。为了接送孩子、家庭生活需要，决定购车，自己想买10多万的国产（本来看中长安cs75），代步行了，家里让买B级，那么选择区间就在帕萨特、迈腾、蒙迪欧（广告太厉害而关注）、君越之中了，为什么不考虑日本车（怕死），为什么不考虑国产（国产我认为10万多的更有性价比，另外家里让买合资的?）。最终选择蒙迪欧的理由有3点；1.内饰还算新颖，君越太老气了，大众有些平庸。2.动力强劲，试驾玩蒙迪欧马上试驾的帕萨特，帕萨特pass掉。3.辅助功能，是叫L2对吧，以前开车除了定速巡航没怎么用过，这次也算体验一下。4.本地4S店很不错，价格上不整虚的，也比较痛快。 提车价格：至尊裸车191800，购置税17000，保险4700，上牌300。福特抽奖888。最后21.3拿下(珍珠白) 1.外观：外观可以，除了正面薛微次点，其他视角都很不错。 2.动力：这个不提了，没得说。 3.空间内饰：看的顺眼就行，这个东西一个人一个喜好，听车友说白色可能反光，果断就深色的，还耐脏，空间就不提了，一个字“很大”。 4.油耗：4s店开回来，50公里了，11.8，应该还能降一些，回头再讨论，油耗不是特变态都能接受，毕竟奔着动力买的，没在意油耗。 5 .操控：还没有深入研究，驾驶感受，方向盘和底盘都没得说，网友说的1300共振问题，特意去观察感受了，完全没感觉到，另外正常行驶中，即使其他人有这种感觉一脚油门就没了，当初试驾没感觉到，目前也没感觉。作为15年老司机，从来没用过驾驶辅助功能，今天尝试后感觉不错。倒车从来没看过影像，都是看镜子，今天倒车侧向来车提示很不错，体验到了，实用，后续功能等我慢慢摸索。 6.遗憾：可能和我的就驾驶习惯有关系，一个是没有永久关闭的自动启停，个人不喜欢停车熄火，再就是开启自动驻车后，有时候车位停车时操作太快或者刹车踩不死的时候，转换R挡挂不住，需要重新换挡再挂，等红绿灯时还算实用，N挡一挂等红灯很安逸，另外有些网友说的这个功能影响泊车，怕突然来的油门控制不住，完全没有，或者纯新司机，只要脚丫子搭到油门上制动就取消了，很灵敏。当然这个可能与我驾驶习惯有关系。 附：4s赠送的膜没贴，升级了，又花了2k，肉疼。 另外网友有推荐的行车记录仪等车饰么，烟灰缸是重点?

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 家里第一辆车是13款福克斯，副驾做的我腰疼🥹🥹到我拿到驾照开始就看车，03，凯美瑞，帕萨特，A3L，星瑞。但最想买的还是03，属于一见钟情的那种。然后就开始看各种测评，到去年上半年蒙迪欧有了改款的消息以后也开始慢慢关注，最后心愿单就慢慢变成了萌丢丢，03和凯美瑞。感觉这玩意写的好烦啊……反正最后选了萌丢丢，感觉空间比03大，内饰车机感觉比凯美瑞好一些，再加上测评觉得也还行，就他了就他了。 【提车价格】 我记得是179800？然后乱七八糟的加起来有19多少的不记得了，然后我妈就开始砍价，什么价格给的合适当天提车啥的，最后给的价格是191000吧我记得，送了三次保养，一个行车记录仪，还有2000油卡，还有镀晶（最普通的，然后自己花2000多选了个好点的） 【动力表现】 动力没的说吧，就是50-60之间换挡的时候转速有点偏高？53的时候转速基本上就到了1600转了，到了60基本上接近1900转，正常到了63左右换挡，就直接降到1400转。写这点是因为有的快速路限速60，我也不敢开太快，就导致我一直在1900转左右徘徊，但如果嚷速度上去，升档的话我又会超速🥹 【驾驶感受】 综合来说还不错吧，不知道是不是我的错觉啊，连蓝牙听音乐时，比如我把音量调到5，然后在红绿灯停下来时感觉它自己会把音量调低一点点，然后开起来后音量又上升？车机啥的我觉得够用，什么没有carplay，高德地图我倒无所谓，直接用自己手机上的高德。 【乘坐体验】 反正我觉得还行 【空间表现】 反正我觉得很大（不想写了，想玩游戏去了）

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

3.79分“良好”

福特蒙迪欧的全新一代车型已经在工信部申报信息公示，其尺寸/轴距加长不少（和宝马3系一般大小），外观内饰的变化很大、配置的进步也很大。因此我们现在点评的2020款蒙迪欧属于当前一代的最后一款车型，如果优惠大，买它还是值得的。 【最满意】外观不算运动年轻，但称不上老套，很中性的外观，但是提醒一句，马上换代的蒙迪欧的外观非常年轻运动，如果不喜欢年轻运动的外观，那么现款的蒙迪欧是一个好选择。当前一代的蒙迪欧的底盘质感比较好，尤其是后悬挂四点连接的全铝摆臂，这个要点赞，全新一代的蒙迪欧如何，这个只有新车上市之后才知道。 【最不满意】2.0T+6AT的动力总成确实老了一点，换挡反应什么的，比主流的8AT要落伍，换挡逻辑也相对要慢，并且这台2.0T发动机的功率马力输出不算强劲。 【油耗】2020款蒙迪欧的次顶配车型的整备质量为1625kg，综合油耗在7.9L/100km左右。 【总结】这款新车优惠4.5万元，裸车价16万元出头，要论优点，这款车的底盘行驶质感不错，动力总成也很成熟，推出多次改款车型，没有什么大的BUG和缺点，加上本文点评的新车是次顶配车型，其配置相当不低。它的缺点就是不够时尚，动力总成略有点跟不上时代。

点评车型: 2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型

3.29分“良好”

【最不满意】 后座过硬，空间太小。平常我自己开，载人时候后排就没那么舒服。 【购车经历】 2015年买的，11月买，没深圳号牌，第二年3月才上外地牌，过程中3个月没动过，浪费了。 当时新款出了，但是市场检验过才算行，买的老款。 【提车价格】 落地24万多，10万首付，13万5的两年期贷款，其他杂七杂八加起来24万多不到25万。 【驾驶感受】 不错，这一点非常好，至今还在用就因为这个。推背感很强，上速度很快。 【油耗】 平时上下班13个，跑高速最低8个多，油老虎。 【保养】 前几年都在四儿子店，自从骗我说要换刹车片，其实还有好几年才要换，我就换了途虎找附近门店。 【亮点配置】 曾经亮点是马丁脸吧，现在福特都是马丁脸，显得蒙迪欧外观很一般了，得屁股看字才知道。