途观L油耗低值得买吗_途观L怎么样

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

4分“优秀”

【空间表现】 很不错，正常家用是没有问题的 【提车价格】 福州这边价格高，差不多都有23w左右，然后要靠自己去磨了 【驾驶感受】 新车怎么开怎么喜欢，目前还没有什么毛病 【购车经历】 4月1号去买的车，硬生生碰到改款，一拖再拖，正好有机会，5月6月有补贴，为了拿补贴5月份的，没想到等到6月1号提车 【油耗】 这款车开高速或者不踩刹车反而会省油，如果，在县城里面刹车踩的多，那油耗就高了 【维修成本】 目前新车，没有碰到什么太大问题，但是看其他人说车机系统比较傻，底盘调校就那样，还有颗粒捕捉器问题 【销售态度】 有一说一，我的销售态度挺好的，在我看来还是为数不多，比较真诚的，只是价格这边还是不够低

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

4.2分“优秀”

刚开始没有看这一款车，后来我需要车，家里人看的，我去店里看了看，本来想要其他的配置，但是店里就这一辆车了，坐在车上试了试，又看了第二排空间和后备箱的空调，挺大的，觉得还行，就提车了，全款，不想分期，怕麻烦，提车以后我开了一次，第一次综合油耗7个每百公里，城市道路油耗在十二左右，昨天有事回家，走的国道，行驶了快三个小时，有半个小时的城市道路，综合油耗五，感觉还不错，挺省油的，在手机的app上看，综合每百公里8个油，问题的话，就是车机反应慢，倒挡切换到前进档，中控黑屏了，不过后来又好了，就没有什么问题了，现在的话还没到感觉到颗粒捕捉器堵，只要速度不慢，油耗不会太高，这辆车我感觉可以了，满足了我的日常需要了。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.8分“良好”

先说配置:2022款330rline越享型，铂光银 店里就这一台了，冰岛银减配三区空调，所以提了铂光银。综合油耗现在是7.3(跑高速较多) 市区大概9个油左右，相对来说，这么大的车，这个油耗还是可以接受的。 送了脚垫，但是觉得不太好，联系换个全包围软绒脚垫。 送了普通的车窗膜，不是龙膜所以没要，准备自己去贴。 送了原厂记录仪，送的唯一有用的东西了。 刚提车就跑了1000公里高速，所以综合油耗比较低一些。说说车的配置吧，全液晶仪表盘，11寸车联大屏，相对于老款途观还是很香的，有r-line套件，外观有了很大的提升，这对于颜控的我还是很心动的。可以和手机互联，远程解锁开灯，并且有实时定位，不怕找不到车了！

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.71分“优秀”

2022年1月7号，提黑色黑内，2022款途观L R-line越享版，地点广东珠海。 外观见仁见智，符合个人审美，大气耐看！ 【空间表现】 整体空间旅行和家用都绰绰有余。 【驾驶感受】 动力足够，可能是之前开惯了1.5L，对这个2.0T的还不太适应。各种辅助驾驶很实用。 【油耗】 油耗比我之前的福特紧凑型轿车还要低，这点确实意料之外，同样的用车频率以前一周一箱油，现在半个月一箱油，油耗给满分。 【购车经历】 不要急着给定金，这句话至少值两万！给了定金就是人为刀俎我为鱼肉。钱在自己口袋，就不会那么被动！ 跑了好几家4s店对比价格，最后被一个看着比较老实的销售小伙说动了给了定金，结果后面的流程全部被销售牵着鼻子走，根本没有商量的余地，让我非常不爽，车我是很喜欢的，但是这个购车经历并不愉快。所以强烈建议大家不要轻易下定金。

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

4.8分“优秀”

【空间表现】 这一代的途观空间很大，家用比较满意，小家庭出行必备越野车吧。总体来看空间这一块，途观是优势，尤其后排空间，很多人都觉得很大，很宽敞。 【驾驶感受】 德系车的底盘比较紧致，途观的底盘调教的偏舒适了，2000多公里的高速，感觉不是很劳累，转弯灵敏，2.0T的机器加速有力 【提车价格】 价格比较满意 【油耗】 整体的油耗还可以，毕竟这么大的车，高速6个油左右，市区9个多油 综合8个油左右吧 油耗这一块还可以。 【购车经历】 最早是看的别克的昂科威plus，后面看了本田的，丰田的，试驾了途观，也试驾了特斯拉Y感觉电车也不错，因为充电啥的北方不方便，也就放弃了，途观综合给人的感觉最好，所以最后就远它了。 【最不满意】 内饰用料还是和同级别比，差点意识，还能接受。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.8分“优秀”

总体来说是比较满意的，无论是空间，还是颜值，都非常满意，我对车要求不高，总体驾驶感受来说很满意，因为之前是手动挡的宝来，但是家里也有宝马3系，这次买车也是考虑到家庭使用，毕竟家里缺个SUV，首先声明，我不是枪手，对这个价位左右的日系实在是接受不了。大家应该都做了对比，途观L对比其他价位差不多的强很多，当然颗粒捕捉器问题我也是有点担心，买之前考虑的了两个月才下定决心买的330，希望不会堵吧，另外不满意的是开车温柔的话，换挡太积极了，1100-1300左右换挡，明显感觉脱档，发动机吃力导致震动，当然看脚法踩的深就不会有这种现象，还有一个问题不知道我是我错觉还是什么，感觉开的猛反而省油，我主要是市区加市郊

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.29分“优秀”

怎么说呢，外观耐看，330的动力还可以够用，比较好开，底盘很稳，双离合变速箱的调教还是偏省油，升档积极，也是因为升档积极所以低速急加速还是有一些拖挡，改变一下习惯了就能解决了。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

4.57分“优秀”

已经提车快一年了！ 【空间表现】 空间大是第一印象，作为家用也足够用的！包括后备箱空间！ 【油耗】 初期在城郊开的比较多，油耗很低，平均也就六个多点！最低的时候一个小时的车程，油耗4.8！但是最近半年市区开的多了，油耗就上来了，综合下来也有八个了！还算可以吧！ 【动力表现】 因为买车之前开的大众比较多，对动力的表现还是很满意的！也开过迈凯轮，但没有可比性！ 【提车价格】 当时买车是为了要过年回老家，有急事，不能等，所以有啥车提了啥车，毕竟我对车的要求也不高！价格也没有谈多久就定了！因为有低息贷款，所以落地价多了些！但是4s店的服务还可以！包括之后的两次保养和接下来的保险也是在4s店里买的！ 【最不满意】 其实也是大部分人对途观L的吐槽，就是颗粒捕捉器的问题，我已经碰到过一次，油耗能到30，在跑了高速之后又好了，这种情况应该还会出现！ 之前也碰到过一次车机死机，所有屏幕都不亮了！倒车影像也不能用了！去4s店给修了下好了！

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.9分“良好”

【空间表现】 确实挺不错的空间，尤其二排挺满意。 【最不满意】 自动启停太难受了，总会自动熄火，空挡不熄火的状态下车也会熄火， 【油耗】 油耗平均9-10个，能接受 【提车价格】 落地23万整，没有置换，坐标临沂

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.71分“良好”

将近四个月时间，已经跑了9200公里，出现过的问题是驾驶室门内饰板异响和大概4000公里的时候方向盘视觉偏位(偏3°左右），4S都给我免费整好了，然后一直开到现在没出问题。对了，还有，雨刮片自己在网上买来关掉吧，原厂的前面刮不干净，后面异响，我花了30块解决了，所以我不把这当成问题。 油耗，我上班比较堵，长安和深圳，路程也近，综合到现在大概一公里8毛4左右，因为我高速跑得也挺多，占到目前总里程的40%。如果纯高速我试过，可以跑到5.5升百公里。如果平时上班不是很堵，这个车的油耗在同级别还是偏低的哦。 动力，D挡的反应偏慵懒，但舍得踩后劲很足，如果S挡，随叫随到！但是烧胎。 至于颗粒捕捉器，我跑高速多没有这种困扰。说实话，啥车只要长期在市区开，积碳都会增多。 最后是外观，我近视眼，戴眼镜看着比较小，如果把眼睛摘下来，这个车子还是挺大的！ 内部空间，反正不局促。 缺点嘛，前排座椅包裹性不足，快速过弯感觉人要被甩出去，导致信心不足，但其实整车是稳的，就是在座椅上的我不稳，离心的姿势不舒服。

点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

4.44分“优秀”

途观L330Tsi R-Line 车主我表示这个车还是很棒的！ 外观硬朗，全Led自适应转向大灯，车头R-Line 标这一代最机械阳刚，后面改款的标都变娘了不喜欢，内饰简洁科技感十足，全液晶仪表盘，内嵌全触控中控屏，全景影像，操控灵活，镶嵌着R标的方向盘手感极佳墙裂满足虚荣心，操控细腻指哪打哪，车内空间非常可观，二排可以跷二郎腿，后备箱空间非常巨大，后排46比例放倒让我完成了搬家，行车动力强劲，一踩油门动力响应快，底盘扎实，过坑舒适，隔音降噪不错，油耗9左右让人满意！ 我喜欢贴纸，车上贴了很多车花，请大家欣赏！ 另外写一些不足之处: 底盘高，SUV通病也不是途观L一家的问题，过减速坎左右摇晃巨大极其不适，这是我不喜欢开SUV的主要原因。 低速开窗有低频共振，同样的情况在280T的版本上更加严重。 自动启停默认开启，每次都要去关，很麻烦。 前排中控和空调出风口面板贴合度不理想，按压咯吱咯吱的响，2022新款应该会好点因为已经启用悬浮式中控了。 没有通风座椅，没有方向盘加热，这是刚需，建议2024中期改款请加入到330顶配车型上，哪怕选装也可以。 别的想不起来说明问题也不大。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.06分“优秀”

颜值高，外观非常耐看，大气上档次。 动力好，超车快，给油后不拖沓。 底盘稳，整体质感好，转向精准支撑好。 空间大，后排和后背箱空间宽裕。 较省油，如果常走高速不到六个油。 风噪大，开后窗开车产生共振非常刺耳。 座椅硬，前后座椅偏硬不舒服。 保养贵，普通保养一千出头。

点评车型: 2019款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

3.79分“良好”

外观内饰稳重中庸，空间大，动力足。但小油门时动力输出慵懒，变速箱升档过于积极，底盘调教硬，适合高速,国道等畅通路况，油耗低。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

3.83分“良好”

外观:黑色，大气稳重，耐看，就是洗车太烦神 内饰:无突出亮点，整体协调 配置:没有L2级自动驾驶，遗憾 空间:不用赘述 操控:操控谈不上，好开 动力:日常够用，S档很爽 舒适性:低速或者急加速时有顿挫，其他还可以 可靠性:目前行驶18000公里，无任何毛病 用车成本:油耗喜人（国省道走的多），基本在7.0以下，保养小贵，尤其新出的高端0w-20机油

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4分“优秀”

提车两个月，2000多公里，暂时没有颗粒捕捉器问题，油耗最低到过6.0，开的远，油耗越低，开着还可以方向盘偏轻，车身宽大，也不是那么笨重，但是提速时有电机声，灯保养时看看，按键打方向盘的时候容易碰上，和个人驾驶习惯有关，总体来说第一辆车还可以，奋斗五年上5系！