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    瑞虎8变速箱换挡顿挫值得买吗_瑞虎8怎么样

    ·瑞虎8

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共978人评价
    8万-12万SUV总榜No.50
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-15.99万
    厂商指导价
    10.99-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.64
    • 外观
    • 3.94
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.62
    • 配置
    • 3.46
    • 3.56
    • 空间
    • 4.33
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.52
    • 操控
    • 3.48
    • 3.53
    • 动力
    • 3.48
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    瑞虎8·全部评分

    点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

    4.71优秀

    2016年11月买了人生第一辆艾瑞泽5自动挡,车很不错,质量稳定可靠,一共开了63000公里,只换过灯泡和电瓶。那时候还是很想要一辆SUV,刚开始每次去保养都要多看几眼瑞虎七,后来又看瑞虎八,直到过年前,忍不住换了虎八。1.6T的动力比我艾瑞泽5自吸1.5强太多了,动力随叫随到,过年的时候满载开空调也无压力。新车现在开了2700多公里,高速油耗6点几,纯市区短途油耗可达10个,综合下来8左右。过年的时候亲戚说为什么不加钱买缤智?我说缤智?日系纸糊的就算了吧。当然,虎八的不足之处主要是双离合低速还是有点顿挫感,特别是下坡松油门轻点刹车,变速箱有点犹豫,然后突然转速拉高到2700转左右。轰点油门才会升档降转速,这种体验跟万里扬的CVT差太多。刚开始开的时候感觉吓一跳,因为虎八大多数时候转速1500就够用了,高速120的时候转速才2000。希望虎八皮实耐用,下一辆买2.0T的星途,奇瑞加油,好车不贵。

    2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 图 02020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 图 0
    2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 图 12020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 图 1
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    2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 图 32020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 图 3
    2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 图 42020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 图 4
    2021-03-09

    白日梦患者617这车我开着真的很满意了!

    里海大白鲟

    朱峰麻烦有时间帮忙看下仪表盘里有没有主题设置这一项,我的车感觉亏过电之后丢数据了

    点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动豪华版

    3.14良好

    我用车频率比较高,每个月5000公里,现在四个月了,刚好两万公里,低速时变速箱有顿挫和闯动,行驶时间较长后出现过两次自适应巡航系统故障灯亮起,停车熄火后再点火故障消失,今天上午准备出门办事,出现电瓶亏电,车窗也关不上,天气又下雨,给4S店打电话后,对方开车过来用电瓶搭火,四个月的车,第一次出现这种情况,不知道以后还会不会经常出现亏电现象,还有电瓶保质期只有三个月,在网上查了一下,瑞虎八亏电现象还是比较多,厂家应该尽快找出亏电原因

    2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动豪华版 图 02020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动豪华版 图 0
    2021-07-08

    我的乖乖虎八进口皮带没电了会不会电瓶负极没拧紧?之前很多车友这样

    刺探n1温柔如果查出来电瓶有故障,可以索赔

    非一般456亏电豪华版比较多

    点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

    4.5优秀

    【动力表现】 动力真的是不错,尤其中后端加速,直接推背 【空间表现】 空间比较大,合适有孩子的家庭,拉人,拉货都绰绰有余 【油耗】 3000公里,目前油耗在6.4--6.9左右,我住小县城,有时候跑跑农村路和高速,比较满意 【驾驶感受】 地盘比较硬,过颠簸路是有明显震感,再有就是有时会出现换挡顿挫,尤其是2.3档时,不过还是很满意

    2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版 图 02020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版 图 0
    2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版 图 12020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版 图 1
    2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版 图 22020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版 图 2
    2021-08-25

    山宗水寿楼主,四个音响听的清楚吗?尤其后排。另外车机系统如何听歌(手机导航不能用的前提下)?谢谢啊

    生如夏花这个1.6的带不带颗粒捕捉器啊

    追梦人1850139911.6的0百加速多少啊朋友?

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    3.7良好

    异响、换挡顿挫,音响差劲,地盘硬 悬挂差 油门共振。隔音不行 各种小毛病 慎重购买

    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 02021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 0
    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 12021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 1
    2022-08-07

    飞流迟下十多万的车,有时候就不能太挑,整体还是不错的

    Guoice2.0的没这些问题,2.2胎压挺软的

    瑞虎8逐风390加这车真不行,质量堪忧呀,小问题修起来很烦

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版+

    3.3良好

    空间内饰都满意,1.6的换挡还是有点顿挫感,语言识别有点笨,比如后视镜加热就没反应,最奇怪的是用“小虎你好”唤醒的和用按键唤醒的识别结果不一样,比如同样是“打开车窗”按键的就没反应

    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版+ 图 02021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版+ 图 0
    2022-05-14

    边疆中国落地多少朋友 我这边落地11.9

    一个社会小角色后视镜加热这功能语音识别操作不了吧

    妙媛侃影视语音开窗客户说没用。开天窗开导航,要说很多次比我还笨

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

    4.5优秀

    车子目前2400公里,开着还可以。优点就不说了,缺点就是2 3 挡顿明显,油耗9个左右,7个油也能开到但是太累,要特别注意油门控制后面就随性而开了,油耗高点高点吧舒服就行了

    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版 图 02021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版 图 0
    2022-02-26

    秋风93843是上高速的油耗吗

    孔雀哥F我的123升档的时候也有顿挫感

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

    3.86良好

    感觉不错,空间够用,可以加92#的汽油,10个多油不算高,冬天油耗11个多。刚开始起步有顿挫,油门要控制好,可减轻

    2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版 图 02021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版 图 0
    2024-02-23

    点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

    3.79良好

    外观大气,配置内饰用料足够,空间宽敞。动力反向虚标,虽然起步有点肉,胎噪较大,可以换胎体验,双离合低速顿挫。没开高速,油耗10个左右。

    2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 02018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 0
    2023-04-09

    点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动时尚版

    3.93良好

    瑞虎8是目前奇瑞品牌的当家车型,定位于入门级中型SUV。瑞虎8的造型设计经过改款后,精致度大大提升,尤其是内饰设计可以给好评。尺寸相比于紧凑型SUV有优势,在中型SUV中偏小号,同时提供多种座椅布局供选择。提供1.5T和1.6T两款动力,1.5T是歧管喷射,参数一般,实际动力表现也是一般化,1.6T直喷机的动力表现明显更好,与之匹配的是7速湿式双离合变速器,匹配一般,低速跟车偶有顿挫,但湿式结构的可靠性更高。瑞虎8的优势在于价格,作为入门级中型SUV只卖竞品紧凑型SUV的价格,打了一招差异化竞争,配置也中规中矩,中高配车型的配置明显更丰富,推荐购买1.6T的低配车型,相对更实惠,动力系统更先进。

    2020款瑞虎8 290TGDI 自动时尚版 图 02020款瑞虎8 290TGDI 自动时尚版 图 0
    2020款瑞虎8 290TGDI 自动时尚版 图 12020款瑞虎8 290TGDI 自动时尚版 图 1
    2020款瑞虎8 290TGDI 自动时尚版 图 22020款瑞虎8 290TGDI 自动时尚版 图 2
    2020-11-18

    前路坎坷不言弃つ2822020自动时尚版1.6t 转向灯是流水转向灯吗,谢谢,

    点评车型: 2020款瑞虎8 1.5TCI 自动特供版 7座

    3.57良好

    花10万左右,买一台实用的7座大尺寸SUV,瑞虎8是一个很合适的选择。即便不用比来比去,像买盲盒一样选它也不会有什么问题。“大厂”出品不一定是竞品,但靠谱、稳定这两点还是没有问题的。 征战20多年的老品牌,奇瑞的口碑还可以,偶有小问题,但是“技术奇瑞”的头名还是很稳的。和所有瑞虎系列车型一样,瑞虎8也以方正为主,大方、虎实,比定位更高的瑞虎8 Plus看着更舒服。走亲访友,家用代步,还是这种朴实一点的更容易让人接受。 价钱差不多情况下,肯定人们更愿意选择7座SUV,瑞虎8的5座版后排宽敞舒适、座椅填充很软,第三排坐下两个成年人是没什么问题的,不过舒适性就很一般了,腿部相对还可以,头部基本没有额外的空间,遇到颠簸路,第三排乘客很容易顶头。不过,有总比没有要好,应个急、满载一点问题也没有。 1.5T发动机名声在外,动力储备毫无问题,即便满载深踩油门时也不乏力。格特拉克的干式双离合在低速是会有闯动,但在这个价位算不上什么缺点,十几万的大众也是如此,更何况一个奇瑞呢? 经常满载或者堵车的话,油耗表现就比较一般,油耗大于10L也不是什么稀罕事,当然也看用车情况,一年只跑几千公里,基本可以忽略油耗了。

    2020-12-02

    伤之寒2341大众用七速干式双离合的车型有点多,基本250牛米以下用干式,300牛米以上用湿式

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.50分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版AION Y 2023款 Plus 610 乐享版

    本来考虑的是深蓝s05奈何销售态度是真差劲 一气之下去了对门的埃安 进店15分钟就交了钱。 510顶配和610低配差不多的价格 知道埃安续航拉垮 所以选择了610。汇川电机搭配广汽时代电池 半个月的时间跑了2100公里 610续航全天开空调城区跑400左右,高速全程120至140能跑300左右, 610乐享配置是真低 没有辅助驾驶和全景天幕 织物座椅 这些都无所谓最主要的是没有后视镜加热真的是不方便 空间无敌 吊打同级别所有车 座椅太短了 开久了会累 不过比我上一辆秦plus开着舒服多了,后期改个主驾座椅应该会好很多,悬挂还说得过去 毕竟价格在这了10万块的车也别要求太多 车漆太薄 被前车蹦起来的石子打掉了3块芝麻大小的漆 4s送的膜没要 自己回来花1200贴了一套朗盾高隔热膜效果不错 最值得表扬的就是埃安Yplus的空调真的很凉 解决了我我怕热的问题。之前的比亚迪空调温度开最低4档风都出汗 现在埃安开23度2档风就足够了 最近气温40度左右 温度开20度2档风就很凉也不会出汗了 【充电时间】没有网上一杯咖啡这么快 在快充桩20冲到90大概要50分钟左右 第一次接触纯电车型 也只在一个充电站充 不知道在其他充电站会不会快一些 总之 埃安Yplus 这车我觉得对得起这个价格,毕竟大街上都是这车 经得住网约车司机师傅们考验的车绝对错不了

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.33分“优秀”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    用车20+天,最大感受就是空间大,动力猛,配置也挺丰富。相比之下个人更喜欢老款宋plus的外观,不过最终还是选择了智驾版。 目前一共跑了1759公里,其中高速1000公里,驾驶体验不错。跑高速用的智驾模式是“车道保持”(当时智驾领航没激活),体验还不错。遇到锥桶之类会提示人接管,以保证安全。 跑高速时有意识的测试了一下,高速踩到140+,动力还很足,不过发动机轰鸣声突然开始很大了,智驾最高设置时速130km/h,我平时跑高速基本跑120km/h,发动机噪音几乎可忽略,我挺满意。 个人感觉纯电续航小了点,要是200公里就更好了。 买这车几点比较满意的是: 1、空间大,差不多中型车尺寸了,后排挺宽敞,座椅也挺舒服。 2、夏天空调自由了。原来开油车,不太舍得长时间怠速开空调。现在经常一个人在车上安静坐一会。 3、远程控制。原来的老车配置低,没有这些功能,现在上车前先开10分钟空调,再也不用上车一身汗,一坐烫屁股了。 4、俩孩儿上车就自己打开优酷看动画片,长途用车,娃娃不枯燥了,家长也不那么闹心了。 5、语音识别尚可,正常使用,使用感受总感觉差点意思,又说不出来哪儿不好。 目前纠结两个点: 1.以前老车经常使用一键开窗,现在习惯不带车钥匙用手机NFC和APP,目前还没找到用手机遥控车辆自动开窗的方法。 2.车载ETC好用吗?网上说有蹭ETC或者停车场?️乱扣费的,重新申请的ETC可以快速拔卡,而原车自带的没法拔卡。实际上我没遇到过类似情况。现在正在纠结原车自带ETC好不好用。 希望用车经验丰富的车友帮我解惑。