点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

3.14分“良好”

7月17号，赶在鲲鹏版上市前一天提车，1.6t自动精英5座.优惠1.7w，置换1w，税8.9k（发票低开）保险4.6k，手续费3k，其他杂七杂八的3k左右，送脚垫，贴膜，免息分期两年7w，落地11.9个w。 其实还可以再谈个三千左右的，不想跟她扯了，好累，关键店里居然没开空调……全程爱理不理的，提车后问他们操作，说她也不太懂，居然建议我看说明书，奇瑞销量不好是有原因的……至于为啥在这么不友好的招待下还买这个，我只能回答：这就是爱啊，关注整整一年了！ 提车到现在也开了4千多公里了，感觉外观一般，属于耐看型。空间浪费在后备箱了，轴距弄长点更好，操控一般，方向盘有点重，把车速提到三四十左右，松开油门，等车速度慢慢降下来到2挡升3或者3挡降2，会感觉到很明显顿挫，不过正常行驶的时候倒是没太明显感受。空调有点不给力，可能跟空间大有关，得10分钟左右才能下降到设定温度 油耗看情况，平时在市内开， 8.5-9.1之间，高速定速120，油耗7.5，定速90，油耗6，不过很少定90左右，为了省100公里1.5升油，才10块钱左右，没多大必要，各大论坛很喜欢讨论油耗高低，其实你们都错了，最省油的做法是不开车。 虎8的屁股太翘了，倒车影像看到离墙边还有五六公分，尾灯撞到挂在墙上的电箱盒了%~$%~_@“%&￥#顺便问下，自己换一个好，还是报保险？ 转账a柱是有点挡视野，转弯时得小心。座椅放倒简单，拉起来好吃力，对力气小的朋友不太友好。 感应后备箱感觉不太灵敏，或者是我不会操作，至今我只成功过两三次…… 最值得称赞的就是动力了，超车轻松无比，标准模式都感觉有点冲了，最近一直喜欢用eco模式开。 总之，这个价位的车，感觉可以了，不会让你太失望。 再次吐槽下4s，分期改全款不同意就算了，加钱给上自豪都不给，说没车了……

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4.29分“优秀”

这个车关注了一年多，空间配置油耗都达到心目中预期，然后论坛、贴吧、车友圈一直关注，车评很好，水军少（我自认为），今年原车路边停放被撞，也想换车，一问有1万置换活动，遂各路询问。但周边七座车1.6自精无，网上西安（邻省）4s店直接说好价格，直接提车。俩小时搞定，优惠了1.7。开了临牌直接回家，第二天早上就上了本地牌。 外观中规中矩，我觉着一般，主要是不喜欢中网和车标，但侧颜贼帅。空间敞亮，储物空间充足，七座，三排座平常不用（空间略小，应急用），后排放倒大床，长途自驾贼爽。动力足够，涡轮介入后，动力响应积极，超车贼自信。配置够高，省心省事，感应电尾门、远程启动贼方便，车机响应可以。油耗7—8个，没开过其他SUV，这体型，贼可以。大灯问题，众所周知，希望可以通过4s店升级下。待续…

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4分“优秀”

作为开过5万多公里的瑞虎8车主，想和准备入手的朋友说些掏心窝的话。 先说惊喜：同级最实用的空间真不是吹的。我1米8坐第三排膝盖还有两指余量，放倒座椅后1580L的后备箱装过婴儿床+折叠车+三个行李箱。鲲鹏动力1.6T+7DCT的组合，高速超车时196马力带来的推背感让人嘴角上扬，实测综合油耗8.5L比某些1.5T车型还省。全系标配的索尼音响和CarPlay让每天通勤变成享受，360°全景影像对新手特别友好。 但必须吐槽：中控台钢琴烤漆简直是指纹收集器，仿皮座椅夏天闷得后背全是汗印。最头疼的是车机，唤醒语音助手得喊三遍"小虎你好"，有次导航到一半突然黑屏重启。悬架调校偏运动，过减速带后排颠簸明显，胎噪70码以上要调高音乐音量盖住。 总体来看，12万就能拿下的中型SUV里，瑞虎8的机械素质确实能打。但如果你追求精致感和智能化体验，可能要等等即将改款的车机系统。毕竟在这个价位，鱼和熊掌不可兼得。

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4.14分“优秀”

先说缺点 ①减震太硬； ②精英版连个车载导航都没有； ③360全景对前轮路牙石角度不友好； ④操控台钢琴亮面材质容易刮花； ⑤速度60km/h以上隔音效果一般。 优点 ①优惠力度大； ②空间大； ③发动机动力强，同级别油耗优秀； ④360全景影像、可开启全景天窗、电动后备箱等。 本来是看中三代h6max，五一谈了好几家4s店价格都不满意。落地价h6可能贵个近2万，动力和油耗高一点，空间略微小一点，但换来更全面的配置、保值率和行驶品质，如果当时可以把价格谈下来估计就买h6了。当然买了瑞虎8也不后悔，两辆车优缺点都有，谈不上谁好谁坏，况且还省了不少钱，空间、动力和油耗也给我不少惊喜。 最后，买上一辆车时首次试驾的就是h6结果买了吉利，这次也是看中h6去的结果买了奇瑞，看来我跟长城真的有缘无分。

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4.07分“优秀”

7月提了2020款瑞虎8，保险3500+购置税9800+旧车置换补贴10000综合搞下来12W多点。有优点有也有缺点。 先说优点吧，动力确实不错，深踩油门起步可以烧胎，油耗比较合理，我开了半年平均油耗没超过10个，其中不管怎么暴力驾驶，怎么堵车，都还不错。空间也比较理想，我178cm后排可以翘二郎腿。 缺点也不少，大灯远光真心拉垮，跟近光就高一丢丢，基本没什么效果，并且灯光宽度不够，转向有盲区，还有一个问题就是自动驻车功能，堵车时候慢踩刹车就会感觉车一窜一窜的，严重的时候感觉就像是被别人追尾了一样，最后索性关了不用了。再就是这个车居然没有挡泥板，我也安装一套，不贵60块左右搞定。 还有个问题就是很多车主说颗粒捕捉器会堵塞我还是比较担忧的，我还特别查了一下，我这款就有这个功能，今天却看到奇瑞瑞虎8要出插电混的，感觉这个也不香了！！

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

3.71分“良好”

外观：耐看型，侧颜照无敌，比例好看，不像有的suv后备箱短，感觉会有点不协调。 【空间表现】 后备箱空间大，走亲戚能拉不少礼品，如果一次走好几家的话，卸礼的时候亲戚在一旁的话，会有点尴尬。 车子纵向空间大，横向空间比较一般，第二排坐三个成年人中规中矩吧。 【舒适性】 舒适型一般，走农村烂路路感清晰，挺颠的，不过我坐过朋友的gl500也是颠，可能烂路估计都半斤八两吧。 【油耗】 油耗挺满意吧，最低开6个，最高开过10个，正常6.7个油，suv里边算比较省油的了。 【最不满意】 大灯亮度不太满意，晚上跑高速信心不足。 后转向灯太小了，也不咋亮，像两个小蜡烛，开双闪从后边看不明显，如果也能做成和前边转向灯一样的就好看了。

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

3.67分“良好”

整体来说还不错，国产越来做强大了，保养前期可能对比1.5t的车来说有点耗油，因为年轻人嘛都是一脚刹车一脚油门的，加了一千五百块的95跑了2500，还没过首保，等保养了之后就该更省油了 就是打开引擎盖的时候听见有节奏型的咔咔声，不是一直响，想两下等一会又响两下，让堂哥看了看一查说是虎八的水泵在工作，热车的时候有声音，坐上车就听不见了， 动力嘛刚刚的，农村的，邻居啥的都是长安1.5的。也考虑过长安，我爸相中虎八了，一对比还是选择的虎八，动力嘎嘎强 空间挺大的，就是操控台设计的有点别扭，usb口点烟器口都在下面不好拿，扶手箱别扭，那东西还要把水杯拿走，买的精英版的不带车联网，不过可以carplay也很方便 整体来说不错国产强

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4.36分“优秀”

提车当天就上了高速，兰州到青海到张掖520公里，平均一公里5毛钱左右，动力没得说，随便飙车，刹车，减震都满意，提车第一天市区，高速，堵车，高海拔，暴雨，急转弯，泥路都走了，确实很满意，现在到新疆了，2000公里了没有出现什么毛病。我开车就是先挂挡，最后送手刹送刹车，稳稳当当，后排空间是真的大。唯一可惜的就是这个配置的不能车联网，但是日常听音乐足够了，家用要求不高 方向盘确实稍微有点歪，不想调节了，毕竟开车不看方向盘。 新车第三天被喝醉酒的三轮车划了一下，也确实心疼，肇事方赔了1500，也没有去修补，想自己买点儿补漆笔稍微修理下算了，毕竟以后也免不了多多少少的磕碰，留着钱加油吧。

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4分“优秀”

油耗没有参考意义，高速多一点，磨合期高速四五六个，正常120七八个，市区九个十个，颠簸路段不舒服，空调的确大，没有车载导航要用carplay，百度carlife很难用，超级低速5码左右的时候偶尔顿挫，自动精英的车机就是个寂寞，不能联网，usb插口的位置可以改一改，灯光可以改进一下

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4分“优秀”

动力不错，买的时候就冲着1.6T的发动机买的，自己的第一辆车，也是同事之前推荐考虑的。空间挺大的，乘坐和后备箱空间都比较令人满意，外观也还可以，设计能再好看点就更好了。小坑洼的地方有点颠簸，底盘感觉有点硬。中控台有点异响，自己加装一些隔音的胶皮基本就解决了。再就是夜间行车加两侧灯光差点也是这款车一个硬伤希望新款能改善。油耗方面，新手新车，走的路基本全是市区，经常堵车，一天没有20公里，表显8.5-9左右，用小熊油耗半箱油加了两次，实际能多两个吧，个人情况不一样，本身新手摸索阶段，没有多少参考价值。这么大的车，这个动力水平相当不错了，横向对比其他品牌2.0的发动机应该也不落后。配置方面有点后悔没有买豪华版，主动刹车、联网导航这样的配置精英版没有，不过有360和倒车影响对新手也十分友好了，相当不错

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4.64分“优秀”

提虎8到现在1个多月了，最满意的是油耗，第一次加了220元钱的油，跑了440多公里，应该还能跑个10多公里，顺便拍了一个照，磨合期这个油耗挑战全网！动力提速很快，完全够用，路上能做到见车就超，空间很大，最喜欢的就是后排能放到纯平，适合长途驾驶时，放平睡个小觉比床不会差多少，电尾加360，座椅加热反光镜折叠等，都是实用配置，操控整体还算满意，有人说悬架偏硬，应该是上一代的虎8吧，2020款，没感觉硬，路上小颠簸基本上能接受，喜欢舒适点的，建议降低轮胎气压！暂时没有发现其它什么毛病，期待后期表现出色！第一辆车也是国产车，开了6年，从没把我落在路上，第二辆依旧选择国产车，明显的感觉到国产进步很大！写到最后，建议选虎8的老铁，一定要上1.6T的，毕竟动力和配置级别高了很多！后期用车中继续和大家分享！

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

3.93分“良好”

前排太空舱座椅，包裹性及舒适性比较好，外观大气，无钥匙进入减少去拿钥匙次数；一键远程启动，夏季可提前启动车辆，打开空调，减少暖机和车内降温等待时间。后排及后备箱空间超大，充分满足日常及长途出行行李佩戴。

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4.5分“优秀”

观察虎8半年多了，在长安和虎8之间纠结，但最近看优惠力度蛮大就入手了，自动精英版裸车价10.8万，和销售谈了两次，价格实在是砍不下去了最后12.3落地之前没有试驾，出了4s店就上高速上飚了一圈，油耗从9.4干到7.4，动力没得说，操控也不错，就是上80码后胎噪风噪有点大，只能开音乐掩盖一下，总的来说还是比较满意的，好多功能还在摸索中，希望会有更好的体验！

点评车型: 2020款瑞虎8 改款 290TGDI 自动精英版

4.14分“优秀”

先说外观吧，本人觉得还不错了。动力的话不用说了，高速上100码的时候想要超车也很轻松。空间的话一个字，真大，后排放倒的话我175的身高躺下都绰绰有余。再聊聊大家都很关心的油耗吧，买车之后直接加了100块钱的中石油的油，油价7.06，后来又加了200块钱的中石油价格同样是7.06，后来就加了250块钱的小加油站的油，油价5.6。这550块钱的油跑到920公里的时候显示还可以续航90多公里，这样算来550块钱能跑1000公里没问题，表显的油耗就不说了，没参考价值，这样实测就是百公里8升的样子，跑过高速，省道，乡村道路，城市比较少。舒适度的话显然没有轿车舒服，这个没必要抬杠，吐槽的还是大灯问题，特别在乡村没有路灯时候，左右边根本啥都看不到，转弯的话心里就没底，另外送的行车记录仪非常混，一点也不清晰。整体来说购车还比较满意，最值得高兴的是现在出了鲲鹏版，这个虎8价格真是香，分期落地11.9.坐标河南省平顶山。大家还关心啥问题评论区留言。下面上图