瑞虎8隔音差值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.07分“优秀”

【提车价格】 我要的7座原有的价格上加3000，厂家优惠7000，裸车价140900 【购车经历】 一上市就关注，8月15前看车，准备入手，可是看完本市所有的店都没现车！要先订，在来车，一问最少1个半月，然后就没订，一直在等，期间也看过8P，想着有现车就定8P吧！其实我真的喜欢8P的外观，但是一问也是没现车！很尴尬，订车也要等一个半月，彻底放弃了！10月14号收到4S销售电话，跟我说有个2.0扶摇7座，问我要不要，我当然很高兴了，我说，好的，我请假过去看车！当看到车以后发现是个灰色的，感觉不舒服，我想要白色的，媳妇也坚持要白色，回家跟媳妇一商量，最后还是妥协了！第二天15号拿钱去买，当天提车，我想我应该是最快下定提车的吧！ 【最不满意】 最不满意的就是灰色的车身颜色了！现在想哭！因为真的不耐脏，洗车两天后，就跟我第一辆车（白色）两个月不洗车一样脏！还有就是一点，隔音效果较差！ 【舒适性】 乘坐舒适型很好，很满意！ 【空间表现】 空间表显也是满意的！4.7米三排空间还是可以的，我的身高1.72，第一排和第二排调好后，第三排还是不错的！不信自己去试试！ 【油耗】 提车20天了，跑了1300多公里，表显9.2实际算下来8.7个油，可能有些人不信，那我也没办法！基本是在市区跑，最多3分之1的路程是跑的高架（这里说的是最多）这个油耗很惊喜 【动力表现】 动力表显，绝对好评，这个没人有意见吧！还有的话，我就没办法了！ 【驾驶感受】 驾驶感受，这个就是因人而异了！我长时间开过A6（这是我长时间开过最好的车，还有霸锐）跟这俩比的话，底盘，我觉得不差什么（可能有点虚，先说明A6和霸锐都是8年老车）我是比较喜欢德系的底盘，支撑性好，虎8底盘就是这样（个人感觉，不喜勿喷） 【销售态度】 销售态度吗？怎么说呢，现在都这样，没现车，人家不跟你多说一句话（价格方面）！ 后期继续更新使用感受，申精求支持

点评车型: 2020款瑞虎8 230TCI 手动时尚版

4.07分“优秀”

瑞虎8的外观设计我觉得车身侧面线条和前脸我觉得很不错，看着比较沉稳大气，虽然是个大家伙，但不显臃肿。前脸设计很霸气，中网进气格栅和贯穿式的尾灯设计辨识度非常高，在颜值上还是能够满足我们这些年轻消费者的审美需求。 瑞虎8的内饰设计我觉得比很多合资车要给力得多，无论是用料上还是造型设计，都足够厚道。大面积的软材质包裹，摸起来也舒服，没有那么多塑料也就觉得没有那股子异味，提升了用车质感。虽然是低配车，但也标配了10.25英寸的悬浮式中控大屏，提升了科技感的同时，还很实用，比如支持CarPlay和CarLife互联功能，但是没有车联网和语音操控功能，可玩性不足。 乘坐空间我觉得确实是瑞虎8的强项，前排驾驶位座椅调节范围很大，储物空间也很丰富，门板内侧有很大的储物盒，杯座可以前后滑动，不管大瓶饮料和小瓶饮料都能够轻松放下。后排空间很宽裕，身高1.78米的我坐在后排，头部空间有两拳多，腿部空间超过2拳，而且后排的靠背角度可以调节，并且支持放倒可以形成一个全平的空间，可以在车内躺着休息，空间很大，装东西也很方便！不过我觉得舒适性上还是有待提升，其中悬架减震不是很舒适，走烂路或者过减速带颠簸感明显。而且胎噪和风噪比较大，特别是在开高速的时候，得开大点音乐才能压住。 动力上搭载了1.5T引擎，156匹的最大马力，传动上匹配6MT手动变速箱，起步的动力还是蛮不错的，有着轻微的推动感，家用的话我觉得还是足够的，不过开空调或者满载的时候动力会略有下降，需要踩重一点油门。值得一提的是，虽然是1.5T排量的引擎，但是油耗还是比较高，平常行驶的话不低于8.5个油。操控上还是值得表扬的，首先在油门的灵敏度上非常好，并且方向盘操控的还蛮不错的，但是车身的稳定控制没有这么强势，而且转弯的时候车身的倾斜位置也比较大。不过方向盘还是比较轻快，对新手也比较友好。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.7分“良好”

【购车经历】 提车一个月了，出来露个脸，简单说几点个人感受，不评价是非！！之前是再网上看的车，在工作地试驾了就回我们昆明提车，总共去了两次4s店就决定了，因为感觉是清库存的车价格还能再谈下来点，但是没有再跟销售磨嘴皮子就定了。店里给的东西只要了发动机护板，车膜跟坐垫都没要，现金优惠了3000。本来不喜欢白色，但是我们当地最后几辆车，配置颜色都没得选。 【驾驶感受】 买这个车就是奔着动力去的，确实猛 ，操控这些就不说了，车型、价位摆这里，自我感觉还是可以的，不差。这个车底盘隔音感觉有不是很好，高速上压白线了或者快到收费站减速带的时候整个底盘传递上来的声音，振动特别明显（不知道跟胎压有没有原因吧，4轮都是2.4，不是很懂） 【油耗】 提车到现在都是加95#，表显里程1630公里，总共加油1524元剩余4格油，毕竟2.0的，买之前也考虑油耗问题，能接受。毕竟其他牌子也开过的，上了2.0也没有多省。 车膜是贴膜店贴的，做了车顶，前脸车标，外后视镜，侧门、日行灯上面镀铬条和车门拉手改色，座椅套是淘宝买的全包围卖家包安装，脚垫方向盘汽配城安装花了500块，总共花了2600左右吧没细算，当初4s店优惠的3000也花出去了。 最后说一下我这辆确实有线控刹车的蜂鸣声，提车当天晚上开回去就有，停车下来在车左前轮处去听特别明显，去过两次4s店，没解决，说是到首保的时候看看能不能跟换一下刹车的电机，在车里仔细听就能听到，平时开车只能放着音乐了（这车喇叭真是听个响，打算后期再改一套音响玩玩😂）现在暂时没发现其他的，有的话后期在说，但是真希望能彻底解决刹车异响问题！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.79分“良好”

1.动力相当不错，无论市区和高速都得心应手，150公里时速内，一直给油一直提速，先半踩油门提速起来，松一下再深踩油门，有二次抬头的感觉，前提是要加95油，加过一箱民营92油，提速软绵绵的。发动机声音浑厚，听着很受用，目前没听到涡轮呲呲声。 2.内饰一般般倒是没什么异味，品控还不错，没有看到碍眼的地方。外观除了前脸，哪哪都很man，尤其侧面咋看都吸睛。 3.变速箱起步一二档顿挫，相比较爱信6at有差距，但是差距不大。底盘后悬挂过坑洼有多余跳动，带动底盘响动大，也许是地盘隔音没做好。方向盘回馈力度小，不顺手。 4.油耗目前实际是9.4，表显10.3，跑了1100公里，还算可以，偶尔路况好放飞下自我，所以不计较油耗。 5.大内蒙这么干燥的天，底盘焊点都有了轻微生锈，赶紧涂装甲涂高温漆，怕融雪剂啊！点状锈迹不碍事，影响不了钢材结构和强度，尽量别涉水涉泥。

点评车型: 2019款瑞虎8 1.5TCI 手动精英版

3.8分“良好”

我买的是19款手动精英版，二手开了51000公里，这车我看重的就是爱信6速手动，配置还刹车偏硬，底盘一般，配置该有的都有，手动最高配，内饰绝对比合资车10分车强，油耗还行，1.5t涡轮，电喷发动机，舍得给油，还是可以的，动力够用，目前开了2800公里，油耗最低开过5个，国道最低，最高8个市区，前几天水箱漏防冻液，我查了是通病，这才5万公里水箱就破了，花了600大洋换了水箱，还有后保险杠也破了一点，其他没有其他问题，换水箱发现底盘有几个部件已经生锈，是不是大家都有这个通病，A柱有点挡视线，爱信手动挡还是差点意思，挂档不清晰，比大众的手动挡，没有那种丝滑吸入感，不知道大家有没有这种感觉，后排空间还行，高速发动机声音大，这就是小排量的通病，噪音也大，开音乐就强点。先写到这里，欢迎大家交流，不喜欢的勿喷，嘴下留情。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.5分“优秀”

空间大，油耗一般，大毛病没有，动力足，做工异响有待提升。舒适性一般。隔音一般，轮胎不怎么样，噪音大。 【购车经历】 当时看了，75P,博越，宋pro,H6.虎8。在这几台车里选。必须支持国货，我得前两台车也都是国产车。试驾了一遍就喜欢动力足，所以就选了虎8，人无完人车无完车，看你自己看中的点是什么，买车自己开不要听别人怎么说。同样一款车说什么的都有，自己喜欢就好。 【驾驶感受】 除了内饰偶尔有点异响，胎噪大，底盘有点硬，变速箱2-3档偶尔顿挫都挺好。最主要动力足，油耗能接受，外观内饰是我喜欢的风格，大气稳重。 【销售态度】 奇瑞的销售态度很一般，看完车，一个电话都没给打过。售后保养更是技术一般，冬天内饰异响说通病，结果我自己找了一段时间找到原因，垫上点东西就不想了。希望厂家在销售和售后的服务上下点功夫。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.5分“优秀”

整体来说比较满意，先说缺点☞就是大灯晚上宽度不够，盲区较大，胎噪比较大，但是动力绝对没的说，嗷嗷叫，油耗方面市区的话8.5左右，长途，郊区的话7.6左右，油耗比较满意。外观方面我个人觉得比较耐看，就是后屁股感觉确点啥。我的是1.6自动精英，其实配置完全够用了，定速巡航，电动后备箱比较实惠，比较实用，内饰方面来说能软的地方都比较软，方向盘比较轻盈，指哪打哪。高速上超车的时候很轻松，热效率还是相当可以得，当时其实就是看上这个车的发动机了，奇瑞的发动机真的不错，在国产里面相当可以，不得不佩服，就是风噪有些大，底盘部分传过来的噪音也比较大，车嘛，在这个价位来说已经很不错，刚刚开始别人说买个日产啊，不香嘛，我说保命重要，这个价位，选国产绝对没错

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动超享版

4.8分“优秀”

外观简约大气，我选择的是灰色，比较耐脏。内饰美观耐看，动力杠杠的，1.6T发动机马力197L4，最大扭矩290，配7挡湿式双离合变速箱。4.7米的长，1.86米的宽，1.746米的高，空间夠大。隔音效果不是很理想！在高速止行驶，时速达100码以上胎噪与风噪声比较大！家庭用车之首选。

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

4.14分“优秀”

总得来说100分的话，打90分吧，噪音大点，这价格也啥太多要求，动力手动挡，不存在不够用的说法，空间后排1.75的人坐，二狼腿没问题，最不满足就是空调了，还有就是方向盘舒适模式下，130公里时速后方向盘会突然变虚。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

2.93分“一般”

空间可以，噪音大，做工比较粗漏，有异响，油门震动，油耗还可以，雨刷声音简直无敌了，

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动时尚版

3.57分“良好”

优点，空间大，动力十足，外观大气，缺点是噪音太大，一年多了车厢里味道还是很重，油耗还行，那个卤素大灯真的不是很亮，让我最不满意的就是变速箱的问题，在山路上坡的时候出现了变速箱延迟大约三秒的时间同一天两次。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.64分“良好”

【最满意】 1. 2.0T发动机动力非常充沛，应对整车1587kg的整备质量绰绰有余；254匹马力、390N.m的峰值扭矩无论是城市道路还是高速行驶都游刃有余，中后段提速超车也不会有拖沓感。 2. 内饰整体表现优良，丝毫没有廉价感；全液晶仪表显示清晰，悬浮式中控屏幕则是提升了整体的科技感；贯穿式空调出风口也是时下流行元素，一抹蓝色的点缀增强了内部的运动气息。 3. 空间表现良好，无论是前排还是后排都照顾的比较周到；能够满足全家出行需求；后备厢空间一般；得益于SUV的身形，头部空间方面有一定的优势。 【最不满意】 1. 高速行驶车内噪音较大，影响整体驾驶体验。 2. 油箱容积并不大，长途出行需要多注意。 【油耗】 综合油耗在9L/100km左右供参考。