点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.8分“优秀”

开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点，只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我，你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

3.9分“良好”

以前开的是杰德，那玩意儿通过性不咋地，但开起来很稳，现在这个是第二辆车了，通过性是没问题了，但是车辆重心也高了，60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色，首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了，内饰倒是没变，想吐槽一点是，没有type- C借口，也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐（这个扣大分）。驾驶感受：隔音很好（反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多），换挡平顺（跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点，就是耐用性不知道咋样）。提速方面我个人不太注重这个，动力够用就行（其实油门舍得踩也是相当可以的）。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车，总耗时4天完成，不是在4S店买的，对比了三家二网车商，优惠都是1.5万，就贷款手续费跟上牌费的差别，选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w，购置税9770元（发票低开了）保险4345元，贷款服务费1000，上牌800。 18期免息贷3.3万（原先是打算全款的，后来想到年底到了，留点钱过年）。 【亮点配置】 无线充电挺好用的，语音助手识别也很准确， 【最不满意】 说是有主动刹车，完全没用。然后车内没有type- C接口，那是相当不满意。没有氛围灯，我记得二代好像是有的？安全带高低不能调节。。。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】购车其实没什么好说的！我是在懂车帝看了一段时间，最后确定75p主要是它的外观和变速箱比较满意！于是12月份和同事果断入手，他选择灰色外观 灰色内饰！本来我也想跟他一样，但我老婆认准白色！所以我选择白色外观红色内饰！ 【提车价格】由于我们两个都没讲价经验，所以只是随便砍了一下就定了，报价12.7最后讲到12.3定车！最后啥都弄好了才说这个价格不包括终身基础保养！没办法因为刚开始没谈这个，最后又加888终身基础保养最坑的是因为是12月底 没去上牌！结果1月份去上牌，告诉车船税需自己另外交，说是12月份上牌的话是包括车船税的！过了元旦就是自己另外交！结果又是300 坑人 【空间表现】空间还比较满意！特别是后排纯平坐3人中间那个不会很难受！ 【最不满意】最不满意的就是悬挂真的硬！感觉农村水泥路不太平的话都很颠！胎噪有点大但还可接受！至于油耗中规中矩毕竟是SUV没有传说中的那么高但确定有欢乐表的成分

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

【空间表现】 超级大，超级能装。 【最不满意】 第一辆车，没啥太不满意的，就是空调控制开车的时候不太好操作，只能靠语音控制。半个月开了500多公里，感觉开起来还蛮流畅的。 【购车经历】 工作第5年了，工作需要，买一辆车。因为在上海住的地方不方便充电，也不想要里程焦虑，就直接找的纯油的车。混动的总感觉出问题的概率会更大，并且预算15万以下的情况下，只有油车才能满足各方面都nice。 对车也不熟悉，就按照排行来看，一开始看了哈佛H6，博越，再就是75 plus。始于颜值，一眼就喜欢上了75 plus。一开始看的时候还是2代，这一年车价起起伏伏，一直没有入手。下半年变成了3代，就想直接入手了。上海几家4s店看了看，试驾了两家，也没啥感觉。和一个销售比较聊得来，直接说出自己的心里预期。价格到了，直接下定。第二周提车。 【驾驶感受】 新手司机，脚法还不熟练。不过360真的是好用，不过不能过分依赖，前头两侧是有盲区的。还是要留有余量。 【油耗】 上海路况，高架也跑不快。平均在8-9个油。 【乘坐体验】 同事坐了我的车，都说很舒服，空间很大。

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3.57分“良好”

车是不错开的也挺好，就是小毛病有点多，天窗异响，usb时好时坏，最大的故障就是我在开车行驶的时候突然液晶仪表突然花屏了这是在高速下，吓的心都提起来了，真心的不可靠，售后还要我在试，真的长安的售后说实在的这么严重的问题也不重视 靠边停车后，上电重启恢复了，可是这个对车主来说，真的好膈应，这样是严重的安全质量问题，希望厂家认真对待下，买车用车用的是安全可靠，我是支持国产车辆，但是希望我们自己的品牌车辆不要让我们失望，希望能积极认真的对待这样的事情，如果你驾驶的车辆在高速行驶中突然你的液晶仪表的显示消失了，你觉得慌不慌，，这样没有任何的提示，开车的话怎么去观察行驶中车辆的信息，所产生的安全问题不确定性，让我真的很失望

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 之前一直喜欢的是哈弗二狗，喜欢硬派一点的，而且觉得哈弗一直做suv，各个方面更好一些。奈何父亲不太喜欢长城😂实际看了也不太喜欢，就轮眉那圈螺钉！之后去其他国产品牌看了看，没看合资，因为十万出头这个价位国产空间更大，配置更好，合资的又小又旧。到了长安看到75p这个颜值有被打动，展车是个白的，看了灰的之后一下就决定是它了😂内饰是神秘红，我盲选的，提车之后一看真的很棒！有点偏橘偏棕，很好看！现在开了一个多月跑了1000公里。 【空间表现】 大，完全满足日常需求。 【动力表现】 运动模式没试过，eco起步动力响应延迟，踩到80多再踩就感觉没有劲了，我一般也不用😂一般都是普通模式，普通模式动力足足的，一脚踩下去推背感很强，作为家用车市区代步完全够用 【油耗】 早晚高峰通勤在半个多小时油耗9个跑不了，正常快速路不堵车在7个多8个，目前跑过最远的50多公里县道，6.6到7.4这个范围。油加到跳枪表显续航七百七八这样子，这个尺寸、质量的suv油耗我觉得很正常。 【驾驶感受】 人生第一辆车，所以没对比过。个人觉得虽然只是1.5T，但是普通模式推背感还是很强的，动力随踩随有。转向明确。在环形匝道的侧向支撑感觉差一点，可能是底盘高的车就是这样？或者自己的感觉更偏向想要更稳的那种。有机会开其他车我再对比一下😂 【最不满意】 它没有前驻车雷达！对我一个拿本不到一个月就提车的新手来说，这个真的很有用。还有主副驾的座椅，侧面它有加高包的一截，上下车都会蹭，容易脏，今天心血来潮，布子沾的玻璃水擦了一下还挺干净😂

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

3.8分“良好”

新手小白，刚提车半个月，这么说呢，刚开始是准备买的unik的，后面了解价格有点超预算，只能放弃大胖k，75p尊贵版，1.5T动力方面在南方对我来说是完全够的了，平时也就日常上下班，周末偶尔跟女朋友出去玩，城市道路超车油门也是随叫随到，高速由于还在实习期还没跑过。油耗方面跟自己的驾驶习惯有关吧，市区的话根据我的驾驶习惯来的话，偶尔会有上到10个左右，不过大多部分都是8-9，具体的我也没算过，以上数据都是依照表现，具体的百公里油耗多少咱也没测过。空间的话，一个字概括大，前面空间可以大大方方的坐着开车，副驾驶话女朋友都说挺舒服活动范围也大，后排空间我172身高（个人觉得挺矮的），120斤，轻轻松松坐进去，还能跷起二郎腿，我是挺满意的，颜值方面那是没得说。后悔的一点就是当初没有选白色，三代75p还是白色好看些，看起来耐看些，也没有那么容易脏。二代75p的话就是灰色好看些，以上都是我的个人观点，现在的国产车也做得挺不错的，支持国产。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 买车前先去各平台把购车补贴领一领，领取时间要早于开票时间一天才能！！很重要！能拿到500-1500。 车在东莞寮步买的，购车过程整体挺满意。中间有点插曲，4/6提车，4/18开始不停催销售办正式牌。4/26办好上牌，4/29就拿到铁牌了。这家店流程不大一样，包牌包税需要自己网上申请临时牌，工本费快递费都要自己出；铁牌的工本费不用自己出，只要出快递费。 车子很帅，本来想买UNI-T，但是老婆喜欢大空间；考虑到钓鱼也需要大空间，unit空间确实小很多，最后选了75p。路上看到unit还是忍不住要多看几眼，总有几分遗憾。 接下来说说本人对这辆车的感受。 满意的是：外观，内饰都符合个人审美。动力完全够用，标准模式刚刚好，运动模式一脚就冲出去了。车内空间很大，前排后排都能坐的舒服。后排放倒是完全平的！这点很赞！360很好用，倒车入库全靠它。 缺点：置物箱开关容易误触。车机地图版本低，旧版本显示最新版，更新不了。手机支架找不到好位置夹，挡按键。行驶噪音大，隔音不如我爸的江淮瑞风S3，音乐声有点压不住噪音。 整体满意😀截止2024/5/3已经行驶近一千五公里

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.4分“优秀”

油耗表现: 这个车的油耗在同级别应该还算可以，跟我的轩逸比，肯定还是差点。毕竟车身自重在那放着了。我一般开的最费的就是6.7个，这个车最低差不多算是这个水平，开的最高的时候开到了九个多将近十个。不过感觉能不超过十个，油耗还是不算高的。毕竟轩逸自重才不到1.3吨，这个车就已经将近1.6吨了，还是个SUV。我朋友的哈弗是1.5T低功率的，有时候能开到十几个，感觉好离谱。 最不满意: 感觉这个车机出现过两次死机卡顿，给销售反映这个问题销售说很正常，长按音量减键15秒重启一下就好了。还有就是配置不够高，我以为有座椅加热肯定会有座椅通风，谁知道没有。销售跟我说座椅通风的成本太高了，现在十几万的车子基本上都不会存在这个配置。还有就是因为国产车内饰全是皮质的吧，里边刚开始异味比较大，所以刚开始开起来感觉不是太好，不过到现在为止已经开了一个月了感觉还不错，异味没有那么大了，不过不能老开窗户，开窗户时间长了会有很多灰尘进去，爱干净怕脏不想开窗户的话建议可以买几个炭包或者放一小盆绿植进去。 驾驶感受: 这个车开起来非常不错，要不是我车买的早，我可能也会选择这个车型了。不管是外观还是内饰都非常富有科技感很高级的样子。而且蓝鲸发动机十日本进口的8AT变速箱这个动力总成，属于强强联手了。同级别绝对找不到对手，动力非常强劲有力，而且开起来的感觉非常稳，比我的轩逸开起来好多了。正常开，经济就可以了。如果是想动力强一点的话，还是要标准模式和运动模式，尤其是运动模式，带给我的推背感很足很足! 乘坐感受: 选择SUV的人大部分还是冲着空间大通过性强去的，后排放平基本上躺两个成年人没有问题。感觉这个车也可以被誉为空间魔术师了，连中控台的下方都给你挖空了，放个包啥的挺方便，不用专门放后备厢了。出去旅游玩和家庭出行都非常的合适，虽然说这个车有不足的地方，但是世界上不会有十全十美的车子。总体来说花个十二三万能买到这个车子还是非常值得的!

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

本人三十出头，本来去年就一直在看车（不考虑日系车），对保值不是很看重，合资轿车就，别克威朗，迈锐宝XL，别克君威，起亚K3，标致4008，车口碑好，性价比高就行，轿车和suv一直没有确定下来，本着哪一款有眼缘就买哪个，后面家里装修房子，时不时往家里打点钱，又没剩多少了，一拖再拖，不知觉又到了23年了，23年的车价格变动更快，六月份开始（够首付的钱了)，试驾了威朗pro乐享版，各方面很均衡，比较适合家用，优惠弧度也大，后面懂车帝碰撞测试不好就排除了，迈锐宝XL1.5T网上说性价比很高的B级车，大概去看了当时报价13.9万，内饰还勉强可以接受，销售没有安排试驾，最低配还是卤素大灯，奇瑞艾瑞泽8雅，蓝白色座椅挺好看的，不耐脏，逸，我一个人去看了几回，销售也没有安排试驾（看车最好两个人一起去，不然销售以为你是随便逛逛的过客，没什么人招待）标致4008，内饰看着也还可以，销售态度还可以，有说我可以先试驾一下，销量在那里，门店确实有些冷清，前前后后去了三四次。真的选的眼花了，就说瑞虎八pro首选，比亚迪宋pro，现代伊兰特，大众朗逸，其中随便选一个算了。 眼看着八月份又要出8pro新款了，就抱着再等等的心态，8月8日，我还真的准时去寮步店里去看车，店里说没有新款车，也没有试驾车，新车没什么优惠，可能要超预算哦，我一直想着支持奇瑞，奇瑞这么用心造车，销量却上不去，跟4S店的销售方式有很大的关系，这销售小姐姐经验不足，抓不到我的需求点，也没说让我试驾一下，到4S店来回六十多公里，跑的烦了，就打算在附近的汽贸城看看，首选还是奇瑞店，慢慢探索06又出来了，果不其然新上市，还没有现车，瑞虎八pro1.6T闪耀版报价13.7万，分期要3000块金融服务费，办理分期大概还能优惠三千左右，感觉还是没什么诚意，到附近的长安店里转了一下，看到C位的75P白色，前脸好像还可以，大概聊了一下，三代尊贵版反正要比八pro闪耀便宜几千，这时候奇瑞销售微信又来问，还在看长安吗？你回来吧，我再给你少点，请问这时候，在座的你们心里会怎么想，😂早TM干嘛去了，准备走去看大众朗逸，长安销售马上过来各种哥的叫，你坐下慢慢谈嘛，有什么不了解的就问，价格不满意就砍，我还真不知道这价钱砍到多少合适，只知道懂车帝里面有大概的全款落地价再便宜点，就13个，能不能落地，销售说今天店里还没有开单，今天能定，我帮去经理申请，分期不用金融服务费，分期多少期你自己随便定，这样一比较感觉长安销售高明一些，能定，先交2000订金，不满意可以退，上个厕所出来，经理轻易就通过了，感觉价钱还可以便宜一点☺️，想想长安CS75puls也是紧凑型SUV油车的冠军，8AT在这里应该也不会差到哪里去，大众朗逸要有L2辅助驾驶我喜欢的配置，怎么也得12万多，这个车这么大13个也不过分，我个人就是有一说一的人，说好13个定，没有大的问题就定吧，13个全落地后续没有任何费用，别的地方仔细看了也没有什么套路，之前没有提车的经验，还以为交钱当天就可以开车回家了，销售说我这个颜色店里目前没有现车，说过几天有车再过来验车，用了长安奔奔的小电车，就给我送回家了。 过了四五天，说有车了，过来验车，拿着提前转好钱的卡，准备过去交钱提车，按照网上搜的攻略验了车，8月份产的车，玻璃，轮胎，没有问题先交钱，打了发票，我才发现我的发票价只有96000，这估计就是我买这个车最大的坑了，还以为会打13万呢，网上也搜了一下，低开发票也是4S店常有的套路，我本来就是谈的落地价，裸车价都没有细谈，我的初衷就是13个落地，另外不多花一分钱就对了，哪怕以后真卖车，现在谁还看你的发票价，4S店本来就要赚钱的，这里没有赚钱别的地方总会想办法赚到你的钱的，一点钱都没有的赚，后期还谈什么服务，想开一点，万事顺畅多了。 送的脚垫质量不好，将就用一下，后面自己买，说好送车膜，也没有送，都知道送的膜质量很差，我也懒得去问了，没有灭火器🧯，备胎在后备箱下面，所以后备箱有点高，开回来的时候油耗22个，开了几天降到18、9个，开了大概180公里高速，油耗拉到12.3个，目前一个月开了500公里，大概有一半的高速路，耗油已经下到9.3，后续应该还有下降空间，国产车本来油耗要高一点点，我同事的开了两年的本田CRV，平均油耗7.3个，我之前就准备好，比他的多两个油以内，在我的预算内。 啰嗦了一堆，还没有全部说不到位，光说了购车阶段发生的过程和我个人的感受，奇瑞汽车我其实挺想支持你的，你们的4S店销售方式还不够优秀，真的替奇瑞的车企感到着急，人生第一台车，我自己也还有很多不懂的地方，也是慢慢在摸索，什么驾驶感受，还有什么要注意的地方，下回有空再补上。 个人纯手打，希望对你有帮助，点个赞，给我更多的动力，谢谢😜！！！

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4.3分“优秀”

23年年底提的车，果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一，然后谈着谈着吧好像哪哪都没少，也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多，送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款，(感谢父母支持的首付，让我拥有了人生第一台车）一万四的购置税，上户，手续和抵押费，然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求，完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里，昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来，我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有，小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音，开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说，这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题，积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊！ 最后希望我的车车陪我久一点，别生大病🌝🌝🌝🌝

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4.1分“优秀”

【空间表现】 本人183，空间还可以，就是上车的时候老顶头?，怎么回事 【最不满意】 1，底盘太差，过个减速带都松油门，还抖上天，差评 2，车机导航跟个智障一样。 【购车经历】 历时半个月，一月三号去谈，15号直接提，没怎么砍价，送的东西也没怎么要，给啥要啥，佛系青年一个，但膜自己贴的1000，没要他送的，感觉太垃，自己一个人从东阳提的，一个人开回金华，将近40公里，全程快速路，定速70，个别限速60多，回来油耗好像8个多，还行 【提车价格】 报价11.39后就没怎么砍价了，一来忙的很，二来懒得砍，直接就提，不过算到最后大概是在十三万出头的样子，但有个东阳补贴2000块钱，所以12万多 【驾驶感受】 年底忙的很，开的不多，从提车到现在差不多块一个月了大概才800多公里，其他都还好，虽然虽然是1.5t，但是加速还是杠杠的。没开过2.0，但1.5t感觉家用还是够了。快速跑90加速依然有劲儿，推背感还是有的。唯一的就是感觉底盘太垮了。我哥的毛坯马自达CX-5智尚跑50过转盘一点都不侧倾，这个跑40都感觉有点侧倾。座椅还行，后排空间也可以。后排基本上是1:1纯平。唯一的感觉就是灯光不管是近光还是远光，亮度和射程都太差了，好几次都差点怼上，想去重新装一个大灯，但怕到时候年检过不了，虽然很远的是，但我喜欢未雨绸缪😎。哈哈，开个玩笑 【油耗】 油耗除了开空调，点火后墨迹听歌之外，其他油耗基本上在9个，感觉还能扛得住，不过最近因为温度上来了，一般开的制冷。基本上跑省道和城市道路，油耗反而降到8点多，是不是开制冷比制热要省油？以前没发现。 【销售态度】 销售长得跟我总经理一样???，一样的发型，一样的脸，一样的穿着。咳咳，但态度很热情，基本上能申请的申请，能给的给。还是可以的，这一点好评 【动力表现】 一句话，1.5t够用 【最满意】 最满意的当然是空间了。后排空间也大。就是感觉有点压缩后备箱了，内饰的话，我打4分，哈哈 【最不满意】 最不满意的就是前面提到的:拉胯底盘、智障车机、短小大灯 【亮点配置】 个人觉得亮点配置就是主动刹车了。因为工作的原因，基本上我每次晚上出去溜达。但是又因为灯光的原因照的不是很远，好几次都怼上去了。都是主动刹车帮忙停的，可能对于很多人来说是很鸡肋，但是对于我来说很够用

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4.5分“优秀”

开了半年，15000公里，才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足，我一米八身高，坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点，比较舒服一点的坐姿，后排靠背调到最低，空间也很充足，不拮据。其他位置更不用说，空间也很充裕，后备箱很宽敞，后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉，把前排座椅调靠前一些，我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里，最不满意的还是存在一些小毛病，15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下，4500多公里的时候在高速行驶，车机出现过一次死机重启。去4S售后保养，服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解，从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑，心里已经选定75P，买车只用了一天，因为上下班冻得不行，不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠，省的磨嘴皮子讲价，129000指导价，裸车114900买的，算上保险，购置税，128000左右落地。除了脚垫没送啥东西，588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内，比较合理。 【驾驶感受】 平心而论，操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重，没分清梯度。2.底盘感受一般，没有特别差，也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显，其他档位还好。4.动力很充沛，虽然因为涡轮动力输出不线性，但是涡轮介入后动力提升明显，高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图，用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情，买完车后也没说爱答不理那种，可能没见过比我买车更利索的，半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚，夜间也能看清，且也没有延迟，开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标，只是有时候不太好使，贴近前车了也不会自己减速，所以还是不能依赖辅助驾驶，得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软，坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过，亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多，流沙灰白内饰也比H6的看着舒服，最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服，宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言，75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯，4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯，用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯，发现也差不多，区别不大，就想问一下，下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢，4S说要换，我也判断不好什么样算需要换，就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的，后来几千公里换95了，因为感觉加95发动机更静谧，更平顺一些，目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华，谢谢。