点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.4分“优秀”

瑞虎8鲲鹏版290T逐风+，裸车107900元，税9280元，全险4300，自己去车管所上牌120元，落地上路合计121600元。 2022年3月份计划购车，预算15万左右SUV,由于本人购车前小白一个，于是开启懂车帝各种对比模式，在这里要夸一下懂车帝，不仅车型齐全，而且各种测评也很中肯。 这个价位，直接锁定国产车型，于是开始了在当地4S店的试驾旅程，几轮试驾下来，由衷感叹咱国产车已今非昔比！（您可以不买，但请别伤害！） 我比较在意车辆的机械素质，所以直接在候选车辆中锁定瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,配置足够用，价格也给力。在这里要再次感谢--芜湖帅坤！3月28日下定，4月3日提车，虽然整个过程没见过坤总的面，但是不得不感慨多一份信任，生活更美好。 外观:虎8黑色属于比较耐看的，但不耐脏，懒人优先选择灰色，其次白色，蓝色运动。 内饰:座椅包裹感很好，但其他的包括车机系统就一般般啦，毕竟价位摆在那，理工男把整台车的大部分成本都用在三大件上了，这也正是我选择它的理由！（内饰要有质感的可以选择奇瑞高端品牌星途） 配置:奇瑞黄金动力组合1.6T197马力+格特拉克7速湿试双离合，在合资高端车上的线性刹车也给配上了（好用），六安全气囊，车身稳定控制，定速巡航，自动驻车，360全影，全景天窗，远程启动（这个好用，严寒酷暑都不用担心啦）苹果手机，安卓手机都可以互联中控，良心。 空间:5座版本，一家四口，前排后排空间非常富裕，后备箱超能装！ 驾驶感受:200多公里高速行驶，只要给油，动力强劲，巡航时速90，油耗7.2左右。市区中低速行驶400多公里，短途为主，油耗8-9。没有感觉到低速挡明显的顿挫。网上很多人说的油门踏板抖动，目前没遇到过。还有大把人喷的大灯盲区，个人感觉市区，乡道，高速，都够用。 总结一下:是在同价位中，是你买了绝对不后悔的一部车，或许它并不完美，在这个价位也不可能。人无完人，车无完车，祝各位早日提上自己心仪的爱车！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.07分“优秀”

从看车到买车，陆陆续续大半年，首先预算15以内，刚开始看合资，后来被比亚迪dmi吸引，完全就认定了，一直关注，再后来等车太慢了，就又看了荣威rx5plus，最后还是没选。7月份奇瑞鲲鹏动力发布，然后关注了奇瑞。河南水灾奇瑞捐了很多给老家，心里也是很佩服和感恩，好感又多了点。九月份提车前，反复研究价格，对比，最后中秋节前提车了。 接下来聊聊我的大白吧。 到目前为止开了400公里多点，油耗8.5，驾驶体验来说，还是很满意，动力随叫随到，市区郊区60以内很轻松，高速提车开了一次，亲戚帮忙开的，具体驾驶体验需要我试过以后再谈。刹车很舒服，不会很拖沓。双离合根本感觉不到顿挫，可能我第一辆车，真的没啥感觉?。空间方面，非常大，后备箱，后排，都很好，家庭使用完全够用。 驾驶方面，我觉得这个发动机启停还是关了，不然新手来说，踩刹车到0停了，再加油启动，总感觉慢半拍。自动驻车也不是很友好，常开的话，起步时候需要先轻点油门解除，再加油起步，控制不好容易窜。我现在都是等车停稳了，点一下自动驻车，然后红绿灯马上结束了，再踩刹车关自动驻车，松刹车用怠速起步，挺方便的。再说下动力，1.6的绝对家用够用，红绿灯排第一的话，别人只能看到你的四个排气筒。?? 外观方面，这车属于耐看型，越看越喜欢。? 改车方面，十一前上好了牌照，然后十月一去贴了膜做了全包脚垫后备箱垫，装好了360行车记录仪，安装了后轮挡泥板（这个一定要装，下过一次雨，后门里面就是泥，很烦?）。其他的比如发动机护板暂时没做，以后看情况吧。 车机方面，流畅度可以，目前没有出现过卡机现象，蓝牙连接后电话接打方便。平时就是听收音机，导航的话用手机，习惯了很方便。 空调，后排确实不咋地，可能风开的小，没开内循环啥的，下次再试试。 胎压，新车都在2.7左右，建议买来了放一下，主驾驶车门框有推荐胎压，我都放到了2.4，舒适性会好点。 360，挺好用的，但是，还是要看后视镜，毕竟这个是根本。新手来说，倒车停车360真心好用。不错的。? 方向盘，祖传的吧?，有一点往右虚位，不影响驾驶，等首保了去调一下看看。 最后价格，没有置换，分期下来13.1。 想到哪写到哪，希望对大家有所帮助吧。???

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.6分“优秀”

外观大气，车子显得高大，看着有点压迫感，我是量子灰，看的显亮，耐脏，内饰中规中矩，全黑白内饰，有点单调，不过也耐看，黑白色也一直是经典色，配置中高端水平，在国产与合资车中里，虎8的配置不能讲多高也不算低了，算中等偏高吧，大多分车型有的，没有的配置，它都有些，不算科技感十足，也算跟紧了时代的步伐，配置也够日常使用了，空间宽敞，我的是五座，前排+后排+后备箱，空间是没得说的，是比较宽阔的，后排放到可以当床睡，7座我也看过，后面又加了二个座椅，这样后备箱就显少了很多，三排也只合适短期乘坐，因为人座在第三排背是直的，这样长途会比较累，空间也可以，毕竟是用后备箱空间，为代价做的座椅，驾驶感受，这个因为我是新手不好评论，这也是我人生中的第一辆汽车，拿了驾照三年了，第一次摸方向盘，讲驾驶感受我真讲不出什么门道，不过我练车这几天初始感受讲下吧，刹车很灵，线控刹车，这点我试过几回了，新手开车会发生什么，大家懂得，我不多说了，虎8的刹车是真的灵敏，一脚就停了，加油提速也快，加油一松一紧，一下子速度就上去了，我目前最快开过80多马，感觉还行，车子整体来说比较灵活的，新手司机个人看法，在最后讲讲，我为什么选择买虎8，而不买别的车，我从小农村长大的，买车对我是件不小的事，对些我是比较谨重上心的，在三思考后，我买车就有了三个标准，1.实用性，2.实惠性，3.实在性，有标准从这三个标准出发，买车选车也简单了很多，虎8刚好朋友推荐过我，实用性讲虎8空间大，马力足2.0，配置也好，外观也亮还大气，实惠性讲，刚好国家政策好，购置税减半，各地还有购新车补贴，虎8的优惠也大有2W多，这些种种原因加一起，真香价格，嘿嘿，实用性讲，92的油，油耗低车友圈有的7.5的油耗，六个安全气囊，实在性讲，配置多，什么360等等，空间大，可以做床用，自驾游时不香么，还能带很多东西拉货，空调风力足，座椅舒适高，这也就是我看中虎8的原因了。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座

3.6分“良好”

新手小白女司机一枚，提的瑞虎八荣耀自动七座，量子灰。 11月16日订的五座的车，一直没回来，因为就喜欢这个颜色，12月12日提的七座的。前期报价、交定金不算太愉快，后期提车、上牌、贴膜之类的，销售人员都还是很有责任心的。 因为是小白，驾驶感受也给不出专业评价，视野开阔，但是感觉不如轿车坐着舒适，起步时稍有顿挫，上下班市区来回16公里的行程，平均油耗12.7，先水个帖子，后期有问题再来评价吧。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 5座

3.6分“良好”

外观还不错加速如果急性子还是要考虑换自动挡二档到上当?速度限制不然还不然换不了三档感觉换挡反应太慢，车机还不能联网。注册不了奇瑞的APP感觉被厂家抛弃一样。提这款有点后悔了

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 5座

4.2分“优秀”

外观简洁流畅，内饰还算精美，操控也算舒适，空间符合自己要求，美中不足就是动力有点肉，总的来说还算一次完美购东！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.79分“良好”

本人于2021.08.18提车，也是我人生中的第一辆车，本来一直想买辆轿车-本田思域。后来科室同事带我去试驾了瑞虎8鲲鹏版2.0t（他一直在关注这辆车，他本人是瑞虎7车主），试驾感受两个字…贼爽。空间动力是真的没得说，20万以内性价比完克其他合资，国产品牌。动力随踩随有，尤其中后段，超车毫无压力，唯一缺点就是起步有点慢，可能和变速箱有关系，至于顿挫，有时候3挡降2挡有一点点感觉，毕竟双离合嘛，可以忽略不计。底盘也还可以，颠簸路面滤震感受还行，一点也不松散，但是和豪华品牌肯定不能比，毕竟价格在那里。至于外观方面，不是很惊艳，但是属于那种耐看型，至于颜色看个人吧，我买的白色。配置方面我买的次顶配，该有的都有。另外我还想说下就是座椅舒适性跟包裹性都蛮好，长途开车不会那么累，对腰不好的人很友好。还有就是大家关心的油耗，目前400公里，还没上过高速，一直市区里开，目前表显油耗9.7L，过了磨合期跑一跑高速应该9以内没问题，对于一台2.0t车重接近1.6吨的suv，应该算很省油了，而且还是吃92的粮。而且本人还有一个西藏梦，这个车自驾应该很爽，后排可以放平，睡两人不成问题。 总的来说，买这个车不后悔，喜欢的朋友可以去试驾一下。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

动力那叫一个猛，超车推背感强烈，油耗低，操控好，车身稳，，我上一辆车是14年朗逸，感觉比朗逸稳，过减速带还不错（我一般不减速）隔音比以前的朗逸要好，变速箱响应快，没有网上说的顿挫，就是感觉在高速上，7速不够用，已经到7档了，油门才踩了一点。本人修车已经20多年了，开过很多品牌的车，奇瑞是华系车中正向研发最牛的车企，发动机，变速箱，底盘都是正向研发，这一点我很欣赏！ 车身的做工，还是有些瑕疵，没有某些车企，在细节把控上做的好，车底有很多铆焊的地方有毛刺，后一翼子板内衬支撑不够，带着后杠有点晃。车内有点味道，开着窗户跑了100多公里，气要小一些了，可能要暴晒一下才能更好，内饰是我喜欢的，简单，我的是7座，平时用5座，第三排我170cm，82公斤，坐都没问题！ 奇瑞的宣传确实差，这车带有，钥匙远离车辆自动上锁，玻璃自动关闭，长按钥匙开锁或锁车键，玻璃自动升降，前刹车分泵是双活塞的，这些奇瑞宣传居然没说过，其他品牌的早就吹上天了！ 油耗，我这里县城是山区，出门就是上坡下坡的，在城内开10.5左右，对于快1.6吨的车2.0的排量来说，不算耗油了，我开朗逸也要10升左右，其他的车，长安cs75，1.8T要12.8。奇峻2.0的也要12升。汉兰达2.0T的要13升多。 【油耗】 最近跑了几百公里的省道，都是上坡下坡的油耗9.4升，对于快1.6吨的车重，这油耗相当满意，其他同排量的车要12升以上，比如汉兰达……现在跑到1500公里了油耗降到8.6了? 【油耗】 现在跑了快2000公里，油耗降到8.1了，这油耗真的是非常好👍！ 【驾驶感受】 跑烂路的时候有点震，应该是7座的后弹簧加硬了。过减速带，就不震，我都是不减速的。跑高速或者2级路的时候，过弯有信心，侧倾不多，应该是7座弹簧加硬了。毕竟鱼与熊掌不可兼得，要想舒适性就要失去稳定性。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版+

4.1分“优秀”

【购车经历】 上一部车就是长安UNI，今年给我老婆的弟弟开去了，准备今年再提车。预算20以内，了解过长安75、吉利星越L、奇瑞、星途、雪佛兰等等，我觉得我很符合理工男的气质，刚好奇瑞也是。奈何今年压力大就缩小了预算，（觉得长安过于张扬，其他品牌车型也超预算了），决定买虎8鲲鹏2.0。也是通过抖音找的坤总，毕竟重庆优惠不多，觉得靠谱，优惠力度还不错，就定了车，人也实在，车也实在。 【空间表现】 这是我认为最满意的地方了，后排座椅放到就是一张床，跑长途我就是睡的车上。前排储物也还将就。 【驾驶感受】 感受还好，至于有多好，我也说不上来，毕竟开的车不多，豪车也没开过。 【油耗】 挺满意的，跑了2000多公里了，国道跑的多，开车暴力程度一般，油耗8.0左右，比我的第一辆车高一点，毕竟这是2.0T的，总的来说很省油了。 【最不满意】 就是大灯了，看着灯组霸气，实则大灯“虚”，近光灯还可以。当然前雾灯有个好处就是可以当转向辅助灯，这个点赞。 总体来说，这款车很实用。大问题目前没发现，小问题也能将就将就，毕竟10多万的车，能给的都给了。 以上观点仅个人感受，为大家附上去西藏路上的美图及油耗。（超喜欢胡巴的侧身，真的超帅！）

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.8分“优秀”

心心念念了好几年终于入手了自己的第一辆车，其实一开始我看的都是二手红旗hs5，二手宝马x1之类的东西。但我爸也一直在关注车，他说奇瑞的发动机最好，1.6的经济实用动力也好。后来我们去看了8 pro，我直接说要顶配1.6，下来将近14万，但是现在家里各方面收入都不是太高，工资什么的也一直没到位，我停了一段时间没有看车，甚至不打算买车了，后来我又去看了吉利的缤越，感觉手动挡还挺好玩的，下来7万多块钱，想着家里买个这就算了，这个灰色的1.6是店里放了几个月的库存车，一个月前我们已经看到了，但还没卖出去，现在感觉这是一种缘分吧，最后就选择了这个车，现在感觉什么高阶辅助都是扯淡，三大件儿好用空间够，就行了，瑞虎8挺满意的，运动模式，甚至还有声浪，刚买车的心情还是十分激动的非常喜欢这辆车，最起码冬天不冷了，以后去哪玩儿都有车陪伴啦！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.7分“良好”

【购车经历】 上一辆车是老爹退下来的丰田花冠手动挡一直在练手，终于在练个两年之后攒了点积蓄全款买了一辆瑞虎8，期间看过很多车，长安虚鲸不考虑，哈弗油耗高而且跟风人群太多也不考虑，皮薄的日系也没考虑，美系的话看过探界者，但是169匹的马力动力储备一点也不充分所以也是没考虑了。最后也是经朋友介绍才知道奇瑞的瑞虎8。去了店里试驾了试驾车当时是顶配，试驾结束之后果断下定 【空间表现】 第三排放平之后那后排空间真的大啊！由于家里的车型全部都是五座的没有七座的车而且买MPV家用太别扭，不过这个七座最后一排短途应急可以，不能坐久。 【舒适性】 减震的方面确实有些硬了，说实话没有以前的那个花冠舒适，过个减速带咯噔的声音很不爽，，不过综合开起来的话还是挺爽的，指向也精准，后排的乘客基本也没有说不舒服的 【最不满意】 转向异响，而且在阳光底下内饰会发出啪啪的声音，四个扬声器也只是说能勉强听个响车机反应也是有些慢了 【油耗】 油耗方面开的还不到500公里所以感觉这个表不准，图在下面??表显13.2 【提车价格】 当时是给我现金优惠多少忘记了，我买车只看落地价，在落地基础上砍价，当时销售说15万说完我转头就走说这个价格的话我还是买长安吧，销售一见情况不对立刻说还可以再谈，，，中间过程就不细说了，总之最后落地价格是14.2万。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.3分“优秀”

最初中意凌云400，但受限于预算，就打算冲瑞虎8plus鲲鹏版，结果到了4s店没有试驾车，销售告知需要等车，等车周期也未知，正巧瑞虎8鲲鹏有试驾车，有现车，试驾过后，动力实在上头，就定了车。 车子1月18号提的，外观中规中矩吧，一开始觉得丑，看久了发现顺眼了一点。 说下优点：提车至今已经跑了1500公里，主要在市区跑，油耗目前9.5，开车属于怎么舒服怎么来的类型，这个价位，2.0排量，感觉10个11个油很正常，可能跑跑高速会降下来吧，动力是没得说，随叫随到，跑120再加油推背也很强烈，各种辅助配置也很好用，倒车影像也挺清晰。 说下缺点：2.0的变速箱油门迟滞现象相较于1.6改善了不少，但是模式调到运动和普通模式起步还是比较窜，起步的舒适度不是很好，经济模式要好不少。途中刹车减速很线性，减速信心也比较足，但是红灯减速停车那一刹那，会有轻微颠一下的感觉，做不到很舒服的将车停止，这个已经试过好多次了，刹车踏板控制地很小心了还是会有，这两点会直观的影响驾乘体验。还有储物空间有点尴尬，手机钥匙没地方放，希望后续奇瑞的车会有改善，多给国产一点信心。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.71分“良好”

【空间表现】 空间一般 没有外观看着这那么大，好在后排角度可调，朋友都说坐后排比之前的艾瑞泽GX来的舒服。 【驾驶感受】 之前开轿车，一下子开suv有些许不习惯适应中，整体还不错 通过一段时间的适应慢慢上手了 【驾驶感受】 可能是之前开轿车习惯了，总感觉开suv像开船，减震较软，有好有坏 缺点就是过匝道开快一些侧倾比艾瑞泽gx明显大多了 包括紧急变道和轿车没得比。 【舒适性】 舒适性怎么说呢，坐起来比艾瑞泽gx舒服 ，遇到一些烂路不会宽裆 震屁股。前排的双层隔音玻璃 效果好评。 【最不满意】 颜值这块是奇瑞的硬伤，前脸中庸但也还过得去。侧颜和尾部个人还挺喜欢 双边四出排气看起来不错。 【动力表现】 买胡巴就是奔着奇瑞2.0T发动机来得，当然也没有让我失望 ，起步和再加速都很强，虽和性能车还是有一定差距 ，一分钱一分货嘛我觉得很值了。总体来说变速箱有些许拖后腿 ，急加速不是那么多顺滑，发动机没的说。

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

4.6分“优秀”

【购车经历】 本人2022年7月把原来的宝来卖了，7月下订比亚迪元plus，一直等到11月元plus曝出空调喷粉事件，官方第一次解决方案甚是拉胯，果断放弃，又不想买新油车就开始找二手车，两个条件一是要大SUV，二是价格不能超我卖车钱太多（宝来卖了7.6w）。合资的要么价格太高，要么年限太长，果断放弃。看国产，看来看去还是觉得奇瑞三大件靠谱一点，虎8plus价有点高，还是2019虎8靠谱点，1.6t普遍在7-9万之间（瓜子上），最终就定了这台。本人总共开过三辆车，我爸的2014年的逍客和我的2019年的宝来，最后就是虎8了，以下观点都是结合我以往的亲身感受来谈。 【空间表现】 空间一个字大，因为是7座，前两排没啥好说的，重点说第三排，本人身高180，把第二排座椅调到一拳，我坐到第三排，刚好顶到腿，但能坐下，就这么个情况，应急应该没问题，我媳妇165同样条件下，她腿部还有1拳多🤭 【舒适性】 舒适性感觉跟空间关联很大，空间已经说了，只说座椅软硬吧，就一句话比宝来强，比逍客差。 【提车价格】 价格就是我上边的价格。 【驾驶感受】 动力相当强劲，但底盘过软，走土路像开船 。 高速风噪比宝来和逍客都差点，主要是A柱，胎噪感觉还好。 【最不满意】 最不满意的就是底盘吧，感觉国产车和合资车在底盘上还是有差距的，开过就知道了。 【油耗】 目前油耗在8.6左右，别看我里程表啊，那是刚清零的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版+

3.9分“良好”

侧重说一下个人认为的缺点吧。 第一，油门踏板震动，确实有，但是在可接受范围内 第二，中控台放手机没地方 第三，天窗太热了，太阳能晒透 第四，转弯时候360会黑几秒 第五，车启动后发动机舱会有滴答滴答声，估计是电磁阀？过大概10分钟就不响了 第六，地盘确实硬，有种五菱宏光的感觉。。。感觉开习惯就还好了，开段时间再来补充。 至于价格，感觉我这肯定不是西安底价，但是在我接受范围内，也就不牵强了，差不多就定了，大概这么构成的。 裸车117900 保险4216 购置税减半后4907.08 服务费3000（包上牌和抵押） 落地算是是13W整 后续自己申请政府补贴2000元，这个看命，不强求。 送的东西的话主要有以下几个: 行车记录仪 全车贴膜（精一门的，不知道质量如何） 3年6次保养 后备箱置物箱 油耗随便写的，毕竟才开98km，开段时间再来补充吧 其他就还好吧。 最后附上选牌照，陕A还是很多的吗😂😂😂