点评车型:
2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座
3.7分“良好”【外观】:在车展第一次看这车,觉得量子灰挺好看。就决定定这款车了。
【空间表现】
4700的车长做成七座是有些挤,但是可变车座设计的挺好,专门试了下第三排空间,第一二排安排合理,第三排坐着还可以,而且第三排座椅可以往后调,能感觉更舒服些。买了七座是应急的,孩子喜欢二排放倒,坐在第三排躺在车上。
【舒适性】
空间较大,仿皮座椅,坐着还不错,有前排加热,驾驶座椅电动调节。
【操作性】
这车是1.5T加6挡湿式双离合。分两个模式,经济模式前两档比较肉,运动档起步有劲但是发动机声音较大。据说是前两档涡轮增压还没介入,三档后车辆操控比较顺畅。车机比较简单,没有远程控制,没有智能车机,全靠支持carplay和百度carlife,直接把家里淘汰的苹果手机放车上当车机用了,百度carlife不好用。360影像感觉还不错。但没有行车记录仪。启动车后每次都要热机。
【油耗】
现在行驶不到400KM,提车的时候表显14.4的油耗,经过一段时间降到11.4,如果再跑一段长途应该还会降。
【最不满意】
车的密封性不好,跑起来车窗感觉漏风。车钥匙太大了,不太好携带。4S送的东西太差,行车记录仪清晰度差,送的贴膜到贴膜店里会找各种理由让你升级。
【购车经历】
因为座椅数量,车辆宽度(家里车位买窄了)及价位的原因,可选的不多。选择了这款。车展看了车谈了谈价格就很快定了。订车后半个月提车。车价是置换补贴的,现在补贴款还没到。
以前开的海马的车,开了近十年也没出现什么大问题,看懂车帝评论多了,现在都有些害怕,希望我的奇瑞也好好的。
用户7430553888615:我今天大置换,8万落地,七座手动,有点亏了
直爽奶茶Tf0:虎8 手动1.6 才是经典
苍森柏林:奇瑞你应该买1.6的或2.0 1.5的是老款发动机
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+
4.4分“优秀”瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,裸车107900元,税9280元,全险4300,自己去车管所上牌120元,落地上路合计121600元。
2022年3月份计划购车,预算15万左右SUV,由于本人购车前小白一个,于是开启懂车帝各种对比模式,在这里要夸一下懂车帝,不仅车型齐全,而且各种测评也很中肯。
这个价位,直接锁定国产车型,于是开始了在当地4S店的试驾旅程,几轮试驾下来,由衷感叹咱国产车已今非昔比!(您可以不买,但请别伤害!)
我比较在意车辆的机械素质,所以直接在候选车辆中锁定瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,配置足够用,价格也给力。在这里要再次感谢--芜湖帅坤!3月28日下定,4月3日提车,虽然整个过程没见过坤总的面,但是不得不感慨多一份信任,生活更美好。
外观:虎8黑色属于比较耐看的,但不耐脏,懒人优先选择灰色,其次白色,蓝色运动。
内饰:座椅包裹感很好,但其他的包括车机系统就一般般啦,毕竟价位摆在那,理工男把整台车的大部分成本都用在三大件上了,这也正是我选择它的理由!(内饰要有质感的可以选择奇瑞高端品牌星途)
配置:奇瑞黄金动力组合1.6T197马力+格特拉克7速湿试双离合,在合资高端车上的线性刹车也给配上了(好用),六安全气囊,车身稳定控制,定速巡航,自动驻车,360全影,全景天窗,远程启动(这个好用,严寒酷暑都不用担心啦)苹果手机,安卓手机都可以互联中控,良心。
空间:5座版本,一家四口,前排后排空间非常富裕,后备箱超能装!
驾驶感受:200多公里高速行驶,只要给油,动力强劲,巡航时速90,油耗7.2左右。市区中低速行驶400多公里,短途为主,油耗8-9。没有感觉到低速挡明显的顿挫。网上很多人说的油门踏板抖动,目前没遇到过。还有大把人喷的大灯盲区,个人感觉市区,乡道,高速,都够用。
总结一下:是在同价位中,是你买了绝对不后悔的一部车,或许它并不完美,在这个价位也不可能。人无完人,车无完车,祝各位早日提上自己心仪的爱车!
山宗水寿:朋友,才提车吧?油门共振的问题,可能要持续一段时间才能发现
TQ931世纪预言:要是这个价我都不要虎7,选虎8
温柔钢琴QY:这价格不错啊,帅坤有口皆碑啊,成了奇瑞圈的明星了,考虑提车也找他
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版
4分“优秀”落地14万小买这7座家庭旅游用,23排放倒很舒服。发动机是我最满意的,为了动力其他都不是太重要,可以用就行。不过辅助配置超出我想象,无钥匙进入,靠近车自动解锁远离就会自动上锁反光镜折叠天窗玻璃自动关闭,逼格很高,车机也好用。以前开的丰田啥都没有,动力还弱,无非自吸故障低。反正给了我很多科技感,而且远程操作发动机,开窗,空调,开锁,定位。都很实用而且高大上,给了合资给不了的东西去享受,无非就是国产品牌还在慢慢崛起,还需要时间去验证。另外一个就是合资车售后是非常好的,国产车这点要加强细节没他们做得好。比如售后人员热情度,饭厅,休息区按摩,也不是说非要有,只是对比一下感觉确实服务合资好,有时候中午去了正好就把饭吃了办事情。目前车开着很好很满意,3天下来油耗从新车17.6降到8.3了,后面还会降。不吹不黑,预期综合7.5应该没问题,我开过50万公里路上,所以还是有点经验的。车是好车,你怎么对他他就怎么回报你,平稳安全驾驶第一!总体来说看了半年的车,一开始选的索纳塔十代顶配380的红色,因为口碑问题没有选择。后面各种原因,陆陆续续试驾了很多车子,我在龙潭寺就有个卖车商圈。没事就去试驾,最后网上看了8p挺中意六座的,到后面缺芯片又遇到8鲲鹏2.0刚上市,试驾了果然是我想要的激情与速度,可能之前的车都是小排量,254马力390扭矩实际440扭矩打动了我的心,起步打滑就知道他有多猛了,然后带着老婆试驾,她也很满意动力,老婆说不要灰色其他随便选,最后定了7座逐风白色,要20天。后面我问销售有车消息没有,销售说黑色回来了,正好是我喜欢的,等了5天左右还是着急,商量下就把黑色付了钱。果然路上白色,灰色太多,一眼看到黑色大气,稀有,越看越耐看。特别是侧面车身修长。前脸第一眼不惊艳多看两次觉得很硬派很舒服,自己喜欢就好。订车前就把车上的中控贴膜,7座全包脚垫,门把手护贴,钥匙套,防撞条各种都买了,后面打算装个电动尾箱,和电动踏板。内心觉得没有踏板看着更舒服,后面在说吧。选择这个车总体来说这个价位百分百很值,不要看别人怎么说。先去试驾先去了解,适合自己的才是最棒的。后面会陆续发一些用车心得,分享给大家,对了成都有瑞虎8车友会的可以加我个,以前我就喜欢参加车友聚会活动,大家互相了解一下,多一些用车经验和技巧,挺好的。
我帅么637:黑色好看,可惜我的是白色
涛涛30082:成都哪个店
女人的心百度也不懂:我今天也 定了一台扶摇版黑色 15.2落地 选装了脚踏板流媒体记录仪1400
从看车到买车,陆陆续续大半年,首先预算15以内,刚开始看合资,后来被比亚迪dmi吸引,完全就认定了,一直关注,再后来等车太慢了,就又看了荣威rx5plus,最后还是没选。7月份奇瑞鲲鹏动力发布,然后关注了奇瑞。河南水灾奇瑞捐了很多给老家,心里也是很佩服和感恩,好感又多了点。九月份提车前,反复研究价格,对比,最后中秋节前提车了。
接下来聊聊我的大白吧。
到目前为止开了400公里多点,油耗8.5,驾驶体验来说,还是很满意,动力随叫随到,市区郊区60以内很轻松,高速提车开了一次,亲戚帮忙开的,具体驾驶体验需要我试过以后再谈。刹车很舒服,不会很拖沓。双离合根本感觉不到顿挫,可能我第一辆车,真的没啥感觉?。空间方面,非常大,后备箱,后排,都很好,家庭使用完全够用。
驾驶方面,我觉得这个发动机启停还是关了,不然新手来说,踩刹车到0停了,再加油启动,总感觉慢半拍。自动驻车也不是很友好,常开的话,起步时候需要先轻点油门解除,再加油起步,控制不好容易窜。我现在都是等车停稳了,点一下自动驻车,然后红绿灯马上结束了,再踩刹车关自动驻车,松刹车用怠速起步,挺方便的。再说下动力,1.6的绝对家用够用,红绿灯排第一的话,别人只能看到你的四个排气筒。??
外观方面,这车属于耐看型,越看越喜欢。?
改车方面,十一前上好了牌照,然后十月一去贴了膜做了全包脚垫后备箱垫,装好了360行车记录仪,安装了后轮挡泥板(这个一定要装,下过一次雨,后门里面就是泥,很烦?)。其他的比如发动机护板暂时没做,以后看情况吧。
车机方面,流畅度可以,目前没有出现过卡机现象,蓝牙连接后电话接打方便。平时就是听收音机,导航的话用手机,习惯了很方便。
空调,后排确实不咋地,可能风开的小,没开内循环啥的,下次再试试。
胎压,新车都在2.7左右,建议买来了放一下,主驾驶车门框有推荐胎压,我都放到了2.4,舒适性会好点。
360,挺好用的,但是,还是要看后视镜,毕竟这个是根本。新手来说,倒车停车360真心好用。不错的。?
方向盘,祖传的吧?,有一点往右虚位,不影响驾驶,等首保了去调一下看看。
最后价格,没有置换,分期下来13.1。
想到哪写到哪,希望对大家有所帮助吧。???
南乔爸爸:今天刚定的1.6扶摇140500大商丘
用户261226854507:挡泥板自己安装的嘛
华北首席吴彦祖:落地12.69吗??
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+
4.6分“优秀”外观大气,车子显得高大,看着有点压迫感,我是量子灰,看的显亮,耐脏,内饰中规中矩,全黑白内饰,有点单调,不过也耐看,黑白色也一直是经典色,配置中高端水平,在国产与合资车中里,虎8的配置不能讲多高也不算低了,算中等偏高吧,大多分车型有的,没有的配置,它都有些,不算科技感十足,也算跟紧了时代的步伐,配置也够日常使用了,空间宽敞,我的是五座,前排+后排+后备箱,空间是没得说的,是比较宽阔的,后排放到可以当床睡,7座我也看过,后面又加了二个座椅,这样后备箱就显少了很多,三排也只合适短期乘坐,因为人座在第三排背是直的,这样长途会比较累,空间也可以,毕竟是用后备箱空间,为代价做的座椅,驾驶感受,这个因为我是新手不好评论,这也是我人生中的第一辆汽车,拿了驾照三年了,第一次摸方向盘,讲驾驶感受我真讲不出什么门道,不过我练车这几天初始感受讲下吧,刹车很灵,线控刹车,这点我试过几回了,新手开车会发生什么,大家懂得,我不多说了,虎8的刹车是真的灵敏,一脚就停了,加油提速也快,加油一松一紧,一下子速度就上去了,我目前最快开过80多马,感觉还行,车子整体来说比较灵活的,新手司机个人看法,在最后讲讲,我为什么选择买虎8,而不买别的车,我从小农村长大的,买车对我是件不小的事,对些我是比较谨重上心的,在三思考后,我买车就有了三个标准,1.实用性,2.实惠性,3.实在性,有标准从这三个标准出发,买车选车也简单了很多,虎8刚好朋友推荐过我,实用性讲虎8空间大,马力足2.0,配置也好,外观也亮还大气,实惠性讲,刚好国家政策好,购置税减半,各地还有购新车补贴,虎8的优惠也大有2W多,这些种种原因加一起,真香价格,嘿嘿,实用性讲,92的油,油耗低车友圈有的7.5的油耗,六个安全气囊,实在性讲,配置多,什么360等等,空间大,可以做床用,自驾游时不香么,还能带很多东西拉货,空调风力足,座椅舒适高,这也就是我看中虎8的原因了。
李孝成OEM丶FOB:三个标准,1.实用性,2.实惠性,3.实在性,最后一个实在性写错字了
约翰警长:落地多少
用户2386283336925:同样的配置,同样的颜色!我是618在江门买的!你全部下来多少钱?我全部下来12.2!
【购车经历】
本人QQ、瑞虎3的二手车车主,因这俩辆车共计开了4年,都没什么问题,遂对奇瑞非常有好感。21年9月份直奔奇瑞4S店,在与销售友好交流后果断买了1.6T逐风7座版。现已行驶9千公里,来说说感受吧。
【提车价格】
13.78万落地,送脚垫+全车龙膜。因是本品牌置换,2个多月后又返了1万置换补贴。实际落地价12.78万(首付6.78万,7万无息贷款2年,月供2900,保险是200万的)。
【外观感受】
沉稳大气,耐看:虎踞式前脸,老虎牙齿亮锃锃;修长车身运动感十足,似猛虎随时处于攻击姿势;机甲式尾部,气度不凡,晚上点亮后特别好看。
【空间表现】
内饰简洁大方,座椅软硬适中,无论是前、中、后备箱空间都非常宽敞,但7座第三排只能应急,可坐小孩。最满意的是放倒座椅后就是1.3*1.9米的车床,配一个自动充气垫,一个字爽!
【动力油耗】
1.6T+7DCT动力杠杠的,即使在标准模式也很猛,城市开经济模式很丝滑,高速或者赶时间超车时运动模式能带你飞,但1、2挡偶有顿挫,能接受。我上下班单边3公里,油耗10个,高速7个。多次实测与表显一直。
【最满意】
360高清影像很清晰,停车、错车很方便。远程启动预热开空调,开窗通风很实用。座椅加热、后视镜折叠加热、定速巡航、寻车功能都很好用。另外音响效果不错,全包围车门不会有裤腿蹭上泥。
【最不满意】
储物格少,中控设计优化空间大,至少要留放手机的地方吧,目前买的手机支架。第二排空调出风口风量小,减震偏硬,胎噪偏大,后期换个静音胎。
【销售态度】
挺不错的,我是一个比较耿直的人,销售也耿直,服务也周到。
总体来讲很满意,也推荐身边的朋友购买,重庆车友都是一群热爱生活、积极进取的人,车友群和4S店经常组织活动,大爱奇瑞一家亲。
最后附上我虎3和虎8的帅照,另附上帅气逼人的艾瑞泽8。
余180869626:虎八逐风版用的怎么样?
鲲鹏虎8白:跑了一次80%高速总里程120km,不堵车的车况下平均油耗6L/100km。中途最低表显油耗5.2。
我有一只库兹马:这车牌牛蛙,大jj34
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+
4.8分“优秀”听说有车展价格会便宜很多,所以到自己的心理价位之后就冲动消费了。二十一号问的情况,当天价格谈拢之后果断下了订金。所以后期偶尔有朋友说现在多优惠也没管过,毕竟改变不了什么了。二十三号提车,半天把所有手续办完,销售挺给力的,因为本人比较懒所以也就上牌什么的都交给销售了,提车第三天车牌就到了,挺快的也省事。因为工作原因,也就提车后三天有开车,休息结束到单位车就没怎么动过了。大概讲一下自己的驾驶感受吧
首先动力方面,确实够用,无论是城市还是高速,(因为挂的临牌,在高速试了一下,还是很不错的,超车的动力完全足够,然后我也算是新手,没怎么开过车,到140以上感觉自己很爽又有点慌,然后定速巡航真的好用,高速特别省事)但是我没怎么开过别的车也不知道是不是都是这样,就是深踩油门加速高速上反应挺快的,但是在平常路上感觉有延迟,就是深踩要过一秒这样才会猛地加速。
空间方面完全没有问题,无论是前排还是后排,坐的都挺舒服的,完全没有拥挤的感觉。后备箱的话肯定是够用,一直有想法把后排放倒铺个床,但是到手时间不长,还没付出行动哈哈哈。
配置方面完全是够用,这是我的第一辆车,感觉还是用的很舒服,扶摇版的电动尾门啥的这个虽然没有,但是在我预算内还是很不错,这个版本对我来说性价比可以了。当时选它就是权衡利弊之后钱不到位选了逐风+。然后我也不知道是不是线控刹车的原因,感觉刹车好灵敏,轻踩就可以感觉刹车很紧,加上我是新手,所以有时候刹车会那种顿一下猛地刹停,我觉得这样也还好,因为这样灵敏最起码比急啥需要踩到底那种好得多,只不过需要我多熟悉熟悉。
然后油耗问题,也就那三天跑了八百多公里,现在油耗是9.6,提车的时候是二十公里18.6的油耗,回来拉了一百多公里高速,第三天又乌鲁木齐来回跑了一天两三百公里,差不多算下来现在行驶800公里,一半是高速,油耗对我来说有点高,看好多人开出来六点几七点几,有可能是我开车不熟练,也有可能现在还没磨合玩,多看看应该可以降一些。等我开个两三千公里我再对比一下看看油耗什么情况可以发一下。
对了,还有个我以前没买车之前看到好多人说灯光问题,我个人感觉灯还是挺亮的,盲区确实感觉左右两边有一部分没等,但是左右转的时候有个辅助灯挺亮的,我在考虑看有没有机会让那个转向辅助灯常亮哈哈哈。然后说实话,我感觉远近光灯区别不是很大,没有我想象中那么大。
总而言之,作为我的第一辆车,我很喜欢,当时选的时候看过cs75,gs4,我也不知道为什么特别喜欢瑞虎8,本来想的上2.0t,但是预算摆那了,选择了1.6,最后呢还是要感谢那个销售,服务很到位,虽然交完订金之后经常性我问问题很久才回我,没有没交之前热情,但是去提车的时候还是很负责,半天就陪我把所有事情办完把车开走了。图片里面那个蓝色的是我兄弟的车,跟我同一天提的,比亚迪秦plusdmi,那个方向盘前面那个表要笑死我
芮琪粑粑:我也23提的,一起落地多少
美图搜索帅锅:油门共振吗
3慎:虎8真好看
6月初提车,1.6 t,20款7座豪华版,置换完12.3落地,目前已行驶5300公里,做完首保了。
看了本地4s店,优惠少,选择了异地提车, 提完车就想给销售打差评,奈何还要等到拿10000置换,打了中评,看了几家店,销售或者经理都跟憨批一样,豪不夸张,跟隔壁某弗服务态度相差甚远。
先说优点吧
1、外观还行,除屁股外还算耐看,过于沉稳不太讨年轻人喜欢。
2,动力还是比较好的,只要想激情随时踩深点都有,奇瑞发动机国内第一,不接受反驳。
3、油耗控制的还是比较好,油耗目前跑了1500公里高速,剩下市区,省道,国道都有,目前8.6,跟小熊油耗差不多,表显毫无参考价值,什么3.8之类的,在高速上我也跑过,但是实际是不可能的,国道7个多,高速跑100码在6个左右,我在山城,市区开空调上下坡在12个左右,目前均速大概30左右,没有均速的晒油耗全是耍流氓。
4、纵向空间优秀,横线一般,第三应急还是能座。
5、配置比较高,比同事的途观l配置还高。
6、自适应巡航非常好用,快速路或者高速开起解放右脚;刹车也非常线性。
然后我要说缺点了,可能是对奇瑞爱之深,盼之切,这车性格激进,优点多,缺点更多,待我一一叙述。
缺点1、做工品控差,品控差,品控差,重要的事说三遍。别说跟合资比,就是国产比也已经掉队,做工细节细节我就不说了,4800公里360影像画面花屏(后附图),工程师确定是主机问题,但是目前三个礼拜了还没货。
缺点2、变速箱匹配问题,三挡降二档顿挫(普遍存在),起步不线性,坡道起步与坡道辅助搭配糟糕,稍微控制不精细起步突兀感强;普通模式平路起步油门稍微给多了就会让你头部后仰(动力猛跟突兀强不应该成正比),坡上倒车无力。反正你要想开快点,市区平繁起步就会觉得脖子不舒服。变速箱耐久性不足(跑山路,爬坡容易糊臭),如果你对比试驾三代h6你就会发现,虽然都是双离合,但是一个天一个地,不得不表扬下后者,60码之前调的是真的好,确实做的牛逼。
缺点3、底盘一般,想要高级感,底盘好的上星途吧;悬挂给人印象就是硬而不韧,余震太多,不适合跑烂路,路况好感觉不出来,只要路面粗糙就会暴露。
缺点4、不太好关门,轻了关不上,这个不知道只个例还是普偏存在的。
缺点5、冷车启动踩刹车会异响,很尖的那种滋滋声,据说是正常的。
缺点6、刹车,油门踏板过高,特别是油门踏板过高,油门行程过长,油门过轻,🦶放上面是勾起踩的,时间长了脚痛,坐姿咋调都不太舒服。这里的人机工程做的不大好,如果把油门做重一点也要好多不至于脚没着力点,建议奇瑞换成风琴式油门。当然这个缺点也是大部分国产车的通病。
缺点7,油箱小,收音机不能永久关闭,启停不能永久关闭(牙签大法能解),钥匙太丑。
总结:都是个人体验后的看法,没有黑的意思,车子优缺点都多,直观反应只希望奇瑞能及时补短,总体还是比较好开,性价比还是很高,也值得购买,同时也在某些方面跟一线品牌,合资存在差距。在这个价位区间,可能也是要求过于苛刻,毕竟,12万左右,你还能买个啥?国产还不到三代h6,12的合资就是一坨屎。不喜勿喷,喷子滚远点。
【销售态度】
奇瑞卖不好的罪魁祸首
【提车价格】
105000
Mr张387:你说得太对了,这底盘一走烂路就是很摇,没韧性,带弹,我中秋节回家顺便接上同学回家,同学家养鸡的,我把他送到鸡场,开进去能把人摇晕,后面接他我都不敢开进去了,怕了,也跟他的悬挂有关系,太硬了,走烂路不行,但是走公路就是稳。
凪一卄:3档降2档,顿挫是真的,我也是,有一个办法,就是快降档的时候稍微刹重一些,不用太重, 然后就没有顿挫了,亲测有效,本人1.6虎8 2020款, 今年七月提车 目前4000公里, 主要是这个变速箱调的跟个AT一样,升档动作还挺快,就是降档犹犹豫豫的感觉
MonsterAuto:楼主雅安的吗,那边的路确实没成都的这边平稳吧,意思是开正常的公路还是没问题的哇;另外我最近也准备去成都4S店去试驾,我觉得销售都很热情积极呢,我坐地铁还开车到地铁站来接我,楼主去的是哪家店啊
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+
4.2分“优秀”今年八月十六号才报的驾照,练完车的同时偶尔去看看车,一开始特别中意红旗HS5,有一天和表弟他们一起去郊区的时候瞬间感觉轿车就不香了,转型SUV了,网上又各种浏览,又看上了别克的昂科威Plus,但是经过深思熟虑,感觉油耗和经济条件不允许,因为我哥的昂科威1.5的,听他自己和旁边的人都说这车有点小牛拉大车的感觉,所以看车就不考虑1.5的动力,车身小于4.7米的又不喜欢,逛了吉利ssss店看了豪越哪款,瞬间感觉真她妈的大,同事中有两辆博越的车主听他们说油耗又不理想,所以又pass了,可能机缘巧合之下吧,看到了奇瑞,又在网上看到夏天河南的事情上说奇瑞捐了多少多少,这样直接去找了奇瑞店看车,当时只有两辆1.6的,外观轮毂排气等等都吸引了,就这样顺便考驾照顺便买车,科三练上手后就和销售扯皮价格了,跑了有五次左右就是死活不下价格,最后还是十一月中旬就头脑发热跑过去定了交了五千定!
【空间表现】
只能说大,尤其是特喜欢后备箱,当然和它本身定位七座的有关,但是处于七座的使用率极低就不考虑七座了,在个人坐了七座如果去旅游出行的话就装不下所带的东西,所以果断五座。
【动力表现】
考驾照的时候教练车随脚踩,但是这车就不敢这样了,油门得悠着踩,当然和以前没开过车也有关系,买这个车主要也是奔着这个动力来的,所以当下就多练练就好了,只能说动力十足。
【销售态度】
到车后就把自己准备的行车记录仪送过去了,销售也说了明天提车前就装好,但是提车的时候妈蛋的什么都没有,纯粹扯淡,当然因为买新车心情好好,就不和她计较这点小事了,在一个自己感觉是买车去的又不是买她的那个态度,所以也就心里不平衡少了很多。
【油耗】
考驾照的时候有个小姑娘她老爹的是1.6的两年了,也和他谈了谈这个车,油耗驾驶感受等等,他觉得都没问题,昨天又跑了一趟100公里左右的国道和40公里左右的高速,下去的时候表显9.4个,回家的时候下到了8.8个,这还只是第一天出门的油耗感受,相信随后会慢慢的还会降一下,心里油耗是在7个左右的城市,5个左右的高速油耗,当然考虑到1.6吨的车身,如果一两个油耗差的也能接受的!
【舒适性】
第一辆车了,谈不上舒适型有多好或者多差,自己感觉还可以接受吧!有些网上的大神还探讨过音响咋了咋了的,在我感觉这个价位的车这个音响效果已经很好了,没指望太高!
现在已经用车三个月了,国道和高速是真舒服,但是市区的话就难受了,一个油耗的差距一个车速的,如果你用车跑高速多点可以选2.0,市区的话还是1.6就应该足够了,虽然没开过1.6的,当然了不存在后悔与不后悔买的一说,毕竟每个人买车的侧重点不同,纯市区的油耗现在稳定在12个了,但是自己细算一下的话感觉也就在八毛左右,所以油耗的话也能接受,毕竟连首保都还没做!
耀州小伙:续航怎么这么少
硒都人家LS:其他的都还好,就是语音太迟钝,用导航语音一般要崩溃。感应雨刷基本没什么感应,动力充沛,驾驶感受还算可以。油耗表显一般八个左右。
无聊小囝丶:你这油耗偏高啊,我看车的时候标8.6实开10左右
点评车型:
2020款瑞虎8 230TCI 自动时尚版
3分“良好”外观方面,奇瑞瑞虎8 PLUS采用了奇瑞汽车全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。大尺寸的中网内采用几何矩阵式钻石高亮设计,匹配层次丰富的前脸,令其车头较具厚重感。与此同时,全LED灯组也是新车的亮点所在,该灯组集LED晶体前大灯、双L型的光刃高亮日间行车灯、流水转向灯于一体,颇具辨识度。此外,新车的前包围也较为精致,底部加入了众多镀铬以及银色元素进行装饰。
奇瑞瑞虎8 PLUS的内饰采用了环抱式的设计,并且划分出了上中下三个层次区域,层次感较足。其中,双12.3英寸的联屏设计尤为吸睛,下方的空调控制区则由一块8英寸的触控屏组成,科技感与精致感得以明显提升。此外,像是三辐式平底方向盘、贯穿式空调出风口、造型考究的电子档把以及大量皮质包裹的中控台与门板、钢琴烤漆面板的应用等,均进一步提升整车的档次感与豪华性。
奇瑞瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm;其车身尺寸与瑞虎8相差不大,并且支持5座、6座和7座三种座椅布局。得益于中型SUV的定位,其车内空间表现较为不错。以实际体验来看,当前排调整至合适位置后,身高175cm的体验者坐进第二排并将座椅调至最后,头部剩余空间为1拳3指,腿部则为2拳有余。当体验者坐进第三排,并将第二排座椅调至最前时,其还可获得1拳3指的腿部剩余空间,只不过头部空间会稍显局促。
缺点:1、做工一般,这个主要是针对一些细节,比如内饰的装配,缝线对不齐,再比如车门喷漆,车门内侧底部明显为了节约成本喷的很随意,还有尾门上的贯通式尾灯跟LOGO那块缝隙不对称。2、服务一般,奇瑞4S的保养服务态度和价格并没有优势。更新:2保用半合成美孚 工时 优惠50花了461,之前我开荣威嘉实多全合成 工时 100优惠才268,奇瑞贵不少啊。3、前面夸了省油,但是满箱油只能跑高速600多公里,续航太短,原因是油箱只有51L。其他方面与其他国产车比较,都差不多。至于推荐哪个配置,首先肯定是1.6T,再就是省钱够用选精英,不差钱豪华就可以了。
闫JustK1n9威:虎8的车评,您这儿开头两段是虎8 Plus,后面一段是虎8,您到底开的啥车???
v各个地方回家:这个是故意打低分的
幸福4643977200642:268嘉实多全合成机油,看来你是拼夕夕的忠实粉啊
瑞虎8的外观设计我觉得车身侧面线条和前脸我觉得很不错,看着比较沉稳大气,虽然是个大家伙,但不显臃肿。前脸设计很霸气,中网进气格栅和贯穿式的尾灯设计辨识度非常高,在颜值上还是能够满足我们这些年轻消费者的审美需求。
瑞虎8的内饰设计我觉得比很多合资车要给力得多,无论是用料上还是造型设计,都足够厚道。大面积的软材质包裹,摸起来也舒服,没有那么多塑料也就觉得没有那股子异味,提升了用车质感。虽然是低配车,但也标配了10.25英寸的悬浮式中控大屏,提升了科技感的同时,还很实用,比如支持CarPlay和CarLife互联功能,但是没有车联网和语音操控功能,可玩性不足。
乘坐空间我觉得确实是瑞虎8的强项,前排驾驶位座椅调节范围很大,储物空间也很丰富,门板内侧有很大的储物盒,杯座可以前后滑动,不管大瓶饮料和小瓶饮料都能够轻松放下。后排空间很宽裕,身高1.78米的我坐在后排,头部空间有两拳多,腿部空间超过2拳,而且后排的靠背角度可以调节,并且支持放倒可以形成一个全平的空间,可以在车内躺着休息,空间很大,装东西也很方便!不过我觉得舒适性上还是有待提升,其中悬架减震不是很舒适,走烂路或者过减速带颠簸感明显。而且胎噪和风噪比较大,特别是在开高速的时候,得开大点音乐才能压住。
动力上搭载了1.5T引擎,156匹的最大马力,传动上匹配6MT手动变速箱,起步的动力还是蛮不错的,有着轻微的推动感,家用的话我觉得还是足够的,不过开空调或者满载的时候动力会略有下降,需要踩重一点油门。值得一提的是,虽然是1.5T排量的引擎,但是油耗还是比较高,平常行驶的话不低于8.5个油。操控上还是值得表扬的,首先在油门的灵敏度上非常好,并且方向盘操控的还蛮不错的,但是车身的稳定控制没有这么强势,而且转弯的时候车身的倾斜位置也比较大。不过方向盘还是比较轻快,对新手也比较友好。
用户2521353945576:听说好多小毛病,都是几个月内就出现,都不敢买了
AI宝石蓝:我在奇瑞工厂干过半年,少装过螺丝没被检验点发现发出去了我告诉你别买就对了
用户7088350384917:本人同款车,老司机了高速最低5.8市区最高8.6,当时优惠一万落地10.08w感觉买贵了,都是政策没有改变买的五座,不到一个月出新政策7座6年免检,汗,后悔了,车子很好用,目前行驶1.9万公里,刚好半年
本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年
对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。
油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。
额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。
还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。
空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。
喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈
热情天空CY:请问一下各位大师,2020款虎八这几天老家晚上温度低停一晚上早上起来钥匙没用开不了,感应不行按也没用,一定要用机械钥匙才能开门,开门之后就一切正常了,就是不能停时间太长了,这种是什么原因,
大虎8手动到手了:贴的什么膜呀?
达州搞笑扛把子:都达到10个油去了?油耗有点高
点评车型:
2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座
3.6分“良好”配置够用,天窗可以说是多余的,车机不实用,可以说就一摆设。起步有点肉,但只要动起来舍得给油动力也够用。表显油耗不准,实际要高1个多
一生何求mi:切运动模式一点不肉 油耗多不了多少
用户3205248524595:1800公里坏燃油泵,维权扯皮中,已被困外地两天了
用户4855644192740:[图片]
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版
4分“优秀”看了很多车型,包括哈弗的三代H6,传祺的GS4,现代的IX35,吉利的博越,本来是打算买哈弗的,后来阴差阳错的了解到了虎八的鲲鹏动力,动了心,然后跑去四S店试驾,上车就感受到了强劲的推背感,然后自己试了试也不错。接着跑完了长沙四家四S店,最后在最后一家直接谈了价格提车,落地14.4万不算置换,因为急着用车,就别继续耗油,最重要的是他们店里有一台现车,虎八鲲鹏2.0T逐风五座,刚好是我想要的,所以果断拿下,9月11号下定金,9月13号拿车!!!这车超高的性价比,外观不够惊艳但是沉稳耐看,自重1.6吨同级别相比最低油耗,喝92粗粮,254马力,390牛米,油门轻轻一点就走,不虚标的强动力,舒适庞大的空间(五座空间大,七座就会显得很挤),丰富的配置,结实的用料,后排全尺寸座椅钢板,2.0T有刹车双活塞卡钳制动力更强,这款车绝对算得上是奇瑞的良心之作。我认为买车首先应该考虑的是价格区间,如果你的预算是15万以下的SUV,这款车绝对值得考虑和试驾。其次,我们应该考虑的是车辆结构安全性和用料的环保性,这款在很多拆车视频我们都可以看到,大到车架强度,小到隔音棉都很实在。最后,才是考虑的车辆外观,空间,油耗,动力,隔音等等!我觉得如今的汽车市场的消费群体主力军是80后-00后这个阶段的年轻人,这些人考虑车型,不再是仅仅看牌子,而是把安全都放在第一位,这也是现在纵使国产车三大件虽然略逊于合资车,自主品牌在5-30万区间崛起的原因,j这代人没有合资老品牌的情节,更愿意接受新的事物和新的思想,不管合资还是国产车,谁更愿意拿出诚意之作,谁就能赢得大家的心,赢得市场!奇瑞,作为一个用心造车的车企,因此才赢得了属于自己的市场。目前,国内市场陆陆续续淘汰一些不思进取的国产品牌和国外品牌。而奇瑞年年出口量排名第一,而国外的同车型远远贵于国内价格。好的质量,才有好的口碑,好的技术,才有好的市场!奇瑞也不仅仅是个车企,他的技术涉及到军工,甚至航空航天,这个可能很多人都不知道的事情。在此希望奇瑞,不忘初心,牢记使命,再接再厉,早日夺回自己国产一哥的地位!
^o^人一生五个字:看是看了,国产的SUV油耗和动力和空间,对比一下,就看到了奇瑞了,不知道咋了,看评论的问题,啥问题都有不知道买是不买了
春困秋乏夏打游戏:啥都好,就少前脸不好看,特别是横着那条,真。。。。。。。。。。不好看
满眼星辰4571:奇瑞的车开上两三年,车上一些小零件容易坏是真的吗
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版
4.3分“优秀”最初中意凌云400,但受限于预算,就打算冲瑞虎8plus鲲鹏版,结果到了4s店没有试驾车,销售告知需要等车,等车周期也未知,正巧瑞虎8鲲鹏有试驾车,有现车,试驾过后,动力实在上头,就定了车。
车子1月18号提的,外观中规中矩吧,一开始觉得丑,看久了发现顺眼了一点。
说下优点:提车至今已经跑了1500公里,主要在市区跑,油耗目前9.5,开车属于怎么舒服怎么来的类型,这个价位,2.0排量,感觉10个11个油很正常,可能跑跑高速会降下来吧,动力是没得说,随叫随到,跑120再加油推背也很强烈,各种辅助配置也很好用,倒车影像也挺清晰。
说下缺点:2.0的变速箱油门迟滞现象相较于1.6改善了不少,但是模式调到运动和普通模式起步还是比较窜,起步的舒适度不是很好,经济模式要好不少。途中刹车减速很线性,减速信心也比较足,但是红灯减速停车那一刹那,会有轻微颠一下的感觉,做不到很舒服的将车停止,这个已经试过好多次了,刹车踏板控制地很小心了还是会有,这两点会直观的影响驾乘体验。还有储物空间有点尴尬,手机钥匙没地方放,希望后续奇瑞的车会有改善,多给国产一点信心。
爱车爱家更爱生活:瑞虎8的车,真的适合我们90后!慢慢的大了,不适合非主流了!这车就是耐看,不惊艳,不平庸!
我用粤Y的:15.2是七座还是五座?
方二11:这么大的动力城里开经济模式就好,也舒服。普通模式放在高速,运动模式放在山路。