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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

零百加速14.03秒，瑞虎5x的加速感实在太差，从始至终的无力感，70公里/小时之后的加速更是乏力，这个动力表现就算是简单的日常代步来讲，都很勉强。

加速实测结果

实测油耗

能耗

瑞虎5x使用了1.5升自然吸气发动机，配合CVT变速箱。测试当天路况较为通畅，平均车速49公里/小时，平均油耗7.60升/100公里，在小型SUV里油耗较高。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

瑞虎5x制动测试中表现并不稳定，最佳制动距离为39.49米，最长的一次险些超过45米，制动过程中车身姿态保持的不错，多次制动测试并未出现刹车热衰的情况。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

车辆极限较高，车辆小巧灵活，方向指向准确，电子稳定程序启动时感觉明显，但不会过分干预驾驶者意图。车身姿态不够好，右侧两个车轮有离地的情况发生。最终瑞虎5x最好成绩为76.3公里/小时，考虑到它有两轮离地的情况，最终只能获得一般的评价。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

空间显然不算瑞虎5x的卖点，它的整体空间表现相对中庸，后排地板凸起不多，座椅柔软，乘坐感受还不错，但是腿部空间只算够用的水平。后备厢相对平整，但是纵深和高度都不算大，容积一般，不过身为SUV，装载能力比同尺寸的两厢车还是要强一些。

空间实测结果

作为瞄准入门用户的小型SUV，瑞虎5x提供了多种的动力选择来满足不同需求，高低配车型的定价也相差接近一倍。实测车型采用了1.5升自然吸气发动机搭配CVT变速箱。尽管没有非常新潮的设计，凭借简练的外观，瑞虎5x的颜值还是过关的，轻快的调校风格，也让它也很好开。在实测中，小排量自吸发动机的动力实在不太够，节油效果也没有发挥出来，有点遗憾。制动距离不算长，不够稳定性还不够。麋鹿测试取得了不错的通过速度，但是姿态还可以优化。空间方面，瑞虎符合一辆小型SUV的应有水准。总体而言，瑞虎5x的表现对得起身价。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

2025款-瑞虎5x / 高能版

亮点配置:

高能版 1.5T 手动标准型

增加配置(0.8万):

高能版 1.5T CVT舒适型

增加配置(0.6万):

高能版 1.5T CVT豪华版

2024款-1.5L / 120马力

加1.0万升级为下一款(增加7项配置)

惠民版 1.5L 手动都市型

+1.0万即可升级为「手动时尚型」

增加配置(1.0万):

加1.0万升级为下一款(增加6项配置)

惠民版 1.5L 手动时尚型

17英寸铝合金轮毂（新双刃黑色轮毂）

惠民版 1.5L CVT时尚型

瑞虎5x

24款的瑞虎5x手动 120迈，转速接近4000转，正常吗

大脑瓜袋蘸酱油

25款，一月的车，瑞虎5x顶配，全款八万七贵吗？

用户4945259549747

车友们，想请问一下，我前面的铁牌被人装变形了，[流泪][流泪][流泪]想换新铁牌，在12123上面申请补牌后，新铁牌还没到的这段时间旧铁牌能上路吗[捂脸][捂脸][捂脸]

熊猫食铁兽呀

瑞虎5x行速12o码车辆报警怎么调

用户230940286902

怎么会提醒联系4s店保养啊？没有到保养时间，有个小扳手图标，开机就显示

大鹏展翅715

瑞虎5X油耗是多少，很高油耗吗

聪明的海燕JjT

瑞虎5x高能版，CVT豪华型这款车怎么样

智勇双全星辰jls

这个月就回了一趟老家，走的国道，油耗反正徘徊在5.5-6.0之间，总得来说还是挺剩油的，冬天还开空调除了动力差点，油耗表显还可以

清闲的小鱼1Dz

手动5X的离合行程太长，有内行知道怎么调吗？

用户5702546986935

瑞虎25款高配自动那个可以买吗？多少收划算？油耗是多少？求指教

想买虎5X

虎粉们好！我是东北滴～东北辽宁滴😊，2023年3月末提的瑞虎5X，车型是“2022款超级英雄时尚型”，1.5L自动挡，购车落地价8万，开了3873公里，平均油耗5.5～6.7（表显），下面说说我的用车体验！ 一、选择这款车的理由 看对眼了，不错的外观，不错的内饰，主要是在预算内，7～8万预算的suv要求没有太高，买车时也看了几款车型，丰田致炫、本田飞度、长安cs35，新捷达vs5，相中捷达vs5了，销售说10万零500落地，超预算了，后来果断选择了瑞虎5X，还有一点就是瑞虎看着比较敦实。 二、外观与内饰的感受 外观还不错，萝卜青菜各有所爱，反正这个外观我是接受的。前脸看着挺大气，都说屁股不好看，整体感觉有点短胖，还有就是红色杠有点多余，但是我感觉还行，时尚型是红色杠，豪华版是黑色杠，选车的朋友注意这点，多花5000上豪华，功能多的不是一笔，看个人喜欢。内饰不用说了，现在国产车内饰已经设计的炉火纯青了，高端大气上档次，个人觉得手扶箱有点宽，后排空间大，坐着不用屈腿，很舒服，后备箱小，但是对于这种小型suv来说，空间已经算够大了。 看车的时候看过很多的品牌，合资，外资都看过，我觉得之前零几年的时候，内饰的简陋我能理解，但都20年了，内饰还是和之前一样就过分了，虽然说车子是十万左右的普通车，不是豪华车，但你不能给个毛胚吧！后面就改看国产了，有一成不变的，也有风格迥异的，都没看上。最后还是选择了胖虎！ 三、乘坐感受 我身高155，体重106，嘿嘿，女生哦，驾驶位调到适合位置，到后面的话，有两个巴掌长宽，后排空间可以坐三个人，不拥挤。有后排空调出风口，一家出游不用担心冷热问题了，后排一样温暖或凉爽，后排座椅靠背能放倒，听说有人改床车，但是我还没研究过这事，毕竟没有远游过，后备箱储物空间小一点。但是也够用，能放下一个行李箱，再放些水和户外用品也够用，毕竟后排空间占很大地方，后备箱就忽略不计了，关于驾驶位的话，只能说够宽敞，我身材也是比较小，我坐着很舒服，驾驶室几乎都是软包，仿真皮座椅软硬适中，腰部很贴合，开车不累，自己在网上买一个脖靠就好，腰靠就免了，车内噪音/异味：新车味道是有，不算重，开窗放放，散散味道会好很多，但是我车买一个多月了，还是有味道。车内噪音有，车的价位在那摆着呢，要求不要太高，风噪声音大，开70以上就感觉呼呼的风声，我觉得可能是密封差些，开窗就更别提了，那呼呼的风声，简直了，比我以前的小桥车声音大很多。可能suv比较高的原因。 四、动力和操控感受 动力方面1.5L在家用车还可以，虽给油就走，但是没有窜的感觉，自吸发动机肯定肉点。这一点在我开我朋友的带T的车上面，真的是感受颇深，人家一脚油门秒飞，就是心还在后面，人已经飞了那种，我是女生，我是不喜欢那种开车感觉，我佛系开车。瑞虎的换档其实已经很优秀了，在高速90以上到120，加速也算非常快，没有飘的感觉，我偶尔也会超几个车，还有一点是方向盘，挺轻便，开着不累，定速巡航没用过，据说开高速用定速巡航相当哇塞了，会有十足的驾驶乐趣。油耗方面，这点我还真黑不了，平均6个油，市区6.7，省道或高速5.6左右，都是表显，都说是厂家给装的欢乐表，但是我实际计算过，实际油耗跟表显差不多，不知道以后啥情况，都说首保完就费油了，我觉得是机油换的不对，这几天在市区晃悠，油耗新高6.9。 五、总结 1.最大的亮点：为什么选择这台车，因为我自己喜欢。其一，确实是因为内饰吸引到我了。其二，价位在预算内，然后1.5L的动力够用，主打是为了省油。其三，不错的驾驶感受，毕竟车买来是开的，也是自己开，自己感觉好就行了，内饰也很重要，能碰到的地方基本上都是软的，不会有磕手肘之类的。而且整体内饰颜值搭配的比较合理，不会老气，有自己的格调。 2.有什么缺点：后期保养费用高，风噪声音大，还有就是，优惠力度不大，8万落地，一点赠送没有，要个脚垫都没给我，这点难受，不是非要赠送东西，就是要个态度问题。 虎粉们，大神们，本人累吐血写的用车感受[捂脸]，希望能给即将买车的朋友带来一点点帮助，也给已经买车的朋友分享一点心得体会，写的都是我个人的想法和感受，不求认同，但求别喷，哈哈，祝亲们都用车开心，车轮滚滚，财源滚滚。方向转转，时来运转。喇叭一响，黄金万两！

累吐血写的用车感受😂

好运来袭啦

上一辆车是雪佛兰科鲁泽1.3自动畅快版，虽然三缸，动力猛，操控还行，空间大，led大灯，4安全气囊，开起来很满意，换车其实没多大必要，对的起落地价格。
换车原因：回村路况原因，还有家庭原因，想换个suv，说白了还是自己想换车，其他都是借口，正赶上购置税减半和政府补贴，头脑一热直接莽了。
选车经历：个人喜欢小车，好开，车空间大更好。当时要买个二手瑞虎3过度，奈何车况都不咋地，选车方向改成瑞虎5x手动高配和名爵zs手动高配。名爵外形好看，是当时首选，奈何4s店售后、保值率、口碑等综合原因放弃了，瑞虎5x虽然外形中庸，内饰还是挺喜欢的，空间也不错，底盘高，口碑和4s店靠谱，最后定了，买车时候只有一辆手动高配，还定出去了。最后看店内有个21款1.5自动自吸豪华版，看铭牌出厂正好6个月，正好散味了，店内上新22款，多砍价格，提升一个预算直接定了。
购车价格：购置税减半，政府补贴2000，全款落地78500万，带首保，上牌费，平安全险，全车脚垫，全车四季垫，行车记录仪《带内存卡》，全车6玻璃贴膜（因为升级贴膜和做了镀膜，多掏了1050元，自己个人喜好消费，不算在落地价了），基本上这个价格就是直接加油无消费的价格了。
换车感受：相比上一辆车，它的优势是底盘高，配置好，座椅舒适度好，缺点是动力配置够用，安全气囊少，不是led大灯，也没有自动大灯。不过结合个人需求取舍家用还是很满意的。
【空间表现】科鲁泽作为a级车空间不错，5x相比还是可以的，我1.82身高，两款车后排腿部头部空间都很满意。
用车感受：将近用车1个月，有一些问题
①后备箱门不好关，总是关不住，最后尝试在快关住时候猛然发力，趁门没反应过来就可以关紧了，挺麻烦的。
②下车的时候有一次关门，主驾门下尖尖棱角划伤了小腿，皮肉伤无大碍，可能是第一次开suv吧，但这也是个小问题需要注意。
③副驾驶门玻璃共振异响，走在细碎小路就会有，平常么事，有时候感觉中控台靠近副驾塑料异响，有时候是副驾门玻璃或者塑料件，就是那个方向，不起多大事还能忍受就算了。之前开科鲁泽没遇过异响。
油耗和驾驶感受：1000公里，8.5油耗，不做参考。相比之前的科鲁泽，这个只能作为中年人佛系稳定买菜车了，也深刻体会到动力够用是什么感觉。以前开车提速超车动力杠杠的，大脚油门车头都能抬一点，过弯60根本不虚。现在超车道基本不会碰，过弯30有晃荡，提速也是佛系了，预料之内，所以也躺平了。
油耗建议：3线小城市，市内，城乡快速路，高速都开过，综合下来城乡路80速度最省油。
市内不说了，虽然没有大城市那么堵，但是马路三大妈来了油耗都低不了。
城乡快速路一般都是60-80，转速一般在1500，油耗基本6.5左右
高速路最多开120，虽然9档模拟变速，一路200公里的高速。定速120档位在6-7档维持，转速3000左右徘徊，手动提升到9档转速2000，速度只能到110。定速巡航稍微提速发动机直接拉到5000转，还是挺费劲的，或许是开惯了轿车，开suv有点虚，油耗7.5个左右
总结：总体来家用买菜suv还是不错的，放弃动力操控等不切实际的想法。很多问题都是买车前预料过得，所以瑕不掩瑜，建议喜欢这个车的朋友结合个人实际情况，个人需求，试驾后做决定，不然买什么车都会后悔！
不过话说回来，第一次开suv，感觉像是坐在发动机上一样，视野高，盲区确实比轿车大，所以建议新手还是买车轿车练手。

小白兔15138

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