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    轩逸动力中规中矩值得买吗_轩逸怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1738人评价
    8万-12万轿车总榜No.50
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    6.48-13.99万
    厂商指导价
    7.99-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.62
    • 外观
    • 3.79
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.57
    • 配置
    • 3.08
    • 3.47
    • 空间
    • 3.98
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.52
    • 操控
    • 3.47
    • 3.52
    • 动力
    • 3.42
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 凌派3.60空间4.15
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2022款轩逸 电驱版e-POWER 超智联PLUS

    4优秀

    千挑万选,千挑万选,千挑万选啊,最后稀里糊涂的选了这个玩意儿,车还可以就是太贵了。现在比亚迪秦dmi裸车12.58万,置换补贴6000,配置动力外观都比轩逸强,卡罗拉双擎也可以,比轩逸便宜两万,性价比高,轩逸高不成低不就的。我是老车比亚迪f6置换,可惜轩逸一毛钱补贴都不给啊。 目前油耗感觉城区4,高速5左右吧,驾驶感和电车一样,动力一般。多找几家4s砍砍价,不要找汽贸买,我是汽贸买的,汽贸挣了2500元,到了4s做贷款提车没人管没人问,爱搭不理的样子,估计店里和销售应该没挣到钱,所以服务不好,价格和4s一样 车主没少花钱,差价被汽贸挣走了,万恶的中介。最后奉劝想买还没买的车主,不要买,价格太贵了,不值这个价格,如果办齐13万可以考虑,新车价格高,质量稳定性有待验证,拉滴滴比较推荐比亚迪秦dmi和卡罗拉双擎毕竟价格差两万,家用当我没说。后续用车体验我会继续发布,目标十年100万公里

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    2022-07-27

    169陈小春呵呵,买轩逸就买经典就🉐了

    梦回故里夢如影我去这油耗有点逆天哟

    研究所叫兽比亚迪的水军无处不在

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    4.07优秀

    21款CVT经典舒适 白色 ,21年沈阳提车 市区油耗:8 高速油耗:6.5 舒适度:很不错 动力:一般,提速不慢 1.用车感觉: 用车快一年了,保养服务还是很不错的,当初买车中意这个外观设计,座椅舒适度,日产大沙发,真心舒服,方向盘稍小一些,我感觉正好,方向精准。 驾驶感受舒适平稳,噪音不大。 内饰的话 中规中矩的配置,买车后加装了,导航记录仪,倒车雷达,铝轮毂,雾灯。有雾灯的话感觉好看很多。 2.选车对比: 当初选车的话不是很在意天窗,毕竟不抽烟,配置差不多相差1W,还是选了舒适版,买车对比过朗逸,卡罗拉,空间,颜值,实用性还是轩逸最优,之前手动挡车,相比轩逸这个确实很好开,提速不慢,红灯起步会慢半拍,100迈以上在提速需要深踩油门,超车可以s档位,目前看比较喜欢。 3缺点: 如果车漆不是很薄就好了,开了不就有掉漆还是蛮心痛的,就是一小块磕碰就会掉漆很是无奈……冬天短途不是很好开 热保护很久才提速。大概需要5公里热车。油耗其实市区都差不多,高速确实很省,CVT变速箱从p挡挂到n挡有时会有顿挫,咔一声,不知道为什么,其它都还好。 4选车时间 一个月时间订车,人生第二台车,打算选个清新点,不老气就可以90后,经典轩逸底盘盘很高,车整体也高一些,相比新款我感觉主要差距还是外观吧,动力相差不大的,省钱的话考虑经典,帅气的话新款很值得选,造车理念感觉要好于其它车企,驾驶感受很实用,车内布局很顺手,功能清晰好掌控。

    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 32021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 3
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 42021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 4
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 52021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 5
    2022-05-28

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.06良好

    第一次买车时也没有什么经验,本来是想看长安逸动P的,听朋友说轩逸可以,我朋友是开天籁的,就去日产4S店试驾了一下,也挺满意的,因为我本身对于速度没有太多要求,舒适,空间大,颜值也还可以,加装了一些配置也凑合用就买了。开了一年一万五千多公里没什么毛病,保养了两次都是买车时4S店送的,坐车的朋友都夸这车坐着舒服,大沙发名不虚传。然后这车也确实省油第一次开车回老家1000公里就中途加了一次油,我表弟CS85回一次老家油钱差不多是我的两倍??。缺点还是网上说的动力差了点主要体现在高速超车是真的没有信心,车不多还好,车流量大点超车真是要地板油关键是就算是地板油哪个加速度反映也比较慢等速度加起来发现超车的机会没了。当然平时家用速度完全够用,我高速经常跑120多迈,刚开始会觉得飘,习惯了就好了,上了135左右就是真的飘了??。网友喷的最多的变速箱问题我还没遇到,不过看评论多了现在起步也不敢太猛了?

    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
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    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2021-10-08

    见证582命薄如纸,行走中的易拉罐

    老马识途远景x6cvt尊新轩逸喜欢就买吧,最起码有真尼桑的底子,就算国产后有点偷工减料,质量最起码也比国产一线品牌强上一丝。轩逸经典就不说了,跟新轩逸差距太大。也就是个做国产高仿的水平。

    梦想开雅迪I6MAX能蹦轩逸么

    点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    3.8良好

    首先说说整台车最满意的点,就是 【驾驶感受】 Cvt 变速箱特别平顺,没有顿挫感,就是整车胎噪比较明显,隔音效果比较差,日常城市代步没有问题。 【油耗】 高速5.7个油,日常城市代步6.2个油,也算中规中矩。 【提车价格】 11.48w,送了脚垫枕套和行车记录仪。 【空间表现】 空间表现还算可以的,本人1.8m,坐进车内也没感到压抑,副驾驶更是有中级车的空间表现。 【维修成本】 保养过一次,首保免费,基于后续保养再观察。 【动力表现】 没有网上说的动力差,也没有网上说的马路三大妈,看你平时怎么来,一般来说动力是够用的了。 【最不满意】 总体来说也是比较满意了,最不满意的一点就是胎噪比较大,不放歌的话听着会很烦躁。

    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 02022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 0
    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 12022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 1
    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 22022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 2
    2022-05-14

    秦王赢天下都什么年代了,还没有多功能方向盘呀

    用户7002682279828年纪轻轻的都喜欢这种移动的路障吗

    用车知天下同款钨钢灰色,就是坐着真舒服,内饰做工质感好。别的真一般,给家人市里代步用。

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.14优秀

    外观方面,车头看着非常大气,侧面看上去也比较修长,还有悬浮式车顶,有种小天籁的感觉,就是尾不太满意,有点小家子气,可能装上尾翼和后包围会好些,还有就是隐藏式的排气管不太满意(要是能双边双排气就好了)!建议买白色和灰色的,黑色显小,但是白色要加2000! 空间方面在紧凑型车里算是天花板了,虽然它的轴距不是同级别车里最大的,但它的后排空间绝对是最大的(个人看过和试驾过很多车,当初就是因为这个原因放弃了昂克赛拉,但因为是溜背造型,后排头部空间略压抑! 内饰方面在这个价格车里算起可以了,炮筒式的出风口很新颖,触手可及的地方都是软质材料,座椅很舒服,不负日产大沙发的盛名! 动力一般,油门前期调教的比较灵敏,速度上去了急加速比较吃力,只能说是能满足日常家用,但我又不是开赛车的,能满足日常家用就行! 至于网上说的质量问题,目前为止一概没有遇到,除了刹车放一夜第二天刚开会有点声音外别的都没问题,但好多人跟我说这是正常的,他们的车也这样,而且也不影响正常使用也就没去管它 它的悬挂系统是属于偏软的,避震很好,操控只能说太一般了,连续急转弯悬架给我有种像要断裂的感觉,不过这种属于舒适型的悬挂系统有这样的感觉也正常,毕竟不是运动型车,这就要看大家怎么取舍了 配置对我来说够用就行,除了个倒车影像我认为必须要有以外,别的我感觉都无所谓,所以不做过多的描述! 油耗目前表显7.8,因为首保还没做,所以应该是不准确的,不做过多评价 总体感觉是一款偏向于家用,空间也够用的舒适型A级车!

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
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    2021-08-25

    大海55haiting轩逸在深圳,都是共享汽车

    用户5311668737028这个是什么软件

    童话镇里听阿婆说各位真轩逸车主,请问轩逸的变速箱真的和网上说的那么不堪吗?真的各种问题?(准备入手14代轩逸22款)

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.71优秀

    【提车价格】 买的时候比较心急贵了点,白色+2000下来14.5左右了,这车没有想象的那么动力弱,感觉网络喷子故意黑的,这价格买来就是平常家用动力够用了,还有经常看到脚刹怎么不好,用我的经历来说用习惯后,比手刹好太多了 【驾驶感受】 起步阶段动力响应很快,开着eco模式会肉一点,值得表扬的是方向盘转向的时候开车速度慢 转向会很轻很轻,跑高速的时候 方向盘转向很重很重 【最不满意】 听说日系车漆薄,确实薄 跑一趟高速下来就观察到了,不是很严重 但是确实有掉漆的地方,自动启停系统老是故障 需要拔插安全带 来解决,有时候在车里和朋友聊天 车内语音助手没叫她 她也会出来 比较尴尬 【乘坐体验】 坐骑就不介绍了都知道日产出名的大沙发 【最满意】 空间大颜值高内饰漂亮,勿喷请做个人 萝卜白菜,各有所爱穿衣带帽个人爱好,

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    2021-04-26

    手机用户6089343937414代轩逸洛地多少钱了

    善良小鱼VPE倒车影像蓝屏这个很难受

    头条用户速度慢,方向盘轻,速度快,方向慢。也算有点? 我旧车2011年的起亚都是这样的。

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.86良好

    开始看了很多车,轩逸,朗逸,思域这些都看了,思域是比较中意的,但是朋友有个思域,开啦哈,开起还是可以,动力不错,但是舒适型差一些,而且后排有很大一个包包,做三个人感觉后排比较拥挤,后来又去看轩逸,轩逸又感觉动力确实差啦许多,但是空间确实大,而且座椅坐起感觉舒服一些包裹性会好很多,车子是在盛泰那个店卖的,感觉那个店那个销售不错,很热心,给了我黑好的映像,当时就想买车肯定要在哪儿买,后来又去看朗逸和卡罗拉,这些,都没看德上,途中也和家里人商量了下,最终还是在两款车中作比较,轩逸和思域,轩逸觉得空间大,动力撇,思域动力好,两个车刚好相反,最终考虑过后,还是选择啦轩逸,还是选择的那个销售,一月份顺利提车啦,车子清洁做的很干净,非常满意,现在开了四个月了,感觉挺不错的,而且油耗黑低,动力我觉得就超车的时候差了点,正常开是没得问题的得,值得购买

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    2021-05-04

    用户991148022962913.3w能拿下来吗

    梦已成真406自己喜欢就好。

    老板2008准备买车,正在思域和轩逸两款车之间纠结,不知选哪个

    点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    3.6良好

    提车到现在28天,跑了2200多公里,加了1400块的油,油箱现在还有一半左右,整体而言,满足基本家用,动力中规中矩吧,可能我性子比较急,有时候超车让我会难受一下,挂D档,一脚油门,转速上去了,车速得缓两三秒才能上的去,所以我经常用s档近距离超车,让我比较满足的是车内空间足够大,可能是车身比较高吧。对于车子,我是个小白,啥都不懂儿,也是第一辆练手车,没有太高的要求,就是皮实、耐造、省油就行,唯一让我比较糟心的是雨刮器嘎嘎响,准备做首保时一起处理一下。简单总结一下: 1、我觉得轩逸还是挺省油的,从4S店开出来到家8.4,后面熟悉车子的时候,在北二环拉过两次,跑过三次高速,现在基本在5.8、5.9的样子,再磨合个2000公里,可能还能往下拉一点,我基本均速都在80左右,一般上车都会关掉自动启停,主要是起步比较慢,开着自动启停,更慢。 2、空间。车空间我一直挺满意的,车身也比较高,显得空间大点,后面坐满三个人,也还可以,除了后排中间地面那个台子比较高,对于中间的人可能不太友好,平常全家5个人出去,坐满的话,也不是很挤,可能这个和胖瘦也有点关系吧,全家除了我都还挺廋的。 3、动力。中规中矩吧,平常上个班、买个菜啥的基本够用。车速上来了,也基本够用,主要是起步肉点,可能我性子比较急,对我而言,反正有点不够用,反正我有时挺着急的,前两天出去玩,在210国道秦岭段差点把我弄死,双向两车道,路很窄,还有各种摩友、骑自行车的、徒步的,有时候超个车我得酝酿一下,还得看半天,觉得能超了,速度上不来,等速度上来了,对面来车了,借不了道了。反正挺难受的。 整体而言,我觉得可以接受,车子始终是个代步工具,有钱上豪车,没钱的话,就皮实耐造省油吧。总而言之,路上开车,安全最重要,尽量避免做任何危险驾驶的动作,不要养成一些不安全的习惯,更不要瞎整。

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    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 12022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 1
    2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 22022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 2
    2022-05-18

    捅主任不同意轩逸的评论都是讨论油耗的么

    条嘢几十斤轩逸嘛,时速表标八十就够用了,240的表浪费了。

    用户1270311532097我被踢出群啦!

    点评车型: 2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版

    3.93良好

    这是一部妥妥的家用代步车,日产第二代HR16发动机搭配改良的cvt变速箱,起步很平稳,动力一般,开起来非常平顺丝滑,几乎没有顿挫,底盘调教的比较软但是也比较有韧性,座椅舒适没得说,特别是后排,日产大沙发名不虚传,车内空间是比较大,包括后备箱的空间都比较大,拉人拉货家用没毛病。 这车买来到现在为止没有哪里坏过,故障率几乎为零,除了正常保养,没有哪里坏过,质量很好,日产cvt变速箱冬天有冷保护,这个问题都有包括新款轩逸,冬天开的话提前热车3分钟左右速度才可以上来,刚开始一直是最高20码的速度,这款cvt变速箱是老款,听说阀体是改良后的, 正常驾驶是没啥问题,偶尔也暴力一下,起步的时候深踩油门发动机转速升高,发动机噪音变大,起步加速一般,速度到了40码再到100码加速还是挺快的。汽车停下来发动机噪音很小,日产的发动机都比较安静,这点不错。 最后做个总结,这车家用代步拉货都可以,油耗比较省,拉货拉人空间也大,开起来又比较舒适,优点比较多,值得购买。

    2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 02018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 0
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    2022-02-16

    胖头鱼的汪汪队我爸的就是这款车,跟货车似的,方向盘很重,隔音很差,油耗不低,动力很弱,配置基本没有,连esp都没有,别说胎压显示,雷达,影像,车机这些实用的配置,唯一的好处是不容易坏(因为什么配置都没有,没有坏的机会)

    1994sanyueliuhao买了一台二手的,正常保养就完事

    桐树花开111这个版本不是4at吗?

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.29良好

    说一下用车感受吧和对轩逸的评价吧 本人96年人生的第一辆车,也不是特别懂 简单说下 购车时间是2020年12.23日,提车地点辽宁沈阳,目前行驶3000公里。 #购车总价 白色 大概是13.8万 左右 #油耗 最低表显是4.1 平时的话5.5到7个看驾驶习惯还是,从来没开过ECO #同级对比 买车之前也看了 思域 速腾 卡罗拉之类的 在思域和轩逸之间纠结了几天,可能是觉得轩逸乘坐起来比较舒服 或者是日产4S店的销售比思域的销售热情很多的,最后就选择轩逸了! #驾驶体检 我看网上都说起步比较肉,但我个人开起来感觉还是挺不错的,抢个红灯啥的都还行,可能个人油门踩的比较狠,但是这个车在高速的话是真的无力 就是没劲 还有就是在上坡的时候感觉是特别明显的没劲 照带涡轮的动力还是差挺多 😄 #乘坐空间 这个就不用说了 乘坐起来还是比较舒适的 空间各方面也都够用 #最满意的 就是颜值这一块的 14代这个车型看起来还是挺好看的 驾驶起来比较舒适 动力1.6日常家用也够用 #最不满意 总体对我来讲脚刹 鸡肋的自动启停 打开后备箱轻轻的敲不堪入耳薄薄的车漆,还有最最最最最不满意的就是cvt冷保护让在东北生活的我TM非常难受😣 唉…… 以上是个人的用车感受 总体来讲还是不错,但是作为90后还是比较喜欢带T的 😂 努力工作换BBA。加油 !💪

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
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    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021-02-28

    小伙依然帅气落地13.8个人觉得不如迈锐宝1.5,最起码保命,相比较车身强度更高,空间隔音更好。

    楠沐雨辰轩逸的安全性不敢恭维,兄弟且行且珍惜啊!

    这个用户名叫神马好呢这个动力你第一次买车是觉得够,一两年之后你就后悔了

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.57良好

    三月中旬月份买车,等了半个月多月四月份成功提车!提车当天就有变速箱口哨声,想着网上好多车友都碰到过这个问题索性就算了,毕竟变速箱口哨声也没什么大不了的,发动机噪音稍大,噪音没有老款轩逸控制的好,油门响应方面中规中矩(不是很灵敏),起步有一种窜出来的的感觉(很冲),正常路面跑起来0~60码动力还是很充沛,上了六十多码就显得心有余而力不足的感觉,80以后想上100就慢了好多!上坡的时候有时有转速很高,速度不上来(有点像打滑)一个人开的时候还是很稳的。另外主副驾座椅两边座的时间久会皱!强迫症不忍直视,动力方面感觉还算可以1.6自吸也很满足加用,大灯方面感觉配置不是很高,虽然是led的大灯,但它的发光是依靠反射照出来的,给人一种光“衰减”的错觉,日行灯也不是很亮,总得来讲这款车不论车身还是油耗,还是非常不错的,大灯很扁很修长这里给一个大大的赞👍🏻

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021-12-06

    梦境_190761766钥匙套和我一样

    坦克九百我的也是口哨声,是1档升2档时候才有这种声

    傻傻的M号萌女汉轩逸公司能不能出来个说话的?今天看到一台新轩逸,可能是方向打的太死,导致前轮直接断掉了,下面足成直接断了,轮子掉了是什么回事?

    点评车型: 2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版

    4.29优秀

    18款新轩逸。在外观方面没有19往后的轩逸好看,配置大差不差。我买的时候,让销售给升级的中控大屏,综合对比好几个4s店,就这家给免费升,价格还更便宜,前前后后用时一个月。所以,买车就得货比三家,使劲跟销售要,多要几次,总有一家销售会满足你。 轩逸的后备箱是真的挺大的,家用非常合适,尤其过年回老家,拉东西太给力。动力尚可,没有所谓的推背感,提速很匀称,家用,跑市区,完全足够,想获取驾驶快感不现实,但是平滑的手感和较低的油耗还是给轩逸加分不少,毕竟哪有什么完美的事。 后排空间尚可,内饰尚可。 没有自动驻车遗憾,总体来说是一款家用非常合适的车。 还有人说了,轩逸皮薄不耐撞。我在这里就不多说了,反正从买到现在3年了我一次没撞过,薄不薄我不清楚。🤔

    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 02018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 0
    2021-04-11

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    3.14良好

    车牌乱写的,我觉得在这个上面不能写真实的车牌。说车子吧,摇到深圳牌所以买了个车,然后车子在深圳开了有将近三千公里了,现在油耗8.0左右,跑高速也少不了多少,不知道什么问题,买了一个月的时候做了首保,首保是不换机油的,就是查查问题,没首保之前还只有7个多点油,当然也是偏高的。我也因为这个问题来网上问问开轩逸的人,你们的车油耗咋样啊,我的轩逸21款1.6豪华版。然后说说驾驶感受,底盘感觉是比较硬的,我开的车少,以前只开过我弟的一辆现代(汽车小白),比那辆现代要硬;动力我觉得够用了,我不是那种追求动力的人,不然也不会买它;空间还行吧;开高速噪音是比较大的。我现在最不满意的就是它的油耗,前天开了将近百公里,高速路占比一半多,由于是新手(三千公里里程我其实就开了1000公里左右,另外两千公里让我弟开的),我开高速一般开80到100,不敢开太快,看车速降到80以下就会再多加点油,看到车速100了就松一点油门,按90左右开,不会重踩油门之类的,加速也是慢慢加,也不开最左边的车道,怕被人骂😂,城市道路不会超过70,一般在50到70之间然后综合油耗7.9。

    2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 0
    2021-02-18

    盧立权全款落地多少?

    阿兵啊羡慕你摇到车牌 哈哈 我摇了快两年了

    Ann76643967我开5.1的油耗

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    4.57优秀

    去年十一月买的轩逸,经典豪华版,白色。当时决定买车,很大一部分是因为疫情原因,没有车感觉是在不方便,加上太原购车有优惠补贴政策,所以当机立断决定买辆车,作为自己上下班代步。因为只是上下班开,也没有上过高速,到现在才跑了一千多公里,现在说下这三个月的用车感受。 首先是空间方面,车主选车,不仅要考虑外观,性能,配置。更在意的是驾乘舒适度。日产经典轩逸比14代轩逸稍微小点,不过前后排空间却很宽敞,我身高180cm,体重属于偏胖体型,坐在驾驶位把座椅调到最低感觉正好,一点都不压抑。后排空间也不错,五口之家后排坐上两个大人一个小孩绰绰有余,一点也感觉不到拥挤。当然,除了前后排,其它空间也是蛮不错,比如后备箱,打开之后感觉确实宽敞,周末一家人出去玩的时候,想带个帐篷行李箱什么的也都可以装得下。还有换挡杆前后也都留有不错的空间,随身携带的手机、水杯都能轻松放得下。 其次是动力方面,网上很多人说轩逸动力弱,其实我觉得还好吧,1.6L的自然吸气和同价位的合资车比起来动力还稍高一点。起步的确是有点肉,估计是匹配CVT变速箱的原因,在载几个人的情况下,提速真的很让人着急,有种赶老牛的感觉,悠着悠着速度才慢慢上来,如果你是个急脾气,开上它真的可以磨磨性子。 优点一就是省油,我现在跑了1000多公里,平时基本在市区,而且没上过高速,综合油耗现在是6.2L/km,估计跑几趟高速油耗会更低,这样的油耗已经非常令人欣喜了。优点二舒适性,日产大沙发不是浪得虚名,座椅都是真皮材质,加上空间比较宽敞,乘坐的确比较舒服, 说完优点,再说下缺点。缺点最主要的就是车漆太薄了,尤其是白色的。新车提了没几天就被蹭了一下,别人的车没事,我的保险杠直接被蹭掉了点漆,真心心疼。第二就是整车是非独立悬架,可能调校的比较硬,过个减速带必须得把速度降下来,要不然很明显的感觉到颠簸感。 用车成本来说,本人加过两回油,下来400多块钱吧,跑了一千多公里,现在还有大半箱油,油耗比较满意。另外,买车的时候厂家赠送五年十次保养,过几天去首保,据说首保只是简单的检查一下车况,因此没有保养费用与维修费用建议,后续保养的时候再发心得体会。 总的来说,轩逸在家用轿车领域中虽说不是最完美的那一个,但是却是更方面实力比较均衡的一个,加上价格摆在那里,对于把车只是作为日常生活代步的人来说,这配置已经完全够用了,不失为一种比较好的购车选择。

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    2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 1
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    2021-02-01

    头条用户上班代步可以,如果要求配置还是动力内饰。完败

    Zjj小太阳太原的吗?多少落地呀

    极速奶茶Ec你在太原那个店买的

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版

    4.14优秀

    总体来说,家用舒适依旧是轩逸的主旋律。1.6L自吸 CVT的动力总成日常够用,算不上强劲,0-100km/h加速实测11.6秒,比同级竞品朗逸1.5自吸要快。最大的亮点是配备了很多科技配置,在同价位合资车型中很少见。AEB测试中,在雨天可以做到50km/h识别假车并刹停,刹停过程相对线性。如果你想买一台家用轿车,并追求一定的科技配置,轩逸还是比较迷人的。

    2020-10-24

    自由思想者z评分低了点…

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.29分“良好”
    凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V

    这车已买了近两年,行驶了3万余公里。一、总体感觉此车外观大气、造型独特,识别度很高。它的前脸蛮犀利,侧面很耐看,尾部较紧翘。二、内饰布局中规中矩,简单粗糙,塑料感强,软包的地方极少。三、它的配置还算比较丰富,就不一一列举了。最烦自动启停这个功能,因为每次都需要手动关闭。四、空间。它的长宽高分别为4756X1804X1509,轴距达到2730mm,堪称A+级车,它的空间确实大得变态,特别是后排对于我这个又高又瘦的坐进去,腿部前面还预留了三个拳头+两指头的空间。加上它是扭力梁,所以后排正中间几乎是平的。对于坐中间的人比较友好。但是板悬的缺点是滤振没有独悬好。另外还有挺大的地方,就是后备箱(容积达561)。五、操控。方向盘比较精准,指哪打哪,挺干脆,虚位少。0-100加速要11秒多一点,挂S档超车比较爽。长下坡挂上L档,几乎不用踩刹车。六、动力。它的最大功率90千瓦,马力122匹,最大扭矩173牛米。满载上坡和跑高速也是没问题的,90-120这段加速响应还不错,再往后走就感觉有些无助无奈了。另外夏天开空调明显感觉动力有偏弱,这车跑海拔较高的山区估计够干。七、舒适性。好多网友都说三缸机只会叫人抖得怀疑人生,还有什么舒适度可言。而事实上它只有在冷启动时和怠速等红绿灯时有稍微的抖动,在其他情况下还真没那么明显。八、油耗表现。跑高速平均油耗为5.0;跑市区6.2;国道省道5.8。九、对此车不满意(不足)之处:一是在中保研碰撞测试中得到一个差评,在最不安全的合资中车进入前五名。二是它的隔音也很不理想;三是后排的坐椅不支持放倒;四是人机语音交换系统形同虚设;五是倒车时有异响,中控台偶尔也有异响,4S店至今未查出原因。 总之,人无完人、车亦如此,因为世上根本就找不到十全十美的人和物。

    4.07分“优秀”
    骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

    10月初入手的2021款日产智行版骐达~黑白,我自认为它虽然不是最贵的但是是最炫酷的~ 94年的女司机,拿证已经5年,一直学不会手动挡的车,所以只能买自动挡。买车之前看了很多车,现代的菲斯塔(提速太快,而且据说脆皮)大众polo plus(性价比低,后备箱太小)高尔夫(1.6的有点贵,1.2的就不如这款)奥迪a3(空间太小)日产轩逸(三厢)还有飞度(颜值太低,同样价格配置也低了些)……最后选择骐达的原因是: 1、颜值在线,尤其是黑顶白车,长在了我的审美上。 2、日产大沙发座椅的确是舒服,而且空间大,后备箱大,对于东西比较多的我来说太刚需了。 3、省油保值。最后买了黑顶白车,内饰黑紫双拼的智行版~智行是性价比最高的吧。   买车以后等车用了一个多月,中间开始看内饰,作为一个假精致女孩,自然想着能整体好看,坐垫、脚垫、小装饰搭配要整套。看了很多店,基础的就不考虑了,趁年轻再花哨一些,有kitty猫、加菲猫、比卡丘……也都挺好看,但是总觉得和我的车不配,不够独特~然后无意间我发现了拽猫,虽然不怎么可爱,但是炫酷,黑白配色和我的车也很配,就买了整套,需要定做,又等了两个星期~收到以后,安装上,非常满意,我就是最靓的仔~ 这次双十一我又买了不少东西,后备箱防撞贴、手机支架、车载垃圾桶、纸巾盒……这里提一句,不用买车载眼镜盒,因为车上本身就有。这些东西,一般的淘宝车品店都有,可选性也很多,看个人喜欢了。 买车的时间还不到一个月,加上自己对于车本身也没太多的研究,平时就是上下班开开,只能简单和大家分享一下我开骐达一个月的感受吧: 总的来看,只能说真的真的真的很好开,方向盘也很轻,座椅可以上下调节,坐着也很舒服,新手女司机的我现在已经可以自如的上路行走了~没有出现亏电的现象,除了在红绿灯路口提速不是特别快以外,基本没有什么毛病,油耗我开着应该是5个多油~如果让我再选一次车,10w多的预算,我还是选它~

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    3.60分“良好”