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    轩逸后备厢空间大值得买吗_轩逸怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1692人评价
    8万-12万轿车总榜No.48
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    6.98-14.19万
    厂商指导价
    10.86-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.59
    • 外观
    • 3.79
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.56
    • 配置
    • 3.08
    • 3.44
    • 空间
    • 3.98
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.50
    • 操控
    • 3.47
    • 3.50
    • 动力
    • 3.42
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 凌派3.60空间4.15
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2023款轩逸 1.6L CVT舒享版

    3.71良好

    外观设计 全新轩逸设计了大面积的格栅设计,并且内部还适应了银色的镀铬条,中间为汽车的品牌LOGO,直接和两侧的大灯连接在一起,前脸设计得十分有辨识度。侧面来看,设计得十分修长,汽车的长宽高分别为4652x1815x1450mm,轴距为2712mm。尾部方面,设计了上翘式的设计风格,采用了贯穿式的设计风格,底部还采用了黑色的包围。 内饰风格 全新轩逸内饰方面设计了个性的线条,设计了不少圆形的出风口,内饰增加了不少运动的气息,并且还搭载了环抱式的座椅。搭载7英寸的非全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏等。车载智能系统采用Nissan Connect超智联,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等。 空间大小 全新轩逸的空间宽裕,笔者的身高为174cm,进入前排的时候,空间表现不错,头部空间达到了2拳多的空间,进入后排体验,头部空间2拳,腿部空间也达到了2拳3指的距离,车内的乘坐空间表现宽裕。该车后备箱的容积达到了553L,使用空间基本满足日常需要。后备箱的空间容积为560L,内部设计得十分平整。 动力扭矩 全新轩逸搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率99kW,最大马力99Ps,最大扭矩159N·m,匹配CVT无级变速箱,最高车速186km/h,WLTC综合油耗5.57L/100km。 试驾体验 全新轩逸的动力表现不错,该车的线性加速比较稳定,就算你深踩油门,也不会有特别突兀感,驾驶起来也十分地舒适。前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调校得偏软,在经过坑洼路段的时候,底盘的滤震效果不错。

    2023-04-05

    周星桦7x3k多少钱拿下

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.71良好

    后来遇到它(轩逸)陪我春秋冬夏!2020年12月迎来了我的第一辆座驾,作为人生第一辆车家用车,心系的就是省油、耐看、耐开,后期保养经济,用起来省心实用。 买车之前下载了懂车帝,花了点功夫了解过几款车型(卡罗拉、朗逸、轩逸、逸动等),通过试驾和看各方面的资料对比考虑,最终以贷款1年无息落地13.18W把14代轩逸悦享版-钨钢灰色开回家;下面我就提车及用车几个月的感受分享给大家: ①、外观及舒适:悬浮车顶+前大脸LED大灯,我第一次到4S店看车就被其运动型外观所吸引;座椅坐上去舒服,特别的柔软,提新车到用车几个月车上的味道都不大,车漆薄是个通病,但这问题都不是个事儿。 ②、油耗:自提车到表显200公里,油耗由12慢慢降下来5.9,期间跑高速占多。鄙人觉得油耗高低是根据个人开车习惯及是否开空调,目前开了4000多公里表显4.6(有图供参考),投3毛左右/km,很少开空调;建议车友们尽量匀速80-100码,不能猛踩油门和刹车,这样就能很大程度的节省油耗。 ③、隔音效果:时速80码以下基本上能隔绝大多数外面的声音,提速到100码以上就能明显的听见大众化的声音(风噪、发送机声音等),总体上能接受! ④、空间:左右空间不错,高低略显不足:14代轩逸宽度比经典款宽,高度为了衬托宽度的协调变矮了一点,后排高个子坐直立,头有点顶着车顶,后排中间的凸起不高,平坐3个人不挤;后排不支持放倒,但后备箱的空间挺大,进深度能满足日需品及行李箱的放置。 ⑤、配置:配有语音辅助系统听歌打电话只需说一句:你好,日产轻松搞定,这个功能安全和方便(不至于想打电话或放歌而分神导致安全隐患)。轩逸全系没有定速巡航,这是一个软肋,开城市道路和短途没什么感觉,一旦开长途就体现出定速巡航的重要性!脚刹的存在,萝卜白菜各有所爱;一键启停看情况而定,城市道路红绿灯多就关,少就打开。如果车友用U盘放歌,建议在U盘里面多建几个文件夹,车载只支持U盘播放200多首(不到260首),多几个文件夹可以在屏幕上手动换文件夹里面其他下载的歌。 车无完车,每款车都有缺点、优点,无论是配置丰富科技化的车还是省油实用的家用车,自己喜欢的才是最重要的! 岁月如歌,人生得有一部车!

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 32021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 3
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 42021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 4
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 52021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 5
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 62021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 6
    2021-03-20

    当我遇上你灬现在A级车里的内饰就新轩逸最好看了 然后是大众宝来 帝豪GL也不错 逸动p感觉怪怪的 艾瑞泽5p也是怪怪的 最难看是卡罗拉跟雷凌

    小阿东8849我也是泸州的,轩逸真的很适合作为年轻人的第一台车,有幸我也做过日产的车主

    giugigygi怎么跑5.7的啊,为什么我7.8

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL 手动豪华版

    3.79良好

    【外观】轩逸延续经典的日产家族式设计风格,前脸采用宽大的的V型中网设计,内部采用镀铬饰条修饰,并且采用熏黑的进气格栅设计,辨识度很高,融合两侧犀利的 前大灯设计,使车头看起来更加时尚大气,下方采用造型独特的雾灯设计,营造出较为不错的视觉效果。车身侧面采用粗犷的双腰线设计,从车头一直延伸至车尾,层次感鲜明,使整车更显得修长。车尾部分,采用细长的镀铬饰板衔接两侧尾灯,整体立体感很强,符合年轻人的审美。 【空间】车身尺寸分别为4631*1760*1503mm,轴距为2700mm,本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳二指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,腿部有一拳四指左右的距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后排中间区域地台有隆起一定高度,对于中间乘客乘坐来说并不是很友好,短途乘坐还行,长途乘坐会略显疲劳。行李舱容积为510L,舱内设计较为宽大,可以放置一些大件的行李物品。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架,初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,而随着车速的增加,高速过弯时的侧倾也并不明显。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉,但是面对减速带或者地面突出的井盖时,后轮会出现多余的弹跳。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。动力表现还算不错,起步状态下,离合器结点在三分之一的位置,高度适中,也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而80km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,毕竟是中小排量的发动机,它的动力表现在预期范围内,说不上特别好,但相比同级别车型,也不会逊色。手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。方向盘中间位保留了小幅虚位,这也是家用车常用的标定方式。 【费用】厂商指导价是10.78万,优惠1.3万,裸车价是9.48万,加上8389元的购置税,以及上牌费500元,车船税420元,保险大概是5500元左右,全款落地价是11万左右。

    2021-03-07

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.71良好

    2020年的家轿销量冠军是日产轩逸,其全年的终端销量为53万辆,那么轩逸为何能够取得如此傲人的销量成绩呢?今天我们就来聊聊,轩逸能够获得销量冠军的秘诀。 轩逸2021款 1.6L XL CVT悦享版,厂商指导价12.99万,市场优惠6000元左右,购置税10965元,商业保险5000元,上牌费1500元,落地总价14万元。 【优点】 1、 空间大。轩逸的轴距为2712mm,无论是前排还是后排乘坐空间表现都不错,还有后备箱的装载空间也不错。 2、油耗低。轩逸的油耗即使以紧凑级车的标准来看都很低,它的百公里众测油耗在6.8升左右,如果走高速或者国道,油耗甚至可以低于6升。 3、大沙发。轩逸的大沙发的确是名不虚传的,座椅的填充物很柔软,对新手司机,对乘客都很友好,坐进去真的很舒服。 4、底盘舒适性。轩逸的底盘调教依然是偏向舒适性,底盘阻尼比较小,对于小颠簸来说还能很好的过滤,但是碰到大颠簸的时候,这幅悬架就有些力不从心了,悬架多余的颤动比较多。 【缺点】 1、轩逸的零百加速在12秒左右,够用但是肯定不算快,和1.4T速腾8秒多的成绩相差甚远。 2、为了弥补比较弱的动力,轩逸的油门初段调的比较敏感,显得有些贼,但是后段因为动力所限,又会显得后继乏力。 3、悦享版配置还是很素的,没有电子驻车,没有定速巡航,用的还是脚刹,很多人接受不了。 综合来说,轩逸是一款比较均衡的车,在动力、配置方面的一些缺点也算不上短板,毕竟价格摆在这里,而它的舒适性和空间表现在这个级别是比较突出的,因为热销也就在情理之中了。

    2021-03-13

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.14优秀

    2021-3-24迎来了人生第一辆车,作为第一辆家用车就是省油,舒适,保养经济,用起来比较省心。 之前看过思域和马3,在懂车帝看了很多资料参考,最后还是选择了14代轩逸悦享版钨钢灰,连利息下来14+左右,下面就是我这段时间用车的感受。 外观:去到4S店就被它的外观算吸引了,前脸LED大灯,悬浮车顶,新车气味也不大。 舒适:坐上车确实很舒服,家里人和朋友坐上来都说很舒服,不亏是移动大沙发。 油耗:刚提车回来开的时候基本都在8.8左右,我跑城市比较多,现在800公里慢慢降到5.5左右了,匀速加油油耗比较低,猛踩油门就会很高。 隔音:时速80及以下基本没什么声音,以上的话就明显听到外面的声音,不过这些都还可以接受。 空间:无论前排后排空间都够了,我1.8人坐着都还有位置,后面坐3个人也不会很挤,后备箱空间也算大,正常够用了。 配置:全系没有定速巡航,我开城市路感觉这个也没什么用,不过经常跑高速就体现到它的重要性了,脚刹的话,刚开始的时候就不习惯,老是蹲下头去看,现在开习惯了,左脚一放就到位了,可能有人就是不太习惯脚刹的存在吧,我觉得也没什么,自动启停,我一般都会关不然会很伤电池,ECO还没怎么用过就不说了。 缺点:有时候起步或者油门踩多呢都会有顿挫感,还有就是车漆太薄了,轻轻碰一下就掉没了。不过问题都是不大,都能接受。 提车回来,买个包围尾翼装上车提高一下车的外观,不过现在还没有时间装上去。 每台车都有它的优点与缺点,没有完美的车,无论内饰外观都一样。我不太会说话,只能说成这样了。 人生得有一辆车。

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    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021-04-19

    用户3999625728901你的前包是在哪做的?

    顶级水滴3K5我把轩逸当涡轮车开,市区油耗7.2,确实不费油

    火龙果呀我都快2000公里了 ,市区油耗还在7.7左右呢

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.14优秀

    22款14代轩逸1.6L悦享版 落地价格14.2W 人生的第一辆车选择了日产,我和我老婆都是上班族,攒了四五万块钱,所以打算买一辆十万左右的车代步,当时是看了经典轩逸因为价格摆在那,后面看到14代轩逸外观一看就眼前一亮,而且14代轩逸正好满足了我们的需求,空间大,油耗低,坐起来舒服,不满意的地方还是比较少,所以当时价格没有在我们的预算内还是提了14代轩逸,提车价格14.2w走的银行贷款首付4.2w,贷款了10w五年,总利息1.5w每月还款差不多两千,还是没有太大压力的。这辆车开了这么长时间,整体来说还是比较满意的,但是也有些小地方不太满意。 【最不满意】 第一个就是这辆车的动力感觉不是那么足,提速的话就不错,起步有些肉,如果深踩油门起步的话发动机会比较响,另外就是配置太少了,没有定速巡航、360全景、后视镜加热折叠这些,需要自己后期加装,又是一笔费用。流量要买,前期就送2个g的流量,后面买还挺贵的,所以只能蓝牙连接手机听歌了。 【最满意】 最满意的还是它的整体油耗,毕竟后续养车什么的都需要经济支出,这辆车基本上可以把油耗控制在比较低的水平,不会造成很大的经济支出。13000公里下来,表现油耗6.6L,这个数据还是相当满意的,看别人还能开的更低,可惜我是个急性子。空间也是挺宽敞的,我身高170cm体重75kg坐在驾驶位上没有感觉到挤,后排坐3个人一点都不挤,但是不支持后排放倒,后备箱空间放3个大行李箱没问题。

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    2022-12-07

    用户6362977927137这不是贵的离谱吗

    念着反才蛋笨356不能走厂家金融吗

    我们一起走在大街走5年十次机油有套路

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    3.89良好

    十万左右买菜车里,集舒适空间实用性集大成者,日产大沙发舒适空间大,后备箱容量大,再也不怕买菜去超市,东西没地方放。属于越看越耐,越来越喜欢! 美中不足:1.日产减配严重,豪华顶配居然主驾驶位没有电动座椅!另外一键自启、倒车雷达都是后面套餐加的。 2.日系车车皮薄确实存在诟病,不经擦碰,要小心着开,市区开足够用。但是如果常跑高速,还是建议买扎实耐撞的其他车型,安全第一。 3.动力不足。122匹的马力相比其他车型显得很慵懒,只有关掉ECO、打开运动档(Ds档)转速保持在3000转以上,踩油门才有足够的动力输出,能感受到瞬时提速快。平时买买菜绝对够用,崩个五菱宏光mini还是轻轻松松。由于我的驾驶习惯很运动年轻,常年市区8个油,所以没有绝对省油的车,只有肉人没有肉车。没有绝对的省油神话,只有不踩油门扛车跑的人。 最后希望买日产的兄弟们放平心态,买的是下班接老婆孩子的舒适与日常买菜、出去开车散心的便利。要有平常心,接收轩逸的优点与不足。 感谢小轩逸给我生活的快乐,希望日产越来越好,懂车帝越来越专业。

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    2021-12-21

    momo33165你好,老乡,我也是郴州的,也想买一台,想问一下落地多少啊!

    用户4306329423823兄弟4s点加装的一键启动吗

    gan12223这车有S挡?为啥我的是L?

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.21优秀

    动力其实城区开开够啦,就是前面起步有点窜,上了60码后加速慢,估摸着跑高速超车不开ds挡够呛,省油确实省油,加满800多公里左右,舒服也是舒服的,就是长得高的大腿下面空荡荡,这个脚刹位置有点尴尬,要是像汉兰达旁边一点都不知道有脚刹,方向盘感觉有点愣,开的过程轻轻去动感觉方向盘锁住的,单手搓不是很友好,后备箱挺大,就是顶上空荡荡的,啥都没有,裸露的,车屁股外面看起来小小的,隔音有点low,胎噪有点大,这个价位都差球不多吧,和我一样开车听歌基本忽略,空调不咋地,开着才冷,关了马上就热了,制冷保不住冷,对着吹太冷,不对着差点意思,中控软件有点憨,酷我音乐,高德地图,高德地图好,酷我音乐一般不用啊,就尬住了,然后日产APP挺好用的,忘记锁车还可以远程控制,nice啊,然后就是月初提车,被人撞两次,倒霉,不过幸运的是没啥大事,被追尾对方也是日产,两个塑料,后保险掉漆,凹了点,问题不大

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    2021-07-02

    去伪存真指路师买轩逸车的99%都是首次新司机开车而买车之人。

    a太洋我的也是14代轩逸,油耗已经10个左右

    进城的乞丐你们都是抬这走的没,老子14代悦亨版12个油

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.71良好

    2022款第十四代轩逸悦享版,满意的点有很多,皮革座椅舒服是其一,毕竟日产大沙发是出了名的,其二是宽敞空间大舒适性好,后备箱也很大。其三是配备的高德地图导航精准,赠送10年基础流量包可免费实时导航很实用。其四是赠送5年双保◇包含5年15万公里质保和10次基础保养,换机油滤芯都不收费。其五里它的燃油经济性表现很不错,在市区和高速路开油耗表现都很喜人。 最不满意 各方面表现都很不错,可能动力提速不是很明显,毕竟才1.6L自然吸气虽然不是最强,但是在城市里完全够用, 总体来说还是比较满意的的,毕竟在这个价位不能什么都有,满足日常使用, 【提车价格】 感觉价格高了, 【油耗】 油耗还可以,短途不行。

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    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2023-11-23

    爱吃香辣鸡翅尖开得慢别走左车道

    动情覀哥们儿,整一个

    苹了个果66612万裸车买个这

    点评车型: 2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版

    3.93良好

    这是一部妥妥的家用代步车,日产第二代HR16发动机搭配改良的cvt变速箱,起步很平稳,动力一般,开起来非常平顺丝滑,几乎没有顿挫,底盘调教的比较软但是也比较有韧性,座椅舒适没得说,特别是后排,日产大沙发名不虚传,车内空间是比较大,包括后备箱的空间都比较大,拉人拉货家用没毛病。 这车买来到现在为止没有哪里坏过,故障率几乎为零,除了正常保养,没有哪里坏过,质量很好,日产cvt变速箱冬天有冷保护,这个问题都有包括新款轩逸,冬天开的话提前热车3分钟左右速度才可以上来,刚开始一直是最高20码的速度,这款cvt变速箱是老款,听说阀体是改良后的, 正常驾驶是没啥问题,偶尔也暴力一下,起步的时候深踩油门发动机转速升高,发动机噪音变大,起步加速一般,速度到了40码再到100码加速还是挺快的。汽车停下来发动机噪音很小,日产的发动机都比较安静,这点不错。 最后做个总结,这车家用代步拉货都可以,油耗比较省,拉货拉人空间也大,开起来又比较舒适,优点比较多,值得购买。

    2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 02018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 0
    2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 12018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 1
    2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 22018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 2
    2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 32018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 3
    2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 42018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版 图 4
    2022-02-16

    胖头鱼的汪汪队我爸的就是这款车,跟货车似的,方向盘很重,隔音很差,油耗不低,动力很弱,配置基本没有,连esp都没有,别说胎压显示,雷达,影像,车机这些实用的配置,唯一的好处是不容易坏(因为什么配置都没有,没有坏的机会)

    1994sanyueliuhao买了一台二手的,正常保养就完事

    桐树花开111这个版本不是4at吗?

    点评车型: 2012款轩逸 1.6XL CVT豪华版

    3.72良好

    【舒适性】 作为家用代步车是真的很实用,简单几点说说吧 音响:音效挺棒的,只要自己的放的歌是无损音质的,呈现出来的效果就是很奈斯,四个喇叭环绕还是挺不错的 空间:轩逸的空间bug就不用多说了,基本能满足空间所需,包括后备箱也是一样嘎嘎够用 动力:至于动力嘛,要啥自行车哈哈哈,只能说代步够用,刚起步会有推背感,后面踩到底提速才会慢慢上来,建议还是要安全驾驶哦!! 保养:小保养这车能花多少,定期该换换。除了火花塞更换稍微贵个小几十,那也就才100不到,日产车嘛就是日常使用成本不高。 油耗:这个就更不用说了喔,我刚买来7.7个油,开了半年高架6.6了,现在也基本稳定在7个油不会多了,家用车!!! 维修:买来也撞过几次,都是前后保险杠这种类型,该说不说,脆是真的脆,好家伙都塑料的,那没办法,自己不小心碰了维修成本也不会那么高。

    2012款轩逸 1.6XL CVT豪华版 图 02012款轩逸 1.6XL CVT豪华版 图 0
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    2022-01-07

    开泵车的胖叔叔这油耗是真的吗?我的科鲁泽表显油耗6.5

    始终3508启动会抖吗

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.71良好

    4.30买的黑色发票价格12.18首付7.35贷7W分两年月还2916。10次保养5年延保,送了脚垫,车窗贴膜,底盘装甲。 本来想买星瑞的,奈何家人们一再强调销冠神车轩逸,无奈下只能妥协。 购车20天一共加了450的油,均价5.6元/升,下面配有里程和续航里程图。 驾驶起来也没感觉很肉,日常代步错错有余,主要跑的城市道路,100线小县城,不堵车。舒适性很好,就是怠速停车的时候能感觉到发动机抖动,感觉不好,不知道别的车都有没有。后排的乘坐舒适性也不错,空间够用,后备箱空间对于家用轿车来说也是妥妥的。这辆轩逸给不了你强劲的动力,给不了你操控的欲望,但是家用是舒舒服服的,反正这是一辆你买了不会后悔的车子。 满意的地方就是乘坐舒适性了,毕竟日产大沙发,听说油耗也不错,反正我现在没感觉到(心理预期5.8l/100km) 不满意的地方就是价格太坚挺了,和经典一样的发动机变速箱却贵这么多,不在乎颜值的真没必要买14代。

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021-05-20

    花落花残N我也差不多一样 本人98年 按我的意思准备买个国产的 但是家里人非要说什么国产不行 然后订了22款轩逸 落地140800

    夏虫不可语冰咦1013兄弟 优惠了多少

    只对你好880[图片]

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    3.3良好

    空间这方面还是很满意的,也是当时选这款车型的原因之一,尤其后排空间很大,后排其实很多时候是空着的,就坐个孩子,但是偶尔出行的时候一般都是家里的老人爱坐,老人对这个舒适度的要求就比较高,尤其不喜欢挤来挤去的,经典轩逸在这一块真的还是很不错的,再一个就是后备箱空间,虽然可能用的频率不是特别高,但在逢年过节走亲访友的时候还是很实用的,最让我满意的一点就是从后排可以把一些小物品直接放到后备箱,这个确实很人性化。后排空间很大,坐起来很舒服,后面坐两个人是最爽的,三个人中间的人会很不舒服轩逸经典在空间方面,很值得赞赏,不管前排还是后排都很宽敞,头部空间也很足,超大内部空间,后备箱空间属于超大的空间,后排腿部空间与前排还有很大距离,坐垫也很长,坐起来非常舒适。

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    2022-04-10

    成熟小红花YZ就是配置太少了

    用户511821957368021款方向盘是真皮的?

    不微笑的微笑摆饰有链接吗

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.79良好

    优点:1.外观好看2.后备箱空间足够大3.高速油耗低4.乘坐还算舒适 缺点:1.发动机声音大2.中控屏小3.动力弱4.不带后视镜折叠和雷达5.跑高速隔音差6.语音功能乱响应7.冬天有异响8.底盘离地间距小 总体感受:家用还凑合吧,毕竟1.6自吸,要求也不能太高,但是小功能确实带的太少了,连倒车雷达也不给配,同等价位里面,别的品牌车基本都有很多小功能。我是22年买的车,没有享受到购置税减半,说实话,那个时候享受到的政策太少了,加之中期改款,以及现在的指导价,感觉当时确实贵了。但是,不后悔,还是相信日产的发动机技术,作为家用,实用且用的时间久才是关键,肉一点就肉一点吧😂人生中的第一台车,也没什么经验。

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    2023-09-23

    成熟蛋糕IQ只能安慰自己说家人坐的舒服

    爱咋咋的只有肉人,没有肉车

    无国凉什么价格落地

    点评车型: 2019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI

    4.61优秀

    我19年买的轩逸,智联尊享版,现在开了近3年了,开了49500多公里,总体感觉如下: 一缺点: 1、动力稍微差点,尤其是上大坡的时候吃力,但下坡时120码轻轻松松,超车自如; 2、冬天热车时间长点,这个买车的时候也知道,是变速箱低温保护,但在东北冬天的早晨确实很长时间,早晨上班得提前6分钟热车。 3、车漆很薄,稍微有剐蹭容易掉漆。 二优点: 1、油耗真心低表显5.1,实际上下班多说6个油,猛劲踩的,冬天稍高点,毕竟热车时间长。 2、空间同级别最大,坐5人不拥挤,后备箱也很大,装个婴儿车什么的大件很轻松。 3、都说日系操控不如德系,但开轩逸操控感觉也很好。 4、发动机和变速箱匹配很好,平日里90码时1200转,100码1500转,120码在1800转不超2000转。比同事手动挡的都省油。 5、保养便宜,小保200多块钱。 6、内饰用料比同级别卡罗拉,朗逸,宝来要好。 7、移动大沙发不是虚的,做过的人都说很舒服。 8、颜值:我媳妇非常喜欢它,但我喜欢新款。 我个人觉得,轩逸优点多于缺点,真心适合家用:油耗低,舒适性好,操控好,空间大,这些足够了,扯别的都是没用的。有的人说日系车像易拉罐,但我想说买车不是撞的,更不是得瑟的,它就是生活的一个代步工具,它是为我们生活服务的!

    2019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 02019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 0
    2019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 12019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 1
    2019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 22019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 2
    2019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 32019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 3
    2019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 42019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国VI 图 4
    2021-10-28

    小李子不飞飞刀昨天跑了一次高速,满载时真是干加油不加速啊!返回时空车,沈大高速跑到2200转140迈(实际就130多),当时天黑,视线不好,没敢再踩,说实话怕一脚油变速箱踩坏了不知道变速箱到底能承受多少??

    用户3379255496915有没有出现上坡转速梦踩也不超过2000转的情况出现

    模切辅料轩逸的手动挡怎么样?我想买手动挡,毕竟CVT变速箱不怎么好

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.29分“良好”
    凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V

    这车已买了近两年,行驶了3万余公里。一、总体感觉此车外观大气、造型独特,识别度很高。它的前脸蛮犀利,侧面很耐看,尾部较紧翘。二、内饰布局中规中矩,简单粗糙,塑料感强,软包的地方极少。三、它的配置还算比较丰富,就不一一列举了。最烦自动启停这个功能,因为每次都需要手动关闭。四、空间。它的长宽高分别为4756X1804X1509,轴距达到2730mm,堪称A+级车,它的空间确实大得变态,特别是后排对于我这个又高又瘦的坐进去,腿部前面还预留了三个拳头+两指头的空间。加上它是扭力梁,所以后排正中间几乎是平的。对于坐中间的人比较友好。但是板悬的缺点是滤振没有独悬好。另外还有挺大的地方,就是后备箱(容积达561)。五、操控。方向盘比较精准,指哪打哪,挺干脆,虚位少。0-100加速要11秒多一点,挂S档超车比较爽。长下坡挂上L档,几乎不用踩刹车。六、动力。它的最大功率90千瓦,马力122匹,最大扭矩173牛米。满载上坡和跑高速也是没问题的,90-120这段加速响应还不错,再往后走就感觉有些无助无奈了。另外夏天开空调明显感觉动力有偏弱,这车跑海拔较高的山区估计够干。七、舒适性。好多网友都说三缸机只会叫人抖得怀疑人生,还有什么舒适度可言。而事实上它只有在冷启动时和怠速等红绿灯时有稍微的抖动,在其他情况下还真没那么明显。八、油耗表现。跑高速平均油耗为5.0;跑市区6.2;国道省道5.8。九、对此车不满意(不足)之处:一是在中保研碰撞测试中得到一个差评,在最不安全的合资中车进入前五名。二是它的隔音也很不理想;三是后排的坐椅不支持放倒;四是人机语音交换系统形同虚设;五是倒车时有异响,中控台偶尔也有异响,4S店至今未查出原因。 总之,人无完人、车亦如此,因为世上根本就找不到十全十美的人和物。

    4.07分“优秀”
    骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

    10月初入手的2021款日产智行版骐达~黑白,我自认为它虽然不是最贵的但是是最炫酷的~ 94年的女司机,拿证已经5年,一直学不会手动挡的车,所以只能买自动挡。买车之前看了很多车,现代的菲斯塔(提速太快,而且据说脆皮)大众polo plus(性价比低,后备箱太小)高尔夫(1.6的有点贵,1.2的就不如这款)奥迪a3(空间太小)日产轩逸(三厢)还有飞度(颜值太低,同样价格配置也低了些)……最后选择骐达的原因是: 1、颜值在线,尤其是黑顶白车,长在了我的审美上。 2、日产大沙发座椅的确是舒服,而且空间大,后备箱大,对于东西比较多的我来说太刚需了。 3、省油保值。最后买了黑顶白车,内饰黑紫双拼的智行版~智行是性价比最高的吧。   买车以后等车用了一个多月,中间开始看内饰,作为一个假精致女孩,自然想着能整体好看,坐垫、脚垫、小装饰搭配要整套。看了很多店,基础的就不考虑了,趁年轻再花哨一些,有kitty猫、加菲猫、比卡丘……也都挺好看,但是总觉得和我的车不配,不够独特~然后无意间我发现了拽猫,虽然不怎么可爱,但是炫酷,黑白配色和我的车也很配,就买了整套,需要定做,又等了两个星期~收到以后,安装上,非常满意,我就是最靓的仔~ 这次双十一我又买了不少东西,后备箱防撞贴、手机支架、车载垃圾桶、纸巾盒……这里提一句,不用买车载眼镜盒,因为车上本身就有。这些东西,一般的淘宝车品店都有,可选性也很多,看个人喜欢了。 买车的时间还不到一个月,加上自己对于车本身也没太多的研究,平时就是上下班开开,只能简单和大家分享一下我开骐达一个月的感受吧: 总的来看,只能说真的真的真的很好开,方向盘也很轻,座椅可以上下调节,坐着也很舒服,新手女司机的我现在已经可以自如的上路行走了~没有出现亏电的现象,除了在红绿灯路口提速不是特别快以外,基本没有什么毛病,油耗我开着应该是5个多油~如果让我再选一次车,10w多的预算,我还是选它~

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    3.60分“良好”