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    修着阖

    认证:凌派车主·车龄6年

    简介:人生若只如初见,何事秋风悲画扇!

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    第一、上车之前环绕车辆一周,考驾照时都知道,考完就把这个细节给忘了。其实环视一周这个习惯非常重要,可以看看车底有没有小孩钻进去玩,有无醉酒的人在车底睡觉,有无小动物?顺便看看车底有没有漏油,轮胎有没有泄气,周围有没有低矮的障碍物。 第二、不论是在高速公路还是普通道路,甚至车库停车,只要移动车辆就一定要系好安全带。别听一些人说车速慢不系安全带也没啥事,很多事故都是突发的,也许只是简单的在路边停个车,就有可能不小心把车开到坡下面去,若未系安全带,被甩出车外后果是不敢想象的。坐别人的车,不论坐哪个位置,都要系安全带,这不是对司机技术的不信任,而是对自己的生命负责。也能避免因为我们不系安全带,让人家被罚款。 第三、经常观察后视镜。开车的时候观察后视镜,能掌握车身周围情况。并主动与旁边的车辆保持安全距离,刹车前要快速扫一下后视镜。根据后车的距离控制刹车的力度,既要在危险点前刹住,又要避免被后车追尾。停车等红绿灯时也要通过后视镜观察后方是否有刹不住的车辆,让自己有时间去避险。 第四、堵车或者等红绿灯的时候,别跟前车太近。至少要保持能一把掰出去的距离,以防前车故障,把咱们夹在中间。如果不想被别人加塞,可以将车身往有加塞车的方向多留半个车身,防止被加塞。 第五、变道并线有一个原则就是不能让后车踩刹车。并且一定要改掉变道前踩刹车减速的坏习惯。往哪边变道就提前打哪边的转向灯,观察后视镜。 第六、开车时视线不能离开前方超过两秒以上,也不能将视线放在同一个事物上超过两秒。时速100,一秒钟就是28米,因此开车千万不能分神。不能做与开车无关的任何事情,即使你只是低头一秒,抬头就有可能是永别了。 第七、正常行驶过程中,前车突然变道给你让路绝对没啥好事。遇到这种情况第一时间就要收油门对刹车,并快速观察两边后视镜准备避险。记住一句话:"事出反常必有妖″,包括前车或者旁车突然刹车,突然亮起双闪,这个时候就要减速进入警备状态。 第八、从后视镜看别人的车很费劲的时候,那就是你该开灯的时候了。特别是黎明、傍晚、隧道以及白天下雨的时候,很多人会忽略开车灯,从而发生事故。当然也要正确使用灯光,别胡乱的开远光灯或雾灯。 第九、一定要记住一些不能超车的地方,弯道、路口、坡顶、绿灯刚起步,还没有通过路口的时候不超车。前车或旁车急杀的时候不超车,大货车右侧不超车。 第十、停车的时候尽量将车头朝外,不仅走的时候方便,车辆有了故障还能便于修理。车内不要随便放钱包、手提包,即时有两包烟,都有可能搭上你一块车玻璃,非常不值得。

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    各位车主应该都知道驾驶证电子版与纸质版具有同等法律效力自从驾驶证电子化在全国推广后司机朋友纷纷表示:出门不用带小本本真是太爽了但,先别顾着开心用错了电子驾驶证也可能被扣分罚款。 01电子驾驶证适用场景电子驾驶证在全国范围的路面查验、违法处理、事故处理、驾驶证业务、汽车租赁、保险办理、驾驶资质证明等场景可以出示使用。例如,已成功申领电子驾驶证的机动车驾驶人前往外地,按照规定接受路面查验时,可直接出示电子驾驶证。 02 这些情况下不能使用电子驾驶证1)电子驾驶证不能截图、打印下来使用,必须登录“交管12123”APP出示。2)启用公安部统一版的电子驾驶证后,原先部分市县自行部署的电子驾驶证停止使用。3)如果纸质驾驶证出现了到期换证,丢失补证的情况,原申请的电子驾驶证就会失效,不能继续使用。【注】机动车驾驶证超过有效期仍驾驶机动车属于违反《中华人民共和国交通安全法实施条例》的交通违法行为,可依法给予罚款处罚。4)出现驾驶证被暂扣、扣留、逾期未审验等情况,这个时候也不能使用电子驾驶证。【注】逾期不参加审验仍驾驶机动车上路行驶的,一经查处由公安机关交通管理部门处200元以上500元以下罚款。 03 哪些情况仍需要纸质驾驶证?1、现场执法检查非满12分扣留驾驶证的:驾驶人需携带纸质驾驶证到公安交管部门接受处理。满12分扣留驾驶证的:驾驶人需携带纸质驾驶证到公安交管部门参加满分教育。2、曝光处理驾驶人接受非现场违法处理时,可以出示电子驾驶证。但对累积记分满12分、一般程序处理以及需要暂扣、吊销驾驶证的,仍需携带纸质驾驶证,按照现行规定办理。3、驾驶证业务办理驾驶人在办理需要收回或者签注原驾驶证业务的,应当提交纸质驾驶证。4、安全教育对存在未扣留纸质驾驶证的,在办理满分教育业务时,应当扣留纸质驾驶证后再予受理。5、交通事故处理驾驶人处理交通事故时,可以出示电子驾驶证。但对因收集证据需要扣押驾驶证的,当事人应当携带纸质驾驶证。 所以电子驾驶证虽好但手头还是要有一本在有效期内的纸质小本本双证齐备,开车上路才能更加顺遂。 内容来源:车务管家

    2023-11-22

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    2023-11-17

    转弯必须让直行?这6种情况除外! “转弯让直行”相信不少车主已烂熟于心,慢慢地很多直行的车主便开始有恃无恐认为直行就拥有绝对的优先权但你知道吗?行车期间以下几种情况直行却要让转弯!新老司机们要注意啦!(一)有“让”行标志的路口,无条件让行。①让行理由:标牌规定道路通过优先级不同。②让行规则:如果车主在行驶过程中看到“让”行标志,即便是以直行的状态进入交叉路口,也要给其他交叉口并入或是转弯的车辆让行。(二)有交通灯的路口,灯头让灯尾。①让行理由:先进入交叉路口的车辆有优先通过权。②让行规则:在有交通灯的路口,如果右侧车辆行驶方向已变成红灯,但是路口内车辆还未全部通过,而本侧直行车辆已是绿灯,则应该让先进入路口车辆先行。(三)主路出口,辅路让主路。①让行理由:主路车辆盲区较大,车速较快。②让行规则:当主路车辆转入辅路时,辅路车辆即便是直行,也要让主路车辆先行。一旦发生交通事故,抢行的辅路车辆全责。主路出辅路的车辆,相对于辅路行驶的车辆来说,其右侧盲区要更大一些, 因为有主辅路隔离带挡住视线,所以很难观察到辅路车辆的行进路线。另外,主路出辅路车辆的车速虽然处于降低状态,但车速依旧很快,很容易造成恶性交通事故。所以辅路车辆必须让主路车辆先行。(四)支线让干线。①让行理由:主线车辆盲区较大,车速较快。②让行规则:在大城市,大多都设计有环线主干路和环线联络线,作为联络线的支线,需要让行环路干线通行。支线车辆通过交汇路口时,即便是直行,也需要让行环路主干线车辆。一旦发生交通事故,同样是支线车辆全责。(五)环岛以“先出后进”为原则。①让行理由:先来后到,先进入环岛的机动车路权更高。②让行规则:通常环岛最外侧是右转车道,中间是直行车道,最内侧是左转车道。准备进入环岛的车辆要让已在路口内的车辆先行。所以在进入环岛前,应该先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆,在不影响其正常通行的情况下并入环岛车流,再按照自己的行驶方向选择正确的车道行驶。(六)闯入导流带的车辆全责。①让行理由:违法闯入,全责。②让行规则:在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口,都会有转向并入的导流带,在入口之前也会有相应的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。如果有车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,闯入导流带的车辆,要负全责。大多数情况下, 转弯确实需要让直行,不过也有一些特殊情况,直行是要让转弯的。尤其是“灯头让灯尾”这个隐藏规定,很多人并不熟悉。当然,行车上路我们更应该注意的,并不是“谁没让谁要负责”,而是“互相谦让,安全行车”!

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