点评车型: 2024款深蓝S05 200Ultra增程远航版

3.5分“良好”

深蓝S052025款和2024款外观造型、内饰设计、空间动力这些都还是保持一致，主还是测试了一下这次全系标配的智驾表现如何 我们这次测试的版本为深蓝自研的——DEEPLE AD PRO，整个表现水平只能打个70分。常规的像汇入汇出、大车避让、自主选择车道、根据车流调整车速。这些功能都可以完成。主要扣分点在车辆上下匝道并非智驾领航，而是降级至ACC，而且整个切换过程比较割裂，突然降速。虽然改种情况都会切换成人类自驾，但相较于其他品牌高阶智驾能力还是略微差点意思。 但这个24款的老老车主也能够OTA享受到，说明一开始深蓝S05硬件水平冗余还是比较大的。 智能泊车方面还没体验到，但是深蓝官方也会在后续OTA给到车主，这波确实攒好感。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.93分“良好”

提车20天，给老婆上下班代步用，从周日开始看车到周一订车总共用了两天也没怎么看别的车，就看了mg4，es5，海鸥、海豚，行驶了不到900km，总体来说有报废补贴的话性价比颇高。外观、内饰给力。还没贴膜，在等蓝宝石到账。 1、外观：老婆一眼相中，提的白外橙内，好像白色的订的比较少，主力还是那个流光银，感觉那个银色在不同光照下颜色都都不一样。 2、内饰：内饰简洁，仿皮质感还是不如真皮。扶手箱空间大，但是没有手套箱，不知道咋想的。副驾驶的推托很舒服。 3、空间后排座椅放倒后内部大概1.65左右。座椅折叠占用了大概25cm的空间，当个露营车需要加个充气床。驾驶位置感觉有点窄，腿左右空间略显不足，不像一米九的车。中央水杯架鸡肋设计。常用水杯根本放不进去。平时当个杂物箱用了。前备箱空间不小能装不少东西。1.6的车高做进去没有那种坐网约车膝盖比屁股高的感觉。底盘离地高度有点矮。 4、智能化：车载记录仪智能记录15分钟，没法自己扩展。自动刹车目前误触发一次，前面电动车横传马路，我已经减速了，然后电动车已经过了马路大概2秒了，他又自动刹停了，吓了一跳。hud开始用不习惯，用几次感觉真相。但是功能有点少。 5、驾驶感受：第一次买电车也是第一次买国产车，底盘感觉有点拉跨，过地库减速带感觉要反复晃动很多次才能拉住，不止上下跳动，还有左右的晃动，没有我的探险者，和置换前的君威干脆利落。刹车很给力。 6、续航：我们这气温大概-7到10度之间，目前跑了881公里（大概100公里高速，80公里国道，剩余全是市区）总共用电114.9度，附加36.7度。老婆上下班基本都是零度以下环境跑，大概10%的电跑30公里（一个来回）空调26度。能耗百公里显示13.2度电。按照510的续航大概打6折。跑到零大概能跑300，一般都是跑到20%左右去充电。我开了两次单程40公里左右的市区，温度10度左右，不开空调时候差不多能到1：1。快充用240kw的双枪桩能跑到90kw左右，12%到100%大概50分钟。家充能包跑到6.7kw左右。 7、异响：早期在交付中心加护板的需要注意车后部起步、刹停有没有咯吱咯吱响。有的话就去交付中心加两个转接螺丝。加完就好了。后续的厂家装护板时就直接加转接螺丝了，应该不会出现异响了。装完护板电池部位大概高度降了2cm左右。 【最不满意】方向盘不正，大概左右高度差不到2mm，二百米左右能跑多右边车道。维保中心调整前束后问题解决，感觉年前赶工四轮定位出场做的比较仓促。而且出厂没给加玻璃水，三年质保有点短，延保还有自己加不到3k。 【最满意】性价比还可以，宁德时代电池，三电终身质保。送充电桩。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Pro纯电版

3.93分“良好”

做工质感 这车的外观我挺喜欢的，特别是腰线设计，很有线条感。从车尾远看，还有点跑车的低趴感。车头也很圆润，不激进，挺符合我的性格的。无框车门使用起来也很有质感，感觉很厚重，关门的时候还有密封条封闭的声音，让人很放心。内饰我选的是蓝色，提车那天一看就爱上了，黑色和蓝色的搭配真的很高级。内饰的用料触感也很不错，味道也还好，空调一吹就没啥味了。座椅加热功能我也试了一下，升温很快，冬天应该会很舒服。 空间 这车的乘坐空间挺不错的，我坐着感觉挺宽敞。后排离前排有两三拳的距离，头顶也还有三四拳的空间，不会让人觉得压抑。我不喜欢空间太小，也不喜欢太大，这个刚好。后备箱也挺大的，有四百多升呢，去超市买东西完全够用。车内的储物空间也挺多的，扶手箱上下两层，车门后侧也有储物格，挺方便的。 配置 自动泊车功能我试用了几次，感觉挺灵敏的，普通的划线车位应该都没问题。APP远程控制也很实用，可以随时查看车辆情况，还能提前开空调。车机的语音识别也很灵敏，随叫随到，对新手来说真的很方便。 辅助驾驶 这车的起步和加速都挺快的，低速的时候噪音也很小。开车的时候可以随时看360全景影像，还有来车提示和障碍物提示，感觉挺安全的。自动驻车和半坡起步辅助也很好用，起步和停车都很稳，不会后溜，也不用一直踩刹车。刹车很灵敏，急刹车距离也短，感觉更安全了。方向盘比轿车重一点，但还能接受，可能是我还没完全适应吧。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.17分“优秀”

从深蓝S05发布会就锁单，11月4日下午去店里提车。深蓝S05是后驱电车，我愿称他为半价版的model y ，同样具有前备箱，轴距达到2880，车内空间真的很大，这两天我日常开能耗在10.9 实际能跑400公里没问题，高速能跑370公里。副驾有腿拖躺车上休息会美滋滋，后排可以纯平放倒，自驾游出去玩在车上露营也是没问题的。这个车是行泊一体，我这几天感觉在同价位中还是很不错的，如果跟特斯拉 小鹏 比还是差点距离，不过深蓝好多车型已经搭载了华为乾坤智驾，希望以后车机升级中更新优化智驾上的能力。今年国家出台报废补贴就一直关注新能源车，8月的时候看了吉利银河E5，这个车看着不错，就是看到实车后感觉车身悬挂偏软，内饰塑料味较浓，后来河南出台了置换补贴，正好可以把我开了10年的宝马mini置换了，这时候小鹏的 Mona m03进入我的视线，试驾后对小鹏的车机和自动泊车爱上了，因为小鹏Mona m03 产能跟不上，又放弃了，这是的我就已经不知道该买那个了。10月国庆节在路上看到了深蓝的03 和07 被这种车的颜值所吸引，上懂车帝上查了下说10月20日深蓝S05发布，就去店里试驾了，感觉车整体造型和行驶底盘质感还可以就先下了999的盲订，发布会公布完价格之间下订锁单，经过几天的测试整体还是很满意的，这里给深蓝提一些建议，发布的价格要像小米汽车学习，没有最低配只有标配，多些真诚少些套路。加油深蓝！

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.63分“优秀”

买入深蓝S05已经过去半年，行驶里程13727km，不能说对这台车有绝对的了解，但是比较了解还是有的，先从我为什么买这台车说起，在买车之前就做了各种横向对比，在24年12月的时候（买完车之后就很少关注现在出来啥车了）在同价位或者同配置的情况下深蓝s05绝对是性价比很高，在国补和厂补的补贴后整车落地12.5万拿下，这价位你去哪里找无框车窗加后驱的车，而且深蓝还是长安的子品牌有国企背书，所以不怕售后出问题，于是当时果断就下单买了。 接着详细说一下开了1.3万公里后的感受，为了避免系统把我识别为水军什么的又不给我通过，我先说一下不满意的地方，首先不满意的是虽然官方宣传续航是510，但是因为电池只有56度的容量，所以在城市附件通勤没问题，但是一上高速就会出现续航不足的问题，主要表现就是在wltc的模式下（如果不懂这个是什么模式可以百度一下）走高速的续航里程并不准确，实际续航还要再打折扣，100%的电量高速按110km/h白天空调25度，能跑到350已经算是很厉害了，大家可以看我下面的实测图，当电量在96%的时候wltc模式显示可以开397公里，但是当开到目的地的时候，剩240公里，电量显示消耗掉了157km，而里程传感器实际显示走了164.1-15.9=148.2公里，相差10km，而开过电车的人都知道，当电量低于20%的时候，掉电量是非常快的，这也是现在电车电池特性所固有的，即电量低电压小，导致如果需要输出大功率就得提高输出电流，所以电量损耗就会比高电量的时候快，你不要说现在电车电控系统怎么怎么样，只要你是用电池的就避免不了这个问题。 第二个不满意的地方是自动感应的大灯远近光调节不够灵敏，相比比亚迪还是有改进空间的，就是当晚上开车对面有来车的情况下正常识别到灯光就会调为近光，当时深蓝就不，就得等对面来到跟前了再调成近光，然后别人走一会了，又才给我调成远光，不知道其他车主是不是这样。 其他不满意的地方都是一些小问题小毛病，就不详细说了，比如每次上车开空调只要是重新开的话，空调都会默认调为外循环模式，比如座椅通风感觉不够强劲等，问题不大。 接着说一下优点，深蓝s05的优点也很明显，要不然我也不会买，对应上面的续航焦虑，当时看中的就是他的快充，当时买车的时候看了评测，已经做好续航打折的准备了，但是没想到会打这么多，但是还好快充没有打折，真的是快充从20%到80%完全可以做到25分钟搞定，我们可以看我的实测图，充电电流是245A,电压是412v，功率是100.7kw，我们可以用我们初中学过的P=UI进行验算一下完成成立，那么我们在如果前面懂了，应该后面的验算也不难，在已知功率是100km，电池容量是56度即56km/h的情况下，我们可知从20%充到80%就需要充进去56x0.6=33.6度电，那么我们就可以求得充电时间为33.6/100x60=20.16分钟，所以如果按这个显示来的话官方还是保守了，但是充过电的都知道，其实电网有波动的，实际时间还是要比理论的旧一点。在这里我们只讨论充电到80%以前的情况。 接着说一下外观，这外观看着就舒服，配上无框车窗妥妥的跑车造型，更别说搭配上后驱电机开在路上别提多舒服，后驱还有一个优势就是解决了电车容易让人晕车的缺点，后驱加速的话就好像有人在后面推你一样，没啥晕车感，但是如果急转湾急刹啥的就另外说，另外因为是无框车窗，所以就要求车窗玻璃要厚，所以间接增强了车内的隔音效果，还有全景天窗也值得一说，我就喜欢下雨的时候躺在车里打开遮阳帘看雨水落下来的感觉。 再接着说一下车内空间，妥妥的管大管够，我们来看官方的车长和车宽数据就知道了，4.6米x1.9米，妥妥的大型suv车，还有因为电机在后面的原因，车还多了一个前车厢可以放东西，反正平时我一家外出露营或者回娘家搬土特产完全不用考虑会不会装不下的问题。 配置上更是没得说12.5万的价格买到了20几万车的配置，宁德的电池，液冷电池降温方式，还有电池预加热技术，哨兵模式妥妥的看车神器，以及可以持续升级的辅助智架系统，360度无死角的影像和雷达提示，智能倒车、循迹倒车等，每一个拎出来都值得单独好好说道。 最后说一下开了1.3万公里的驾驶体验吧，我的车主要用于日常上班通勤，偶尔跑高速回娘家，所以510km的续航完全够用，基本上一个星期充一次电，在cltc模式下没有测过续航如何，但是在现在哪里都有充电桩的时代，加上深蓝的快充，在城市道路开完全不会有续航焦虑。7.3秒的百公里加速，加上深蓝s05的低底盘提供的足够抓地力，在超车的时候完全够用，实测速度在60km/h的时候急转弯，车辆还是稳稳的，不过就是车里面的人有点歪。在高速上开智能辅助驾驶模式对于之前开油车没有这个功能的我来说也真的有被爽到，不能说是解放双手吧，起码是解放了紧绷的神经，而且这个系统还是一直可以升级的。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.67分“优秀”

外观颜值王，内饰简洁。空间很大很舒适，辅助驾驶也很让人放心，续航几乎拉满，相当到位。 我是一个开了十几年油车的人，自己的旧车已经明显刚觉跟不上时代了!开是没问题，但是以前的老内饰小小的屏幕(不带触摸)很多机械按键，真的是不好用够够的了! 所以我前一段时间就在考虑换车了，从S7关注到深蓝这个品牌，后来发现居然是长安旗下的品牌。又让我更加关注深蓝，毕竟有国企背书，信任度大大提升。 然后深蓝将S7改名为S07还做了些配置升级，当时就想下单了!后面又听说S05十月份要上市，抱着两个车比较一下的心态等到了十月二十号。然后就被S05的外观深深的吸引住了!不愧是深蓝邓工说的颜值王，真的帅爆了。 紧跟着去看实车试驾，不得不说有些配置真的太多符合我心意了!首先是怀挡，以前这都是豪车的配置，十几万的能有真的很爽然后HUD抬显 导航地图 转弯提示真的太实用了，比以前用手机导航舒服太多了。内饰简洁舒适。然后作为电车来说还配备了3C快冲让你不再有旅程焦虑。 在就是驾驶体验了，之前关注S7的时候老是看到有人说减震不好，后来改名S07后关注到已经有很多人说比原来好了。所以试驾的时候S07和S05我都试了，总体来说我是觉得S05更舒服的，也了解到S05是目前这个价位级别唯一使用五连杆的心夏。然后就是电车的加速和平顺感真的惊艳到我了，我之前油车是20T的没有这种加速的感觉! 综合以上在S05上市以后第三天我就大定了510MAX纯电的版本，20多天就提车了。深蓝的产能也在不断的提升，相信后面下定的车友提车速度应该会越来越快。几天使用下来总结一下就是两个字 完美!

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

5分“优秀”

外观时尚大气，豪车的配置都集于一身，价格实惠性价比很高，分分钟碾压其他车型

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.92分“优秀”

用车还不错，比之前开的油车体验感好，外观也很符号我的审美，一百昏一百昏

点评车型: 2024款深蓝S05 510Plus纯电版

5分“优秀”

昨天提车了开着挺好的，续航还没测呢，动力强劲，现在置换补贴不知道为啥给驳回了，还得去店里让弄一下，自己确实不会， 【最不满意】 胎噪大，减震真软 【空间表现】 空间表现挺好的，挺宽敞

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

5分“优秀”

外观时尚，内饰好看，操作舒适，底盘扎实，销售服务热情周到，提车过程满意。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Plus纯电版

3.31分“良好”

【最不满意】 前排USB口只有一个，功率很低，行车记录仪内存太小，后排座椅放倒有一块特别硬的地方突出一点点，车机不能安装想要的应用，偶尔比较卡，还有最重要的说好一季度更新辅助驾驶现在7月中了还没有。还有重要的，买车一个月后就降了5000 元，狠狠背刺 【购车经历】 还行，正常，就是要砍价 【提车价格】 落地包含各种补贴后包含保险上牌 11万，因为我加了4000元的选装包 【空间表现】 还行，空间挺大，前备箱也很大，就是后排放倒之后，太高的人睡不了觉 【续航能耗】 城区极限有400多点公里 【辅助驾驶】 现在只有基本的自适应巡航 【智能座舱】 正常水平，其他的我也没试过 【充电时间】 这个主要看要充的充电桩功率，高功率还是挺快的 【最满意】 外观还有电芯 【保养】 还没做过保养

点评车型: 2024款深蓝S05 510Plus纯电版

4.83分“优秀”

因为家庭原因这个月必须用车，从五月中旬开始看的轿车，到6月份决定买的紧凑型suv，中间在纯电以及混动纠结了好久（因为预算的问题）最后因为是需要家用所以选了紧凑型suv，因为混动选的轿车型虽然价格差了两三万，但是考虑到后面用的时间长这个差价用来加油只能加三年左右，还有空间比较小，所以最后咬咬牙提高点预算考虑紧凑型纯电的suv。 因为是家庭第一辆车，所以对比得非常多，再加上预算只有10万那样，可选性不多，在各个平台上看来看去也只有那几台可以选，一开始关注的是零跑B10，这车性价比是真高，续航不懂怎样，反正看网上的一般，常年上下班一个月跑一次百公里的小长途以及一年跑一两趟700多公里的长途对于我来说也能接受，后面就去4s店看了，外观也可以，让我放弃最大的原因是600续航的没有现车，还有后排座椅中间那个位置太突出，坐人很难受，是我对比我看的车型最突出的，零跑c10挺好的，就是预算超了，加起来13万往上就没考虑了。 接下来说下比亚迪元plus，吉利银河e5，极狐t5。元这个车价格也挺高的，问的销售加上保险落地也得13万，加上空间比这几个车型都要小，就没考虑（一开始就想着买比亚迪的牌子去的，从秦plus，秦l，海豹06看到元可惜就没买成） 吉利银河e5这个车型我也觉得可以，加上他的价格，530最低配的全部下来11出头点，空间也足够大，后面去谈价格没谈下来，销售咬得太死了，就给了个1.5的优惠，我看网上的都是2万，然后不管是做免息两年或者贷五年都要1500手续费，别的都不用，想不懂吉利就得要，后面谈说最多给我免了这个手续费，那价格对比深蓝S05就差了几千，我还是加的选装包情况下，毫无疑问的选就深蓝，毕竟智驾还有电池摆在那，深蓝开了三天就上下班跑了一百多公里感觉挺好的，过几天开高速看看。 接下来说下极狐，极狐最后面看的，这个车如果有自驾就选它了，可惜得顶配才有，再加上看网上说售后点少，同样的价格能有智驾还是有好点，虽然我也不用。 深蓝我选的是银外橙内，老婆喜欢，现车只有加了选装包的，没办法，最后谈价也符合我们的预算，对比普通家庭用车的10万出头点的车我觉得续航能满足日常，然后空间够，车好看，品牌行，那就没啥挑的了。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.06分“优秀”

写的比较乱，想到哪就说哪😂 我以前是东风标致308的油车，每天通行距离大概52公里，趁着有补贴，就考虑换车了。买车前就看了好久，当时主要考虑的车型有零跑c10和c11，比亚迪海豹06gt和海狮05ev，极狐αt5，大众id4x，东风奕派008，吉利银河e5，还有就是深蓝的s05和s07。 零跑的车外观和空间都没得说，底盘质感不是很好，晃动比较多，实用的配置加包还需要额外加5000，电池也不是第一梯队。 极狐αt5用料和做工都挺好的，但是极狐4s店服务很差劲，本来店都不多，保养也比较贵，内饰风格个人感觉略显老气。 大众id4x，底盘质感不错，但是店里只有最低配，我想要的配置需要订车，我着急五一前用车，等不及了。 东风奕派008，车很大，驾驶感觉感觉比零跑强的多，这两辆车我是同一天试驾的，车内空间也很大，我也很喜欢，但是车太大了，不好停车，家里不同意。 吉利银河e5，空间和外观都挺好，座椅很舒服，音响效果不错，因为当时我是先卖了车，吉利要求先订车再卖车才可以拿他们的厂家补贴。所以就不考虑了。 比亚迪海豹06gt，当初差点就订了，以前的油车是辆轿车，这次想换suv，所以去订海豹06gt的路上，最后决定去定了深蓝s05，海豹05ev没有试驾车，内饰略显廉价。 深蓝s07，我试驾的24款，个人感觉底盘不如05。 我是4月13日下定的白外灰内510max版，4月23号提的车。截止目前已经开了4550公里，分享一下用车体验。 s05的优点： 【提车价格】 价格是我考虑的一个主要因素，厂家各种补贴加上店里优惠，510max全款裸车11.54万元，保险4900多，送了商城里的便携充电枪，放电枪，黑胶天幕，还有一把钥匙。 【空间表现】 外观尺寸不算很大，但是空间表现很好，前排座椅调整到合适坐姿，后排腿部空间两拳以上，头部一拳，对于家用来说很不错了。 【内饰】 内饰设计的比较豪华，座椅很软，质感不错。 【续航能耗】 宁德时代的磷酸铁锂电池，虽然度数只有56度，电控做的不错，五六月份用车，日常通勤每天来回52公里，一半高架，一半国道和城区道路，空调什么的正常开，最多能跑430到450，高速110到120能跑340到360（最后那张照片是高速的能耗图）。充电速度非常满意，充满大概需要四十多分钟，最高能达到160多kw。 【辅助驾驶】 智能巡航辅助很好用，高速和高架只要路面标线清晰，都能开启，车道居中，避让大车，识别插队车辆做的都很好，自动泊车用的不多，车位识别速度还行，整体智驾表现还是很丝滑的。 再来说一下缺点： 1.无边框车门，高速风燥略大，还是单层玻璃。 2.行车记录仪不能扩展，这个我感觉影响不是很大。行车记录仪虽然可以录四个方位，但是画质太差。 3.官方宣传的高快领航还没有ota。 4.后备箱锁扣有异响，可以去售后索赔，无边框车门过坑也会有异响，不过很轻微。 5.座椅通风效果不是很好。 6.手机互联没有carplay，上次更新多了荣耀互联，不知道苹果手机的什么时候更新。 总结：s05的优点我可能没有总结完，但是我使用过程中遇到的缺点应该都写出来了，准备买车的可以参考一下。这辆车，在这个价位，从用料到配置，我觉得都是符合这个价格的。总体在我个人这两个月的用车过程中，还是很满意的。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.31分“优秀”

【辅助驾驶】 暂时只有基础的l2，还没更新高速领航，但是对于每周一个来回高速通勤的我来说也已经很省力了。比较期待升级后带来的高速领航，希望厂家尽快完成备案推送更新。 【续航能耗】 本人之前也是开的纯电车，对续航打折本来就有心里准备，开了一个多月，总结一下就是续航不算很长，但是够用，WLTC410公里，高速比较多基本1比1，城区肯定能超过400，个人比较满意 【充电时间】 一般的充电桩80%前能到100kw，超充桩能到160kw，最快15分钟就能从30到80%，基本上个厕所的时间就能接着跑了。 【最不满意】 说说缺点，前排usb充电功率很小，12v电源口又在后备箱。。。手机又不支持无线充电，只能从后排扯条数据线了，希望改款能改掉这个问题

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.5分“优秀”

到现在已经使一周了，越开越喜欢，尤其是360全景，对我这个一般只开小型车的人来说，太友好了，还有礼让行人提示，也是十分方便，这是必须要点赞的。还有就是音响非常棒开着车听着音乐让人舒悦，能耗方面基本比较满意，目前行驶了617公里，平均能耗13左右，头两天试了智能泊车、下车手机智能泊车停得都很完美，新车孩子们特别开心，超级大的屏幕他们可以看一些自己喜欢的动画片，目前非常期待它ota升级能把车库停车更新，这样可以让它停进我家车库了，总体用车体验非常棒，对了，新车提回来买了超级多配件，分享2个最实用就是加装中网进气隔防虫网和挡泥板，最后给大家看看我给车加了悬浮顶让它更加帅