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    S05的后尾灯图S05的后尾灯图
    5分钟前
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    深蓝s05小电瓶异常图1深蓝s05小电瓶异常图1
    深蓝s05小电瓶异常图2深蓝s05小电瓶异常图2
    深蓝s05小电瓶异常图3深蓝s05小电瓶异常图3
    34分钟前
    目前已经成功从手机过渡到了车机图1目前已经成功从手机过渡到了车机图1
    目前已经成功从手机过渡到了车机图2目前已经成功从手机过渡到了车机图2
    1小时前
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    兄弟们,国内有没有机会上四驱?图兄弟们,国内有没有机会上四驱?图
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    开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图1开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图1
    开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图2开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图2
    开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图3开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图3
    开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图4开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图4
    开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图5开深蓝走向深蓝,纯电性价比之王图5
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    气温-4℃,图气温-4℃,图
    9小时前

    月度用车报告 小伙伴们大家好哇,二月份提车到现在已经一个月啦!有车以后幸福感直接拉满了,现在坐地铁次数明显变少,“你好深蓝”已经成为我们口头用语,一个月前总觉得高新区那么远,现在地图导航发现也就半小时路程,出去“觅食”的范围变得更大了!!! 和新车是一个磨合的过程,因为平常上班,一个月内我只开了小五百公里(图一),虽然开的少,但是每次都会对车的性能有进一步的认识,汽车电耗基本控制在百公里13度电左右(纯市区),我对这个成绩还是相当满意的~~小蓝也根据我的驾驶习惯,自定义了驾驶模式,变得更加省电。 那么,我就来说说这一个月干了啥事吧~~新车到家,就对汽车进行了“自定义”:防虫网,安排!(图二)后备箱垫,安排!香薰,安排!挂式,安排!(图三)每天最期待的就是收快递,装配件。完成效果也非常棒,展示!,顺便也研究了一下大床模式,嘿嘿!(图四) 该装的装完,下一步就是出!去!玩!在青岛,日出得看吧?石老人海水浴场得安排吧?床车得安排吧?走起!床垫枕头安排上,展示一下大床效果!(图五)晚上开露营,睡一整晚美滋滋,早上海边就满满全是人了啊,抓紧拍照拍起来!(图六、图七、图八、图九) 已经开始期待ota升级后,智驾去北京环球影城,深蓝在路上,我们在路上,幸福在路上!

    深蓝S05月度用车报告图1深蓝S05月度用车报告图1
    深蓝S05月度用车报告图2深蓝S05月度用车报告图2
    深蓝S05月度用车报告图3深蓝S05月度用车报告图3
    深蓝S05月度用车报告图4深蓝S05月度用车报告图4
    深蓝S05月度用车报告图5深蓝S05月度用车报告图5
    深蓝S05月度用车报告图6深蓝S05月度用车报告图6
    深蓝S05月度用车报告图7深蓝S05月度用车报告图7
    深蓝S05月度用车报告图8深蓝S05月度用车报告图8
    深蓝S05月度用车报告图9深蓝S05月度用车报告图9
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    深蓝S05 67553933904185885246视频深蓝S05 67553933904185885246视频
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    这车手机都怎么充电的🔋图这车手机都怎么充电的🔋图
    12小时前
    620公里Max图1620公里Max图1
    620公里Max图2620公里Max图2
    23小时前回复

    2026款深蓝S05plus使用三个月真实感受: 1、深蓝销售人员套路深,我是在前一天已经和一家店谈好了价格,深蓝苏州木渎店销售打包票说只要你来肯定比那家店便宜,然后我请了假去店里,销售员叫来了经理,让我交了5999定金,价格批下来大概10天左右可以提车。结果过了一天谈好的价格不卖了,加价2000才能卖,要不然把定金退给我。因为省补马上停了,我怕折腾只能加价买了,而且最后是21天才拿到车,不是他们说的10天左右。 2、使用感受,行车风噪大,高速有点飘,后车门要用力才能关上,这是和我以前油车对比的差别,其实这些也能接受。 重点来了,前方碰撞预警和紧急制动每周会自动关闭一次。我去4S店保养提出这个问题,维保人员说虽然显示关闭了,但功能还是打开的不影响正常使用。但是我实测如果前方碰撞预警打开的情况下跟车距离近它会提示请保持安全距离,关闭情况下是不会提示的。我不知道这个维保人员是不懂,还是在忽悠我。目前这个情况已反馈1个月,还没给解决方案。 空调制热响声大,大概是90%以上车主都有感受。我的S05打开4分钟开始响声,10分钟响声增大,车子还会抖动,我都不敢开空调,关闭空调还会哐一声。目前这个情况第一次去4S店首保没解决,第二次去4S店已登记等待系统升级。 续航问题,其实我买S05就是奔着宁德时代电池去的,结果也让我失望了,520续航在南方苏州目前这个季节大概开到320,我朋友的比亚迪520续航可以达到400。 我希望深蓝S05的博主们,多探讨反应车子的真实使用情况,不要为了自己可以拿到蓝宝石奖金都说车子没问题,好好好。 最后,如果让我再选一次,肯定不会买深蓝,从开始买车的不愉快,到使用的各种问题,我也没有理由再建议别人去买深蓝。

    深蓝S05plus使用三个月真实感受图深蓝S05plus使用三个月真实感受图
    23小时前回复
    昨天 20:58回复
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    昨天 16:20回复
    我在今年7月图1我在今年7月图1
    我在今年7月图2我在今年7月图2
    我在今年7月图3我在今年7月图3
    昨天 16:10回复
    实测深蓝S05的能耗费用图1实测深蓝S05的能耗费用图1
    实测深蓝S05的能耗费用图2实测深蓝S05的能耗费用图2
    实测深蓝S05的能耗费用图3实测深蓝S05的能耗费用图3
    实测深蓝S05的能耗费用图4实测深蓝S05的能耗费用图4
    实测深蓝S05的能耗费用图5实测深蓝S05的能耗费用图5
    实测深蓝S05的能耗费用图6实测深蓝S05的能耗费用图6
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    S05尾灯开裂通病问题图1S05尾灯开裂通病问题图1
    S05尾灯开裂通病问题图2S05尾灯开裂通病问题图2
    S05尾灯开裂通病问题图3S05尾灯开裂通病问题图3
    S05尾灯开裂通病问题图4S05尾灯开裂通病问题图4
    S05尾灯开裂通病问题图5S05尾灯开裂通病问题图5
    S05尾灯开裂通病问题图6S05尾灯开裂通病问题图6
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    S05二保,来个小总结。 3.16提车,9个月的时光简直是白驹过隙,用车里程已经来到25200km了,趁着二保的空闲做个复盘。 上一台车7年16w公里开始出现缺缸、烧机油,被丢在路上第三次的时候,开始认真考虑换车的事。坐标重庆,考虑日常通勤代步为主,偶尔长途,所以选择增程或插混,电池越大越好,价格15以内,决赛是领跑C11和深蓝S05,最终考虑厂牌实力和维保便利选了深蓝S05 200MAX,作为外观党含泪加钱上了20寸轮毂。 换车以后最满意的是日常费用和动力表现。 以前油车每个月要烧1200左右的油,安了家充桩,偶尔外面充充,满打满算一个月不超过200块钱,现在出行的最大开支竟然是高速路费和停车费(😂)。长途出行有三次,清明节小长假的时候和另外一辆高尔夫走南川、丰都一圈,三天时间约1000km。5.1节去了利川苏马荡取东西,趁高速免费当天往返,约600km。11月份去追贡嘎日照金山,单车3天开了2000km去了趟子梅垭口、牛背山。在新都桥到贡嘎山镇的G248上虽然海拔3000+,超车依然游刃有余。在丰都寻找风车天路,陡峭的工程沙石路爬坡竟然也稳扎稳打。色乌绒二村到贡嘎山民宿的10公里连续炮弹坑烂路上深度检验了悬挂的柔韧性。长途驾驶体验到了增程车补能灵活的优势,和油车也能玩到一起,单车出行时又能随时充电。 不太习惯的是作为SUV车型,居然全系没有后雨刮,雨雾天气恨不得下车去擦干净。

    S05二保,来个小总结图1S05二保,来个小总结图1
    S05二保,来个小总结图2S05二保,来个小总结图2
    S05二保,来个小总结图3S05二保,来个小总结图3
    S05二保,来个小总结图4S05二保,来个小总结图4
    S05二保,来个小总结图5S05二保,来个小总结图5
    S05二保,来个小总结图6S05二保,来个小总结图6
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    8000多公里图18000多公里图1
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    8000多公里图38000多公里图3
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    s05 这个地板式油门图s05 这个地板式油门图
    昨天 01:35回复
    深蓝S05 620max 图深蓝S05 620max 图
    前天 23:00回复

    #冬季用车技巧2025年4月买的深蓝S05纯电2024款510max版,CLTC显示续航510公里,WLTC显示续航410公里,但那只是理论值,在实际使用状况下,尤其是冬季、高速行驶、开空调、满载、耗电模式等几种情况下,续航会打折不少,通过前期体验和总结,最高能打到五折以上,200公里就必须要去充电。统计续航打折率,最终还是要归于应用,谁都希望自己的电车续航率能高一些,尽量少去几次充电站,尤其在冬季使用中,这种需求更加迫切,那么有没有技巧能够达到这种目的?结合使用体验,我总结了7条方法,具体如下,以作参考: 1.灵活使用空调与温控系统。车辆启动时,自动空调与恒温系统会消耗大量电能以快速调节舱内温度。建议不要默认开启,利用座椅加热、方向盘加热等局部保暖功能过渡。待行驶一段时间,再根据需要开启空调,并设定适宜温度(如20℃左右),避免长期使用“自动”模式。气温在5℃以上,原则上可不开暖风。 2.选择合理的停放环境。有条件的情况下,优先将车辆停放在地下车库或室内停车场,避免电池因室外极低温导致活性下降、续航缩短。若无室内车位,尽量选择背风、有遮蔽的停放点,减少夜间风雪直接侵袭,这样不仅能保护电池,也能避免次日清理积雪的麻烦。 3.极端严寒天气合理安排出行。当气温低于零下10℃时,电池化学活性显著降低,续航衰减较为明显。若非必要,可尽量减少长途用车。若必须出行,建议提前通过APP远程预热电池与车内空间,改善低温启动后的能耗表现。 4.减轻车辆额外负载。定期清理前后备箱,移除非必需的杂物。额外的重量会增加车辆行驶中的能量消耗,尤其在起步和加速阶段更为明显。轻装上阵,有助于提升能效。原则上车载不要超过30㎏。 5.善用经济模式与能量回收。开启车辆的经济(ECO)模式,系统会自动调整电机输出与空调功率,优化能耗。同时,将能量回收调至较高档位,在滑行或刹车时可将动能转化为电能。据统计,动能回收有5%-15%的回收比例(引用的数据),可以显著提升续航感受。 6.保持平顺驾驶习惯。避免急加速与急刹车,尽量维持匀速行驶。冬季路面可能湿滑,平稳驾驶不仅利于节能,也更安全。在交通中保持预见性,能让则让,减少不必要的加减速。市区尽量不要超过70㎞/小时,急加速只用于超车。 7.合理控制高速行驶车速。高速行驶时风阻成倍增加,可优先选择国道或城市道路。如果必须行驶高速,建议将车速控制在100–110公里/小时以下。使用定速巡航保持稳定车速,也能避免因人为操作不稳带来的额外电耗。

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