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    #深蓝S05获推DEEPAL OS 3.0.3深蓝S05新车主用车报告 自2024年双十二提车,到现在刚好一个月,正好来谈谈这一个月的用车感受。 一、基本情况 家里有两辆油车,我那辆每年行驶大概2万公里,每公里油费大约0.6元。每周往返公司和家一次,单程约150公里。暂时没有固定车位,但周边有商充。每年有回老家需求,单程约1000公里,所以选车的时候只考虑增程和插混。最初看上了深蓝S07,但最终提了S05。有点相亲姐姐最后娶了妹妹的感觉。 二、用车费用 换车的初衷就是为了节省开支,来算算用车成本吧。提车时满电,基本没油,行驶了2317公里(深蓝APP显示燃油686,纯电1631),商充花费327元,加油500元(燃油续航还有500公里,油耗5个,剩约25L,贵州油价7.62/L,剩约190元),因此,共花费327+190=516元,516/2317=0.22元,相比燃油车节省一半不止。如果一年跑3万公里的话,将节省8000-10000元,后期安装家用充电桩的话将节省更多。 三、续航与充电 综合电耗18kWh/100km,油耗5L/100km。2317公里,其中一半是高速路段,限速100-120,冬季气温0-10℃左右,增程版无热泵空调,所以电耗有点高,估算满电纯电续航在100-120之间。外面商充0.8-1.4/度,增程版最大功率约45KW,完全充满大概1h。 四、驾驶感受 得益于4米62的车长,加上360全景影像,前后驻车雷达,自动泊车,就算新手也能很好驾驭。前麦弗逊后五连杆独立悬架,过减速带时很平稳。座椅加热通风,冬夏开车的福音。2米88的轴距,带来前后乘坐空间的舒适体验,座椅也很柔软。大部分功能都可以通过语音控制,解放双手。AR-HUD显示内容丰富,包括档位、时速、续航、地图导航、歌词、智驾信息等,并且可以根据自己需求调节。行车途中一般不需要看车机大屏,就算夜间也不影响观察路面情况。 增程器在馈电情况下会自动介入,时速120以下时,整车噪音控制的还可以,120以上再加速时,风噪和增程器的声音会很大。路过石子较多的路面时,后轮溅起的石子碰撞车身的声音清晰的传到车内,这一点有待优化。 五、售后服务和改进建议 整个提车过程还算顺利,厂家服务响应速度很快,问题能很快解决。提车后OTA升级两次,还算可以。 深蓝S05改进建议:一是增加后雨刷,后窗很容易脏,像我这种很少花钱洗车的,后窗经常模糊一片,影响观察车后情况,只能通过360来观察。二是优化后部隔音,降低碎石路面行驶噪音。三是增加行车记录仪存储空间,或者可以通过外部存储卡扩容。上次遇到紧急情况后面需查看录像,但都已覆盖,还好在紧急视频文件夹中有保存且不会覆盖,这一点很好。四是提高整车质保年限,至少4年以上。 暂时就这些吧,一年后再来总结。希望深蓝汽车能越来越好!

    深蓝S05提车一个月总结图1深蓝S05提车一个月总结图1
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    我家这深蓝S05提车到现在两个月了,才开了1500公里,全市区。 先说大家最关心的能耗,市区能耗12,原来温度20左右时还能11.1-11.4,现在温度10-15了,能耗就上来了一些。另外我这车附件电量特别大,估计是我平时中午着车午休和在车里等小朋友放学吧。 再就是智驾,准确的说是IACC,试过一次快环开巡航,没有修路的部分都挺好,但到标志线不清晰的地方就会提示接管了,高速没有试过,但是只要不修路,肯定是没问题的。 接着就是HUD,别家的HUD我不知道,但是深蓝的很清晰,导航可以随动,虽然自己平时用的百度地图不适配,但是用导航的时间也少,偶尔用一次高德也没问题,HUD指示也很及时,赞的~ 空间,我们南方人小个些,所以觉得完全够用,原来的长安CS75P就挺大个的了,现在S05虽然车长没75P这么长,但是轴距够,所以我爱人坐后面就都会说后排很宽敞哦。 最后是驾驶感受,我用的是自定义,动力标准,动能回收40%左右,不开舒适停车。动力是我觉得运动太快,市区开我是没想飞起来,动能的话看大家吧,不喜欢拖曳感的可以调小一些,我家爱人开的零跑小T03动能更强,所以我们很适应带点电来用动力回收当刹车,非必要是不会重点刹车的,所以给后排的感受还行;不开舒适停车是因为我觉得开了最后的刹车有点觉得刹不住,不够给我信心刹停,不知道是不是自己错觉,大家见仁见智吧。 底盘也还可以,舒适和韧性也算兼顾了,我是觉得比75P硬朗一些,但不会太硬,不是很喜欢太软像船一样的悬挂。 最后,希望深蓝可以更快OTA升级,软件适配度能更高,能耗能优化得更低。

    我家这深蓝图1我家这深蓝图1
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    长安深蓝一问三不知图1长安深蓝一问三不知图1
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    为适应无仪表盘HUD先后三次路试,大定。图1为适应无仪表盘HUD先后三次路试,大定。图1
    为适应无仪表盘HUD先后三次路试,大定。图2为适应无仪表盘HUD先后三次路试,大定。图2
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    510MAX提车28天遇到的问题图1510MAX提车28天遇到的问题图1
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    深蓝S05节日高速续航实测图1深蓝S05节日高速续航实测图1
    深蓝S05节日高速续航实测图2深蓝S05节日高速续航实测图2
    深蓝S05节日高速续航实测图3深蓝S05节日高速续航实测图3
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    坐标:海南 提车过程:2025年1月12日下定,2025年1月26日提车,从订车到提车一共14天,定的时候是想着春节前能提车的,因为春节的时候需要用车。但是4s店没有现车,销售说有在途车,春节前应该会到,就果断下定了。结果车站在广东中转了十来天,本来以为春节前提不到的车了,没想到赶在春节前最后两天提车,也算是比较顺利啦。 价格方面:因为我是全款所以除了厂家优惠的五千,店里没有任何优惠,510max版裸车130900(也有可能是我不太会砍价),4s店送了车钥匙、脚垫、车膜、空气炸锅,保险5100,上牌500,没有其他隐形费用。 用车体验:买之前就一直在领克z20和深蓝s05中纠结,个人感觉网上的宣传图领克z20比较好看,深蓝s05就没有那么好看,但是领克z20的电池不是宁德时代,而且价格还是贵一点,就选择了深蓝s05,看到的实车的时候很惊艳,比网上的宣传图好看多的,不得不说深蓝s05的宣传图做的真拉胯。目前一共跑了1300公里,续航的话还可以,高速的话也能跑400左右(新手司机不敢跑太快基本就100左右,可能省电一点,海南这边温度也高一点,基本不开空调。)在市区电耗基本在11左右,高速的话在14左右,电耗算可以的啦。本来以为56度的电池续航会很虚,没想到还可以,也算是意外之喜。 总的来说,深蓝s05还是挺不错的,实车挺好看哒,续航还是能打的,可能是在海南的原因,也算是没有买错!!!

    深蓝s05提车体验图1深蓝s05提车体验图1
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    同样四款车,我大致区分为3类型。 深蓝S05属于低趴运动风的紧凑型SUV 银河E5属于常规型紧凑型SUV 极狐T5,零跑C10属于常规型中型SUV 虽然是三个类型,实际这四款车,在价格上及空间上开说,差不多。虽然深蓝和银河属于紧凑型,但乘坐空间不逊色极狐和零跑。唯一的区别深蓝是低趴运动风,车身高度低,乘坐体验更像轿车。后排乘坐180以内正常,不顶头,还留有一拳半距离。 因此从这点来说,如果你接受不深蓝低趴,牺牲头部空间,喜欢常规的SUV,就可以绕开深蓝。 驾驶体验,四款车型都在这个价位上,机械素质用料是差不多的,不存在谁好谁坏的问题,说白了就这点钱,都是前麦弗逊,后多连杆。虽然深蓝和零跑用的是后五连杆,但说实话意义不大,就说出来好听点,四连杆跟五连杆的差距不明显。但要注意的是,深蓝零跑是后驱,银河极狐是前驱。前驱加速容易挠胎。这是缺陷。至于四款车哪种车适合自己的驾驶习惯,必须要去试驾。这里不过多阐述。 既然我是买了深蓝,就重点说说深蓝的优点吧。 我自认为是一个对车比较挑剔的人,但深蓝最大程度满足我了的需求。 我买的是PULS版本加舒享套装,我也算是第一批车主了,10月底下单的。 就这车吧,我想要的都给了。电动座椅,座椅加热通风,座椅迎宾,智能驾驶,后视镜加热折叠记忆等等。如果说唯一的不足,没有方向盘加热,车机芯片不是8295的,没有激光雷达。当然这些如果都满足,至少还得加个2万。所以在我能接受的范围,它把我需要的都给我了。 当然由于是plus版本,没有电动后尾门,门把手不会自动弹开,就这两点,有点遗憾。 至于HUD,个人不是特别在意这东西,无足轻重。 也有人吐槽没有仪表盘的事,这点吧,个人不在意,本身仪表盘对我的作用是看车速,车机就能看。 关于智驾,在这个价位全系标配智驾,是其他三款车给不了,这也是深蓝的优势,2025年第一季度将可能推送高速领航功能,这将意味着智驾进一步升级。 如今,随着春节期间,各大车企开始优惠力度,在目前的行情下。 我推荐2款车,一款是深蓝,一款是零跑C10 8295芯片版本。 深蓝无论是plus还是max都值得入手价格也在12至12.5万,零跑C10只推荐买8295版本的,优惠后是13万。 两者相差价格不多,但8295确实香。

    深蓝S05与E5,T5,C10等怎么选图深蓝S05与E5,T5,C10等怎么选图
    前天 16:00
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