2024-11-20发布于:AION V车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
3.50
分
辅助驾驶
3.50
分
智能座舱
3.50
分
购车信息
购车时间:
2024-10-31
裸车价:
13.99万
购车地:
宜昌
续航:
450.00km
内饰挺软,前后排空间听舒适,后备箱够用,同级略小。续航高速7折,农村地区8折。 比较好的地方:透气模式,下雨能自动关闭窗户。自动大灯,智能远近光,自动雨刷,双温区空调都挺实用。后面三个是元plus同级别没有的。空间也是元plus没有的。至于板车悬挂,跟元plus独立悬挂,我也没感受到明显区别。L2辅助高速挺实用,遇到大车能往左边靠一点。aeb主动刹车没试过,好像不太行。L2跟车能跟这前车刹停,启动时继续跟这启动跟车。高速堵车挺好用。 讲真,因为有旧车置换5000,省补12000,旧车转让13000。这样算下来换车成本比较低,单纯的原价买新车,还是会纠结的。 不好的地方,这价格,副驾驶都没有电动座椅。也没通风加热。 好在是有热泵空调,车子底盘高,通过性好,不容易伤电池。 电车车主真的是要特别注意保护电池,最近看了太多事故之后燃烧,还有事故之后拖车起火,事故车充电起火。电车出了事故,安全性会降低,贬值率也会很高。所以一定要爱惜。
我就搞不懂,都这个价位了为什么还搞个板悬,看到这个配置立马呼叫转移
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