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2025款-零跑B10

亮点配置:

510舒享版

增加配置(1.0万):

510悦享版

+1.0万即可升级为「510激光雷达版」

510激光雷达版

增加配置:

600悦享版

+1.0万即可升级为「600激光雷达版」

600激光雷达版

零跑B10

华秋陈466

510 悦享这个价格贵吗

现在买还是等 4🈷️新款

朋友做得这张图挺好的，简单易懂，而且都是销量很好的车型，不过零跑现在的车全系都掉价格了，B10可以去9万预算那档了，毕竟这车去年卖了差不多10万台，新年搞促销才9万一台，还是很划算的

浅浅渡星河

一张图给你推荐最值得买的车

坐标辽宁大连，零跑B10 2025款 510激光雷达款，指导价11.98W，厂家优惠5000，保险5500，上牌500，抵押500，税5079。落地12.58，不含置换费用。请问，友友们，这个价位太高，最低多少合适？

藓媛

#买这车你后悔了吗

整个零跑系列，可能就B10是这个样子了
买过的宝子们后悔了嘛
没买的宝子们，觉得是个事嘛

从今天到后天

看到裸露的底盘，有点后悔了

#最特别的车身颜色

说到最特别的车身颜色，今年初我试驾过好几次极狐阿尔法t5和今年二季度试驾零跑B10，也看了好几种颜色，觉得极狐αT5的幻视白真的是让T5成为很特别的存在，是那种既明显又模糊的特别，低调又奢华的感觉，虽然很喜欢也很符合我想象的车的样子，但是综合考虑下，今年还是提了零跑B10，也是改选了好几次颜色，最终定了零跑一直有的色调:星河银，也许很普通，合格证上体现属于灰色系，以前没仔细看过，开了一个月后才发现:灰色系的星河银在某些时候还冒微微蓝光，不是一种简单的灰色和银色，总之不好解释...就好比远看是灰色，近看是银色，仔细一看浅浅的泛夜空蓝，就像夏天白天与黑天交替时候的晴空，摘取了其中一部分的颜色似的！我觉得与极狐αT5的那种感觉不同，星河银有种浑然天成，自然，在某个时间段某种环境下略显神秘感，这可能也是一直保留到现在的一个原因吧！也可能我见到的车色没那么多，但是我认为极狐幻视白和零跑星河银是很特别的存在，也是我喜欢的感觉！
（由于没有极狐幻视白的图，故借网络图参考，也可通过懂车帝查询零跑B10和极狐αT5去查看一下真车图车色，也可现场试驾仔细看一看，可能每个人对颜色的感受和感觉都不一样呢！？）
写我所想，分享认知，相互探讨，相互学习！

理想的未来形态LP

这车身颜色真的很特别！

2.4从深圳自驾回湖南，全程720公里，早上六点出发，下午四点就到家了，幸好没有堵车✌️ 因为第一次长途，我担心半路车会出问题，所以在出发前就在4s店预约了长途检查，不用收费，各项指标检查都没问题，空调因为异味很重，也帮我进行了清洗，让我再出行途中一点焦虑也没有，这点细节非常好👍🏻唯一有点缺陷就是电量，之前在深圳，虽然每天上班开车也需要80公里，但在市区里还是能维持到400公里左右，但高速打折打的太狠了，不知道是不是因为跑的速度太快的原因，我全程基本都是跑120，但续航只能达到200公里，剩余还有100公里就会到电只有30%，不敢掉太低了，所以每到这个时候就会去服务区充电，一共充了四次，不过充电速度都非常快，基本30分钟就充好了（快充一般都是到90%），不过长途高速跑得少，这个还是能接受👍🏻 高速全程导航也是非常贴心，在哪个位置充电都安排的明明白白的，续航我觉得既然都是电车就不用太焦虑，快没电就合理安排好服务站充电即可，高速服务站都多，充电速度也快，哪怕需要排队其实也非常快，刚好停下来休息休息，基本我在途中休息了四次，刚好上个洗手间吃点零食休息一下时间就过去了很快，如果累的话还能小憩一下，如果大家有开车回乡需求的，注意安全，平平安安🎉#我的零跑生活#我眼中的零跑服务 #我的零跑生活

草西有派对

回家过年啦🧨

171慧慧

有没有同款预算10万左右的朋友？纠结零跑B10值不值得入，想听听真实车主的用车体验，纠结什么颜色更好看一点呢，冬天的续航掉的快吗

零零分子

预算10万选择B10可以吗？

#辣评新车

🚗零跑B10在广州车展上亮相。关于这个车的优点，我认为不用我具体多作介绍，网上随便一个小视频都讲的很明白：8295芯片、激光雷达智驾、10—15万的价格预期都是零跑B10能打的卖点，但我对于零跑B10确实挺有疑虑，主要是以下几方面：
🚗1、储物空间。与C10相比，B10定位要低。C10车长4.74，B10车长只能在4米6上下，毕竟不可能越级。而C10轴距2810，也就意味着C10基本上没有储物空间，后备箱长度不足，C10目前爆料以纯电为主，如果说没有前机盖行李箱的话，那么用户日常使用空间真的太有限了，我的拿铁车长4.66米，轴距2.75米，就这样我的后背箱我都嫌空间有限。
🚗2、底盘质感存疑。尽管很多营销号上说B10底盘采用玛莎拉蒂团队调校，但一文价钱一文货，我看B10底盘依然是筷子悬挂（多连杆），这种悬挂的优点就是轻量化和节省空间，但左右侧倾能力控制有限。上个月我试驾海狮05dmi，那个筷子悬挂在车辆急转弯时就拉不住车，零跑B10的后悬挂会更好一些吗？
另外今年懂车帝海南众测我开过零跑C10，说实话这车综合试乘感不错，但是胎噪风噪确实挺严重，不知道B10的控制水平能优于C10不。
🚗3、做工用料存疑。同理我试驾C10的最不满意的确实是内饰。一来是内饰接缝处毛边多，二来很多地方都是硬塑料，看着很廉价。那么B10的做工工艺会比C10更好吗？
另外我担心的是，一辆车的总制造成本实际上不可极致压缩的，否则只能降低用料成本。零跑B10目标价格10—15万，但给到8295的车机、激光雷达这些高科技配件。单说一个激光雷达，成本就1万多，指导价又不能定太贵，那只能压缩别的方面的成本，内饰这块用料会很好吗…
🚗 4、最后说一点，零跑B10主打年轻化，看广州车展的外观，我认为要比C10精致细节，内饰同理我觉得也要更精致一些，但这就意味着成本的上升，钱从哪里来呢？
🚗总结：我认为零跑B10是一款非常有诚意的产品，激光雷达如果在15W区间之内，那绝对是性价比王者。但很多事情同样是双刃剑，产品工艺和质量可靠性依然是零跑汽车需要重点关注的短板。

小屁孩飘飘1998

零跑B10 我的疑虑在哪里？

B10车主真是体验（2025年底11月购车） 我是B10车低配车型（510续航），开着体验不错的，灵活好开，给我感觉就是指哪儿打哪儿，灵活！！！我开了6000公里左右！动态续航360公里（100%满电到5%，市区和高架路，15℃左右的冬天天气），零度以下温度续航还没试过。个人感觉车真的很好开，很好开！！ 快充也很快，30分钟左右。根据充电桩功率不同有误差，仅供参考！ 总体用车体验还是不错的！！！ 就是以下小毛病厂家需要重视了！！！ 一，@车机小零太灵敏了，感觉不可靠，突然会自己跳出来说话，有时候一天跳出来好几次！没有呼唤，她突然说话，吓人一跳！@还有那个方向盘按键右手边的音量旋钮，一会控制导航，一会控制语音，一会又跳到音乐上，我开车喜欢听音乐，应该是车主可以随时切换的，但是就是不听使唤，你想放大音乐音量，它偏偏给你来个导航音量（没有开导航页面的情况下）要么就跳到语音控制系统，不受控制的感觉，让人对整个车机都失去了信心！这些零零碎碎的小毛病，很是烦恼，B10车机必须有待改进！！！ 二，风噪严重！开80码风噪就很大了（ 可以忍受），120码就更严重（听音乐需要放很大音量），我仔细观察了，主要风噪来源就是后视镜和底盘的，底盘没法严格判断，但是后视镜是铁定的风噪很大，我也是玩过十几款车型的老司机了，这个后视镜风噪大是对比下来的，确定后视镜风噪大！也是厂家可以改进的地方！！！ 三，车顶铁皮太薄了，在里面用一根手指按住顶棚咔吱咔吱的响，肉眼可见的薄！真怕一个高空抛物给砸个窟窿，铁皮也不占多少造车成本吧，也希望厂家再厚道点！强烈建议顶棚需要加厚，毕竟安全最重要！！！ 最后还有个小吐槽吧，怎么都十万的车了，大连灯框有了，不带发光呢，是不是太小气了，我可以加钱，但是加钱也不让装，属于改装，真是可气人，都啥年代了，大连灯还不发光，吐槽吐槽[我想静静][我想静静][我想静静] 不黑不吹，一个真是车主的真实体验和建议和。

绿色的梦缘

零跑B10，劝退一个是一个！！！

用户4772149380228

基础性能

续航510km，价格美丽，空间宽敞，零跑B10真不错

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1300 公里深度试驾零跑 B10 510 悦享版：10 万级纯电 SUV，家用真香！

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10.98万，Stellantis底盘+AEB安全，补贴叠满，家用代步不踩坑？

非常喜爱说车，要是有不对的地方，请多多指教。

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零跑B10

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(180马力 / 218马力)

180马力

218马力

新能源能耗

续航510KM

续航600KM

操控

后置后驱

安全配置

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