点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.5分“优秀”

今年本来就有购车想法，本人对SUV车型比较关注，听从同事说深蓝汽车也有suv，就去看了，其中最开始对比了比亚迪，零跑，吉利，极狐等等汽车品牌，刚上4s店第一眼觉得深蓝s05的外观深深吸引了我，内饰也符合我的审美，从三月份起就开始关注深蓝s05款的车，从第一次试驾开始，体验了自动泊车，跟车行驶等功能，发现深蓝s05不仅仅外观好看，功能也很强大，对于我这种有时泊车不好的人来说，非常友好，后续持续关注其他车主买车后的分享，对这辆车的好感愈来愈强，在6.15日的这一天我和对象兴冲冲的去了4s店价格谈妥后，立马就订车锁单了，6.28日大清晨的就去提车了，和新车见面的那一刻非常开心，当天提车就去了父亲工作的地方给他瞧瞧，对这辆车的功能也很满意，回去的路上下起了超级大暴雨，我以前开公司的车后视镜的加热功能不好用，下雨天完全看不清后方来车，导致不敢随便变道，开起来也忧心忡忡的，我使用深蓝s05也打开了后视镜加热除霜，效果很好，即便是暴雨，也能看清楚后方来车，对安全行驶有了大大的提高，起初我还担心电车什么的下雨天底盘会有什么影响，我开回去停下来看了一下，没什么问题，后续还去附近的景点神仙岭去看了风景，坡度60度左右爬坡也很轻松，没有一点顿挫，总体来说，对深蓝s05这款车的使用非常满意，自己试驾的时候可能还没那么清楚明白车机的功能，自己实际使用时，感觉非常便利。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.19分“优秀”

【购车经历】 油车保养换的东西不少，老婆说那就置换个电车吧，然后我就给老婆推荐了S05，老婆说看起来不错，就确定看这款车了。周三（3月26）试驾了一次，周天（3月30）上午转了一圈看了两家店就交了诚意金，第二天（3月31日）贷款通过操作锁单，4月8号顺利提车，主打一个看似草率决定，实则长年逛着论坛随时心里都有各个价位自己的首选车型。 【提车价格】 刚好赶上深蓝降价5000，最终落地价格135900-10000（官方降价）-5000（店铺置换补贴）-14000（金融贴息）-3000（店补）-9600（省补）-2500（区补）+10000（两年利息）+4200（首年保险）=106000落地，主打一个便宜量大管饱 【续航能耗】 目前开了700多公里了，行驶电耗10度，附件电耗是行驶电耗1/3的样子，没有跑完过，目测日常通勤可以跑到440左右。 【辅助驾驶】 辅助驾驶比较实用了，在成都上三环和绕城，走上最左边道就打开，到下匝道前都不用自己干预。 【保养】 送了终身基础保养，相对油车又是一笔不小的福利 【服务体验】 购买体验很好，不绑定保险，自己找了之前买的保险业务员她推荐也直接交付中心买，上牌也没有强制绑定，自己去上牌一个小时搞定只花了120，整体试驾、谈价格、提车过程都很快捷。 【个人选择总结】 首先是价格，10万出头，买电车买便宜一点真能省钱，然后在这个价格基础上，HUD、前备箱、电动遮阳帘、CarPlay（未来升级支持）、宁德时代3C电池、前排座椅通风加热记忆加个副驾腿托，这个价位少有的功能性配置拉满，即使价格拉到15到20万，也很少有能把上面配置全部集齐的车，所以我从计划买车到订车到提车，就短短两周就全部搞定了。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.83分“良好”

1.外观比较满意，买的银外灰内，流光银的银色不够，灰色占比高了点。实际颜色没有照片上的亮眼。2.内饰整体比较满意，倒是前排少了手套箱（放文件或者雨伞）、方向盘左下方的小储物盒确实（平常放烟和打火机太方便了）差点意思，中间的储物盖板太长，开车时拿取东西不方便；后车窗玻璃不能全放下，会留下小半截。3.空间表现不错，比我之前开的高尔夫要大，后排放倒脚收一些可以睡，主要是全平。前备箱确实大，可以放大件的东西，或者出去玩放帐篷或者沙滩桌椅和吃食，太够了。4.驾驶辅助比较不错，抬头显示比较清晰，然后可以显示导航路况歌词，中控屏上也有，当你开导航到复杂路况，抬显的路线不确定时，就看中控屏的，稳的很。可惜了顶配才有向日葵屏，差了不少意思，以前深蓝还标配。自动泊车还是比较好玩，就是识别快慢全靠缘份，各种场景体验了好几次，首先找好停车位要等车子识别，没识别出来自己要前后调整车身位置，等停车位显示绿色的小p就可以自动泊车了，适合平常时间比较充足又想偷个懒的时候。我联系就是先让车识别，没识别出来就自己倒。5.智能座舱，主驾女王副驾少了腰托，差点意思。6.续航能耗！首先吧，纯电标510，一拿到车我就切换wltc，然后就显示410了，实际距离一公里，wltc续航会掉一公里多。实际开还得打个8折左右。我估计国道跑个正常60-80的速度，能跑个340左右。高速100-110的速度，跑个310左右，续航感觉还是虚了点。具体的没细算，也懒得算太准确了。后期大家要注意充电问题吧，能家充就加冲，在外坚决要快充，当天因为是89点这样车子没电，停车场只有慢充人就回去了，第二天停车位收了50块，这个比较伤。想到啥就说啥，具体有想问的可以留言，我凭借个人体验回答哈。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.31分“优秀”

【购车经历】 本来去年想换车的，但无奈旧车过户时间晚了几天蹭不了报废补贴了，就一直在等25年政策，政策文件一出来直接出手。 看车很简单，我是无脑入的深蓝S05，其他精品车型只是看了下外观个人不太喜欢所以其他东西就直接省略，然后就是谈价了，由于是个刚上市没多久的车优惠力度也不大，所以随便谈谈就下定了。 1.16号锁单，1.21号车到22号提车，我因为要上班所以让家里人去提的。 车到我手后研究车机就花了好几个小时啊魂淡！！新车味儿还是有敞了两三天没那么明显了。 【空间表现】 看着是个紧凑车，实际坐着空间是完全够的，可能是我个子不高的原因，我自己1.75 前排调好后换后排坐着还能瘫坐，家里人普遍个子也不算高所以空间是完全足够。 【续航能耗】 56度电池标510懂的都懂吧，提车满电跑了300多公里的市区加快速路，快速路时速最高90-100，市区基本40-70 能耗表显还是可以的，由于成都天气不算冷我没开空调，这样跑下来满电基本挨边400续航，高速就比较低了，时速120-130巡航开空调26度基本280km就要充电，这是成都的续航情况，可以给各位做个参考。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个我只用过一次，总的来说还是可以，没有画龙的情况出现，不过如果要开压线预警的话还是建议开方向盘震动，纠偏会抢方向我不太能适应。 目前大概就这些，以后有机会再写点其他的使用情况，毕竟我现在跑得也不多

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.75分“优秀”

我是2024年12月提的车，选的黑色，之前因为家庭需求，需要一辆电车，一是不限号，二是可以节省些费用，因为车都是媳妇开，每天上下班通勤40公里，再加上每个礼拜回老家来回都要200公里，所以一个月的油费都要一千多块钱，对于我们这些工薪家庭来说是一比不小的支出，跟家里人商量个，决定入手一辆电车，之前看过很多品牌，吉利，比亚迪，都有了解，不过对比之下不是很满意，无意中看见了深蓝s05 这个品牌，被外观吸引了，我是颜值党，媳妇也很喜欢，所以就购买了，现在已经安全行驶了快五千公里，来说一说用车感受吧，首先空间，确实很大，2880的轴距，家用完全没问题，过年走亲戚，前背箱，后备箱，放满的礼品，一次就可以拿完，也不闲的局促，所以我很满意，电车嘛，续航是一个绕不开的话题，我这个版本是510版本，官方续航510公里，我这里属于西安，基本都是平路，没有什么爬坡或者下坡之类的，所以电耗一直很稳定，基本在12左右，我觉得还行，毕竟是冬天，能耗也大，平时开个空调或者座椅加热，基本上可以达到400以上的续航，就这还有一半是高速，如果是纯市区，430-480没有一点问题，然后再说下安全辅助功能，毕竟是媳妇每天开，所以我比较在意，360，什么的完全解决了女司机的问题，哈哈，所以总得来说这个价位，然后还有这些配置对于一个工薪家庭来说很满意了，

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.94分“良好”

首先对比 比亚迪宋-试驾晕车！同价位配置最低，性价比最低，喜欢这个品牌可以入手，销量真没话讲 银河E5-唯一缺点前驱车，其次优惠力度低了 零跑B10-全系没有副驾驶通风加热，网约车神器！电池电机不是一线品牌，内饰造型不喜欢圆滚滚的车 最后还是选中了S05，颜值即正义，宁王电池，高速领航，副驾驶腿拖，缺个按摩😁 新车体验 缺点！ Max版本才有抬显不用说了，用习惯也不错，有小屏幕选装不应该更好麽？建议厂家出原装包 新车味道不用多说，跟我以前旧车广本一样，多晒多散，能接受！ 驾驶位没有点烟器！给的usb充电瓦数太低了，无线充电我也不需要！ 后排路况不好比较垫，长安通病！ 优点！ 空调制冷效果一流，加分 座椅通风也可以，夏天必备，加分 后驱车动力杠杠的，操控不错，加分 无边窗车门，颜值加分，隔音效果比广本好 后排坐姿平放，我170出头可以，加分 高速120巡航，功耗17.5，高速续航300+ 城区60/80，功耗10.5，续航400+ 选电车的朋友一定要考虑到充电问题，电费多少，方便冲不？再考虑电车！

点评车型: 2024款深蓝S05 510Plus纯电版

4.88分“优秀”

深蓝S05纯电版plus提车初体验： 【选车历程】近几年新能源汽车越来越多，造型也越来越雷同，清一色的眯眯眼贯穿灯，本人作为颜控一枚，必须要绝对帅气，绝对与众不同，在造型设计方面，长安一家绝对是国产车的顶流，近几年的车型设计原创度高、识度高；左看右看，最终选择了深蓝S05，造型几乎都是曲面，柔和、耐看、优雅，车身很低趴没有传统SUV的那种笨重感；再加上配置很高，性价比非常棒！！！最终对比了一下，觉得plus+舒享包对我来说刚刚好，谈好价格就下定了。 【提车过程】因为内饰选的雾光蓝，所以等了接近十天，提车全程在长安交付中心，给尾款、买保险、上户、贴膜全部一条龙搞定，不得不说，交付中心的服务很不错，所有事情安排的井井有条，节省了很多时间；交付专家还很贴心地送了捧花，把车布置好、洗干净，并讲解车上的基本和常用功能，毕竟新能源智能汽车和传统的很多操作方式不一样；在空闲等待时间工作人员会讲解贴膜和延保的事，可以根据自己的需求来决定。 【初步体验】不得不说，当初没有后悔自己选择雾光蓝，内饰和造型真的太好看、太耐看了，车子开起来很平稳、加速快，然后感觉门很重，关起来很厚实，安全感满满；车机有很多很多的个性化设置和智能体验，还在慢慢摸索中，包括辅助驾驶，自动泊车，还有哨兵模式等等，这个价位能有这么充足实用的配置，真的很赞！ 最后放几张S05的美图，每天下车都忍不住多看几眼，多拍几张照，真的真的太帅了！！！

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.06分“优秀”

外观内饰：同级别对比了一圈，还是觉得S05外观和内饰最好看，和特斯拉modelY同框也丝毫不差，跟别人说我这车12万，同事说看起来有15万-20万的水平。 空间整体来说不算大，乘坐完全但够用，唯一不太满意就是后排放到长度不够。 驾驶动态上来说，作为我的第一辆车，这车加速还是很聪明不错，整体转弯指向也很不错，唯一不满意的就是底盘，小减速带还好，过大的减速带有点难受，非铺装路面跟坐船一样，这车横向支撑感觉有很大问题，太晃了。 续航实打实就380左右，反正我开车习惯没法开到400多，总里程5400高速4成城市6成，综合12.7外加百公里2度左右的附件能耗，综合14.7的能耗，昨晚SUV这个能耗还过得去，平均差不多算下来就是380的续航。 车机一般般，算不算难用，但也算不算很流畅，只能说是能用的水平，辅助驾驶高速没啥车的时候能用一用，其他地方用不上，一开始说的高速智驾也还没上，不知道啥时候才能更新。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Ultra纯电版

4.75分“优秀”

个半月3000公里初体验 s05从4月底提车到现在6月中旬已经3000公里了，因为家里小孩最近5年级到处要去考试，每周末还要到处跑去补习班一个星期400公里样子吧，之前的代步工具是丰田双擎和我朋友们比起来已经很节油了，但守旧和落后的车机系统让我一直有像换新能源车的想法，加上重庆本地的置换补贴这么给力，就冲动消费了一把，选车配置颜色上是非常曲折的，开始是银灰色MAX的最后经过集团董事会开会直接否定了我的方案，最终选择了黑色的ultra。 一.续航真实情况：我买的是s05的510ultra版本，cltc续航是510公里，wltc续航是410公里，我一般都用wltc的显示续航，因为这个比较贴近实际公里数。 二.充电情况：3c充电也是我选择它的一点，从30%到80%是真的快，记得提车后第一次充电是在高速上，我信心满满的充值了40块准备在车上看看电视打发打发时间，结果10多分钟就消费完了，高速上的快充1.6元一度。回家后一直没弄家冲桩，在家下面的加油站有个国家电网充电站，那几个充电的晚上准时11点40出门（别问我为什么，夜里半价最开始笑我朋友的事终究还是轮到了我身上）插上枪坐在车上开局游戏，打完基本上就可以回家了。半价电充满也就30块不到，更别说后来家里自己的充电桩了，回家插上就不管了，预约晚上凌晨开始充电，按我的计算每次也就不到20块，端午假期前去了趟荣昌玩，来回过路费110元，电费才10多块…… 三.智能巡航辅助（iacc）使用情况：目前s05的iacc基本上内环都在使用，相比之前丰田的自适应巡航要好得多，车道保持没有出现画龙的情况，高速上设定的巡航速度如果高于有限速的龙门架时它会自动减速到龙门架限速的速度，一过龙门架它又会自己提速提起来。过弯的时候也能保持居中的状态也不用我去手动修正

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.31分“优秀”

外观方面有一部分延续了家族造型，有辨识度。内饰简约大方，配色年轻化。空间非常满意，后排空间大，身高180前排也还行。购买前对比过一些竞品，配置在同价位算是中等偏上。过减速带，跑高速还是有一些缺点，避震偏软，高速主驾窗户漏风，窗口有气流的声音。续航没有太过关注，过几天会出一篇专门测试的贴。座舱的功能对我来说还算比较丰富，平时主要是上下班代步，来回距离不到10km，但每周有一到两次的100㎞往返，待在车上折腾车机的机会不多，辅助驾驶在高速用的比较多，主要是定速智能巡航，有个车道保持距离比较好用，在3.0.5车机版本前，开启和关闭智驾辅助的瞬间会有一些摇摆，车机升级后就比较稳定了，另外就是工程师比较听劝，车机升级的还算频繁。 【最不满意】 没有。目前都挺满意，日常使用来看，没有什么不满意的地方。 【购车经历】 对比过三个竞品，价格，颜值，配置这三个是我主要考虑的因素。 【智能座舱】 可玩性还算比较高，看车友们改装，功能设置的比较多，一些功能比较实用。场景积木设置的比较好玩，提供了很多智能操控的思路，挺有意思 【最满意】 整体来说还是比较满意的。 【提车价格】 早买早享受，晚买享折扣！

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.5分“优秀”

深蓝S05提车+使用感受 10月22日大定，11月12日提的车，荧月灰+热浪橙，510Max版本。 提车当日，长安提车中心看到车还是非常帅气的，交付人员详细的介绍了车辆的使用方法，特别是车机系统的相关内容，非常贴心，之后带我去上牌，运气很好，选了一个4拖1，无比开心。 提车回家后，先是一顿买买买。给车安排上了前后坐垫，扶手垫，门槛内外条，车门防踢条，装上之后感觉安全也大气了很多。 接下来谈使用感受。首先车的外观，之前准备买S07，因为只想买纯电，07纯电价格有点高，所以一直在纠结，05发布那天价格一看很合适，直接就下单了。S05的外观非常大气，并且非常耐看，车身造型圆润饱满，没有07那样棱角分明。无边框车窗，隔音的话80码以内无太大影响，80以上能感觉到明显风躁。隐藏式门把手，有一个缺点，S05没有配机械钥匙孔，希望后面改款车辆能安排上。 座椅非常舒适，填充物非常到位。副驾虽然不带一键女王模式，但是可以电动调节，也算中规中矩。后排座椅中间部分不是很软，所以后排如果长时间驾驶，只适合做两个人，3个人中间比较难受。空间方面2880的轴距利用的很到位，前排座椅调至正常驾驶，后排还有2拳多的空间，后备箱空间同级里中等偏上水平，比银河E5小一点点，但是！重点，S05有个超大的前备箱，无敌，作为资深钓鱼佬，他能放下2个骑士钓椅包，你说牛不牛？ 驾驶感受方面，加速提速市区超车足够，后排乘客我问了，没有晕的感觉，感觉底盘调教比S07稍微好一点点。续航方面，我换成wltc后充满是410公里，我自己跑感觉市区正常在420左右，高速没跑过，预计350，冬天300，正常使用够了。然后车机是8155的芯片，反应速度很快。智能驾驶方面很厉害，变道保护反馈速度非常快，已经救了我两次了，主动刹车目前没感受过，有的我怕抢方向盘所以就没开。我最喜欢这辆车的以下几个功能：车外喊话功能，还可以自定义内容，我自己设置了一个"大哥大姐您先走，我是雷锋不用谢"，哈哈；然后是泡泡玛特的联名语音，丰富多彩，种类繁多；主驾座椅迎宾功能，逼格满满；商城内容较为丰富；自动泊车，但是必须要停车线很明显才行。 以上就是我的用车感受，仅供参考。

点评车型: 2024款深蓝S05 200Max增程远航版

4.5分“优秀”

与深蓝S05的邂逅：提车作业分享 作为一名长安老车主，手中的旧车虽陪伴了八年，里程数却还不到五万公里。但近期由于接送孩子上学的需求增多，便萌生了换一辆混动或纯电车的想法，预算大概在15万以内。 从二月份开始，我就踏上了漫长的看车之旅。先后对比了银河E5、星舰7，比亚迪的宋pro、宋L，奇瑞的T8和T9，以及深蓝的S05和S07。银河的两款车给我留下最深印象的就是那出色的音响，播放音乐时仿佛置身小型音乐厅，但噪音隔绝方面实在是不尽人意。奇瑞的T8和T9综合性能都可圈可点，动力、续航等都表现不错，可座椅偏硬，长时间乘坐不太舒适。比亚迪的宋Pro，隔音效果实在太差，行驶过程中车外的噪音很容易传入车内；不过宋L倒是表现不错，各方面都比较均衡 。深蓝的S05和S07中，S05的隔音处于中等水平，不算好但也不差，而且底盘调校给我的感觉比S07更扎实。 经过多番综合对比，我最终选择了深蓝S05，它经济实惠又好开。原本打算3月1日去下订，却被告知官方赠送的蓝宝石没有了。反正自己还有旧车能开，我便决定继续等待。没想到四月份官方推出了新的优惠，直接降价5000元，这让我毫不犹豫地下定了。也很幸运，刚好店里有三月底新到的车，4月8日我便顺利提车。 提车一周以来，驾驶感受与之前的油车相比，简直天壤之别。它的加速十分流畅，动力响应迅速，驾驶感比油车强太多。底盘采用了五连杆设计，在过弯和经过颠簸路段时，能明显感觉到它的稳定性和舒适性。我提的是max版本，音箱效果只能说一般，没有特别出彩。隔音方面，在路况好的道路上行驶，车内非常安静，几乎听不到外界的噪音；但在烂路上行驶时，隔音效果只能算中规中矩。 外观和内饰我选择了灰内灰外，主要是考虑到耐脏。实际看到实车后，我发现灰色的颜值非常高，简约又大气，越看越喜欢。总体来说，我对深蓝S05是比较满意的。 不过，也有让我不太满意的地方。因为我身处祖国西北的新疆喀什，地理位置比较偏远，当地的4S店在价格上没有任何松动，比起内地的朋友，我购车肯定要贵个三两千块钱。而且赠品方面也很吝啬，充电枪、放电枪、钥匙之类的一概没送，这点让我心里多少有点落差。但不管怎样，目前深蓝S05已经成为我生活中的得力伙伴，期待在未来的日子里，它能继续带给我出色的使用体验。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.17分“优秀”

【最不满意】 1、购车全程定车说等车20天提车，结果等了一个月，车到店第二天（星期四）就去付首付，第二又说因为发票还没到选不了牌，又说放款要提前买保险，整半天，保险提前买了，款没下来，发票也没到，APP又被强制预约提车，（19号到车，20号付首付，当晚被预约提车，变成待付尾款，因为发票放款等原因，23号下午才放款，17点20分选牌，24号提车），厂家有条免责就是车到店3天不提后期置换补贴领不到厂家不补贴，现在还不清楚被强制预约提车有没影响补贴这一块（因为目前省补领不了，24号早上还有最后几十万可以领，下午就没了，销售还说政府通知管够😳，目前只能干瞪眼看政府后续走向。） 2、安装充电桩贼慢，12月10号车子生产就下发充电桩，立马申请充电桩，要我先安装电表，16号提前告知电表17号会安装，充电桩客服就是要我这边电表安装好了再联系他们，行我等17号安装好了问她们，说会近期安排人，后面就没人鸟，最后投诉了，25号才会过来安装。（安装电表也是一波三折，电网申请要求开盖公章的汽车销售合同，问4S店拿合同，各种推托，我是给不了合同，开个证明我在你这边买车的证明也是可以的，刚开始就是不开，在群里跟他争论半天，最后才肯开，我就想不通，我提前装电表装充电桩等于深度绑定，你们卖车咋还各种想不通不给证明呢？） 3、这车新车味道太重了（本人鼻塞都受不了😱，目炭包，空气清新剂搞起，明早看下会不会好些😅） 【提车价格】 没有现金优惠，目前省补拿不到，店补4000元也拿不到，只有分期1.4返息的直接减到首里面 首付15502+6398（定金+钥匙）=21900+5226（保险）=27126+500（上牌费）=27626 贷10W分期5年返息1.4W 【空间表现】 这次空间真的很满意，就一个字：大！两个字：很大！就是取消了手套箱很难受，少了一个储物空间。 【续航能耗】 续航目前WLTC能做到1：1，最快速度没上到80，提车才开了20公里不到，这个后期追评 这车其实底盘就和轿车底盘没什么差，最小离地就17CM😅，准备买护板保护一下电池。 还有就是这车当初有个车外交互功能，不知道为啥MAX版本被阉了。厂家不知道后期会不会OTA一起给我们补回来呢？

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.75分“优秀”

1、空间：2880的轴距，本人172，主驾座椅调到最舒适位置，后排腿部还有三拳左右，头部有将近两拳，空间，很大的前备箱，150多升，最早看到的车型还是在吉利星愿上，这对能放置更多行李的需求者来说很友好，露营不用担心了。后备箱容积接近500升，后排有魔术座椅功能，相比较纯平放倒，还多了块“床头板”，更像家里的床了，哈哈。 2、驾乘感受：试驾就觉得很满意了，底盘的调教相当可以，中性偏软一点的调教，对于我这种佛系开车的人来说，后悬五连杆，在纯机械悬架调教里做的游刃有余，在深蓝车系里都是比较好的，试过G318和s07，它丝毫不逊色，侧倾控制的还可以，后驱电机自然在刹车点头上也比前驱好些。虽然没有双层夹胶玻璃，但时速在80km以下，感觉不到外境细碎的噪音，可惜的是前排座椅都有通风加热，后排没有，可能受制成本原因吧，能接受。 3、充电速度：单位充电免费，且离家很近，几乎都是蹭单位的慢充，7KW，30%到充满要6小时左右，花不到钱，去过充电站一次，20%-80%接近20分钟。 4、续航里程：56度电池包，虽然标定CLTC510，实际上电车都达不到的，自己使用将近一个月下来，高架加城区道路，四百五是有的，平时和对象换着开，驾驶模式都是舒适，她开车偏激进，急加速和急刹常有，空调两档风，能耗在10.3左右，我比较佛系，平均能耗9.5。目前没跑过高速，平时时速最高也就90，这个能耗相当相当满意。合肥6月天气26度左右，目前行驶1500km，日常给对象上下班出行，偶尔出去游玩，几乎一周一充。 5、车机和其他：桌面简约，操作流畅，Deepal OS系统搭配加上8155芯片，体验上没发生卡顿过。HUD不错，大部分场景都清晰可见，而且有雪地模式，纯白色景也不受低对比度影响。低速提示音一直很想关掉，后来下过一次地库才知道，提示音是有安全提醒的功效的，电机不比燃油机，轰鸣声没了，静谧性导致人离很近都察觉不到。女王座驾用过一段时间，开门关门会自动调节座椅。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.5分“优秀”

购车需求：已有一台插混，一台油车，看车的时候目的比较明确，预算 10-15 万，纯电SUV，电池 50-60 度，CLTC续航 500 以上。最终经过了 近 3 个月的看车选车过程，最后还是选择了深蓝S05。优点不多说了，动力水平可以，马力虽不及Z20，但在同级里还算优秀。空间和轴距都是同级比较靠前的水平了，有智驾虽然还没OTA，该有的配置基本都有，天幕有遮阳帘，后排座椅能放平，有个超大的纯平空间，前备箱很大，比较实用，宁德时代电池，充电速度也很快，送带安装权益的家充桩，提车权益有 10 年 30 次的免费基础保养，主打一个骑自行车去酒吧。缺点没有仪表，HUD要MAX以上版本才有；没有方向盘加热；空调噪音有点大；投屏对安卓系统友好，主流机器都可以，没有CarPlay，对我这种苹果用户，就增加了买个安卓系统手机的成本；后视镜调节、车窗开关、车门开关需要学习适应，增加时间成本，儿童锁、后视镜折叠没有物理按键；副驾驶没有扶手箱，少了点收纳空间，好处是换空调滤芯方便了；内饰味道有点大，暴晒了10多天才散去。 订车提车：提车过程比较顺利，2月27日下定，3月2日充电桩安装完成，3月 7 日车到了交付中心，3月10日办完手续提车，3月12日上牌，正好赶上了市补，一切还算都很顺利。提车的体验还挺好的，订单中心、交付中心服务也不错。 新车体验：新车行驶了 2000公里了，整体驾驶感受还不错，底盘是比较软的，过减速带后排稍有点晃，高速变道整体还可以，稍有些松弛不如操控好的车那么跟手。车灯夜间行驶够用，驾驶辅助也不错，刹车点比较晚，属于偏激进的风格。HUD夜间白天表现都不错，整体信息显示比较丰富。电耗水平也还可以，高速 15-18，市区 11-13 左右，符合预期。第一箱电续航 270 多，期间连续开了 4 天哨兵消耗了不少电量。在零上 5℃，目测行驶 350-400 应该可以。总体体验还是可以的。这次选车过程是时间跨度最大的一次，好在最后还是选择了第一眼缘的车。车无完车，根据自己的需求，预算等综合因素，优点充分利用，缺点也能接纳，就能选到适合自己的车。