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#HUD吐槽大会哈哈哈哈，点进来才发现是吐槽大会，但是实际上我没有啥要吐槽的，感觉挺好用的，深蓝S05的那个显示板还能投影导航到上面来，所以开车看得很清晰导航，开车直接看路就OK，只需要眼睛变一下焦就可以看清所有车辆动态信息了。可能唯一需要吐槽的就是在这个hud显示导航那里没有显示违章捉拍点。
#家充VS充电站怎么选刚好安装有家充，就来分享一下我的使用感受。总结就是：家充得要有，但是充电桩的快充在外面出行的时候能带给我们更多的便利。 家充最大的优势就是便宜，第二个就是省心，晚上开车回来，直接插电，手机控制开始充电，完事直接上楼睡觉，第二天直接满电出行，如果你的车是三元锂电池的话，那就设置一个开始和结束预约充电时间，避免过充；要是你的电池和我都一样都是普通的磷酸电池那就是，直接插电就完事，这电池就是要定期充满一次，在外面快充充不满，回家就安心充满，要是一个星期充满太多次担心损耗电池，也简单，就和上面一样设置一个预约充电时间，反正我的深蓝纯电S05是56度的电池，一小时充11.6%，所以基本上想冲但是，就按这个比例设置时间就OK。 说完家充，外面的充电桩也也是不可缺少的，实际上有很多新建的充电桩为了吸引新客户，价格最开始的时候也很低，有点就是成本价五毛钱一度，而且充电还快，只要你的车支持快充，基本上外面的充电桩都能满足你的充电需求，比如我的车就是，具体可以看我的上一个动态，真的实现充电十分钟，高速续航100km，还是很满意的。 所以不必纠结家充还是充电站充电，小孩子才做选择，我们大人全要，反正我的家充是买车的时候送的，如果你买车没有送也不影响，建议直接上闲鱼淘一个回来，有一个家充还是很方便的，特别是对我们这些普通磷酸电池需要每个星期把电池充满一次的车主。
#解析长安深蓝S05入手深蓝S05已经半年多了，今天和大家分享一下深蓝快充的真实体验，图1是充完电后的充电桩数据，11分钟充了18度电，充了28%（65%-37%）的进度，相当于每分钟约充进去1.6度电、2.5%的进度，也就是说如果需要把车从30%充到80%的话只需要20分钟，而官方宣传的快充从30%充到80%需要25分钟，看来还是保守了。实际上我们用图2的车载数据验算一下就知道这快充到底有多块，我们可以看到充电功率是99.4kw，也就是说一小时可以充进去99.4度电，而我们都知道深蓝S05纯电版也就是我现在的车电池的容量是56度的，如果需要从30%充到80%那就需要充进去28度电，那么就是28除于99.4得到一小时的占比然后再乘以60分钟，就得到17分钟这个数据，算到这里我们可能会疑惑按道理不是17分钟就可以充满，为啥上面实际数据验算得要20分钟呢，这里就不得不说20分钟里面包含了电网启动和电网的波动原因在里面，我想这也是深蓝官方为什么明明可以宣传更少的用时，但是最终选择了25分钟这个保守时间的原因。这次充电是在高速路服务区进行的，11分钟也就是在服务区来回上个厕所，喝个水、吃个点东西的时间，完全不耽搁事，虽然没有达到充电两分钟续航两小时的手机水平，但是在汽车领域充电20分钟续航200km这个充电速度还是可以的。
#解析长安深蓝S05作为一名驾驶深蓝 S05已经行驶了1.3万公里的车主，每次驾驶它出行，都能深深感受到科技与生活融合的魅力。深蓝 S05 的智能驾驶辅助功能，已然成为我驾驶必开的功能。今天就来讲讲这台车的智能驾驶辅助功能。 以前觉得自动驾驶是智商税，直到现在接触到深蓝S05智驾辅助功能后才发现这更像多了个靠谱副驾，深蓝S05的 12 大安全预警系统、6 大安全辅助系统、3 大安全影像系统，全方位无死角的提示，就好像回到学车那会教练坐在副驾提醒你一样，让人安心又舒适。 在通畅路段，只需一键便能开启 IACC智能巡航辅助功能，车辆便能自动保持与前车的安全距离，以稳定的速度前行，我不在需要时刻紧握方向盘和频繁踩踏油门刹车，精神和身体都可以稍作放松，极大地减轻了驾驶负担，而关闭起来也很简单，只需轻踩油门或通过拨杆即可关闭，而在智驾中途，方向盘随时能接管，轻转一下权限就回到我手中。 深蓝S05的BSD 盲区监测系统能时刻为我留意车辆两侧盲区的情况，一旦有车辆靠近，外后视镜上的警示灯就会立即亮起，紧急情况还会发出声音提醒我及时注意，避免因盲区未观察到车辆而导致的危险变道情况，上次我从主路并到辅路就差点发生意外，当时是刚打完转向灯，就突然听到 “滴滴滴” 的提示音，我一看后视镜，一辆电动车正从我盲区蹭蹭往前钻，幸亏有这提示，不然就得来个“亲密接触”了。而 LDW 车道偏离预警系统，则像是一个时刻监督我行车规范的 “安全卫士”，当我因一时疏忽，车辆有偏离车道的趋势时，它会迅速发出警示音，提醒我及时修正方向，确保车辆始终在安全的车道内行驶。TSR 交通标志识别系统会提前识别并告知我当前道路的限速、禁行等交通标志信息，避免因未注意交通标志而出现违章行为，特别是限速标志，真的解救我好几次，开电车真的对速度越来越不敏感，一不小心就加速到了80km/h。还有 APA 自动泊车辅助系统，面对狭小难停的车位，只需一键启动 APA，车辆就能精准识别并自动倒入车位，让我轻松应对停车难题，不再为停车而烦恼。 DOW 开门预警系统也发挥着重要作用，到达目的地停车后，它会提醒我注意后方来车情况，防止我贸然开门与后方车辆发生碰撞。 以上便是我对深蓝 S05 的智能驾驶辅助功能了解到的简要介绍，这些功能给我的驾驶带来了极大的便利、安全和舒适，让我在享受驾驶乐趣的同时，无需为行车安全担忧，尽情享受驾驶的轻松、惬意。 唯一不足的是这智驾不能自动变道超车，前面要是有车就只能跟随，得手动打转向灯然后变道超车，网上有说NOA系统已经实现这个功能了，但是现实是可能因为小米事件工信部出来新文件所以导致没有更新上来。
#解析长安深蓝S05不去露营不知道，一去露营吓一跳，深蓝S05是真的能装啊。天幕，桌子，椅子，婴儿车，防潮垫，烧水壶，吃的喝的，棋牌，照明灯具，我自己的一整套露营装备，全塞后备箱里面了，前备箱都没有用上，再加上放电功能，简直是露营神车，纯电版，56度电，25分钟从20%充到80%，妥妥的缓解用电焦虑，电随便放，啥烧烤炉，烧烤架都不用，一个烤盘或者一个空气炸锅就解决美食问题，现在一到周末就带娃出去接触大自然，深蓝S05就像是一个固定的哆啦A梦的口袋，里面啥都可以装，想带啥就带啥，完全没有空间焦虑。
