新车｜标致新车规划：e-408或明年发布，3008/5008推混动版本

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，标致正式公布将会在2023年推出3008和5008的混合动力版本，同时纯电动的e-408也将会在明年推出。而标致官方表示，从2023年开始，标致品牌将会在乘用车和商用车系列每年至少推出一款电气化车型，不限于混合动力、插电混动、纯电版本。

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：3.00万

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标致新款3008和5008于去年发布

标致5008

最低售价：14.97万起最高降价：4.00万

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两款车型都将在明年推出混动版本

据悉，标致将会在3008和5008上配备一套全新的混合动力系统，将包括一台1.2T三缸涡轮增压发动机和一个全新的电动双离合变速箱，并配备48伏系统，发动机的最大功率为134马力。据官方介绍，这套新的混动系统和同级别使用传统燃油发动机车型相比，可以节省15%的油耗，并且可以在低速状态纯电行驶1公里左右的距离。

标致2023年新能源新车规划

e-308和e-308 SW于前不久刚刚发布

另外，在2023年的标致纯电动车阵容当中，我们看到了前不久刚刚发布的标致e-308以及e-308 SW，这两款车将于2023年年中正式上市。而标致e-208则在前不久刚刚进行了升级，动力从134马力提升至154马力，WLTP续航里程则由362公里提升至400公里，该数据将于e-308系列保持一致。

标致408X

最低售价：12.47万起最高降价：2.90万

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标致e-408或将于明年发布

全新标致408将会在10月开幕的巴黎车展上正式发布，而纯电动版本e-408则预计会在明年发布，该车将基于EMP2平台打造，预计将搭载和e-308相同的动力总成。新车还将拥有插电混动版本，搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，配合电动机之后，两个版本的最大功率分别为178马力和222马力，但续航里程并未公布。全新408计划在2023年初全球范围内上市，未来将在中国成都工厂进行国产，并命名为408X。