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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

新4008搭载的1.6T发动机拥有170马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩，但不错的数据并有带来出色的成绩，经过测试，百公里加速双向最佳平均成绩只有10.45秒，和很多同级车有差距。新4008是明显的舒适向调校，加速过程中动力输出均匀，变速箱换挡平顺，这种调校风格对加速成绩产生了一些影响。

加速实测结果

实测油耗

能耗

新4008的平均油耗为百公里8.7升，相比同级别的本田CR-V和大众探岳等车型，该油耗成绩并不突出。零百加速超过10秒，油耗也不是亮点，新4008在动力和油耗上并没有做到很好的平衡。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

在制动测试中，新4008的最好成绩为38.87米，属于该级别车型的正常表现。随着测试次数增加，车辆开始出现一定的热衰减，但制动姿态一直保持良好，没有制动跑偏问题。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

新4008获得了优异的麋鹿成绩，79.5公里/小时的最高通过速度超过了大部分同级别对手。电子稳定系统很聪明，面对紧急变线会通过两次制动进行降速，但对操控影响不大。底盘也很紧凑，车尾跟随性不错，沉稳的转向会给驾驶者很强的信心，整体上，新4008的操控可以给到好评。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

在空间方面，新4008的表现不如日系和德系对手那么出色，整体评价良好，说不上出色。方向盘十分小巧，但位置设计不够合理，方向盘上缘会遮挡部分仪表信息。后排有空调出风口，但只有一个USB接口，后备厢非常规整，装载能力出色。

空间实测结果

出色的底盘素质是新4008的最大优势，这也让该车获得了79.5公里/小时的优异麋鹿成绩。动力和油耗表现一般，和同级别有差距，内饰造型新颖独特，空间属于够用水平。

实测结果解读

基础性能

拆车

赛道圈速

以“浪漫”为标签的法系车向来是小众之选，而标致4008在基础性能上虽不出彩，也并未与同级车相差太多。加速能力基本够用，麋鹿测试成绩不错，主动安全系统发挥了应有的作用。在拥堵路况下的油耗也在合理范围内。

主动安全

越野能力

2024款-1.6T / 170马力

亮点配置:

360THP 驾趣版

2023款-1.6T / 170马力

360THP 科技版

标致4008

我也算有30年驾龄老司机了。之前开一辆观致3。由于这个品牌退市，车子保养就去奇瑞售后维修站或路边小店，但总觉得不方便，另外这辆观致有8年多了，橡胶件油封之类到了更换年限，这样就有了换车的想法。考虑到以后工作时间越来越少，驾车出去游玩时间越来越多，所以只考虑SUV且油车为主。
一开始关注奥迪Q3和沃尔沃XC40，还有插混领克06，还试驾过。领克06试驾时感觉底盘比较单薄，小颠簸路面振动感觉非常直接，外观漂亮，但开起来感觉档次很低轻飘飘的，体验不好。又问高一级的领克08，说是会好一些，但后来没机会试驾，只好作罢。有一次偶然路过南湖标致雪铁龙4S店，看到有位年纪与我相仿的老师傅在试驾雪铁龙天逸C5，跟销售员聊了一下，也上车开了一段路。这车的底盘和操控给我印象很深，有高档车的感觉。
我印象中武汉春秋二次大型车展订车应该是最便宜的。九月汉阳国际车展就去了，准备订车。先去了奥迪和沃尔沃展台，一谈心仪的Q3中配和XC40中配都要20万，19万以下无法谈。考虑到经济越来越紧，周围人及本人收入都不断减少，之前想法有变，降级消费不得已为之。年初预算买辆车花20万到九月份觉得不合适了，果断放弃！后来转到标致雪铁龙的展台，架不住销售小姐姐的热情，看了一下标致4008科技版和雪铁龙天逸C5，当谈到价格时顿时感到4008科技版价格太合适了！ 咱也不客气，直接大刀砍价。经一层一层请示经理、店长、厂家现场负责人，最后价格是13.X万落地，标致厂家定制的实用车用附件全送，并辅助申请省补1万。
后来旧车过户等耽误，一直到11月11日才提车。
其实一直到提车前我并没有试驾过4008。但开过408和试驾过天逸C5这就足够了。武汉市路上跑的标致雪铁龙车太多了，我就遇到很多富康爱丽舍和世嘉出租车几年一口气跑过35万公里不大修的。另外我们公司和身边的人有几台老款4008和天逸，都10几万公里了，啥事没有！搞不清网上怎么会冒出一些法系车小毛病多，烧机油，设计反人性的说法。我就呵呵了。
一个月来驾车体会，4008的确是好车，底盘扎实，操控好，驾驶感觉很舒服，开车时有很享受的感觉，也就是所谓驾驶乐趣吧。就是过施工颠簸路面速度放慢一点也是悠悠呵呵的很舒服，转弯和调头半径小，平稳驾驶的话就是在市内跑油耗也可以接受。要参照一下的话，总体驾驶感受跟奥迪Q3比较接近，但价格就差得大的去了。前几天省补的一万也到账啦。好心情！
二点心得，买车要想便宜不着急的话就去武汉春秋二次大型车展，你就挥屠龙刀吧。4008换档一定要车完全停稳，最好停个半秒到一秒，不然换挡时换挡机构会有轻微振动。

海德堡2015

标致4008科技版提车一个月

发动机报故障需要维修，有遇见过的是什么问题？

yuanyanglong

我2O22年的4008！147000提车！用了二年多：挺好的！

李社356

🙋🏻 情况介绍 家里有个旧普桑，10年的车，也是考虑确实太旧了，就考虑换个新车。跟老婆也商量了，就想换个小越野，我哥们有开大众的，有开雪铁龙的，哈弗的，他们推荐买途岳 天逸，哈弗6，我和老婆12月份中旬去看的车，12月15号就订车了，19号上牌，不想太过于纠结。看好了就入手呗。哈弗6试驾体验还行，就是车有点太大了，一个大家伙，油耗高点，最后放弃。途岳也试驾了，底盘稳当配置简单点，价格不便宜呀，卖车的说:不想买车看啥车啊，耽误时间，哎气得老婆跟他们吵起来了，本来还想再考虑考虑，直接不要了。老婆本来对大众印象不错。最后看的天逸试驾了很满意，价格也能接受，老婆又看到了4008，对4008颜值更喜欢，价格两个车差不多，觉着1.8的发动机也用不上，听媳妇的话，换车4008科技版。 💰 费用明细 裸车125000，购置税10000，保险4800，上牌300块，落地14能接受。旧车申请国补15000，旧车报废给2000多，感觉还可以。 🧮 选车对比 选车的时候第一考虑是大众，无奈被气着了，真差劲。哈弗6油耗高点放弃，最后因为颜值选的4008。让媳妇买一个满意的车呗。 ✏️ 新车初体验 车已经开了半个多月了，跑了600多公里，市区油耗高点8.3，红绿灯也多跑不动。郊区7.8，高速没跑呢，过几天跑跑。平常经常往返于安阳濮阳。安阳人在濮阳工作成家，父母在老家滑县。这个车中控台不是搪塑材质偏硬。没有备胎，后排座椅不能放平平躺，有点不足。其他的底盘操控特别好。

乖巧荷叶ZIv

而立之年喜提新车4008

23款科技才跑5000公里，现在低速打方向盘时有那种轮胎摩擦环氧地坪的声音，有出现此情况的车主吗？

用户8576689952633

这个车灯日期是21年11月17？还是17年11月21？

用户9297825319158

请教各位车主，标致4008换电瓶什么价？

用户298761950708

4008磨合期是多少公里？ [呲牙][呲牙][呲牙]

-愛憎分明

#冬季自驾游好去处

时间过的是真快啊，一晃春节都又过了，刚好趁着天气好，还没外出驾驶大白狮去逛一逛石家河遗址。石家河遗址在湖北省还是挺出名的，在湖北省博物馆里面还有石家河遗址的文物藏品。 我的大白狮是21款的1.6t科技版本，22年2月购入，开年就三年了，行驶的不算多，目前行驶了20000公里多一点点，行驶一切正常，我也越来越喜欢我的大白狮！ 老早就听说过天门的石家河遗址，只是一直没有时间去看看，石家河遗址是这几年省文物局重点项目，保护和建设都挺好的，趁天气好去转一转。早上吃过早餐就出发了，因为回乡的车有点多，所以路上有一点点堵车，大白狮在马路上驰骋近30分钟，进入了石家河镇地界。远远望见一个土红色的巨型大碗屹立在路旁，仿佛在召唤每一个路人：欢迎你的到来，请喝一杯陆羽茶。 从我家到石家河遗址大概需要40分钟左右，因为春节加上这几天湖北天气很暖和，所以路上车比平时还是多一些，一路上大白狮的表现还是挺好的，4008的隔音还是挺好的，基本上听不到外面的杂音，1.6t加上爱信8at的组合，基本上动力随叫随到，只要的舍得油门，还会有推背感，和家人一路上欣赏沿途的风景，听着车内悦耳的音乐，不知不觉就到了石家河遗址了。 石家河遗址是长江中游地区已知的，分布面积最大、保存最完整、延续时间最长、等级最高的新石器时代聚落遗址。现在在原有遗址的基础上，已经完整建设好了博物馆、肖家湾遗址、三房湾遗址等等多个旅游景点供游客参观。 从石家河大道途经菜市场往佛子山方向过500米就到达石家河遗址，路边类似红碗造型独特的特异建筑就是著名的石家河遗址博物馆。 在博物馆的左前方刻有著名的考古学家严文明先生书写的大字“石家河考古工作站”。此时的博物馆在阳光的照耀下，显得古朴而又神秘。因为我们去的时间不对，博物馆不让进去，这个有点遗憾！ 往前面行驶一点点就是三房湾遗址，在这里你可以看各种出土的陶瓷器，有破损的，有修复的，还有各种不出名的陶瓷器散落在地上。 此时此刻站在这里，我仿佛看到了先祖们在这里繁衍生息，用他们智慧的大脑、勤劳的双手，创造了石家河灿烂的文化，留给我们这些后人宝贵的世界遗产！ 现在是冬天，而且这个时候基本上文物发掘人员都回去了，所以看到的文物不是很多，而且博物馆不对外开放，所以还是挺可惜的，所以我不建议大家临近春节来参观，不然会错过好多先祖留给我们的珍贵礼物。上古迷城石家河欢迎大家来参观！

晴天8725362

春节自驾游石家河遗址

我是22年2月提的21款1.6科技的4008，当时落地快19万了，当时也是优惠了3.5w，看着优惠很大，但是当时定价太高，指导价要20.17 万，所以落地也不便宜，当初主要是看中4008的三大件还算稳定，爱信8at的变速箱我还是很放心的。但是也担心过烧机油现象，好在国6的发动机基本上解决了这个问题，群里有跑10w以上的车友都没出现烧机油现象。
但是标致的保值率是真不高，我前二天去朋友的二手店逛，让朋友评估了一下，最高不超过9w，快三年亏了10w，都对折了，这个也没办法，现在23款的4008也只要14w就可以落地了，三大件没变，而且配置比21款更丰富了，像360和底盘透视，vr实景导航等等，还是让我们老车主很羡慕不已的。另外现在购车还有各种补贴，国补、地补，连神龙厂家都搞了个限时补贴兜底政策，哎！想想我们当初搞点优惠要磨破嘴皮，主要也是现在的汽车卖不动，厂家没有优惠活动政策确实销不动，我以后换车没有补贴是绝对不考虑的，第一辆车4008没享受到补贴，第二辆肯定要享受到！[捂脸]

14w的4008科技到底香不香？

白浅曦灬

4008外观设计体现狮子形象的硬朗特征，前脸点阵式格栅点自中间往外由密渐疏分布，突显狮脸，鬃毛，獠牙的细节特征，后端尾灯红色部分突显狮爪刚劲有力。侧面看上下两条起伏的腰线勾勒处狮子矫健的身姿。雄狮出处，可见一斑，对得起标致的标志。我能选择标致，第一印象就是喜欢它的车标。
选择10月1日提车，国庆节好日子！
按耐不住，先写段车评给大家一起分享下。


【空间表现】
家用足够，2730毫米的轴距让后排乘客感受不到局促，对于个头170厘米的我体验相当宽阔。行李箱或许同级别车对比没那么大，不到500升的空间，不过家用旅行绝对够了，更何况后排座椅还可以放倒扩容空间一千多升。身长4510毫米好像挺短的，不过在老旧小区狭窄的车位上停车游刃有余。可能是高度达到1.6米之上的缘故，车辆整体感觉体积不小，觉得还是挺霸气的。

【驾驶感受】
提车这段时间的行驶路面以省道，市区道路为主，油门响应及时，红绿灯路口给油反应迅速，低速换挡并没有感受到有些人提到的顿挫感。在一些限速60的道路行驶总感觉轻易超出，不得不打足精神控制好油门。在目前的道路行驶过程并没有多余的异常噪音，即使在高速上130公里时速行驶方向盘也分毫没有一丝抖动。有点四方倒圆角的方向盘设计别具一格，指向没有任何拖泥带水。
       

【销售态度】
这边厦门四儿子店的业务经理态度友好，交流沟通诚恳务实。

【购车经历】
拿驾照也十多年了，之前开着一辆08年的进口道奇Avenger，中文译名锋哲。2.4升排量属实油老虎，由于此前有大修天窗漏水，一直维修不好，虽然油门响应迅速，乘坐空间不错，有两米八多的轴距，但是开车体验极其不好。南方夏季下雨天有时候车辆在老旧小区停车来不及盖上车衣，第二天在副驾驶就聚集不少雨水，处理起来烦不胜烦。后面孩子都嫌弃觉得车辆有异味，于是换车就排上日程。对日系韩系没有感觉，多年前看到一个同学的父亲在山西做生意，每年春节回老家都是开标志307。有一年，春假假期和同学聚会，他让我开开他老爸的车子，当时车辆已经五六年了，我尝试开了一段，觉得不错。问了同学车子质量有不错的评价，当时标致就给我就下了好的印象。所以此次选车，我就只看雪铁龙的凡尔赛和标致的4008。8月初先是到雪铁龙专卖店试驾凡尔赛，凡尔赛车长四米八，试驾回四儿子店我尝试在拥挤停车场倒车感觉不是太能驾驭，我联想到老旧小区停车难的问题，虽然试驾体验很好，无奈放弃。展厅也看了即将上市的新天逸，感觉也不错，轮廓看起来是大四方体倒大圆角，看起来憨憨的，不过由于广告主打的红色让我觉得这车似乎更适合女孩子，没有试驾。后面就到家不远的标致销售点，试驾了4008，之后在懂车帝看了一些评测，虽然老说后轴板悬，不是独立悬挂，但是考虑标致设计独特，材料夯实，变截面的扭力梁设计等专业设计，并不是一般敷衍式纯碎降低成本的设计，就无视她这个槽点了，最后就决定选择她了。
       八月二十七日签订销售合同，九月二十六日车子抵达四儿子店。差不多一个月，比较煎熬，好在期间出差外地工作冲淡一些对稍显漫长等待新车的焦灼感。
【最不满意】
倒车影像虽然也能显示清楚，奈何分辨率超低；后排乘客体验过非铺装路面确实偏硬的悬挂让人感受到明显颠簸。
【油耗】
国庆提车当天，直接到加油站加满95号汽油，开到今天6日，里程366公里，期间跑一趟老家来回有省道夹杂高速近两百的百公里油耗7.2升，看看油表指针在二分之一处稍下一点，挺不错的。

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东风标致4008

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售15.97万元，配1.6T 动力，2024款标致4008 360THP 驾趣版上市

门槛降1万，售15.97万！新款标致4008推出360THP驾趣版，能买吗？

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2024款东风标致4008驾趣版上市，售价15.97万元

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售价降低，但竞争力依旧有限，新款标致4008 360THP驾趣版上市

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

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操控

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