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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

新4008搭载的1.6T发动机拥有170马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩，但不错的数据并有带来出色的成绩，经过测试，百公里加速双向最佳平均成绩只有10.45秒，和很多同级车有差距。新4008是明显的舒适向调校，加速过程中动力输出均匀，变速箱换挡平顺，这种调校风格对加速成绩产生了一些影响。

加速实测结果

实测油耗

能耗

新4008的平均油耗为百公里8.7升，相比同级别的本田CR-V和大众探岳等车型，该油耗成绩并不突出。零百加速超过10秒，油耗也不是亮点，新4008在动力和油耗上并没有做到很好的平衡。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

在制动测试中，新4008的最好成绩为38.87米，属于该级别车型的正常表现。随着测试次数增加，车辆开始出现一定的热衰减，但制动姿态一直保持良好，没有制动跑偏问题。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

新4008获得了优异的麋鹿成绩，79.5公里/小时的最高通过速度超过了大部分同级别对手。电子稳定系统很聪明，面对紧急变线会通过两次制动进行降速，但对操控影响不大。底盘也很紧凑，车尾跟随性不错，沉稳的转向会给驾驶者很强的信心，整体上，新4008的操控可以给到好评。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

在空间方面，新4008的表现不如日系和德系对手那么出色，整体评价良好，说不上出色。方向盘十分小巧，但位置设计不够合理，方向盘上缘会遮挡部分仪表信息。后排有空调出风口，但只有一个USB接口，后备厢非常规整，装载能力出色。

空间实测结果

出色的底盘素质是新4008的最大优势，这也让该车获得了79.5公里/小时的优异麋鹿成绩。动力和油耗表现一般，和同级别有差距，内饰造型新颖独特，空间属于够用水平。

实测结果解读

基础性能

拆车

赛道圈速

以“浪漫”为标签的法系车向来是小众之选，而标致4008在基础性能上虽不出彩，也并未与同级车相差太多。加速能力基本够用，麋鹿测试成绩不错，主动安全系统发挥了应有的作用。在拥堵路况下的油耗也在合理范围内。

主动安全

越野能力

2024款-1.6T / 170马力

亮点配置:

360THP 驾趣版

2023款-1.6T / 170马力

360THP 科技版

标致4008

进入冬天以来，通过稀碎路面时，别管冷车还是热车，在副驾驶感觉A柱附近那里个啦个啦的感觉有啥碰撞的声音，内饰门板储物盒空的，扶手箱物品没有变。

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异响求助！

接口断了吧，冬天最好没事别修车，冬天北方天气冷，修车对于塑料件真的就成了易损件，这是涡轮增压进气管，一般换机油小保养都会拆的，这个拆一定注意了，不能硬拆，要不就我这样了，管口断了，配件还不便宜。这里给大家科普一下，旁边的小管道里面有个单向阀，大家换的时候一定注意啊，如果换的新件没有单向阀会导致风扇发疯的，这是专修给我科普的，大家注意一下，祝用车愉快。

我想问一下广大网友，车辆启动时有滋滋滋异响，行驶过程中就没有，停下来就会有，有了解的吗

直率小羊v37

#买车费用清单

昨天一个特别年轻的车友问我买车逾期了会不会车被拖走，我问他用的那个金融公司贷款他一问三不知，说是全权交给4S店办理，买标雪车型的各位车友们应该都知道大多数走的厂家金融，但是他截图给我是租赁公司的贷款，一问才知道做的零首付买车，好像交了七千块钱相当于交了个车辆保险吧，然后就把车提走了，车型都对应不是，抵押给租赁公司以回租方式，上面租赁合同写的顶配车型实际自己是中配车型，而且打款给租赁公司是11万元，他一个月还2800要还48期加上前期交的7000来块钱相当于22追光落地14万左右，纯纯大怨种，那个时候买车他才18岁刚刚考到驾驶证，所以在这里劝一下这些年轻的朋友们喜欢车想买车一定要擦亮眼睛，也不要冲动消费根据自己经济条件来，买车的时候爽了还了29期现在还不上不知道找谁协商延期打款，还有可能被拖车的风险，加上高额利息刚刚步入社会也没有多少钱，辛辛苦苦上班赚的那点钱全给高额利息和养车了，而且他的车基本上都是停着，逢年过节开一下所以我认为完全没有必要给自己这么大的经济压力，所以买车之前要考虑清楚。

用户4933410302585

零首付买车值得吗

17年7万公里实表，全车原版，查博士s

锐维奈思

17年标志4008

请问一下标致4008本地没有4s店可以去哪里保养

聪明巴彦淖尔9Y2

相信广大车友都听说了最近某音平台的火花塞事件，通过这件事情也给广大你车友朋友和修理店提了个醒，到底我们应该怎么正规的保养自己的车辆，保养的零配件还是很重要的，不要贪一时的便宜，最后出问题了后悔的是自己。
火花塞到底是干啥用的呢？首先你们要了解，汽油机通过燃料和混合气的适时燃烧来发电工作，但汽油作为燃料，即使在高温环境下也很难自燃，所以必须用点火线圈和火花塞来点燃，才能使其适时燃烧。火花塞的作用是使点火线圈释放的脉冲高压电在尖端变成电火花，点燃气缸内的油气混合物。说的简单直观一点，它相当于打火机的火石。
所以说火花塞的作用对发动机来说还是很重要的，火花塞的质量好坏，真接影响到发动机的正常工作，因为发动机点火燃烧的温度还是很高的，如果火花塞的质量不好就容易产生熔化点火头、穿刺火花塞陶瓷体等等事故的发生，所以说选择大牌的火花塞还是很重要的，火花塞的工作条件严苛，一旦出现问题后果不堪设想，建议还是选大牌NGK火花塞这种有口碑的。
标致4008原装火花塞是NGK91478铱铂金，这个火花塞质量还是很不错的。一般厂家保养手册是建议2年3万是要进行检查或者更换。其实使用寿命5-6万公里应该没什么问题，但这个值不是固定值，受产品本身质量和油品质量的影响很大。如果通常添加的油是劣质汽油，即使是最好的火花塞也会降低其使用寿命。

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通过御车府火花塞事件了解4008火花塞

#马年爱车吐槽大会

一直没吐槽过小狮子的座椅，这次吐槽一下，21款科技版，座椅虽说也是用的真皮，但是太硬了[捂脸][捂脸][捂脸]，毫无弹性可言，坐起来一点舒适感都没有，而且我感觉无论怎么调，都不能调到一个让你舒服的位置，总感觉各个支撑不到位，无论长途短途，稍微多坐会就感觉很累，难道是我不会调么[笑哭][笑哭]，不知道其它车友有没有这个感觉。
之前去4s点坐过凡尔赛的，感觉都比这个舒服很多，曾经一度还去闲鱼找过，想掏个凡尔赛得座椅来换，结果别人说换不了，后来就不了了之了，就这么将就开吧。

缘来是帥啊

我要吐槽我的座椅

#春节能耗挑战

这次深圳回重庆，跑了1650公里，app显示油耗6.9L/100km，之前算过，app油耗和实际的差不多的，整车3个大人+1个小孩，后备箱满仓，能跑这个油耗，对于一台SUV来说，我还是很满意了。

这个油耗我很满意

#2026春节自驾返乡路

今年返乡过年也是计划的早，提前预支了一个星期的假，2/7就踏上了返乡归程，怕的就是堵车，将近1650的路程，预计的时间是2天干到，毕竟只有一个人开车，索性走的早，路上还不是太堵，加上中间吃饭休息睡觉，总共用时30个小时，还可以。
用小狮子跑长途也是跑了7次了，基本每次都是1400以上吧，这车吧跑长途油耗没问题，这几年路上也没出过什么毛病，没撂过挑子，动力也还尚可，但是跑长途感觉灯不太亮，去年7月还专门改过一对大灯，有一点不太舒服的，就是那个座椅坐的不舒服，怎么调都不舒服，开车时间长了很不得劲，整个25年，用凑的金币换了头枕和腰靠，用上了也没觉得舒服多少，这个想吐槽一下。
今年整个路程还算比较顺利，中途只遇到一个二货，记不清是什么车了，只记得是一个白色suv来着，时间应该是2/8上午，好像是贵州到重庆的路上，当时我在最左边快速道上，时速应该是120左右，然后2车道一个白车灯不打，突然直接变过来了，他的车速是比我慢的，我们相距不过几十米，我预判他要是完全变过来，我不减速指定会撞上，吓得我连踩几脚刹车，一直打喇叭，它才缩回去，当时它单边轮都跨过线了，当时真的还是有点小惊险，真是觉得牛鬼蛇神什么都有，第一个他变道灯也不打，当真得自己技术牛啊，第二个你要变道你就加速干吧，还慢悠悠，影响别人。反正我个人驾驶习惯是变道必打灯，打灯率99%以上，除了后面看不见车，偶尔一两次没打，而且变道也是在确认安全的情况下变得，基本在路上没被人嘀过。
然后说说这次回乡路上的一些花费吧，吃食都是提前买好的，估计也就300左右，然后油的话应该是2箱多点，800左右差不多，app油耗显示的是6.9L/100km，然后大头都是花在过路费上，总共是1100左右，这是比往年多点，不知道是不是走了深中通道的缘故，反正早有耳闻深中通道过路费是挺贵的[笑哭]，所以总共2200左右吧。
整个一个归程就是这样了，对了路过贵州的时候还看到了雪，山上的树上挂了很多，有点像雾凇，挺好看的，相片在行车记录仪里，有时间再传上来看看。
最后希望大家自驾回家的车友也都能平平安安返乡回家过年，提前祝大家新年快乐。

牛马要想自驾返乡过年，就得趁早

4008外观设计体现狮子形象的硬朗特征，前脸点阵式格栅点自中间往外由密渐疏分布，突显狮脸，鬃毛，獠牙的细节特征，后端尾灯红色部分突显狮爪刚劲有力。侧面看上下两条起伏的腰线勾勒处狮子矫健的身姿。雄狮出处，可见一斑，对得起标致的标志。我能选择标致，第一印象就是喜欢它的车标。
选择10月1日提车，国庆节好日子！
按耐不住，先写段车评给大家一起分享下。


【空间表现】
家用足够，2730毫米的轴距让后排乘客感受不到局促，对于个头170厘米的我体验相当宽阔。行李箱或许同级别车对比没那么大，不到500升的空间，不过家用旅行绝对够了，更何况后排座椅还可以放倒扩容空间一千多升。身长4510毫米好像挺短的，不过在老旧小区狭窄的车位上停车游刃有余。可能是高度达到1.6米之上的缘故，车辆整体感觉体积不小，觉得还是挺霸气的。

【驾驶感受】
提车这段时间的行驶路面以省道，市区道路为主，油门响应及时，红绿灯路口给油反应迅速，低速换挡并没有感受到有些人提到的顿挫感。在一些限速60的道路行驶总感觉轻易超出，不得不打足精神控制好油门。在目前的道路行驶过程并没有多余的异常噪音，即使在高速上130公里时速行驶方向盘也分毫没有一丝抖动。有点四方倒圆角的方向盘设计别具一格，指向没有任何拖泥带水。
       

【销售态度】
这边厦门四儿子店的业务经理态度友好，交流沟通诚恳务实。

【购车经历】
拿驾照也十多年了，之前开着一辆08年的进口道奇Avenger，中文译名锋哲。2.4升排量属实油老虎，由于此前有大修天窗漏水，一直维修不好，虽然油门响应迅速，乘坐空间不错，有两米八多的轴距，但是开车体验极其不好。南方夏季下雨天有时候车辆在老旧小区停车来不及盖上车衣，第二天在副驾驶就聚集不少雨水，处理起来烦不胜烦。后面孩子都嫌弃觉得车辆有异味，于是换车就排上日程。对日系韩系没有感觉，多年前看到一个同学的父亲在山西做生意，每年春节回老家都是开标志307。有一年，春假假期和同学聚会，他让我开开他老爸的车子，当时车辆已经五六年了，我尝试开了一段，觉得不错。问了同学车子质量有不错的评价，当时标致就给我就下了好的印象。所以此次选车，我就只看雪铁龙的凡尔赛和标致的4008。8月初先是到雪铁龙专卖店试驾凡尔赛，凡尔赛车长四米八，试驾回四儿子店我尝试在拥挤停车场倒车感觉不是太能驾驭，我联想到老旧小区停车难的问题，虽然试驾体验很好，无奈放弃。展厅也看了即将上市的新天逸，感觉也不错，轮廓看起来是大四方体倒大圆角，看起来憨憨的，不过由于广告主打的红色让我觉得这车似乎更适合女孩子，没有试驾。后面就到家不远的标致销售点，试驾了4008，之后在懂车帝看了一些评测，虽然老说后轴板悬，不是独立悬挂，但是考虑标致设计独特，材料夯实，变截面的扭力梁设计等专业设计，并不是一般敷衍式纯碎降低成本的设计，就无视她这个槽点了，最后就决定选择她了。
       八月二十七日签订销售合同，九月二十六日车子抵达四儿子店。差不多一个月，比较煎熬，好在期间出差外地工作冲淡一些对稍显漫长等待新车的焦灼感。
【最不满意】
倒车影像虽然也能显示清楚，奈何分辨率超低；后排乘客体验过非铺装路面确实偏硬的悬挂让人感受到明显颠簸。
【油耗】
国庆提车当天，直接到加油站加满95号汽油，开到今天6日，里程366公里，期间跑一趟老家来回有省道夹杂高速近两百的百公里油耗7.2升，看看油表指针在二分之一处稍下一点，挺不错的。

燕山月似钩963

写在之前的经历:
     我也算标致的老车主了，上一辆是16年9月购入的408  1.6t自豪，空间及操控都还不错，跑了将近十万公里，也没有遇到烧机油的情况，也算是一款很好开的车了。之前标致车的保值率确实不行，所以近几年也没有换车的打算。但一切在21年5月2日下午发生了改变，至今心有余悸。在淮安回徐州的高速上被追尾了，六车连环事故。我是第五辆车，驾车十余年第一次亲身经历这样严重的事故，事故造成两辆长安轿车和一辆奥迪A4L当场报废，我是第五辆车，当时老婆驾驶车辆，女儿和儿子在后排。我在副驾驶，发生碰撞后反应过来第一时间带着老婆孩子撤到护栏外，事后看行车记录仪事故发生时车速是117km/h,我车的左后被撞击，直接导致车辆失控，车左前撞到第四辆奥迪A4L的副驾车门，把那辆A4L挤到绿化带护栏上了，A4气囊全部爆了，最后好像走的报废处理。撞击我的那辆长安Mpv也当场报废了。事故也造成了奥迪车后排一人锁骨骨折，我和老婆孩子没有受到任何伤害，标致车的安全性，在这场严重事故中得到了验证，的确是值得信赖的。
【购车经历】
我委托4s店把408拖回本地，让他们先定损。这时也动了换车的打算。之前两辆车都是轿车，这次换车打算换辆SUV体验下。目标定在15-22万的SUV,买车还是要好好研究下，动力，安全环保都要综合考量。看过CRV,领克01，锐际，还有标致展厅里中期改款的4008,大众系列听说简配严重，当然还有价格因素，感觉性价比不高也就没考虑。试驾了CRV除了空间还不错，其他感觉不是我的菜。领克01空间动力感觉很不错，奈何外观感觉不太适合我这36岁的中年人，怕驾驭不了。锐际2.0t＋8AT,动力配置很不错，但驾乘感受有点不尽人意，内饰也显老气，动力好的同时貌似油耗有些偏高，放在备选之列吧。中期改款的4008看中的是1.8科技(GT也很喜欢，奈何囊中羞涩），1.8T动力比我之前1.6t要充沛，看介绍配8AT爱信变速箱的油耗相差不多。加上之前对标致操控和安全性的认可，老婆和孩子也都喜欢这个小狮子的内饰，定了就是它了。
【提车价格】
由于是中期改款刚上市，网上也没有多少参考价格。4s也一直不肯放价，也就是一直在谈。正好我弟弟之前也要买车，不过那段时间他人在外地。我打电话问他车看的怎么样了，他知道我也要换车。直接全权委托给我了，说我买什么他就买什么。就这样直接提了两辆4008  1.8科技，刚上市没有价格参考只给优惠了2.67万，把之前的408置换了，又补贴8000元。老弟全款，我是做的三年无息贷款，出库费，服务费其他费用都免了。因为买的早，感觉价格还可以接受吧。
【最满意】
外观和内饰，让人一眼惊艳的感觉。这个东西见仁见智吧。前脸无边界的点阵造型，科技和GT才有的狮爪尾灯和流水转向灯，赛车小方向盘，游艇换挡把和钢琴按键，科技感满满，Nice.

【空间表现】
得益于2730mm轴距，前后排的空间都够用。整体车身感觉还是有些短了(虽说比国外3008有所加长），所以后备箱相比较而言空间有限。有得有失吧，停放车还是挺方便的。

【驾驶感受】
让人很有驾驶欲望的一款车，操控在同级别来说绝对上游水平，底盘很扎实，高速过弯信心满满。NVH水平属于同级别优秀行列。

【动力表现】
我之前是标致408   1.6t那款发动机，说真的足够日常使用，但4008配1.8T这款发动机动力更充沛，更有驾驶乐趣。动力储备这个东西可以不用，但必须得有。
【油耗】
目前开了一万六千五百公里，均速28km/h,综合油耗8个油左右。配合爱信8AT这款1.8的发动机比我之前1.6t 6AT的408要省油，油耗现在来看还是很满意的。
【最不满意】
跟大多数4008车主感受一样，车机系统和倒车影像真的拉跨。没有胎压显示，只有被动式胎压报警。

以上纯属个人感受，放几张照片吧

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2017年 | 7.80万公里

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2017年 | 7.56万公里

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.6T)

1.6T

操控

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