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    哈喽!大家好,我是疯子,又到疯言疯语的时候了。浮躁的社会,匆忙的我们,不知从几何时起,我们都变得行色匆匆,不愿等待。可自从有了小狮子后,我才发现有时候适时的等待也“狮”一种爱。比如等待小狮子的转速下降,换来的是省心和长久的陪伴。 相信车友们都会发现,小狮子在冷启动的时候,特别是低温环境,发动机的转速会高于正常怠速,表现出来的就是小狮子会大声的低吼。这是因为小狮子为了让发动机快速预热,达到最佳运行温度。而随着温度上升,转速就会逐渐下降至正常怠速范围了。这时候你就会发现小狮子瞬间就温顺起来了。 那不等待会如何呢?其实短时间里也不会出现什么问题,特别是南方比较温暖的地区,是感觉不到等待和不等待的区别的。而在北方寒冷地区,车主就是会比较明显的感知到,等待会带来后续更好的驾驶体验。 适时的等待是可取的,切记避免长时间的原地怠速,那样不仅会增加燃油的消耗,还会造成发动机后续的积碳问题。而判断等待时间的依据一般是看转速表,正常只要冷启动后,经过三四十秒转速有回落,就可以了。至于回落到多少,还是要根据具体车况、环境温度等因素具体分析了。 适时的等待是我回馈小狮子安全保驾护航的一种方式,“狮”爱,也“狮”为了让每次出行更轻松、更从容。

    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图1【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图1
    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图2【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图2
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    【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图6【疯言疯语】冷启动要不要等待转速下来?图6
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    我的5008的第一次春运图1我的5008的第一次春运图1
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    换新车了,我提了个最冷门的七座,哈哈 2024年,我家里迎来了可爱的小公主妹妹,这半年来,经常带着老婆和两个女儿一起回岳母娘家和自己老家,发现路上老婆抱怨的最多的事就是车子太小了,太挤了,我这个轩逸确实有点老了,也有点小,两个崽崽在后面也不好坐,这个14年的轩逸也陪了我十年了,是时候换个大一点的SUV了。 随后就一直在手机APP上各种看车各种研究,开始第一首选就是准备去买汉兰达,因为都说日系车保值神车,又省油,但是看了各种评测,也问了一个开汉兰达的同事,感觉汉兰达也并不省油,我同事开出来都是13个油左右了,其他方面也就中规中矩,而且价格还有点超预算。后来还看了下福特锐界和本田UHR,去试驾了感觉都一般般,没给我啥惊艳的感觉。 还是去本田的路上,正好路过了标致雪铁龙的店子,我感觉都好久没看到过标致雪铁龙了,还以为长沙没有这个4S店了,想着路过正好去看看,正好看到抖音有个博主开5008穿越自驾,对这个车还挺感兴趣。进去看了下,这个车外观空间都还挺合适。那个后面可以拿下来的2个座椅我最喜欢,出去露营可以直接当椅子用。后来试驾了之后,感觉,标致的车确实还是操控牛逼,底盘啥的没的说,虽然是两驱的,我感觉出去稍微玩玩烂路是绝对够的,过减速带那些,后排完全没啥感觉。价格也比较合适,开始汉兰达落地都要25左右了,确实有点囊中羞涩,再标致谈了下,5008的半年左右的库存,优惠下来不到20就能落地办下来,还真的挺满意。回家跟老婆商量了一下,老婆对车子不怎么懂,她说只要坐着舒服,都听我的。 回去准备了一下,过了一个礼拜,就跑到4S店交了定金,因为是库存,就不用等,第二天就过来提车了,提车的时候感觉比试驾的时候还显得大,哈哈 空间什么老婆孩子都很满意,从4S店开回去,开了两天,油耗啥的也还比较满意,操控挺舒服的,总的来说,这个车除了冷门一点,在路上几乎难得看的到同款,其他方面都还比较满意。其他的看以后用车体验在跟大家分享吧。

    喜提大大地5008,最冷门的大七座图1喜提大大地5008,最冷门的大七座图1
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    #法系车到底怎么样都2025年了,还相信这个那个的推荐?自己心爱的东西难道不是自己去慢慢甄选。从80年代看到那时的富康,就默默种草了这个车系,富康,爱丽舍,307,世嘉,凯旋,到现在的408,508等,想着自己到时有能力了一定买一辆,2002年从打算买车到提车,不过十五天时间,网上翻了几百遍的网络,没啥再需额外了解的,谈好价格,直接过去签合同,没有试驾,不需对比,算是秒提吧!车子到手,那么的熟悉,又有点不同,喜欢的东西,怎么看都是美的,獠牙行车灯,威武霸气,平底小幅方向盘,好用精致,也不懂啥营销,不过他们宣传的车内环保内饰件,确实新车没味道,我是21款,不相信的朋友可以去体验下,除了外观设计不落俗套,还有口口相传的操控基因,操控是啥,反正高速上是按照规定速度猛拉方向盘,丝滑变道,很准,很韧,车身感觉很紧实,其他说不出来,车子不摇不晃,稳稳的安全感,虽然是个suv,路上都是按着限速跑,感觉速度起来以后提速还是不错的,超个车很轻松 萝卜白菜各有所爱,从不参与网上的口舌之争,自己喜欢的就是最好的!做好自己就够了,有钟情法系的车友,不妨亲身体验下 当然,车无完车,标致也有它的通病,啥40 迈油门震脚,方向盘异响,方向盘档仪表,烧机油。这里面的真真假假,还得是自己去分辨,震脚没发现,方向盘异响我的也有,不过车上都是音乐打开,不在意就不纠结,还可以去店里打黄油,我是懒得折腾,其他的暂时没发现,座椅方向盘好像能有12种调节组合,不知道没啥就非得调个把仪表挡住的位置,也许确实是身材特殊吧,烧机油国六的暂时没看到,第一代到时有很多,这也不仅仅是法系,带T的好像没几个给你拍胸脯保证不烧机油的吧!这是十几万公里以后的事了,活在当下,后面的事,后面再说啦, 总体来说车子还行,就是售后有点不给力,全国四s店偏少,维修保养有点不方便,还有就是厂家营销策略,挺拉的,一直找不准定位,很棒的产品,被完成这个半死不活的样子,只希望劣币能给良币留些许空间,别给干跑了! 法系加油!

    蓝色狮子,我的5008图1蓝色狮子,我的5008图1
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    蓝色狮子,我的5008图6蓝色狮子,我的5008图6
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    #买二手车选个人车主还是车商好的!来,我们来唠唠这个让无数英雄竞折腰的难题——买二手车,到底是跟个人车主买,还是找车商靠谱。 作为一个刚刚在5008新车与二手车之间反复横跳、最终钱包“含泪”下单新车的纠结人,我来跟你来分析一下: 1. 个人车主: 优点 :价格可能更“美丽”。由于省去了车商的场地、人工、利润加成,理论上能淘到价格更低的“裸价”车。想象中仿佛捡了大便宜!例如如我的2008,卖车商,车商出价3万,而车商卖要4.5万。那么我买给个人可以3.5—4万,所以找个人买有价格优势。 缺点 :“一锤子买卖”风险高。钱车两清后,基本就是“江湖再见,概不负责”。万一开出两条街就亮灯?恭喜你,喜提“修车大礼包”一份。没有售后!没有保障!纯纯的“买定离手”赌人品! 第二个问题就是车源筛选“大海捞针”。找到一辆年份、里程、配置、颜色都合心意且靠谱的个人车,堪比中彩票。尤其像我这种非主流车型(标致5008)爱好者,个人车源更是稀少,看得上眼的绝对是碰运气,其交易成本太高了! 2. 二手车商: 优点 :选择相对集中,效率较高。特别是大型二手车商车源多,可以集中对比。销售流程相对规范,手续代办省心(当然服务费可能包含在里面了)。一站式搞定,省时省力。 第二个就是售后服务有兜底。当然这是指的大型二手车商。正规车商通常会提供一定期限(比如7天无理由退换、1个月/几千公里)的质保!虽然不可能像4S店那么长,但有和没有,天壤之别。出了问题能找到庙门,不用自己扛雷。 缺点 :价格通常更高!这是为服务、保障、场地、利润买单。羊毛出在羊身上,道理大家都懂。可能比个人车贵个5%-15%甚至更多。 第二就是鱼龙混杂。二手车市场水深,无良车商、“整容”事故车、套路贷陷阱比比皆是! 对比而言,如果是小白或者没有太多时间的,还是选择二手车商。当然一定是口碑实力二手车商。对于车圈老手,又有时间的可以找个人车主买,更为便宜。

    擦亮眼睛买车图擦亮眼睛买车图
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    执着的苹果SgY图执着的苹果SgY图
    前天 12:39
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    21款GT跑了7324150693370494986视频21款GT跑了7324150693370494986视频
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    入手的第二辆车选择了7人座!图1入手的第二辆车选择了7人座!图1
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    车友们,了图车友们,了图
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    工信部点名的标致方向盘,用起来顺手吗图1工信部点名的标致方向盘,用起来顺手吗图1
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    刚提的50087532666770121966142视频刚提的50087532666770121966142视频
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    武汉沌口提车图1武汉沌口提车图1
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    标志退出中国市场了,这车还能卖出去了吗?图1标志退出中国市场了,这车还能卖出去了吗?图1
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    我可爱😊的大狮子图1我可爱😊的大狮子图1
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    6天前
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    七月开得少图七月开得少图
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    5008保值吗吗吗图15008保值吗吗吗图1
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    标致5008 · 懂车分(口碑)

    3.82

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    18万-25万SUV总榜

    NO.104

    低于76%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.67

    内饰

    3.66

    配置

    4.19

    空间

    3.97

    外观

    3.75

    舒适性

    3.83

    操控

    3.64

    动力

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