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苏荷探车
在新能源浪潮的冲击下,合资燃油车的市场份额持续收缩,但有一款车却以“逆势增长”的姿态稳居销量榜前列。根据乘联会数据,2025年3月国内轿车市场零售销量达90.2万辆,它以20,784辆的成绩位列燃油轿车销量第二名,稳居日系车销量冠军,它就是...查看全文
在燃油SUV领域,合资车一直占据着主力地位,但国产品牌在大力发展新能源的同时也没有忘了补足燃油车短板,在3月燃油SUV销量榜单中,还是有几款国产品牌车型的。其中奇瑞有一款车,以15067辆的成绩位列第九名,成为燃油车阵营中最亮眼的 “黑马”...查看全文
随着新能源汽车的崛起和国产燃油品牌的技术升级,合资品牌尤其是豪华品牌的日子越来越不好过了,曾经高高在上的姿态一去不复返,加价卖车成为历史,打折促销熟门熟路。...查看全文
在整个汽车市场,3月份新能源汽车的渗透率超过了51%,再次超越了燃油车,似乎意味着越来越多的国人走上了首选新能源车的道路,那么燃油车不行了?当然不是。其实搭载了发动机的插混以及增程车型也都算新能源车,内燃机依旧占据了很大的市场份额。在SUV...查看全文
在3月份的时候,新能源汽车的市场渗透率超过了51%,再次超过了燃油车,也就说不少人将新能源车列为了购车首选。而如今的大街上,也到处可见新能源汽车,还基本都是国产车型。但从价格来看,街上跑的车定价基本都在10万元左右,主打的还是性价比,这其中...查看全文
这几年,受到新能源汽车和国产品牌崛起的冲击,合资品牌尤其是豪华合资遭遇了巨大的冲击。“加价卖车”彻底成为过去时,“降价促销”才是正经路线,而曾经高高在上的豪华品牌一旦打起折来,那场面可谓是“触目惊心”。比如豪华品牌三驾马车之一的奔驰,旗下就...查看全文
随着新能源汽车的快速发展,越来越多的消费者开始关注新能源汽车,这其中不少消费者倾向于选择插混或增程汽车作为过渡,以规避续航焦虑问题。但电池技术的发展颇为迅速,2025年数据显示,纯电车型销量增速已超越插混车型。...查看全文
2月份受春节假期影响,汽车销量普遍受到了影响,但3月逐步进入正常的消费期。乘联会数据显示,3 月乘用车市场零售194.0万辆,环比增长40.2%。...查看全文
在刚刚过去的3月份,新能源乘用车零售销量达99.1万辆,零售渗透率为51.1%,这意味着每100个人里面就有51个选择了新能源车,从一些主流车企的销量情况其实也能看出这一趋势。...查看全文
大家在买车的时候会综合考量各方面的因素,比如价格、空间、配置、动力等等,但有一项极其重要的因素总是会被有意无意的忽略,那就是质量。我们总是想当然地认为造好车是车企的底线,但历史上的各种刹车门、断轴门、机油门事件告诉我们,如果我们用脚投票,那...查看全文
买车看什么?价格、空间、配置、动力、底盘……千人千面,一时半会儿也说不出个所以然来。但有一个参考维度基本是大家公认的,那就是销量。根据销量买车可能不是最佳选择,但一定是最稳妥的选择,就跟吃饭一样,哪家人多去哪家大概率不会错。...查看全文
如今,不少人买车的时候开始把新能源纳入考虑范围。随着充电桩等基础设施的完备,新能源车的经济性也越发地凸显出来。而对于可以家充的微小型车,更是成了下沉市场的香饽饽。...查看全文
虽说如今是新能源时代,但就是不少人完全对其提不起兴趣。不过,不买倒也不必抵触,毕竟新能源汽车发展的一大好处就是倒逼燃油车降价了,心仪燃油车的朋友确实得到了实惠。如今,不管是豪华品牌,还是普通合资、自主品牌,各个品牌的燃油车都在打折促销。就比...查看全文
俄乌冲突爆发后,大量西方汽车品牌纷纷撤离俄罗斯市场,留下了巨大的市场空白,中国汽车得以迅速填补这些空缺,获得了更多的市场空间和机会。...查看全文
进入4月份,北京正式实施《北京市自动驾驶汽车条例》,L3级及以上智驾级别的私家车首次被允许合法上路,这意味着边开车边看电影成为可能。时间紧随其后,2026款奔驰S级在海外正式亮相,最大的变化就是自动驾驶技术的升级。...查看全文
在SUV领域,受到新能源崛起和自主品牌技术提升的双重影响,丰田旗下目前销量能打的SUV车型只剩两款,大哥就是RAV4荣放,2月份销量11584辆,小弟就是卡罗拉锐放,2月份销量9017辆。而卡罗拉锐放定位其实就是RAV4荣放的替代品,尺寸更...查看全文
买车第一重要的就是预算,所谓有多大屁股穿多大裤衩,定了心理价位才好说买什么级别的车。其后选车的时候影响因素就多了,比如大小、空间、配置、智能化等等,每个人侧重的点都不一样。如果像我一样就是揣着钱先看看情况,那么根据销量买车其实是最稳妥的做法...查看全文
这几年老说新能源崛起,字面上大家可能没有什么感受,但是具象化的感觉就是大街上新能源汽车肉眼可见地多了起来。无论是私家车,还是出租车、网约车,甚至是公交车都打上了EV、PHEV的标识。而在销量上,2025年前两个月,中国新能源汽车产销量分别完...查看全文
在当下新能源“横行”的时代,依旧有不少人选择“守旧”,热衷于购买燃油SUV。原因可能是主动或被动,比如驾驶习惯很难改变、续航焦虑无法解决、使用场景受限等等。因此,对于追求稳定、无焦虑体验的用户而言,燃油车仍是务实之选。...查看全文
相较轿车,SUV凭借更好的通过性、更大的空间、更开阔的视野等优势在三四线城市以及乡镇市场拥有更多的拥趸,可以满足普通消费者兼顾家用和生意的需求。2025年中国SUV市场规模预计突破1500万辆,年复合增长率超过5%,远超乘用车市场整体增速。...查看全文
随着二孩、三孩政策的放开,家庭人口增多,以及国产MPV在新能源领域的“逆袭”,越来越多的家庭开始将MPV当做家庭的第二或第三台车,以满足家庭出行的舒适性需求。2月份,MPV零售销量6.3万辆,同比增长20.1%,即使当下消费疲软的态势下,依...查看全文
日前,懂车帝方面发布了3月第5周(3月24日-3月30日)的销量榜,在燃油轿车前十名榜单上,国产燃油轿车全军覆没,表现不如上上周。合资油车里基本都是大家耳熟能详的选手,比如朗逸、速腾、凯美瑞等。...查看全文
2025年国内新能源汽车销量预计突破1500万辆(含出口1650万辆),同比增长30%,渗透率超55%。乘联会最新数据显示,2025年一季度销量表现超预期,全年批发销量预测从1570万辆上调至1600万辆以上。...查看全文
在销量上,新能源车也基本做到了与燃油车五五开,甚至在细分车型排行榜上,名列前茅的都是新能源车,且以国产品牌为主。日前,懂车帝发布了3月第5周的轿车销量榜,在榜单上,排行前5的都是新能源车,燃油车最好成绩第6名。...查看全文
在国内汽车市场,丰田、本田、日产虽说日子没以前那么好过,但依旧在燃油车领域有着举足轻重的地位。但同为日系,马自达的日子着实有点艰难。2024年长安马自达全年销量仅为7.56万辆,同比下滑14.69%,市场份额降至0....查看全文
丰田虽传出即将推出一款入门级吉普车型——兰德酷路泽FJ,但由于这款车的尺寸可能介于卡罗拉锐放和RAV4荣放之间,不太可能成为铃木吉姆尼的同级竞争对手。因此,若要角逐吉姆尼所在的入门级小型吉普车细分市场,丰田势必要推出一款更为紧凑的越野车。...查看全文
近年来,随着国产品牌崛起和新能源技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始对合资品牌祛魅,转而用真金白银支持国产车型,一个显而易见的事实是,如今大街上国产品牌的车型如比亚迪、吉利、奇瑞、理想、蔚来等品牌的车型随处可见,一点也不输大众、日产等合资豪...查看全文
心理学上有一个词,叫虚假同感偏差,意思就是人们常常高估或夸大自己的信念、判断及行为的普遍性,认为自己的观点、行为和偏好等是大多数人所共有的,而实际上这种认知与客观事实可能存在较大偏差。说人话就是,你觉得不一定是你觉得。放在汽车领域是一样的道...查看全文
日前,中汽数研公布了2025年2月国内顶级豪车销量排行,这些车型的指导价基本都在250万元以上,排名第一的奔驰G级AMG以130辆的销量断崖式领先第二名宾利添越,成为销量冠军,而排名第20的奔驰GLS AMG仅售出了1辆,排名第19的兰博基...查看全文
2025年2月,全球汽车市场销量数据正式出炉,总量达到666万台,实现了同比6%的增长,这一成绩与2018年同期所创下的峰值基本持平。在全球经济形势复杂多变、行业竞争日益激烈的大背景下,汽车市场格局呈现出鲜明的分化态势。...查看全文
在燃油SUV领域,虽说合资车仍然占据了大部分席位,但是第一名却是国产品牌车型吉利星越L,且以超高的销量卫冕冠军,而且凭借性价比和技术升级(如智驾系统下放),国产SUV可能进一步挤压合资份额。...查看全文
合资品牌凭借内燃机、变速箱等核心技术积累,长期占据燃油车市场主导地位;而国产燃油车早期在发动机热效率、变速箱匹配等核心技术上落后,依赖逆向研发或外购技术,导致产品力不足。以至于消费者对合资品牌的历史信任形成“信仰”,国产车则长期被贴上“低端...查看全文
2025年,插混技术路线在新能源汽车市场占比预计升至40%,纯电占比降至50%,增程式维持10%左右。这一变化表明,插混车型正从“过渡方案”转变为消费者和车企共同认可的主流选择。...查看全文
中国地域广阔,城乡道路条件差异显著,尤其是三四线城市及农村地区存在较多坑洼、泥泞路段。SUV凭借较高的底盘、强化通过性及离地间隙,能更好地应对复杂路况,成为家庭出行的理想选择。而随着电动化、智能化技术深化及消费需求进一步细分,新能源车型成为...查看全文
根据行业预测,2025年中国新能源汽车销量将首次全年超越燃油车,预计新能源车销量达1565万辆(国内市场渗透率55%),而燃油车销量将降至约785万辆(渗透率33.5%),实际早在2024年年中,新能源汽车单月销量占比已超过燃油车,这一趋势...查看全文
在各种汽车销量榜单上,新能源车已全面占据头部位置,前几名均为新能源车型,且前十名中新能源占据的席位越来越多。在今年,这个情况尤其常见,可见消费者的燃油车信仰越来越松动,也更愿意用真金白银支持新能源车。...查看全文
在新能源汽车蓬勃发展的今天,"续航焦虑"始终是横亘在纯电车型普及之路上的核心痛点。燃油车油表的线性递减模式已被验证为可靠的心理锚点,而电动车动态计算的剩余里程算法,却可能因瞬时能耗波动引发"电量恐慌"这种对未知的恐惧,本质上是对技术信任机制...查看全文
在当下这个时代,买燃油车使用成本太贵,买新能源车又有续航焦虑,因此“精明”的商人给出了既要又要的解决的方案。增程式汽车通过“纯电驱动+燃油增程”的双重能源模式,既保留了电动车的驾驶体验,又规避了纯电车型的续航短板。...查看全文
在当下,如果说要买新能源车,大家自然而然地会选择自主品牌,因为大家知道,无论是在全球市场,还是国内市场,自主品牌都占据着绝对的市场领导地位;但要是买燃油车,则依然存在着合资品牌强过自主品牌的鄙视链。...查看全文
尽管电动汽车技术不断进步,但目前大多数电动汽车的续航里程仍低于传统燃油汽车。一般燃油汽车加满油后可行驶数百公里甚至上千公里,而多数电动汽车的续航里程在几百公里左右,在长途旅行或特殊情况下,可能无法满足用户的行程需求,这就容易产生续航焦虑,也...查看全文
随着中国新能源技术的大力发展以及各方面的共同推动,新能源车在国内的销量节节攀升,在目前已经能够与燃油车分庭抗礼,甚至一度市场份额超过了燃油车。...查看全文
日前,懂车帝方面发布了3月第3周(3月10日-3月16日)的销量榜,在SUV榜单上,前20名的席位里,燃油车占据了11个席位,这个情况与轿车榜单有些不同,看来在SUV领域,依旧不少人会选择燃油车。...查看全文
在今年前两个月,新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆,同比均增长 52%,1-2 月国内新能源汽车销量占比达 51%,做到了与燃油车分庭抗礼,小有优势,这也意味着越来越多的消费者开始用真金白银为新能源车投票。...查看全文
2025年号称是智驾元年,新能源车的价格不仅打下来了,而且顺带把智驾的成本也打下来了,原来智驾方案基本都放在20万以上的车型上,如今,不到10万都能买到带智驾的车型。...查看全文
虽说现在是新能源时代,但是依旧不少人是燃油车的拥趸,可能有人会被调侃说是有燃油车信仰,但在苏荷看来,最大的问题还是对新能源车有些隐忧,而且目前新能源车做多只能做到与燃油车五五开。...查看全文
随着新能源时代的到来,在国内汽车领域,新能源汽车几乎已经占据了半壁江山,并且也已经具备了庞大的用户基础,越来越得多的消费者愿意给其一个机会。...查看全文
以前,合资品牌拥有定价权,怀揣着15万购车预算,你只能在普通合资品牌的入门级车型里打转,纵使货比三家,也总觉得心气不顺;现在,受到新能源迅速发展以及自主品牌崛起的影响,合资品牌也不得不自降身段,笑脸迎人,原来动辄二十万的合资轿车如今十万出头...查看全文
只要您关注汽车行业,估计都听说过J.D. Power的名头,它的研究基于大量车主反馈和专业调研,其结果直观反映了车辆在可靠性、质量、客户满意度等方面的表现。如今,一些国内平台也开始仿效它进行了国内汽车品牌的质量排名,算是补足了国内汽车市场的...查看全文
中型SUV的热度在国内一直不错,它们兼顾紧凑型SUV的经济性,以及大型SUV的空间感,能够满足家庭用户日常通勤、长途旅行以及拉货营商的多种需求,这一品类里也经常出现爆款车型,比如曾经的SUV销量常青树选手:汉兰达。...查看全文
日前, 2025年2月份的中型SUV销量排行公布,整体销量看起来并不好看,仅有五款车型销量破万,且十分勉强,主要原因可能是受到春节长假等因素影响。...查看全文
近几年,随着中国消费者购车理念的变化以及二胎、三胎政策的放开,家庭成员增多,出行需求旺盛,MPV市场的热度也是水涨船高,不少家庭开始购买MPV车型作为家庭的第二或第三台车。但是MPV车型的售价一般较高,普遍在30万元以上,对于普通消费者来说...查看全文
日前,懂车帝方面公布了2月MPV零售销量排行榜,销量最高的腾势D9 DM卖了7213辆,断崖式领先第二名的丰田赛那,但由于使用场景或其他方面原因的限制,不少消费者对新能源MPV并不感兴趣,燃油MPV就成了必选项。...查看全文
这几年,随着中国消费者购车理念的变化以及二胎、三胎政策的放开,大家庭增多,家庭成员一同出行的需求增加,MPV市场的热度也是水涨船高。虽说部分7座SUV可以满足大家庭的出行需求,但是在空间、乘坐舒适度等方面相较MPV还是力有不逮,MPV就成了...查看全文
日前,懂车帝公布了3月3日到3月9日一周的轿车车型终端销量排名,从整体排名来看,新能源车销量整体强于燃油车,换句话说,也意味着国产车整体强于合资车,毕竟新能源车几乎都是国产车。...查看全文
时间来到2025年,“全面进入新能源时代”的言论似乎即将成为定论,销量数据上,新能源车占据了不小市场份额,基本做到了与油车五五开,甚至在部分细分领域还可以做到碾压油车;现实情况中,大街上随处可见比亚迪、理想、蔚来等新老势力的车型,哪怕是在乡...查看全文
7万左右预算买燃油SUV现实不现实?放在燃油车时代,这个念想要么难以实现,要么实现了之后会给自己挖坑。但在新能源崛起和价格战频发的现在,7万预算不仅能买到燃油SUV,甚至还能给你不错的驾乘体验。...查看全文
日前,懂车帝公布了3月3日到3月9日一周的SUV车型终端销量排名,在总的排行榜上,新能源车占据着主力地位,前6名都是新能源车,但事实上,依旧有不少人关注燃油车,细化下榜单,在燃油SUV车型终端销量排名上,星越L反超锋兰达继续当第一,1周卖了...查看全文
日前,懂车帝方面公布了3月3日到3月9日一周的SUV车型终端销量排名,从整体排名来看,国产车销量整体强于合资车,其中新能源车又占据了大部分市场份额,对燃油车呈现出碾压之势,排名前六的都是新能源车。...查看全文
日前,苏荷从海外渠道获得了J.D. Power公布的2025汽车可靠性品牌排名,虽说是北美地区的排名,但也基本囊括了在国内活跃的合资品牌,简而言之,可以看做是合资品牌的质量排名。...查看全文
日前,2月份轿车零售销量排行榜新鲜出炉,排名前4的都是新能源车,确实验证了国产新能源车崛起的言论。不过萝卜白菜各有所爱,虽然如今新能源车占有率能跟燃油车做到五五开,但是依旧有不少人是燃油车的拥趸。至于如何选择一款燃油轿车,销量自然是一个很大...查看全文
根据乘联会的最新预测,2025年新能源乘用车零售销量预计为1565万辆,占全年乘用车总零售量(2343万辆)的66.8%,即每售出3辆车中约有2辆为新能源车。燃油车市场占比则缩减至约33.2%,销量预计为778万辆。...查看全文
很少有人把MPV车型当做家庭的第一台车,一般都是作为轿车或者SUV的补充车型,以大家庭外出旅行或纯商务接待的目的购买。而大部分的MPV车型又相当昂贵,因此对比SUV或者轿车销量的话,MPV车型的销量不高,很难达到万辆以上,基本2000辆的销...查看全文
2024年12月,捷豹Type 00概念车以“伦敦蓝”与“迈阿密粉”两种配色首次亮相迈阿密艺术展,凭借夸张的造型引发两极争议,被质疑“量产可行性”。...查看全文
到2025年,相信大家都对中国新能源崛起有了直观的感受,如今满大街处处可见比亚迪、吉利、理想、蔚来等新旧势力的新能源车型。在这样的情况,大家往往容易忽略一个情况,那就是国产品牌在燃油车领域也有了长足的进步。...查看全文
根据懂车帝最新公布的2月份SUV销量数据获悉,合资品牌整体的表现真的惨,前20名仅有7款合资车型,且都是燃油版车型,新能源车型一个都没见着。老说自主品牌崛起和新能源崛起,这份榜单倒是有所验证。...查看全文
曾经合资品牌如同国营老字号酒楼——环境傲慢、服务怠慢,纵使菜价虚高,食客仍得捏着鼻子排队;而今却沦落为外卖平台上的预制菜档口,在价格大战中仓皇求生。...查看全文
当新能源的科技光环遭遇补能焦虑、保值困局和维修黑洞,越来越多消费者开始用脚投票:选择燃油SUV不是保守,而是在电动车「乌托邦」与现实用车场景间做出的清醒权衡。不过,有着燃油车信仰的朋友们仍然得感谢国产新能源的崛起以及价格战的开打,使得我们在...查看全文
虽说如今国内全面进入了新能源时代,新能源汽车销量已经占据了半壁江山,在2月份最后一周轿车销量排行榜上,前十名里甚至有8款车型都是新能源车。...查看全文
在燃油车时代,合资品牌可谓一家独大,论销量的话,前十名里很难见到自主品牌的车型。如今来到新能源时代,自主品牌真正实现了弯道超车,除了特斯拉能与自主品牌抗衡外,丰田、本田、日产等等合资豪强的车型在自主品牌面前毫无还手之力。...查看全文
春季到来,万物勃发,就连汽车市场似乎都渡过了寒冬。2月份各大车企的整体销量相较1月份都有了不同程度的增长,比亚迪更是卖了322848辆,在国内属于断崖式领先的存在。日前,2月份最后一周销量排行榜新鲜出炉,下面苏荷就带大家简单了解下2月份最后...查看全文
SUV市场的常青树不多,但是锋兰达一定在列,即使如今受到了国产燃油车、合资燃油车、国产新能源的多重夹击,锋兰达的销量依旧稳定在万辆以上,2025年1月份销量达到了17242辆,刚刚出炉的2月份最后一周销量排行榜上,在燃油SUV门类里,锋兰达...查看全文
日产官方最近正式官宣,旗下的 GT-R R35 车系马上就要结束销售了。在 2025 年 2 月 28 日,这款车全面停止接单。目前日产官网也同步发布了公告,确认这一代从 2007 年就问世的性能车,生产周期长达 18 年,即将正式退出市场...查看全文
在燃油车时代,无论是日系德系,还是如今不起眼的美系韩系,都在技术和销量上压中国车企一头;但来到新能源时代,中国真正实现了弯道超车,合资品牌不仅在国内被压的抬不起头,即便放在国际市场上,中国车企的实力也是数一数二。...查看全文
一般来说,汽车行业的销量排行榜基本得等到每个月的中旬才会有定论,但3月这才过了几天,众多车企如比亚迪、吉利、小鹏等都迫不及待发布了2月份的新能源汽车的销量成绩,有种考试考得不错赶快让家长知道的心理。虽说几乎所有品牌2月相较1月环比均有所下降...查看全文
紧凑型SUV一直有着不错的热度,几乎所有的汽车品牌都在紧凑型 SUV 市场推出了自己的产品,既有比亚迪、吉利、长安等自主品牌,也有丰田、本田、大众等合资品牌,还有宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌,但整体而言,自主品牌如今走在了前列。...查看全文
中型轿车市场一直是各大汽车品牌争夺的重点,也能够很好地代表消费者的主流购车需求。1月份,帕萨特以 25,411 辆的销量位居中型轿车榜首,红旗 H5、雅阁、迈腾等销量也较为靠前,均超过 15,000 辆,宝马 3 系、奔驰 C 级等豪华品牌...查看全文
内饰部分,三块12.3 英寸大屏+抬头显示让你分不清它到底是燃油车还新能源车,内置银河 OS 2.0 系统+高通骁龙 8155 芯片,可以实现卫星导航、AR 实景导航、道路救援、HiCar 互联映射、OTA 升级等丰富功能。...查看全文
此前,合资品牌独霸国内汽车市场;如今,国产品牌崛起、新能源快速发展,合资品牌一度落入下风。1月份国内轿车和SUV市场虽然均呈现下滑态势,但是国产自主品牌的表现却要优于合资品牌。日前,中汽数研公布了2025年1月国产轿车销量榜,吉利星愿以2....查看全文
当年,为了引入国际上的成熟技术,自北京吉普汽车有限公司成立以来,合资车企纷纷建立,迅速抢占中国汽车市场。...查看全文
在纯电动汽车领域,业内渐渐形成了一个心得:要么买最贵最好的,要么买便宜的。...查看全文
2月早些时候,传的沸沸扬扬的奥迪命名规则被废除,奥迪回归以往以数字大小作为车型尺寸级距依据的命名方式,并预告将于3月4日发布全新世代A6 Avant。...查看全文
虽然价格战打了一年多,但能让大家记住的车型还是寥寥无几,这其中则必然有宝马iX3。入门版指导价格为40.50 万,但在部分时期,终端优惠高达十几万,售价仅26.29万,完全没了豪华品牌的“贵气”,不过销量依旧不温不火, 1月销量仅为 138...查看全文
作为玛莎拉蒂旗下的车型,GranCabrio也被引入中国市场,2024款3.0T Trofeo在中国售价为243.80万,价格着实高昂,但如今,超跑爱好者似乎可以用更低廉的价格买到GranCabrio。...查看全文
自bZ4X上市后,丰田在全球市场除了与铃木合作开发的Urban Cruiser之外,已有许久没有电动车新成员的消息。日前,丰田在欧洲媒体网站透露,预计于欧洲中部时间3月12日凌晨发布一款全新的电动车型。...查看全文
三菱欧蓝德曾经可与本田 CR-V、丰田 RAV4、日产奇骏相提并论,甚至略胜一筹,但由于后期改款缓慢、中国电动化浪潮来袭等原因,三菱欧蓝德销量低迷,不复过去盛况。...查看全文
2025年1月坦克300销量为2219辆,同比下降69.83%,环比下降60....查看全文
如今的新能源汽车领域可谓是群雄争霸、藩镇割据,但是大家耳熟能详的品牌就那么几个,而其中特斯拉绝对是绕不开的。不光是全球消费者对其青睐有加,不少竞争对手也将其视作亦敌亦友的存在,曾有消费者问雷军等不到小米YU7怎么办?...查看全文
大家都知道丰田RAV4荣放即将迎来第六代大改款车型,目前有传言称全球首发时间定在4月份,而在日本本土上市的时间预计要等到2026年的秋季,国内上市时间预计还要延后。据日媒报道,第六代RAV4荣放2.0升自然吸气引擎将正式退出RAV4的产品阵...查看全文
特斯拉宣布,将在美国召回近38万辆Model 3与Model Y,原因是这些车辆可能出现动力转向系统辅助失效的问题。此次召回涵盖2023款Model 3与Model Y,且主要影响仍在使用较旧软件版本的车辆。据悉,原厂预计会通过OTA方式更...查看全文
在微型新能源车领域,有且仅有一款现象级小车,那就是宏光MINIEV,凭借着低廉的价格和时尚的造型,宏光MINIEV收获了不少年轻人的青睐。截至今年 1 月 31 日,其销量突破 150 万辆 ,平均每 90 秒就诞生一位新车主,稳居 “全球...查看全文
去年,在汽车市场竞争日益激烈的当下,价格战成为了众多车企抢夺市场份额的重要手段,宝马 i3 也被卷入其中,凭借超10万元的终端优惠,被不少人戏称“骨折价”。而到了2025年,宝马 i3 的境遇依旧有点尴尬,部分地区的优惠力度可达16.39万...查看全文
早期的风云车型,作为奇瑞品牌的重要开端,以相对亲民的价格和实用的配置,为奇瑞打开了市场局面。它让很多普通消费者实现了拥有私家车的梦想,在当时的家用车市场中,凭借着空间表现和性价比优势,收获了不少用户的认可 。如今,风云系列重启,奇瑞似乎又想...查看全文
丰田在燃油 MPV 领域可谓是建树颇丰,旗下多款车型在市场上都有着极高的知名度与销量,像是格瑞维亚、赛那以及埃尔法,可以满足不同层级消费者的需求。但随着全球汽车电动化趋势持续升温,丰田也不得不在电动化领域开发MPV车型。...查看全文
马自达 MX-5 一直是市面上为数不多的,价格亲民且能给驾驶者带来十足乐趣的跑车之一。今年晚些时候,马自达将推出 MX-5 Spirit Racing 版车型,该车在上个月的东京改装车展上亮相,届时它将更具吸引力。...查看全文
象征劳斯莱斯性能车型的Black Badge家族近日推出最新成员,劳斯莱斯原厂更将这款全新暗黑女神称为史上最强大的劳斯莱斯。它具备659匹最大马力,0-96km/h加速仅需4.1秒就能完成,这款史上最强的暗黑女神就是劳斯莱斯Black Ba...查看全文
沃尔沃在国内虽然被戏称为“二线豪华”,但在老百姓心中还是有一席之地的。除了过硬的产品品质外,终端优惠大也是很大的影响因素,旗下车型动辄十来万的优惠幅度可谓是让人心潮澎湃,但其电动车型一直不温不火。...查看全文
起亚正式推出全新纯电动商用车PV5量产版本。此前,起亚预告将在本月底于西班牙举办2025起亚电动车日活动,届时会带来量产版的EV4、PV5以及EV2概念车等多款新车。如今,在起亚电动车日开幕前夕,继曝光EV4轿车版和掀背版车型后,起亚又公布...查看全文
三菱欧蓝德作为一款经典的紧凑型SUV,在国际市场上凭借其出色的性价比和越野性能,曾获得众多消费者的青睐。然而在国内市场,欧蓝德的市场地位相对边缘化,尽管其在海外市场表现强劲,但国内消费者对其接受度较低,不过不少老车主还是对其青睐有加。...查看全文
2025年号称“智驾元年”,最直接的表现就是智驾突破10万元大关,比如比亚迪海鸥智驾版,搭载天神之眼 C,售价低至 6.98 万元,不过搭载激光雷达版本的车型还是要贵一点。但这“贵”也仅仅是相较低端智驾而言,比着前两年,如今搭载激光雷达的车...查看全文
价格战持续到现在,要问最难受的是什么品牌,那一定是二线豪华的老几位,比如凯迪拉克、沃尔沃,虽然“贵”为豪华品牌,但是降价降的也是没有底线。原来进4S店,砍价都需要软磨硬泡,如今进门就告诉你直降XX万。比如沃尔沃XC60,明面上的指导价还是3...查看全文