简介:带你了解不一样的汽车文化
新十七
据英国广播公司(BBC)报道,莲花跑车于周五宣布计划在其位于海瑟尔的工厂和总部裁员多达270人。该公司表示,裁员是因为“市场环境动荡且不断变化,包括美国征收的关税。”去年11月,莲花跑车就向媒体警告将在英国地区裁员。...查看全文
当两大传奇强强联合时,总能诞生无限的可能。布雷博和米其林作为各自行业的领导品牌,正在致力于让汽车的制动性能更上一层楼。这次的合作是围绕布雷博全新的Sensify制动系统展开。...查看全文
同门兄弟的杜卡迪和兰博基尼最近再次联手,推出了一款以Revuelto为灵感的限量版摩托车,这款名为杜卡迪Panigale V4兰博基尼的两轮机器甚至比一些四轮跑车还贵。这款兰博基尼特别版摩托车以Panigale V4 S为基础,采用与“愤怒...查看全文
Urus为兰博基尼带来了巨大的成功。这款SUV自上市以来就一直畅销,去年甚至占到了这家意大利豪华汽车厂商销量的一半以上。不过,他们表示,不会为了挣钱再新增一款SUV。兰博基尼首席营销和销售官告诉媒体,尺寸更大的SUV会显得运动感不足,“它很...查看全文
法拉利已经通过新款12Cilindri和Icona系列证明,他们并不介意用回曾经的经典设计。如今,跃马品牌可能会更进一步,带回当年一个同样令人怀念的东西——门控手动变速箱。...查看全文
我不止一次在《新十七》和你们聊过,现款的AMG C 63 S E Performance作为一款四缸插电混动的性能车,不仅争议巨大,而且销量惨淡。虽然综合输出达到680马力和1018牛·米扭矩,但考虑到119.18万的起售价,换来的却是一套...查看全文
毫无疑问,奔驰G级从来都是耀眼的存在,但这并没有阻止一系列汽车改装厂商让它更加引人注目。去年,Carlex Design推出了“复古”系列的奔驰大G,为这款标志性的越野车注入了大量的复古气息。...查看全文
这样的时刻并非每天都会发生,如果你问阿德里安·范·霍伊东克,这位宝马的设计总监会告诉你,纵观蓝天白云的历史,这种事情也不多见。...查看全文
锐马克在过去十年里取得了长足进步,目前与布加迪共同经营一家合资企业——布加迪锐马克。总部位于克罗地亚的锐马克集团拥有这家合资公司55%的股份,而保时捷占45%,但最近有报道称,锐马克正在寻求收购保时捷在合资公司中的股份。...查看全文
迟到总比不到好——Valhalla即将迎来正式生产。一转眼,距离阿斯顿·马丁展示AM-RB 003概念车已经六年了。今年第二季度,这家总部位于英国盖登的豪华品牌在正式投产Valhalla之前,对这款超跑进行了最后的验证测试。...查看全文
布加迪从来就不是一个“低调”的品牌,按照这家法国超跑厂商的一贯标准,他们的产品不仅拥有地球上数一数二的强大性能,还有着令人叹为观止的价格。...查看全文
早在排放门,电气化,以及激进的降本增效之前,大众汽车曾经有过一段令人印象深刻的工程时代。在费迪南德·皮耶希的领导下,工程师们把一切能够想到的机器都塞进了汽车里。结果,大众集团创造了一系列空前绝后的产物,W8和W12的轿车,V10和V12的柴...查看全文
福特于2004年推出了标志性的GT超跑,在其三年的生产周期中,仅生产了4050辆,外观传承了在1960年代称霸勒芒的GT40赛车,低矮宽扁的车身看起来咄咄逼人,而基于这款福特的公路超跑还衍生出了GT赛车版本。...查看全文
最近,由知名汽车设计师乔治亚罗与其父亲创立的设计公司——GFG Style为一位相当有实力的客户打造了一辆定制超跑——Peralta S。这是一款独特的楔形超跑,据说是基于玛莎拉蒂MC20打造,拥有定制铝合金车身和完全按照客户意愿设计的内饰...查看全文
丰田章男早在1984年就加入了丰田,可能比任何人都更了解汽车行业的发展趋势。在掌舵丰田超过十年以后,丰田章男于2023年卸任,然后担任董事会主席。他在丰田崛起,并成为全球举足轻重的汽车厂商的过程中发挥了关键作用。...查看全文
MotoGP的一代标志性人物——瓦伦蒂诺·罗西虽然早已从两轮的比赛中退役,但他已经转战四轮赛车领域——WEC,并且代表宝马M厂队出战。...查看全文
众所周知,HEMI V8已经从Stellantis的生产线上消失了,但最近有多个消息源表明,这款克莱斯勒的标志性发动机或许还没有正式落幕。据悉,这款经典的美式机器最早将于今年8月复产,并且回到密歇根州北部的邓迪发动机厂进行制造。...查看全文
阿斯顿·马丁刚刚发布了Vanquish的敞篷版,并将其称作“Volante”,以纪念该车型问世60周年。和它的硬顶兄弟一样,这是目前市面上速度最快,动力最强的量产前置发动机跑车。Vanquish敞篷版的机盖下是一台5....查看全文
2019年,当刘易斯·汉密尔顿还在和梅奔车队一起统治F1围场的时候,他表示有兴趣开发一款AMG One的特别版,但后来关于这款定制版的超跑就没了下文。如今,已经身披法拉利红色战袍的七冠王希望联手跃马打造一款公路超跑,老汉甚至连名字都想好了:...查看全文
如果你是奔驰多年的老员工,然后想换个环境,那么机会来了,因为这家德国汽车巨头最近提供了一些非常诱人的条件来让部分员工主动辞职。据报道,奔驰正在发布一系列离职补偿条款,作为2027年节省50亿欧元开支目标的一部分。说实话,这些条款相对于汽车行...查看全文
前不久,有报道称中国台湾的制造业巨头富士康即将与两家日本车企达成合作协议,而据匿名消息人士透露,三菱正是其中之一。如果协议正式达成,意味着三菱有可能将电动汽车的生产外包给富士康。...查看全文
我已经和你们介绍过,兰博基尼在去年刷新了他们的销售纪录,而带来的结果就是历史最高的营收。这家意大利超跑厂商在前两天透露,他们在2024年的进账达到30.9亿欧元,首次突破30亿大关。去年,蛮牛品牌的销量增长了5....查看全文
随着TT于2023年停产),以及最后一辆R8在2024年下线,奥迪在几十年来首次没有跑车销售。事实上,四环品牌现在连一款双门车型都没有。不过,这个空白在不久之后或许就会被填补。本月早些时候,有消息称R8将在未来几年内回归,如今,据说TT也有...查看全文
奔驰刚刚推出了第三代CLA,并且提供纯电和混动两个版本。不过,对于两厢掀背车型的粉丝来说有一个不幸的消息,三芒星的首席技术官——马库斯·谢弗证实,时尚的紧凑级小车——A级即将成为绝唱。关于现款A级不会再有下一代的消息自2022年就在流传,如...查看全文
奥迪和他们的工会达成了一项协议,旨在降低劳动成本,提高德国生产基地的灵活性。四环品牌还表示,他们将把“就业保护计划”延长到2033年底。这家德国汽车厂商没有透露太多的细节,但指出经济状况正在变得“越来越严峻”,同时他们还被迫应对“政治不确定...查看全文
如今,汽车改装的风格五花八门,我在《新十七》上也和你们分享过无数案例,但世界之大,无奇不有,总有那么一小部分人不按常理出牌,打造出了一些莫名其妙的作品。比如今天的这辆,从前脸看是玛莎拉蒂GranTurismo,从尾部看又好像保时捷911,那...查看全文
自1939年成立以来,德国知名保时捷改装厂商——RUF推出了一系列令人难以置信的作品,而其中最具标志性的莫过于CTR,这个名字是“Group C和Turbo RUF”的缩写,可以理解为RUF的旗舰车型。...查看全文
如果你认为所有的汽车厂商都已经不再研发新的内燃机,并且开始转向电动机的话,那绝对是以偏概全了,因为法拉利就为一款非圆形活塞的发动机申请了专利。AutoGuide在去年秋季向欧洲专利局提交的专利申请是针对一款带有“体育场形”活塞的发动机。...查看全文
奔驰CLA开创了紧凑级四门轿跑的先河,如今,这款车型已经来到第三代。虽然经过两年前的概念车预热,大家对于外观的设计已经比较熟悉,但它和此前两代截然不同。...查看全文
近日,保时捷在其2025年度会议上公布了最新的产品阵容,揭示了他们未来的产品线。值得注意的是,除了重申在2030年之前,在全车系中混合使用内燃机,插电混动和纯电动力以外,这家德国豪华汽车厂商还在考虑新增一款内燃机SUV,如果获得批准,可能会...查看全文
如果你是一位资深的F1车迷,那么对于布朗GP车队应该有所耳闻。虽然它仅仅存在了一个赛季,但却包揽当年车手和车队的双料冠军。时至今日,布朗GP的神迹大概率不会重现,而亲历了这一传奇历史的三辆布朗F1赛车中的一辆,将在今年5月的F1迈阿密大奖赛...查看全文
一转眼,距离最后一辆奥迪R8的下线已经过去了一年,虽然兰博基尼用新款Temerario取代了Huracan,但四环品牌却并没有推出对应的兄弟车型。不过,就当大家认为R8不会再有继任者的时候,一则最新的报道表明,奥迪可能会重新推出自己的超跑车...查看全文
近十年来,汽车座舱的物理按钮越来越少,取而代之的是各种触控屏幕。如今,大量来自用户的抱怨终于被这些汽车厂商听见了——重要且常用的功能不应该都被塞进屏幕。...查看全文
当母公司Stellantis取消对旗下品牌——玛莎拉蒂的15亿欧元投资计划以后,总裁和Levante的未来都要打上一个巨大的问号,并且纯电版的MC20已经被正式取消。而对于三叉戟来说,这个决定可谓雪上加霜,因为这家意大利豪华汽车品牌正在努力...查看全文
近年来,福特欧洲的标志性车型一个接一个地消失。最后一代蒙迪欧于2022年4月停产,然后嘉年华紧跟步伐,在2023年7月停产,今年晚些时候,福克斯也将正式落幕。在给媒体的一封电子邮件中,福特欧洲的媒体经理宣布福克斯将于今年11月停产,并且没有...查看全文
从去年开始,就有报道沃尔沃将停产V60和V90。老实说,他们的旅行车已经卖了很久,即使停产也不足为奇。但是,根据沃尔沃CEO骆文襟的说法,他们的未来不再需要旅行车。考虑到这个瑞典汽车品牌曾经以旅行车发家,所以相当于和传统做了一个告别。...查看全文
换句话说,日产可能会与本田,三菱,以及鸿海科技集团展开某种形式的合作,而最后一家公司还有一个更为我们熟知的名字——富士康。...查看全文
如果你认为旅行车的时代已经结束,那绝对是大错特错。今天,奥迪正式推出了全新一代(C9)A6旅行版,它将与宝马5系旅行和奔驰E级旅行一较高下。...查看全文
近年来,随着汽车厂商竞相将更多的技术和娱乐功能融入车辆,座舱的屏幕数量和面积成倍增长,可以说,这些屏幕重塑了现代汽车的内饰。奔驰完全顺应了这一趋势,推出了巨大的Hyperscreen仪表板——一个庞大的三联屏,将汽车座舱变成了一个数字指挥中...查看全文
现如今,有谁能想到丰田将成为性能车的救世主?除了GR Yaris,GR Corolla和GR 86,Gazoo Racing暗示会将一些曾经的标志性车型复活。...查看全文
如今,配备手动挡和V8发动机,并且还是敞篷的跑车几乎已经绝迹,但如果你在二手市场寻找一下曾经的老车,或许还是有所发现,比如今天这辆2000年的宝马Z8。这辆经典的跑车不仅相当漂亮,同样也是一个不错的理财产品,只要车况够好,价格自然不菲。...查看全文
18岁对于人生来说,意味着刚刚成年,但对于一款车型而言,基本上是耗尽了所有的价值。没错,我指的就是日产GT-R。在经历了近20年的漫长生产周期以后,R35终于要正式画上句号了。2月28日,日产官方正式确认了R35的落幕,并且已经停止接受订单...查看全文
春季已经到来,斯图加特的气温也应该回暖了。但是,当一家从智能手机转型汽车厂商的公司宣布他们旗舰车型的正式售价比预售还要低35%之后,保时捷总部的气温起码下降了10度。去年10月,当SU7 Ultra首次亮相时,小米表示这款高性能电动轿车的售...查看全文
一转眼,今年都过去两个月了,而不少汽车厂商在去年销量还在陆续公布。其中,传统豪华品牌玛莎拉蒂度过了相当难受的一年。而当你们看到实际的数据以后,甚至会认为它比预期的还要糟糕。...查看全文
众所周知,每一辆帕加尼Zonda都是独一无二的,但除了限量版的Cinque之外,没有哪款能像Tricolore这般令人神往。Zonda Tricolore总共只生产了3辆,并且我在四年多以前就和你们分享过这款稀有超跑。如今,其中的一辆正在拍...查看全文
尽管排放法规越来越严,但奔驰在上周承诺将保留V8发动机,并且在部分政策宽松地区还将继续使用V12,因为V8经过调整,可以满足即将到来的欧7标准。与此同时,AMG还将推出“下一代高科技电气化V8”。...查看全文
自20世纪90年代中期以来,奥迪一直代表着其它品牌无法比拟的做工和用料,使其从一家规模不大的汽车厂商,成为能与奔驰和宝马并称德系三强的豪华品牌。但如今,这个四环品牌引以为豪的特质有点褪色了。...查看全文
奔驰在本周举行了年度业绩发布会,概述了他们将如何“变得更精简,更快,更强”。三芒星的目标是“掌握转型”,而不仅仅只是营销的噱头。这家德国汽车巨头接下来的工作相当繁忙,包括推出电动的C级,E级和GLC,以及S级的“重大升级”,并且旗舰车型将保...查看全文
布加迪为其两代超跑:Veyron和Chiron都安装了巨大的8.0升W16发动机,为我们开启了长达20年的四涡轮时代,而且这两款车型都发展出不少衍生版本,比如基于Chiron的Mistra。...查看全文
2024年,大众的电动汽车销量下滑2.7%,而奥迪的电动车型降幅更是达到7.8%。整体而言,大众集团的纯电车型业绩下降3.4%,说明他们在向电气化过渡的道路上并不顺利。根据最新的媒体报道,这两个德国汽车品牌正在寻求为现款内燃机车型的换代投入...查看全文
要想在国内卷成一片红海的电动汽车市场站稳脚跟绝非易事,但小米作为一家科技公司,做到了许多汽车厂商都未曾做到的事情:推出一款销量在国内超越特斯拉Model 3的电动车型。鉴于近年来跨界车和SUV大受好评,YU7的销量完全可能超过SU7,但它能...查看全文
随着这次闪灵高性能版的推出,Black Badge的阵容也不断壮大。它不仅是劳斯莱斯史上最强大的车型,也是首款纯电的Black Badge。没有令人望而生畏的6.75升V12发动机,闪灵Black Badge的定位是“轻松、快速、精确”。...查看全文
2024年对于奥迪来说绝对不是一个好年份,总交付量下滑11.8%,仅为167.1218万辆,使得特斯拉首次超越四环品牌。即使在德国本土,宝马和奔驰的业绩也是遥遥领先于奥迪。换句话说,曾经的BBA三强,“A”已经落后不少了。...查看全文
众所周知,大众集团目前的日子并不好过,随着2024年的业绩下滑,以及未来汽车行业的各种不确定性,大众旗下最重要的品牌之一——保时捷已经开始计划缩减规模,大幅降低成本。据路透社报道,未来几年内,这家豪华汽车厂商计划在德国地区裁员1900人。...查看全文
全新一代宝马M5相比前代车型确实有点放飞自我,但有些人只看到了重量。虽然机盖下还是那台大V8,但宝马在变速箱中内置了电动机。将纯内燃机变成插电混动确实带来了大幅增重,但蓝天白云认为这是一个必要的措施,否则无法满足日益严苛的排放法规,难道你们...查看全文
虽然宝马在美学上有一些争议的设计,但这个来自巴伐利亚的豪华品牌还是有一些令人称道的东西。他们承诺在法规允许的范围内,尽可能长的延续大排量发动机,同时在几款M车型和Z4 M40i中保留手动挡,尽管电动版M3即将问世,但下一代汽油版M3同样不会...查看全文
曾经,那些汽车行业的传统巨头都有着丰富的产品阵容,但在最近几年,他们纷纷被迫开始降本增效,这就意味着那些销量较低的小众车型不容乐观。除了常规的汽油和柴油动力,Audi Sport还推出了相应的S7和RS 7版本,尤其是后者强大的动力和加速性...查看全文
我们必须承认,汽车行业的内燃机小型化正在广泛普及。除此之外,美国和中东地区的排放法规要比欧洲地区宽松得多。或许在未来的某一天,只有美国的宝马还在配备V8,而欧盟的27个国家一个都没有。事实上,这种情况已经出现了,除非你选择防弹型号的7系,否...查看全文
虽然福特迫切希望避免受到来自中国汽车工业的威胁,但根据这家美国车企的CEO——吉姆·法利表示,要想实现这个目标,需要依靠来自中国的专利技术。...查看全文
和许多其它的汽车厂商一样,保时捷正在重新审视并评估未来的计划。具体来说,他们将减少电动汽车的投入,重新拥抱内燃机,即使斯图加特的豪华品牌将为此付出高昂的代价。...查看全文
目前,法拉第未来的处境非常特别。长期以来,贾跃亭的企业一直饱受争议,生产延迟,设计奇怪,战略奇葩,销售混乱都是它的关键词。因此,他希望通过一个走量的子品牌来拯救自己。...查看全文
经典的汽车从来不缺拥趸,如果还具有一些稀有属性,魅力值就会飙升,除此之外,再加上诸如赛车血统,名人车主,以及好莱坞主角之类的背景,那绝对就是一辆自带光环的明星车型,比如今天的这辆保时捷917K——一辆故事性拉满的传奇赛车。...查看全文
也许不少人认为,如今的经济环境会影响到富人群体对于大宗消费的兴趣,但事实上,法拉利在2024年创下了新的销售纪录,甚至未来两年的订单都排满了。换句话说,现在订购一辆跃马,最早要等到2027年才能提车。...查看全文
各大汽车厂商在2024年的销售数据已经陆续公布,丰田和雷克萨斯在过去一年总计售出1015.9336万辆汽车,相比2023年下降1.4%,如果算上大发和日野这些子品牌在内,总计交付1082.148万辆汽车,相比2023年下降3.7%。...查看全文
如今,奥迪的销量一落千丈,究其原因,和他们出尔反尔的决定不无关系。这两年,四环品牌不遗余力地推广其新的命名策略,结果,他们现在又要改回去了。2023年,奥迪将所有燃油车型用奇数命名,而电动汽车则占据偶数名称,以便明确区分两种动力车型,希望买...查看全文
没错,福特刚刚宣布将在2027赛季重返世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛的最高组别。2023年,当法拉利阔别勒芒数十年之后重夺总冠军,这一年恰逢勒芒100周年,并且跃马还终结了丰田的五连冠,然后在2024年再次战胜日本对手。...查看全文
上周,保时捷的GT部门负责人安德烈亚斯・普鲁宁格告诉媒体,保留手动挡是业务中“极其重要”的一部分,考虑到在美国卖出的GT3中大约一半都是手动挡,所以这位保时捷高管的表态完全可以理解。...查看全文
宝马M部门即将迎来大规模变革,在不久的将来,他们将推出首款量产纯电车型。虽然内燃机M3还会继续提供,但将与纯电版M3同时销售,用于替换下一代M3(M4没有下一代)。不过,随着宝马M Power开启了混动时代,有些车型已经成为经典绝唱,比如F...查看全文
无论是关篷还是敞篷,这款经过Legacy Overland彻底修复的奔驰大G已经准备好应对任何冒险。当然,它可能没有新款G级那些花哨的配置,但它具有现代汽车无法比拟的复古氛围,甚至那些重度改装越野车都不能相提并论。...查看全文
在澳大利亚巴瑟斯特12小时耐力赛前夕,宝马终于揭开了M3 CS旅行版的神秘面纱,虽然“CS”的后缀已经存在了几十年,但这是它第一次出现在旅行车上。...查看全文
手动挡的汽车正在逐渐消失。目前,只有29款新车依然配备了手动挡,而保时捷占据其中两席:718和911。虽然前者的未来不甚乐观(将于今年晚些时候过渡到纯电),但就保时捷GT系列负责人——安德烈亚斯・普鲁宁格而言,911在可预见的未来,至少会保...查看全文
下一代奥迪RS 7将与最新的宝马M5一较高下,但是,奥迪Sport决定在新车上搭载V6插电式混动总成,这就意味着现款RS 6/RS 7的4.0升V8双涡轮增压发动机即将成为绝唱。...查看全文
奥迪Sport正在为全新一代RS 5的发布做最后准备,这款四环车迷翘首以盼的性能车型预计将于今年首次亮相,但奔驰的经销商应该更加担忧了。据报道,当奔驰决定将现款C 63从八缸缩小到四缸以后,同时也缩小了该车型的粉丝群体和销量。...查看全文
作为少数通过公开拍卖出售的帕加尼Zonda之一,今天的这辆在时隔六年之后再次进入二手市场,这次是由德国的Amian Collection车行负责销售。...查看全文
事物的发展都是一个轮回,汽车文化同样如此。当然,汽车文化最特别的地方在于我们需要为它付出巨大的精力和财力,改装车身套件比换一套衣服要复杂得多,给外观重新喷漆比粉刷一遍房屋要难得多。...查看全文
毫无疑问,911 GT3 RS可以说是保时捷品牌的精髓之一,如果非要选出最好的一款,那么现款的992应该是最强大的一代,但这并不代表曾经的车型就没人关注,比如今天的这辆997.2。保时捷997....查看全文
虽然埃隆·马斯克的个人财富在2024年大幅激增,但他领导的汽车品牌却非如此,根据Brand Finance的年度报告,特斯拉的价值在去年下降了26%,在汽车品牌中跌至第四。...查看全文
双门豪华轿跑的细分市场正在消亡,但奔驰似乎还不想放弃。根据最近从欧盟知识产权局(EUIPO)流出的一份专利申报图,暗示了S Coupe可能将回归,并且会采用迈巴赫和AMG的配置。...查看全文
2025年1月20日,法拉利的官方社媒发布了一张图片,表明他们的新员工已经正式“入职报到”。没错,这是F1七冠王在马拉内罗的第一天。虽然刘易斯·汉密尔顿在围场内素以前卫的穿搭风格闻名,但这次却有所不同。...查看全文
唐纳德·J·特朗普即将宣誓就任美国第47任总统,而他曾经拥有过的一辆法拉利F430也正在拍卖。虽然关于卖家的详细信息依然很少,但这次出售的时间绝非偶然。毕竟一辆二手F430并不算什么稀有车型,但如果和卷土重来的美国总统联系在一起的话,价值显...查看全文
现代的F1赛车出现在公开拍卖会的情况并不多见,即使参与拍卖,往往都是一些冠军级别赛车,售价起码都是千万美元起步。这辆底盘编号E21-04的F1赛车在2013赛季的表现可圈可点,冰人驾驶这辆赛车在德国和匈牙利大奖赛均斩获亚军,并且在银石赛道以...查看全文
本月,Alpina将庆祝他们在汽车行业的60周年,并且推出了B8的升级版车型——B8 GT。这款车型基于宝马的8系Gran Coupe打造,限量99辆,凭借Alpina有史以来最强大的发动机,其动力甚至超过宝马M8。这款4....查看全文
是的,雷克萨斯正在告别RC系列,所以推出了“最终版”车型,从而纪念这款跑车11年的历程。其中,RC F Final Edition限量200辆,仅在日本和美国市场销售,并在“机械和美学”方面有所改进。虽然RC系列将于2025年11月停产,但...查看全文
一年前,阿斯顿·马丁在推出新款Vantage以后,发布其敞篷版本只是时间问题。如今,它来了。和硬顶版一样,Vantage敞篷版将英国品牌标志性的优雅造型与一些令人兴奋的音符相结合。它不仅比上一代性能更强,而且几乎与DB12 Volante不...查看全文
虽然特斯拉连续十年的业绩增长在2024年戛然而止,但这家美国汽车厂商依然创造了不俗的绝对销量。另外,即使他们没有比2023年卖出更多的汽车,但已经超越了德国传统豪华品牌——奥迪。...查看全文
根据2024年的销售数据,宝马M品牌在过去的一年创造了史上最佳业绩,如今作为宝马品牌的关键组成部分,M车型的销量占到了宝马总销量的9.4%。2023年,宝马M首次突破20万辆大关,交付了20.253万辆汽车,然后在2024年再创新高,注册上...查看全文
在今年的东京改装车展,日产带来了一辆电动的R32。没错,他们将一辆1989年的Skyline GT-R R32改装成了电动汽车。2....查看全文
日前,特斯拉正式发布了新款的Model Y “Juniper”(国内称作焕新版),这款全球最畅销的电动汽车拥有一系列的升级,包括焕然一新的造型和更精致的内饰,使得整车充满了科技感。...查看全文
兰博基尼在2024年再创新高!总计交付10687辆汽车,比去年的纪录提升6%。在诸多汽车厂商遭遇业绩大幅滑坡的一年,这家来自意大利的豪华汽车品牌却像牛市一样继续高歌猛进!...查看全文
斯巴鲁在今天的东京改装车展上突然发布了WRX的全新特别版,这款限量版S210被称为“完整STI的巅峰之作”,相比WRX,新车在性能,底盘和造型方面都有所提升。...查看全文
2025年刚刚来到第二周,保时捷就带来了一款新的911,随着992.2的阵容从去年开始陆续更新,Carrera S也终于亮相。顾名思义,Carrera S的定位介于Carerra和Carerra GTS T-Hybrid之间,搭载和入门版9...查看全文
已故的知名拉力车手及汽车特技明星——“砖叔”的Hoonitruck即将拍卖。这可不是什么复制品或者致敬产物,而是砖叔当年在《竞技场》第十部和《Climbkhana》第二部中亲自驾驶过的主角,它将是Barrett Jackson 2025年斯...查看全文
16M Scuderia Spider是法拉利最经典的V8超跑之一,这是为了庆祝他们在2008赛季赢得第16次(也是目前最后一次)F1厂商车队冠军而打造,限量生产499辆。这款跃马结合了F430 Scuderia的高性能与F430 Spid...查看全文
一枚重新定义电动汽车的弹道导弹——这可能是兰博基尼希望大家对其首款量产电动汽车的评价,但那款车还需要几年才会上市,可是大家目前对于现代Ioniq 5 N已经有了类似的看法。...查看全文
仅仅用了三年半的时间,中国科技巨头小米就从消费电子品牌发展成为市场最受欢迎的电动汽车品牌之一。今年,他们雄心勃勃,目标将销量提升一倍以上,而最近推出的首款SUV是其战略计划的重要组成部分,并且还将开发第三款车型。...查看全文
毫无疑问,保时捷911 GT3和GT3 RS一直都是公路赛车的典范,强大的性能,精密的机械都是它们的标志,即使是二手车往往都会有一定程度的溢价。答案就源于其独一无二的外观,这辆GT3的涂装源自理查德·奥林斯基之手,后者是一位法国雕塑家和新波...查看全文
1100万美元可以买到很多东西,比如一架私人飞机,一栋豪宅,或两辆布加迪Tourbillon,然后还能剩一点。但如果想要拥有一辆经典赛车,那么可能只能买到今天的这辆1966年的GT40 MkII。为何这辆赛车如此昂贵,因为它是当年参加勒芒比...查看全文
多年来,兰博基尼的经典车型——Diablo一直被车迷津津乐道。继标志性的Countach之后,这款V12超跑凭借简洁的设计,四驱系统,以及超越同时期法拉利F40的325公里/小时的极速将兰博基尼的品牌形象带到了一个新的水准。...查看全文
1965年,当今天这辆华丽的250 LM冲过勒芒24小时耐力赛的终点线之后,标志着法拉利在这项历史悠久的汽车赛事中取得了辉煌的六连胜,并且也是跃马历史上第九个勒芒冠军。但他们没有意识到,马拉内罗的时代也就此终结,因为在接下来的58年里,法拉...查看全文
如果说布加迪就足够稀有了,那么在布加迪之中,更加罕见的又是什么?或许仅限10辆Centodieci可以榜上有名。作为一款致敬标志性EB110的超限量车型,其中一辆Centodieci将于2025年2月拍卖,预估成交价高达1600万美元。...查看全文