简介：爱国
朴实光束WC
提问问一下大家奔驰2O25款GLEAMG53带不带p71
古月落落
提问搞个单电机版本是不是就能解决斌哥个在座各位的烦恼呢？
modajijixi
重庆小鹏有群吗？各位大佬求拉啊
小伍哥真实试车
比亚迪的进化能力实在太恐怖了，友商一直在追赶，要加油呀。...查看全文
无言怀仙处
广州妇产专家
学什么不好，去学人家一直不公布价格吊胃口？公布一年都不舍得公开价格？你有这实力吊胃口吗？本来很想买这车的，这下还真就不买了最讨厌这种营销方式
派大冰言车
#2025上海车展 辣评新车真不敢想象这玩意上街得多帅，细节真的到位！
才高八斗云朵Xln
新车落地27w太合适了
马斯凯迪
昨晚上市的汉L EV地表最强电机和兆瓦快充都装配上了，加上21.98万元起售价比之前的预售价低了一大截，看起来性价比和产品力都拉满了！ ～ 我疑虑的是500kw单电机功率这么大，为什么零百加速只有5.5S，小米SU7标准版电机功率只有220kw，零百加速更快5.28S，为啥功率大这么多还要更慢，不是转速更牛吗？整备质量方面虽然重了303kg，但是应该也不至于更慢。 ～ 我又查了智己L6长续航版，电机功率248km，整备质量2090kg，零百加速4.6S，也是不到汉L一半的电机功率，加速度快很多。 ～ 除了这个疑惑外，1000V的高压平台+兆瓦快充+10C电池，确实卷出了新的高度，产品力是挺不错，比亚迪这么多年耕耘下来的技术储备和先发优势都体现出来了。 ～ 汉的外观还是延续了王朝网的设计风格，应该是年长一些的人群会更喜欢，喜欢小米智己的人群基本不会去考虑这个风格，所以目标受众人群还是截然不同的。我虽然年纪也不小了，但是还有颗年轻的心，更喜欢轿跑一类的车型。 ～ 关于电机功率和加速，有懂车的大能评论区给我普及一下知识！感谢！
韦韦和杨阳
大家关心的高速续航和电池包能量密度他来了 直接说结论！！！ 1、续航435km（120kmh等速）， 2、能耗在同重情况下较低（19kwh/100km/120kmh）， 3、电池包越级领先（闪充电池130Wh/kg） 21.98这个价格在同价位高速续航是第一梯队，比model3高，这还是在比model3重了523kg基础上做到的（2283VS1760kg） 计算公式： 直接引用工信部能耗，model3 11.2，汉L 13.7，model3 高速120 假设能跑400km 62.5度电池包，62.5/4=15.625，汉L能耗是m3的13.7/11.2=1.22倍，换算出15.625*1.22=19.1127高速能耗，推导出汉L 83.21度电池包的高速120能跑83.21/19.1127*100=435KM，比model3多跑35km 有的人会抬杠电池包重，可能有些刷新大多数人的认知，大家认为能耗优秀的model3，电池包能量密度是所有竞对产品中最低的，只有125Wh/kg，汉L因为采用10C闪充必须牺牲能量密度，但依然比model3高，做到了130Wh/kg。 大家普遍认为落后的汉EV，能量密度竟然是最高的150Wh/kg，非常接近三元锂电池包160Wh/kg的水平。下图为工信部公布文件节选。
车主本人ABC
提问这个车两段油门是咋回事？第一段油门到底以后，用力踩，还有一小段！
吴迪1886
在云南跑高速，奥迪 21款 SQ5（ea839 3.0t），最新油耗。
一往无前小红花pH5
按了没反应，仪表盘上灯也不亮
木木一立
唯美苍穹
天气热了，发挥黄金右脚，几乎蠕行，好好的性能车，愣是像蜗牛一样累成狗，终于续航突破500公里了。不容易啊！
38号看车中心
造型对续航影响，看看吧，钛3四驱80度电也是才500续航
有趣的芒果rsE
现在的国产车设计有多离谱？大灯做在防撞梁前面！...查看全文
正大光明溪水9cd
提问现在19年x1能卖好多哦？想换x5了
银河小闪电
提问兄弟们，决赛圈了，Model Y和理想L6二选一
二龙湖1111111
15款16年10月上牌宝马x6尊享版最高配，朋友一手到我户，全程4s店，车子只有小碰小擦，内饰停地库，保养的也非常好，包车况，易损件全部更换，实表75000公里，本人因工作需要，已更换陆地巡洋舰，有意向可以私聊联系，车商勿扰
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