雷达研究公社:禁售燃油车推迟到2035年是重点吗?碳足迹是星球大战2.0计划吗?
灵敏精灵2y9:非必要不买车!献给每一位车主以及想买车的
草叶睡蜢:高速这油耗我还买他干啥! 空调制冷效果也不行,高速噪音又大,妥妥的十万级别的造车用料水平!唯一的好处只剩下发动机+3DHT,加速给力,高速能跑200多!
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付广亮Jason:L8车主为什么不选择蓝山
茉莉花开清香四溢:今天试驾了揽月23.39这款,先说一下不好的感觉:座椅稍硬、标准模式起步稍显迟钝、如果座椅靠前一点右腿膝盖部位会和中控顶上。优点是车又大又高,视野不错,提速还可以,后劲大,三大屏,转弯会有影像显示,清晰度不错,屏显响应快,抬头显清晰,左右后视镜视野好,机盖两边没有凸起,不遮挡视线,方向盘力度适中,指向准确,回轮也没异常,减震不错。后视镜有并道辅助灯,但没注意到是否亮起过,也许是没有车能超我。空调效果好,行驶过程中用语音控制比较方便。
望闻于廷:15万的车,算用10年,一年1.5万,再加上保险,保守算5000吧,就算放那里不动,一年都得2万,一天55元,更换大部分中国家庭的换车周期还撑不到十年,如果五六年就换了,再换算上二手折损的话,那应该每天成本更大 如果只是市区代步偶尔走走长途,何必在乎那百公里三四个油的区别,动都不动每天都得55元,何必在乎那几块钱,既然这么想省钱,当初为什么又要买车呢 只要买来就是一个巨大的开销啊,市区买个摩托电驴,偶尔打个车,出去坐高铁火车,在别的地市打 车,难道不是省钱又方便吗 没买过车,也没养过车,不是很理解
吨吨吨吨嗝233:如图,2.0T和2.3T的马力只差1? 有没有明白人给讲讲?是不是探险者的2.3发动机太落后了?
大可房车日记:第35集 为什么不回家一个人房车旅居了两年,自媒体到底赚了多少
睿智戴恩2u8:今晚想叫一个朋友明天一起看L7,他一听吉利马上打断我,说吉利车做工不行,说什么他的朋友买过吉利,做工不行小问题又多,劝我别去浪费时间,又是新能源,别当小白鼠,之前跟他聊过车,他的意思二手车可以买国产,因为价钱便宜有性价比,全新最好日系或者合资靠谱点,他是经常自己买二手车,没买过全新的,也买过吉利的,我反驳他是老思想,现在国产应该都不错了!所以我想问问大家,现在国产车怎么样,因为是人生第一辆车,没什么经验,对于每个人的意见我都会参考,大家也说说自己的看法,和自己买车用车的经验,感谢
油车换了电车:纯电30万以上想卖成爆款,续航过1000才是最关键!别听王传福瞎bb消费者不需要长续航,他做不出才说消费者不需要! 续航过1000有三大爆款潜质 第一,断了增程的活路。十天半月充一次电,增程还有必要吗? 第二,抢了油车的出路。天大地大,除了无人区,哪都能去了。 第三,第一个吃螃蟹的是英雄,后面都是毛熊狗熊北极熊!第一个30万续航1000的是爆款,做出来了,自己潇洒上路,别人走投无路!
韩啊韩啊啊啊:史上最垃圾的盲订,简直就是杀猪盘,3月盲订到现在车还没出来,新车都优惠几万了,垃圾还不让退,5000留给你们倒闭发遣散费吧
水上肥:看现在电气化和智能化卷的程度,估计在24年底到25年初基本在国内就看不到纯燃油车的新车了,以锂电池为科技树的将有三种形式:1是小电池(10~20度)小电机的多档DHT插混车,是纯燃油车的替代品,2是大电池大电机的增程车,用在一些豪华车上,3是完全体的纯电车,主要负责保证市内日常出行的中小型车,暂时还有里程焦虑。
讲云溪:放弃了,转订小鹏 G6 755Max 版本,上广州牌补贴 6000。 一个很有意思的事:发现插电混动车领克08公布预售价,21.8-28.8后,大家都拿一台纯电车小鹏G6来对比?!这是为啥? 首先,打磨一年败没了好感,至今还在打磨吊胃口; 第二,价格太高,动力系统太复杂; 第三,同价位辅助驾驶肯定选小鹏 G6; 第四,小鹏是 800v,超快充➕超高的续航达成率,解决了续航焦虑; 综合下来,没有要选领克 08 的理由。
YX7033:才买两天的10款307,窗户升不起来了,怎么搞