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    许文丑1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #我的用车感受五菱缤果开了10000公里。分享一些价值感受。 优点: 1,好看,太好了,复古造型真好看,菲亚特500平替。这辆车是展车,颜色不是自己选的,但我觉得这车的外观啥颜色都好看。要是我开一定贴个马里奥。 2,空间大,没有备胎的设计换来了一个超大的下沉空间。按缤果的定位,这个取舍绝对正确。我前后买过三辆车驾驶公里数接近30万,唯一一次自己换备胎是口罩时期轮胎店没开门。 3,好开,城区里动力够。现在开朋友的领克03+都觉得起步动力不足。 缺点或者说小问题,我觉得都能接受。分享出来看你是否能接受。 1,我不太能接受的,交流充电(就是大家常说的慢充)太慢了,只有3.3kw,怀疑五菱直接把宏光mini的充电机拿过来用了。妹妹用单位慢充很不好意思,占用充电车位的时间和其他车相比翻了一杯。 2,定时充电功能是残废,车机上不能设置充电时间,插枪就充,app只有主账号可以设置,授权账号不行,还经常实效。据说用五菱原厂充电桩没问题,但那个桩才3.5kw,家里有两个电车的很尴尬。 3,玻璃一点不隔热,感觉都不是车规级的,在大太阳下非常热。空调开最大都不凉快。缤果的空调评价两极分化,其实是天气原因。浙江40度的天气开最大都要很久才凉。如果是阴天40度,冷气开最小都会冻。总之,一定要贴好一点的贴膜。 4,高配反倒没有CarPlay,小菱语音助手还不如没有。我直接禁掉,世界安静了。 5,车机只有gps信号,没有陀螺仪。一旦进入隧道或地库立刻实效。在隧道里面分叉很多的地方开车不友好。

    五菱缤果333一万公里使用分享图1五菱缤果333一万公里使用分享图1
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    2019-09-21
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