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#辣评新车25款宝马5系上市了，这一代的G68其实卖的不是太好，而这次新上的25款虽然看起来好像是增配了，其实仔细研究一下，可以概括为有用的减配了，增加了一些没用的，尽管现在25款上市就开始优惠10万+了，但我依然不看好会大卖，理由有3⃣个。 一、操控的妥协 很多试驾过这一代的G68的人都会有一种感觉就是底盘质感太软，上一代G38其实就比F18要软，而这一代G68更是没有最软，只有更软，7系在宝马里算是偏向一点舒适度的，都没有这代G68软，说到底就是里子对面子的妥协，更多的心思都用在了花里胡哨的外观的设计上，宝马素来引以为傲的操控质感正在逐渐的流失。 二、减了不该减的 525的哈曼卡顿都减没了，选装包1.65万，当然，这1.65万还包括数字无钥匙进入、自动泊车辅助、防眩目外后视镜，你觉得值吗，我觉得不值，我就想要标配的哈曼卡顿。座椅依旧也是软，没有什么支撑力，并且都到了530尊享的顶配了，连个腿托都不给，是不是有点说不过去。后排电动调节也没有，老A6不比，就说怎么打奔驰E啊。 三、加了不是那么需要加的 看起来好像是懂点人情世故，有减有增，增加了水晶环绕灯带，但你拿一个灯带换哈曼卡顿，消费者都是傻的吗，成本相差有点大吧。虽然说提升了车机系统，但实际的好用程度还不如十万的比亚迪，语音指令最多3个，而且还里面还不支持导航，说是增加了车路云模块，这个在国产10万+的新能源车上也不稀奇。 📌总结 作为宝马来说，现在降价10万+都卖不好不是没有原因的，国产新能源没崛起之前，宝马有外观有操控有配置，现在卖不动了，就开始减配降价，抛弃了操控和配置，然后就在外观上下功夫，现在只剩卖牌子了。
#辣评新车🚘宝马五系作为一个豪华级轿车，在25改款上是越改越不如之前了，改款改的有点不如老款，不知道大家是不是这么认为！ 🚙首先25款这次改款增加了v2x的模块，这个属于主动安全预警配置，说实话在一个豪华车上我觉得它应该本身就属于一个标配的配置，而这次25款增加了这个模块属于正常的小改款，毕竟改款是要给用户更好的用车体验！ 🚙而这次25款把低配的哈曼卡顿的音响给取消了，而改成了选配，低配只有高保真的音响，一个好的音响给我们的感受是不一样的，这就好比我听了自己的燕飞利仕音响在去听哈曼卡顿的音响，那个听起来的感觉是完全不一样的，而好的音响起码能让你听起来更舒服，而差的音响听起来就会觉得一个豪华车上出现这种配置不应该啊！ 🚙这次车机也是做了升级，24款的车机系统为iD8.5的系统，25款的车机升级为iD9的系统，这次升级在导航方面更为精准，对车道信息，路牌标识，红绿灯倒计时这些有了更新，喜欢用车机导航的福音，而且这次还升级了语音指令，24款的车机只能唤醒一次下达一个指令，25款的车机可以唤醒一次下达三个指令！ 🚙我觉得最主要的还是价格，目前25款的5系在价格上并没有直接的现金优惠，而相比24款的5系直接优惠9万多到11万多，而24款的宝马5系在优惠完在加上一些补贴的话估计就在34万左右，这个价格都相当于之前买宝马3系的价格了！而25款的5系价格却没有优惠，落地也要四十多万，并且24款和25款在外观和配置上基本都没有变化！ 🚙最后我认为价格大于一切，这差距在十万左右，像导航这种我直接那个手机放车上也划算，并不是车机提升的这个就必须要，而且我觉得像哈曼卡顿这种咱们能直接享受到的才是比较主要的改款升级应该做的，而它却做了优化！而24款目前还是停产在售的状态，优惠也这么大可以考虑24款而不是25款！
宝马5系 · 懂车分（口碑）
4.15
“优秀”
共1550人评价
35万以上轿车总榜
NO.26
超过65%的同价位车系
4.15
综合
4.17
内饰
4.04
配置
4.32
空间
4.07
外观
4.17
舒适性
4.15
操控
4.15
动力
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