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    冰激凌不够冷

    简介:这个人很机智

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    2024-06-21
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    前排先说,没红绿灯读秒,没HUD地图,洗洗睡吧。目前先锋体验官内测中,大概二月底到三月左右会给普通车主推送了。 OTA升级 更新说明 本次升级主要包含: 1.新增RSPA遥控直入直出泊车:停车更快捷,无惧车位狭窄;可通过极氪App或UWB智能钥匙遥控车辆直线前进或后退一段距离,将已经摆正的车辆泊出或泊入停车位。 (需在车机端应用市场升级钥匙固件至D150版本,或升级极氪App 3.9.16及以上) 2.优化智能B柱交互系统:增加迎宾场景,为用户提供解锁上车时的别样仪式感;特定节日时推送节日惊喜彩蛋,提升智能驾乘体验。(需选装智享交互科技套装) 3.新增主/零重力副驾便利进出:从中控屏进入座椅设置界面,开启主驾便利进出,上车时踩下制动踏板,座椅自动调节至常用用车习惯位置,下车时座椅自动后移并调节高度至合适位置;开启零重力副驾便利进出,下车时,开副驾门座椅自动调节至便利进出位置。 4.新增仪表屏幕保护:打开“仪表屏幕保护“开关,当部分场景模式激活,或方向盘按键和仪表屏在设置时间内无操作时,仪表屏可进入屏保模式。(可在中控屏-显示-屏幕保护设置延时时间) 5.新增自定义灯光秀:用户可上传音乐至极氪官网-个人中心-音乐灯光秀编辑器,点击极速创作,完成灯组、灯光模式、亮度等编辑后点击发布,审核通过后可至车机端下载并进行播放。 6.新增越野模式:用户可通过中控屏-车辆设置-驾驶界面打开越野模式,有效提高车辆在驾驶过程中的越野性能,提升泥泞、砂石、崎岖等路面驾乘体验。(车速大于50km/h时自动退出该模式;该功能为2023款极氪X四驱版本新增功能) 7.新增自动驻车开关:增加自动驻车软开关,用户可从中控屏进入车辆设置-驾驶界面,根据实际使用场景随心打开/关闭该功能。 8.新增后排无钥匙进入:锁车状态下,用户随身携带UWB 智能钥匙或手机蓝牙钥匙且车辆未解锁条件下,直接按下后排车门开关即可解锁车辆。(需选装智能感应自动门套装) 9.优化钥匙解锁方式:将”两步解锁“与”触摸门把手解锁 “合并为一个设置项,即”钥匙解锁方式”,用户可在中控屏-车辆设置-门窗-车门界面根据需求设置钥匙解锁主驾门或所有门,提升操作便利性。 10.优化接近解锁/远离闭锁逻辑:接近解锁与远离闭锁可在中控屏-车辆设置-门窗-车门界面分开设置,完善用户驾乘感受。 11.优化电动外后视镜策略:增加后视镜折叠功能车速限制,车速30km/h以上时,后视镜折叠按钮置灰,外后视镜折叠功能不可用,守护您的驾乘安全。 12.优化驻车舒享:车辆充电过程中,驻车舒享功能激活不受电量限制,提升用户低电量场景下用车体验;同时增加驻车舒享功能自动退出机制,D挡和R挡时,该模式将自动退出,避免下车忘记关闭驻车舒享导致额外耗电。 13.优化车外声音:优化中控屏车外声音App的使用条件,车速为0时正常使用。 14.优化校准解闭锁距离:用户可根据实际手机钥匙使用体验,进入极氪App爱车-车辆设置-钥匙管理-手机界面自行校准解闭锁距离,提升手机钥匙稳定性。(需升级升级车机至OS 5.1,极氪App至3.9.16或以上版本)更多新增功能和体验优化,详见社区OTA专题介绍。

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    2024-01-02
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    #新人车主晒订单经过九天的等待,终于发放了。其实本来想买雪铁龙凡尔赛来着。关注了两年了。价格也不降。没诚意。还是新能源好。这才像个23年的车。 其实选车看车也好久了。迪车油车时代就没啥好感直接全系pass。看了长安增程,零跑,不喜欢增程的模式直接放弃。插混,没有几台车能选。没考虑纯电,没库,没桩,没车位。冬天沈阳还是比较冷的。综合自己需求,选了L6。 其实买车不用看别人,每个人情况不一样。有的人月薪3000,手里拿出来20万不费劲。有的人月薪一万,手里拿十万都费劲。有的人每天通勤100公里。我每天通勤十公里。车无完车,每个车都有缺点。 L6的缺点,1后排不能放倒,经常拉些超长东西的人就不要选这台车了,之前喜欢凡尔赛,就是因为那个后备箱和后排放倒,空间是真的大,又是旅行车,出门旅行也特别方便。2没有实体按键。不能盲操,增加了行车危险。但是车载语音来调节也可以,大部分时间自己开车的时候就语音调节了。 3,没有转速表,我就习惯看着转速表开车,加速的时候也喜欢看着指针上升,这点希望以后能OTA弄出来。4没有瞬时油耗,不知道急加速瞬时油耗。5车辆价格,不知道别人的家属优惠卷都在哪弄的多花2000。盲订晚了,因为之前一直要买凡尔赛,多花1000。要是能有个亲友卷我也上顶配了。 7000顶配多了氛围灯,不少安全配置L2辅助。大轮毂,还是挺合适的相对来说。

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