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#我的宝藏溜车地舜过山是个离家不远的溜车好去处，大概十多公里就能到了，上山的路很有乐趣，山下也有一个不大不小的水库，适合轻度休闲骑。我的车是无极的500AC，整体来说动力足够，上山的时候有部分转弯角度很急，及时的反应和降档至关重要，不然很容易倒车。山上有个...查看全文
#晒晒我的摩托车我的无极500AC 我的第一辆中排量摩托车，2月入手4800公里的二手车 我对这辆车整体评价还是很不错，动力有，颜值高，耐看，是关注复古车型中的前三选项。 到现在也是骑了将近1w公里，一箱油能带我跑400公里左右，综合油耗0.3元/公里，官方油箱标注19L，曾经做过一次测试，完完整整将油跑干熄火后再加，只有16L多一点，不知道是虚高还是什么。 这辆车陪伴也有7个月了，也跑过不少周边地方。因为在重庆万州上班，周边区县也都跑过，石柱刀背梁，千叶草场，云阳龙岗，岐山草场，忠县石宝寨，开州铁峰山，梁平百里竹海等等，最近一次就是万州到重庆摩博会 这辆车重心偏高，平时骑行不太敢压，虽然也不会压弯😅，油门响应还是挺快的，低扭动力很足，在封闭道路也拉过极速，官方160公里/小时，实际上也是这个速度。 目前为止车辆没大修过，小毛病也没什么，没见渗油现象，唯独就是离合把连接处的离合线断过两次，给我扔在马路上 坐垫跟同车型玩家一个评价，硬，略滑，骑久了是真的会屁股疼；转向灯线束不知道是包裹材质老化问题还是什么，会断。 还有还有，雨天甩泥超重，可能是速度快了吧，甚至都甩到头盔后面来了，以至于加个尾箱遮一遮，虽然是丑了点，但是能装东西，能挡泥呀！ 我觉得这车给我感觉是真不错，好看，好骑，非常好好好好好好好好！
#冬季不封车挑战冬季骑行装备推荐 其实作为一名在重庆的骑手，对冬季骑行的概念没有那么明确，即便是最冷的时间，也不过接近0度，所以对于我来说，冬季骑行防风放湿的优先级，可能会比防冻要高一个等级。同时又要兼顾骑车到公司方便换脱（我确实想不到哪些骑行服不需要脱下...查看全文
#冬季不封车挑战我的爱车是小小r，对于我来说，冬季封车是不可能封车的，因为我爱好骑车，尽管冬季骑车确实比夏季难受一点，但是因为热爱，我还是不可能封车的，只要装备带好，然后冲锋衣穿上，还是不怎么冷的。 如果有条件，入手一套骑行服，是完全有必要的，腿上建议来一...查看全文
#冬季不封车挑战小伙伴们都封车了没？ 热情如火的骑士是不会封车的对吧？ 我的车车（杜卡迪 Panigale V2 Bayliss）自带腿部加热 座椅加热 ，这是杜卡迪给车主的小小安利，以弥补夏季受烫的伤害。 车是能给点温度，自身的冬日保暖装备也要有。从头说起，加绒加长的头套是要有的 ，这对头部保暖可以说立杆见影，带和不带区别很大。 骑行服我选的是丹尼斯 avro 4， 皮衣在隔风保暖效果这一块确实很给力，avro 4还有棉胆，穿上确实很暖和。友情提示：想入手的小伙伴一定要试好，选择合适自己的码，一定不要买大了。 骑行裤我选的是内置可拆护具的牛仔面料的，护具装在膝盖部分一个外兜的设计里，骑车的时候装上护具，停车时可以拿下来。 护具也有隔风保暖的效果。 骑行靴 ，我选的是丹尼斯 扭矩3 ，这款靴子是小腿后拉链的设计，两侧还有魔术贴，包裹性非常好，所以保暖性也就相应的很好，并且颜值非常在线，既要温度，也要风度。 忘了说手套， 手套选择冬季手套就OK. 前阵子懂车帝给的福利：涅夫KQ1051（冬季款）就很不错，我现在就在用。 车辆保暖改装建议： 我个人建议加一个LOBOO的手把加热， （我的上一辆车装了，现在的车还没来得及，年底事情太多了，让我先坚持坚持 ）用上手把加热以后，会发现骑行的时候，手里握着一个发热源，真的非常管用。去年冬天我甚至觉得三档就烫手了 ，根本用不到4档。（LOBOO的手把加热一共有4个档位温度。最高的4档是59度）
#冬季不封车挑战从十月份就做好了冬季骑车的准备，之前骑无极250，担心冬天穿的厚，腿短不好支地危险，果断换了小火神，座高拿捏，稳扎稳打；随即安排上连体棉衣，加热手套就，加热马甲；单程36公里，从家骑到公司直冒汗，虽然不帅，但是保暖性极强连体棉衣你值得拥有！
#冬季不封车挑战冬天骑摩托车要注意以下几点： 1、要事先关注天气，恶劣天气最好不要骑摩托车。在出行前，你一定要去关注一下本地的天气状况，做好与之相应的出行准备。若果天气状况很恶劣，那就最好还是采取别的交通方式。 2、行驶中注意控制车速。在骑摩托车的过程中，车速务必是要认真控制的，尤其是在寒冷的冬季，车速更不要太高，建议控制在40-50迈就差不多了。 3、注重摩托车在冬季的保养工作。冬季气温偏低，空气干燥，摩托车要更加注重保养。最好添加防·冻机油。要检查轮胎气压是否合适和磨损程度、检查刹车是否有效。 4、选用质量较好的保暖产品和防护头盔。在冬天的户外骑摩托车，注意保暖是必须的。建议要有个好的冬盔，最好穿羽绒服和羽绒裤又柔软又保温，戴个小护膝，外面再穿一件用雨衣改的联体服，一定要穿高帮的靴子，一付好的皮手套。 再说说目前我的情况，摩托一直是我上下班的代步工具，冬天也绝对不可能封车的，再下过雪的路口，一定不要跟车太近，减速慢行，注意安全哦。另外路上一定要沿着车辙印，不要在雪上骑行，当心摔车，万一扶不起来就尴尬了，只好叫拖车服务了！！！出行我就穿买的一套一体防冻服，贼啦暖和。踏板的绝配！！！
#冬季不封车挑战冬季骑车最主要是慢，雨雪天气温度低骑快了也冷。我一般穿冬季骑行服里面再加个内衬，这样身体就不冷了，最主要的还是手脚冷，戴过各种手套，感觉还是手闷子最保暖，以前的那种魔术贴的还会漏风，所以买了那种只有一个大拇指穿过去的比较好不会漏风，虽然说不好看，但是实用，话说不知道对安全也有点影响不。 脚上就穿那种高帮的有毛的的鞋我这0度左右好像还能接受。没办法，摩托车是主要交通工具，冬天骑车的应该是真爱了，
#冬季不封车挑战今年南方的2023冬天感觉往年来的玩晚一些，但是为了能正常骑上我心爱的小摩托，装备提早准备了。 一个43盔少不了，为了能装入我43L的尾箱，另一个就只能选半盔啦，平时儿子戴半盔，遵守交通规则。 再配上一双全皮半指手套，南方的城市通勤...查看全文
#冬季不封车挑战上班族为出行方便快捷，选择摩托车骑行多年 ，从125换到150排量，目前坐骑光阳CT250 ABS2023款，最近有意更换更好的产品，苦于今年摩托车内卷严重，想出手目前的坐骑但亏钱太多，只能把自己的欲望压抑住，暂时不打算换车了，让它继续服役。 西安冬季气温寒冷，分享一下我的冬季骑行御寒措施，我骑摩托是为了出行方便，不在乎好看与否，只要人不受罪就行，所以我加装了挡风被，棉手把套，骑车时再佩戴加绒皮手套，加绒头套，全盔，穿充绒量在150克以上的羽绒服，羽绒裤，棉靴，基本上感觉不到寒冷。 平常每一天都要使用摩托车、虽然行驶距离不会很远，但生活中已经离不开它了，骑行数据轨迹就能说明问题，说说这辆车吧，各方面都很均衡，就是油耗有点高，满箱12升油，市区最多180公里就显示需要加油了，合计在百公里3.5-4升的耗油量，在摩托车行业属于高油耗了。 其它方面也没啥可说的，懂车帝的摩托车板块作业该支持还得支持，10年前喜欢泡论坛，随着年龄增长，生活压力大，工作节奏快，自身精力大不如前，在各种汽车媒体上停留时间越来越短，写几个字就更难了，但为了参加懂车帝摩托车板块的活动，领一个加绒头套温暖过冬，这篇文章还是有一定动力去写的，我这样写是不是太功利了？人 ，还是现实一点点比较好。
#冬季不封车挑战大家好！今天我想和大家分享一些关于冬季骑摩托的用车经验和技巧，希望能对大家有所帮助。 首先，选择一辆踏板作为冬季骑行还是比较合适的。减少了过多的操作。最好能有个电加热把手和座椅提供更好的舒适性和安全性。 其次，穿着适当的骑行服装也是...查看全文
#冬季不封车挑战为了上下班不堵车，坚决不封车。但是冬天到了，天气寒冷，保暖措施必须到位。也许我们可以让冬天的摩托车旅途变得既不乏味又不危险。下面是我为冬季骑摩托车的朋友们准备的保暖措施和注意事项。 一、选择合适的装备 1. 踏板摩托车必备：挡风被，选择加厚防风防水的。 2. 加绒脖套：四分之三头盔必备，要不冻下巴。 3. 保暖衣服：羽绒服或者冲锋衣。 4. 头盔：四分之三盔或者全盔。 5.手套:冬天尽量选择防风不透气的皮手套，保暖效果好，再不行就加上把套。 6.护膝:护膝是骑摩托车必备品，夏天也要佩戴，冬天可以选择长款加绒护膝。 二、骑行技巧 1. 保持车速：在低温下，摩托车的动力会降低，因此保持适当的车速是非常重要的。 2. 热车：在寒冷的环境中，摩托车需要预热发动机以防止冷凝水冻结油箱和油路。 3. 避免急加速和急刹车：这会使得身体热量迅速流失，导致身体失温。 三、精神准备 1. 保持乐观：冬天的骑行虽然挑战重重，但这也是一种独特的体验。保持积极的心态，享受这个过程。 2. 做好心理准备：尽管我们采取了各种措施来保暖，但仍然需要面对寒冷的天气带来的挑战。要有心理准备面对可能的困难和挑战。 总的来说，冬季骑摩托车的挑战是显而易见的，但只要我们做好充分的准备和计划，就可以享受这个独特的体验。记住，安全永远是第一位的，让我们一起在这个冬天里，用摩托车带给我们无尽的自由和冒险吧！
#冬季不封车挑战再冷的天气也挡不住我出去溜车的心，沿途的风吹着很冷，但还是吹不灭想要骑行的火。我现在还是一名大学生，不是上课，就是参加举办学校的各种活动，看多了勾心斗角，每天整得心情烦躁，只有与同学一起出去溜车，才拥有短暂的快乐，握紧油门，啥烦恼也没有了。但是冬天骑车，大家要非常非常注意保暖，特别是关节，护膝手膝都不要少，不然后面容易得风湿，身体重要，衣服多穿点，头套要选加绒的，还有手套也要加绒，不然冬天那个风一吹手就僵了，离合刹车都捏不住，很危险！总之就是保护身体的基础上，再出去骑行。重庆这边冬天很少下雪，路面也很少结冰，所以基本上没有什么轮胎打滑的现象，其他地方如果有下雪路面结冰这种情况，千万千万要注意安全！希望大家都能平安出行
#冬季不封车挑战无论季节如何，骑行的热情永不熄灭，冬日的寒风无法阻挡我们追逐自由的车轮。 冬天骑行，保暖是非常重要的。穿着合适的衣物：选择保暖性能好的骑行服，包括内层穿着排汗透气的衣物，中层穿着保暖的衣物，外层穿着防风防水的衣物。戴上保暖的帽子、手套和围巾...查看全文
#冬季不封车挑战去年冬季我还是狒狒，冬季一样通勤 今年换了这个190，骑起来比狒狒舒服，不过风有点大，一直吹啊吹人受不了 终于鼓足勇气，买了前风挡，手把风挡，膝盖风挡 主打一个无风，风与自由，少了风， 至少还是自由的 通勤路上回头率还是高的，这么多风挡，挡了很多风，风阻就很大了，所谓的加油站克星只能退下了。
#冬季不封车挑战下雨不骑 太冷不骑 太热不骑 说的是你吗？为贯彻落实广大摩友冬季骑车出车不封车现在给出大家一些本人的意见建议： （1）冬季骑行的一些个人装备分享（广东篇） 手套：我推荐的是骑士网的风霜pro，优点是里面是加绒的，然后防护效果同级别性价比还是很高的。缺点就是太厚多少会有一些影响驾驶，然后戴久了手发汗，这个还不好洗，手滂臭，但是可以用一些鞋子用的除臭剂喷。 骑行服：骑行服套装的话大家就自行选择了，我在广州的话其实不算太冷，加上平时的骑行服里面多穿两件就够顶了，不需要特地准备一些冬季骑行服。我本人穿的是cc的骑行服，有需要的大家自行搜索。实在冷也可以套个雨衣在外面，雨衣的放风效果一般来说都是极好的。 鞋子：穿一个高邦一点的鞋就好了，有条件就上骑行靴，我一般都穿作战靴里面穿个加绒袜子一般都顶得住 头套：头套也很重要，大家最好就去买那种能超过脖子的，这样开起来脖子也不容易透风。 （2）冬季车辆保暖改装建议 对于这个改装，学生党肯定是劝退了，什么加热手把，加热座椅，加高风挡，通通不要，我的建议就是加个手闷子，不知道手闷子是什么的请看下图。无敌！！带上这个穿个大花棉袄，你就是这条街上最靓的仔，回头率高达百分百 头盔改装：讲到这个其实，是头盔多少都有点漏风的，我们可以给它套个头盔套，这样头盔里面会保暖很多，起雾会快一些，但是开起来就不会有这种问题！ （3）广州冬季出车打卡地推荐 来广州的兄弟们不知道去哪玩的我建议都可以来到我们广州的后花园，从化！！！这个地方真的是神仙地段来的，怕冷是吧，是不是想泡温泉，从化良口就有一个温泉小镇。摩友怎么能不跑跑山休闲一下，从化的南昆山也是大家必去打卡的地点。
#冬季不封车挑战①冬日保暖装备好物推荐 冬天骑车对我来说最主要的问题只有镜片容易起雾，因为戴眼镜了，关上镜片很容易起雾，不关又对的眼泪哗哗的，其他的保暖问题倒是很好解决，穿防风衣上身不会冷，加绒裤子和保暖裤下身不会冷，鞋子的话马丁靴、骑行鞋等长款的就行 ②冬季追焦照分享 ③冬季骑行打卡地安利 冬季骑行基本为啥看头，最近的一次也就是去看南川的银杏🍁了，估计下个是巫山的红叶🍁了 ④车辆保暖改装建议 像加热手把啊啥啥的没条件上，只有靠发动机取暖了 上个活动寄的小熊挂车上一周就没人偷了，气
#冬季不封车挑战虽然我们四川天气没有那么极致，可能也就零下几度。但是冬日骑车一定要注意的事情。 第一，冬天轮胎胶偏硬，路上有水渍的地方别压，特别是任何弯道，车辆热车只要转速平稳了就可以走了，没必要热太久的车。天冷如果道路复杂，我个人还是喜欢稍微低档比平时高一点点转速，这样车辆有更强的发动机牵引力，更好操控，高档低转速操控性就不是很合适了（我个人习惯）有水的地方，还是以后刹车为主，前刹车稍微带一点（老手略） 第二，跨骑车一定要把腿部和胸前温度保持好！最好有护膝，膝盖温暖了，而且也有保护，腿部都很舒服了，胸前最好有防风的装备，阻水的冲锋衣也可以！头盔冬天全盔是大于半盔的。起雾就买防雾贴吧。或者全盔罩别关完了，留个缝隙就不会起雾了！ 封车是不可能的！哈哈，祝大家平安骑行！
#冬季不封车挑战冬天到了，北方的骑士们好多不封车。我觉得冬季骑行也没问题，但是冬季的摩托车骑行需要更多的保养加呵护。首先就是机油，我更换了5-40的机油。然后每天早上感觉热车必不可少。冬天长时间不骑的摩托车，如果保养得当，不需要定期热车。但是，我每天早上都先打着车，同时穿戴护具，2-3分钟的热车也够了。 保暖方面，作为平民党，我也是根据抖音大神的推荐选了几个性价比的玩意。首先是棉护膝，抗风抗冻指数5颗星，性价比很高，就是安全性差了点。保暖头套，防止冷风钻脖子，也很必要。手套也备用了一个战术棉手套，挡风效果还不错。为了应付下周的严寒，本人有肩周炎，又买了一些暖宝宝，起码多一些温度。车身的防风个人认为安全性较低，就没安装。 总之，冬季骑行首先是防风，其次是保暖。经常的检查下胎压以及机油状况。冬季骑行奥利给。大济南的冬天可以看看红叶谷，景色美美。（下图没有打广告的意思，只是自己入的一些平民装）
