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#机车穿搭作为新手女骑，入手的第一辆摩托车是新大洲本田NS125LA，对于我这个摩托车新手小白来说非常好上手，目前入手4个月已经骑行了近4000公里，女孩子选车当然是选颜值高的啦，骑上只有悲欢，没有离合，动力质量和外观上来说在这个万元出头的摩托车市场...查看全文
提问我不懂车 朋友建议要买带abs的 我去店里也提出了这个需求 但是最后买的是cbs 还是淘宝店家告诉我的 是这个cbs 不好卖吗 所以看我不懂套路让我买了 现在心里特不舒服 请问cbs 安全性咋样啊
#摩托车改装笔记2023.7.28 入手小拉 😄2023.11.5 筹备研究完成改装✅ 改装在最后🧾 ✅前避震：过于软，导致过减速带铛铛砸手，会给人很硬的感觉，觉得这个避震是硬。其实不然，是因为内置弹簧太软，没有回弹空间，更换加强弹簧+避震油即可，原厂弹簧为2段式，更换为整段加大磅数弹簧，每支添加避震油80ml ✅后避震：要稍微好一点 相比于前避震，没有那么癫 后避震不是每个玩家都需要更换的，但是建议都换 √ 换完减震 你会发现 带个人过 井盖 坑坑洼洼的路面 非常 丝滑 特别是减速带 没得一点感觉 建议带人的 或者经常玩的一定要换了 ✅ 小车入手就先加了风挡，因为后期还想配贴纸所以选了高一些的。但不得不说风挡在市区代步没啥影响，出去溜车60以上还是对操控有些影响的，而且无论高低其实防风的作用几乎没有。因此建议如果只是为了美观装风挡的话大家还是选小风挡就好。 轮胎✅ 不好之处 之前看圈里很多人说轮胎打滑，我这几个月骑下来雨天也经历过，山里也跑过一次。湿滑路况沙石路况都经历过。感觉虽然算不上出色但至少基础安全性还可以60以下急刹车没问题，以上会有一点点不稳（我没有试过太高速急刹车毕竟不想拿自己的安全去测试车的安全性）总之个人感觉原车轮胎够用没必要一定更换 ✅横杆的加装主要是为了装手机支架，个人不太喜欢直接装后视镜上所以加了横杆。看上去也更美观些还能加点小装饰，我是选了一个摩的灯。顺便又给车把手加了个绑带。 ✅ 说完轮胎再来说说同样是被车友吐槽较多的减震。这个原厂的减震确实是硬啊，之前市区代步一个人骑感觉也还好。但假期跑了一次山明显感觉震屁股，所以回来后第一件事就是换了减震。选择比博士也是看了圈里车友的推荐。确实不错。 ✅ 最后说说尾箱吧，小拉其实还是不要尾箱弄个小靠背气质更佳。我是因为东西太多，有全盔、充气泵、补胎工具、雨衣、随车工具套装及防雨防晒罩子。所以牺牲了部分颜值照顾了装载能力。但尾箱安装后和风挡一样，低速代步没有问题，高速骑行会对操控有一定影响。 💰价格： 前避震弹簧+避震油98💰 后避震总成358+50💰工时，老师傅20分钟搞定 只需要拆卸马桶和🈳滤一颗螺丝，就可以拆下后减震。 1⃣️：前减震前减震是让我最头疼花心思的过程 要选要匹配要颜值 经过三天的咨询和了解 与师傅之间的沟通 最终得以完美直上 2⃣️：后减震后减震头一回就改装失败 选的是AGL 过坑或速度较快颠簸 减震会触底 最后换了弹簧还是不行 又开始琢磨研究最合适的减震 同上一样 最终就用了 3⃣️：大灯因为个人的夜间视力问题 所以必须考虑换灯 射灯又觉着影响美观 在没有找到大灯之前 考虑的是找人开模做 不负有心人 随后就找到了 效果很不错 4⃣️：轮胎🛞 我换的米其林轮胎买车的时候直接换了米其林city grip的半热熔轮胎，路感非常好，雨天\洒水后的路面确实抓地力强很多，参考价640元 5⃣️：卡钳一开始选择的是鲍鱼 因为颜色搭配的关系最后选择下来- D10卡钳 （我觉得很帅） 6⃣️：加热手把入手车辆时间也快入冬了 冬天会偶尔骑行 所以加热选择的是 （加热彩虹灯夜间漂亮） 7⃣️：后靠背筛选下来最美观的一款 以上都是较为实用又美观改装 对于不想改“大套件”或预算有限的车友来说 选择更换弹簧即可 原厂的La减震真的很垮 轮胎个人建议还是换了吧 这东西不省 原厂胎不好用 至于一些贴纸呀 小配件呀 那都是个人喜好美观的眼光问题 就不多说了 因 也和不少车友得到了交流沟通的机会 也谢谢一些车友对这台La改装的认同 骑行感受：自己喜好就好 自己感受就好 自己觉着好骑就好 一台踏板车没有那么多数据可聊的 因为喜欢才去购买 摩托车已经是属于娱乐产品了 而非纯粹代步 所以～ 你懂的 没有什么比你喜欢更重要‼️
提问在三亚哪里能买
提问这种车加什么油啊
#2025dcar万友引力节这是我第二次参加这么嗨的万友引力节了，一年比一年有趣，今年的游戏环节特别用心~ 试驾、聚餐、游戏、挑战赛、摩托汽车巡游，等等等等一系列的小环节办的特别棒，在试驾区我一共参加了两场试驾，一次是汽车金卡纳，我驾驶的是吉利的银河L7，而且在金卡纳环节获得了冠军~ 这辆车给我的试驾感觉有以下几点。第一就是科技感，人车机的互动，内饰造型，都突出了科技风~ 第二个就是底盘的条件，虽然是家用级SUV，我本来都怕减震太软，高速过锥桶时候会侧滑等，但是给了我意外，减震不但软硬的舒适性做到了，而且过高速弯时候地盘的反馈让我觉得特别整。出弯呀S弯呀这些需要补油时的反馈也不错，随要随到~ 试驾完又参与了聚餐，小游戏，玩游戏得金币，用金币可以在会场去兑换自己喜欢的小东西，或者咖啡零食也可以~ 用哈佛的大狗参加了一场特别的“保龄球比赛”，就是用汽车去撞保龄球来看谁打倒的最多，虽然是入围赛，但是我对大狗这款车的感觉就是“硬派”，内饰也是偏硬汉风，但是又给你做了很多方便的小细节，刚中带柔~而且四驱模式在草地上跑也是轻轻松松，不会出现失去动力，或者大油门车辆跑偏的情况~ 再次感谢懂车帝的邀请参加此次的万友引力节活动~也很开心认识了很多相同爱好的朋友~~~
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