#我的骑行生活每年都骑车上川西高原,似乎那边的风景怎么也看不腻。今年夏天又出发了,想着走远一点去甘南转转。主要路线是经新近网红理小路(小金-理县)、九红草原风光路(九寨沟-红原)到唐克黄河第一湾,再从甘肃玛曲往北去夏河甘加秘境,再由合作市经洛克之路返程。...查看全文
#2024机车心愿清单试骑了一下本田新款本田NX400,起步加速比我想象的好,急加速的震动控制也还不错,动力平常足够了。 排气管稍微向上,这样不会影响到挂三箱。关注的车型宗申RX600右侧边箱因为让排气架子会比左侧宽出几厘米,而QJ骁600直接右侧边箱削了一截。绝大多数购买ADV车型的摩友都有挂三箱长途摩旅的需求,这样的排气管设定其实弊大于利(摩旅上十万公里,从来没有因为排气不高,影响到途中遇到的所谓涉水路段)。
#机车的第一张照片准备把骑了10万多的银钢独角兽换了,17年等到春风650mt上市,成为了这款车第一批车主。 首先就是这车的颜值打动了我,其次作为250升级的来说,650的动力也是足够了。 拿车第一天迫不及待骑上街拍了几张,当时最大的感受是“烤腿”😅。 几天后上牌,加了三箱也拍了一下。
#冬季不封车挑战其实出发前天晚上都没有想好是往云南还是上川西,衣物也是捡好又换,所以到出发时准备也不是太充分。 D1,黑水县 县城附近彩林还不错,奶子沟已经掉得差不多了。 哪怕只是海拔二千多,晚上温度也是零下几度了,白天几度不算...查看全文
飞雪濡梦:金川牛肝马肺湖山腰到湖边 一镜到底
#晒晒我的摩托车作为春风650mt第一批用户,我至今骑行六年多近六万公里。这款车在很多人眼里不太讨喜,本地还在使用的好像就我一个人了(近年路上没有碰见过同款)。除了正常更换轮胎链条刹车片等消耗件,我因为油箱进水更换过油箱和油泵(保质期),前减漏油换过两次油封。冬天着车困难,五万公里左右换了新的火花塞,高压包和手把开关套件及蓄电池,问题没有根本解决。准备再换氧传感器,听说空滤那边还有一个温度传感器,也准备更换。 这款车在我手里跑了不少地方,最远一趟来回一万多公里从四川到漠河的环线。总体来说质量还是过得去,从来没把我扔在路上过。去年挑战川西石九线,三箱加两个防水包后座带老婆,离垭口几公里因为发动机高反用半离合转速都提不起来,乱石陡坡上起不了步无奈返回。这款车的减震设定对付穿越路线还是比较吃力的,行程短烂路容易触底还很跳。 昨天重庆摩博会出来了几款国产adv车型,试骑了一下坐高都还能够接受,就是谁都没敢公布价格,今年市场太卷了。试骑了宗申两款休旅,感觉650比600油门冲很多,比我的春风650mt动力调校更“激进”。无极试骑区太火了,排了两次队都因为前面人太多放弃了。 环顾一圈,最近也试骑了不少车型,发现我这款650mt也没那么不堪,可能是我自己习惯了的原因吧。所以暂时还没有换车的冲动,或许它能够再陪我几年?