![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#摩托车用车感受首先说说他的外观，和它的配置，中大型的踏板车，外观设计的非常的时尚，个性化适合年轻人的审美观念，大灯采用的是LED透镜大灯，后尾灯也采用的是LED也非常的漂亮，还带了一块超大风挡真给力，还有一块非常大的屏幕，看着就舒服，前后还带胎压检测，而且还是配备的博世电喷大品牌质量也不用担心，还有前后abs防抱死系统，双拉油门线防止油门线卡死，总之配置真的是拉满了没办法形容啊直接顶满了。 2，再说一下骑行感受，打着火之后 ，发动机的声音很细刷，听着很舒服，没有任何杂音，骑起来之后，也很舒服，整体车子就是很扎实的那种感觉，不是那种散垮垮的，提速也很不错，起步也没有什么抖动，前后减震也非常的软和，操作感也还可以。 3，再说一下油耗吧，这个车的油箱是13L升，我也没有怎么仔细算，反正加满一箱油，可以跑接近300公里路，大概的话应该是在2毛8，1公里是在3毛钱以内的，我骑的话是没有超过三毛的，所以这个油耗还是挺乐观的。
#摩托车提车作业嘿，各位摩友们！今天必须得跟你们唠唠天鹰 TX150，这款车简直绝了，在 150cc 踏板摩托车圈里那可是出尽了风头！下面就来说下我新提的25款天鹰TX150豪华版。 外观方面：2025 款 TX150 用的是 “EAGLE - EYE” 设计语言，前脸超霸气，LED 四透镜大灯加上流线型灯眉，就像老鹰的眼睛一样犀利，往路上一骑，那回头率绝对爆表。车身是汽车级哑光黑武士涂装搭配金色轮毂，满满的高级感，运动范十足，谁看了不心动？而且它的线条精度超高，风阻系数还特别低，不仅好看，还很实用。 动力：再聊聊它的动力，那更是没得说！搭载的是隆鑫最新单缸水冷四气门发动机，还配上了博世电喷系统，动力输出强劲又顺滑。尤其是换了日本富士 FCC 离合器组之后，简直如虎添翼。怠速的时候震动稍微明显点，但只要车一动起来，你就完全感觉不到离合器结合的抖动了，加速那叫一个自然顺畅。起步响应也很快，日常在城市里通勤，超个车、钻个缝啥的，轻松加愉快。 配置：再聊聊它的动力，那更是没得说！搭载的是隆鑫最新单缸水冷四气门发动机，还配上了博世电喷系统，动力输出强劲又顺滑。尤其是换了日本富士 FCC 离合器组之后，简直如虎添翼。怠速的时候震动稍微明显点，但只要车一动起来，你就完全感觉不到离合器结合的抖动了，加速那叫一个自然顺畅。起步响应也很快，日常在城市里通勤，超个车、钻个缝啥的，轻松加愉快。 操控感觉：再聊聊它的动力，那更是没得说！搭载的是隆鑫最新单缸水冷四气门发动机，还配上了博世电喷系统，动力输出强劲又顺滑。尤其是换了日本富士 FCC 离合器组之后，简直如虎添翼。怠速的时候震动稍微明显点，但只要车一动起来，你就完全感觉不到离合器结合的抖动了，加速那叫一个自然顺畅。起步响应也很快，日常在城市里通勤，超个车、钻个缝啥的，轻松加愉快。 价格：性价比超强，这款车官方指导价才 13280 元。就这价格，能买到这么高配置、高性能的车，简直太值了！去车商那里提车，还给送到了机油、送了三次保养！！！（这个估计各地车商不同）对比同价位的竞品，功率比某日系品牌高出 18%，价格还低 15%；配置比某欧系品牌多了 7 项关键配置。而且天鹰的售后也很给力，有 3 年 3 万公里超长质保，全国 2000 + 服务网点 7×24 小时响应，还送首年免费保养和盗抢险。天鹰厂家，真的是太赞了！！！！ 总之，2025 款天鹰 TX150 真的是一款非常出色的摩托车，外观帅、动力强、配置高、操控好，性价比还无敌。不管你是新手小白，还是资深摩友，都值得拥有一辆天鹰 TX150，它绝对能给你带来超棒的骑行体验，让你爱上骑行！还等什么呢，赶紧去店里试驾一下吧！
#摩托车油耗分享天鹰TX150豪华版，已经经过一年多的市场验证，各方面的反馈综合表现还是不错的。但是到现在还有车友在问这车油耗怎么样，没入手的担心油耗高，刚入手的不知道自己的油耗正不正常，今天给大家上实例，个人驾驶结论，仅供参考。 全程512公里，国道，省...查看全文
#机车靓照分享这两天连续降温后，银杏林的叶子早就黄灿灿的了，生恐叶子掉没了，赶紧骑车去拍照片。照旧来到济南东边银杏林。今年整体来看黄河大坝银杏林长得比去年状态好些，去年很多还没黄就落叶了，今年叶片看着还是很密实很有活力的，现在整个银杏林已经非常有赏秋氛围感了。今年银杏林下地面好像也收拾过了，杂草不算多，而且树林里新增了很多拍照打卡点，选个天气好的日子去玩一下也是很不错的。
#机车靓照分享虽然这下了一场雪，但是也阻挡不了我骑车的热情（搬砖狗）！然后雪后去溜达溜达周边的风景，山路是不能跑了，看看市区的风景。去看下雪后的趵突泉，然后是喷涌不停歇。雪后的大明湖依然是光彩耀人，更加干净了！
#摩托车油耗分享骑行这一年多以来，感觉天鹰TX150这车真是选对了，骑行丝滑，动力足每天上下班十几公里真是舒服，还省油。展示下系统显示油耗才1.7，这里面肯定有夸张的成分，但也足够说明天鹰这款车非常省油！正常来说吧，城市通行也就是2.2升百公里，跑国道甚至也就是2.0升百公里，省油得很。说下，我加的是中石化的95。
#摩托车打卡地分享看冰雕一定要去东北吗？一定要去哈尔滨吗？我大济南也有如此盛宴。泉城路世贸广场也有一场冰雕展，非常适合带小朋友玩。有冰屋，大滑梯，冰城堡，适合带小朋友玩！！！记得骑摩托车来，这里根本没办法停车！！！我把我的天鹰停边上角落了
#摩托车打卡地分享趁着这个周日天气暖和，跑山骑行打卡灵岩寺。景区简介：灵岩寺，位于山东省济南市长清区万德镇，现为世界自然与文化遗产泰山的重要组成部分。 门票：40元子 出发攻略：由于位于济南长清区，距离上不是很远，所以出发前就简单的检查了一下胎压和油量。 旅行攻略：济南西外环出发1个小时，走国道就可以，最后到达山口山，绕着层层山路上去各种转弯考验驾驶的技术，路边飘落的黄叶，记录着我走过的路，很快就到灵岩寺门口，停车场收费10元，我这摩托车就停边上了，不要钱。在这里可以感受到各种颜色的叶子，给你丰富的视觉体验，给你很多氛围感拍照的机会，我就想当个游客，去尝试各种拍照的角度，幸好各种可笑之后还有几张感觉成果不错。里面还有很多从东晋留存至今的遗迹，虽然经历过多次的翻修重建，但依然能够感受到历史的厚重感。
#摩托车油耗分享周末闲着没事，骑着天鹰去跑了跑山。全程大油门起步，然后看看的到底跑山的油耗是咋样的。去之前95号汽油加满，然后开始出发。一路上骑的比较随心所欲，各种超车，路程基本上是市区和国道各一半的路程，全部路程大概是174公里，然后油耗基本是在3.0升每百公里，对这个油耗我个人比较满意，毕竟是冬天，夏天的时候才2.4。
#摩托车用车感受不知不觉车已经20000➕公里了，这个公里行程应该是有点发言权，总体来说给我的骑行感觉还是可以的（相对于本人来说）以下总结几点： 1.动力方面，在城市和摩旅中，这车算是能做到兼顾，150动力，车友能跑出100➕的速度，算是不错的表现了，城市道路基本够用，短中途摩旅也基本没问题！长途没试过，欢迎车友补充！ 2.骑行的姿势也是一个值得称赞的，坐姿舒服，骑行三角很合适，个高一点，和小短腿基本能驾驭。本人163，基本全掌着地，我朋友（158身高）试骑，前脚掌触地无压力。比我高的基本可以无视这车的坐高了！（特别是大长腿，小短腿除外） 3.外观方面和整体尺寸跟老款XMAX 一样，帅气，犀利！时尚感十足的线条对于颜值控的我来说，全票通过！还有就是整体尺寸比XMAX小一圈，相对来说掉头拐弯更加灵活，不单男性朋友能轻松驾驭，对喜欢骑帅不骑快的女士朋友也很友好！ 好了，重点吐槽来了，我给总结以下几点 1❌低速的顿挫感，刚买车那会儿起步的时候15速左右稍微有点顿挫，不过稍加一点油门过了这个阶段基本就很丝滑。其他车友都是直接给油过了这个阶段，但我实际验证后觉得，大部分起步都是能过这个阶段，除非拥堵路段和持续保持15速左右才会比较明显（不过正常骑行真的很少保持这个速度，所以可以忽略这个顿挫）。目前我这个车开着开着，顿挫感渐渐没了，可能是传动的离合器磨合的比较贴合了，购车前忧心的顿挫没有了！ 2❌风挡抖动异响的问题，我的风挡没有出现抖动，对的！你没看错，我的真没抖！原因是风挡对于我来说只是装饰装逼用的，所以我基本没怎么用到，但是从车友那里了解到，抖动很大原因是里面固定的橡胶垫圈不够厚或者螺丝松动引起的。加厚橡胶垫圈，紧固螺丝，贴或包消音棉可以解决！ 3⭕塑料件质感确实不能比豪爵，漆水也相对一般！这个只能期待厂家能改进一下！ 4⭕挡泥板磨轮胎和挡泥效果，后挡泥板磨轮胎的我发现有人会，有人不会！解决办法就是挡泥板固定在空滤上的一个螺丝，垫上垫片就能解决，我就是这样解决的，不过我不会拆，是摩托店师傅给垫的。还有就是挡泥效果一般，一到雨天，后轮甩的都是泥花！这让我有点抓狂！正准备去某多多上买个挡泥板加长一下！ 前轮的后挡板那里的通风口我感觉设计得不太合理，泥水都甩进去了，里面就是油壶！我怕时间久了会生锈什么的！最主要的是要清理很难！期待厂家把通风口改进一下！ 5❌车的里程表有点虚，感觉里程要打个9折才是真实的里程！还有投屏这块也是鸡肋，只要屏幕自动锁上，链接就断了，厂家要重视一下！ 6⭕车把有点点歪，轻微的，对于我影响不大，但是强迫症患者是很难受的！这个可能和运输过程有关！找个摩托维修店，让修车师傅给处理一下就好了！ 7❌转向把的按键防水不太好，一旦遇到大雨，按键进水了，有一定概率会出现按键失灵！特别是灯光失灵，双闪关不了，左右转向灯关不了，但是用吹风机冷风吹干后就恢复正常，我唯一一次就是骑行半路遇到大雨，车把按键进水了，出现转向灯关不了，我这个车到现在，露天情况下都是罩着车衣，不敢洗车，就是怕进水，所以车脏了我都用湿抹布擦干净，只冲洗车轮和挡泥板，排气管，踏板这些！希望厂家在配件方面还是要注意改进，不然哪有那么多车主和我一样这么谨慎的保护好车子不被雨淋，但即使这么谨慎，还是没有办法保证每次都能在车淋雨时，第一时间就套上雨衣或者车衣来保护！ 8⭕关于“车标，车标，车标”，重要的问题说三遍，车边上的“TX150”车标，因为位置的问题和车标材质的问题，太容易刮掉了，一个不小心，或者载人，不费吹灰之力就能给蹭掉！这使我很难受，我相信大部分人应该也有这个问题，厂家赶紧改进一下吧，对于颜值外貌协会的我，强烈建议！ 以上就是我总结的槽点，标记⭕的，都是小问题，标记❌的，厂家得重视起来，赶紧改进一下！后续有啥问题，我再一一反馈出来给厂家，希望厂家改进调教升级一下就都能解决！ 关于售后，我要说说看海哥，热心肠，有求必应，真是难为他了，每天一大堆客户咨询，这个职位真不是人干的，换我干售后早就掀桌子了！所以广大车友还是体谅一下！给予时间，让他慢慢处理，别逼太紧！万一给逼疯了，以后很难找到这么好的售后了！还有老登，心直口快！直男癌一个！豪爽！他曾说过，车行不管的，他管！不管你车是在哪里买的，他都能嘴对嘴服务！真的很称职！所以天鹰老板你看看，这样的售后，你得加薪加鸡腿！作为天鹰车主，有这样的售后，真的可以很放心！
#摩托车打卡地分享济南大明湖又多了个打卡地。网传有点吓人，我今天骑车过去看看，白天看看夏雨荷也没有传的那么吓人呀。看介绍才知道这是济南市第44届趵突泉迎春花灯会的灯组之一“湖畔雨荷”。主灯高12米，是历年花灯会以来体量最大的单体造型灯组。之前听朋友吐槽过，这个形象设计的有点恐怖，特别是晚上看的时候容易吓一跳。动漫形象挺可爱的，诸位皇帝哥哥快来吧！！
#摩托车油耗分享说下天鹰油耗情况，最近三四次加油，基本都是跑450km左右，加油在10.5升左右【本人体重170，加装尾箱】，大家可以借鉴一下。油耗基本就是在2.0-2.2升每百公里。 能效省油也是在一众摩托中独领风骚。 再说一遍冬季的行车油耗。天鹰TX150的官方油箱参数为13.2L，每次加油加满显示11多升行驶里程为430公里到红格。预估油箱内还有约2L左右的存量（预计60公里左右的续航距离），也就是说，在多数都是大油门骑行的情况下满油续航在500公里，而后燃油补充加油11.6升天鹰 TX150的百公里实际油耗在2.2L~2.6L左右（表显里程欢乐高百分之八左右）
#机车冬季穿搭分享眨眼间，又到2024年的冬至了，要正式开始进入交九天了。虽然许多北方车友在初冬之后，就会进行封车并等待来年再骑。但是我这种一个经常以摩托车通勤的人而言，虽然冬天寒冷，但在拥挤的大城市当你习惯了摩托车的快速高效时，你很难因为寒冷而舍弃它。今天...查看全文
#摩托车油耗分享冬天到了，天气是越来越冷了，这两天的最低气温零下3-4℃的。近期的通行都是以通勤为主，市区一天的也就是30公里左右，然后就把我近期的油耗分享下。冬天的油耗还是略高的，夏天同样的车速跑同样的路况油耗平均2.3L每百公里左右。到了冬天，车速也不快，就是不超60km/h，平均下来油耗还是略高的，基本又好像在2.8-2.9L每百公里的样子，比夏天高了0.5L每百公里左右。 不知道是我自己这样，还是大家冬天油耗都高了？如何更好的骑行欢迎大家分享。
#摩托车新车行情分享在市场上的150踏板摩托车中拥有用多优秀配置得摩托车价格就没有低于2万的，尤其某些品牌溢价更高！而TS150的售价才12680元，是的你没有看错，只有12680元。据说还有一定的优惠，车商会有很多东西配送，有的送保险，有的送护杠，有的送保养。然后上牌费用120，保险180。然后这个车的二手更香，基本在7000左右就可以拿下。还在犹豫什么？
#摩托车新车行情分享分享一个关于摩托车交强险的事情。第一次去买车的宝子们有些是店家给包了交强险，还有一部分是店家给推荐的第三方保险人员来购买，第三方在购买交强险的时候是需要绑定意外险或者盗抢险一起购买的，单独的交强险不卖。 有钱人忽略，如果想自己购买交强险，就近搜索【人保财险】，带上购车发票原件，一定要带原件，前往人保中心窗口就可以办理。去窗口之前先给爱车拍一个全身照，正前方，正后方，侧面，别问为什么拍照，你拍了就知道。 如果是自己购买交强险，在我们这个城市天鹰是180一年，各个地方150排量的差别不大。然后三者险各个地方不一样，有些很难买到。大概价格也在1400-2500之间。建议有条件的还是要购买。
#机车靓照分享早上迎着朝阳，感受着风，是一种非常自由的感觉，当工作上有烦恼了，骑一会儿摩托，随着自己沉浸在骑行的世界里，一切烦恼也就烟消云散了。能感受一种友好的氛围，路上其他骑摩托的看到还会主动打招呼，有时候还能攀谈几句，骑摩托车的车友感觉有一种认可。自从有了天鹰，灵魂也在放飞！
#摩托车打卡地分享济南龙洞是非常著名的野外打卡场地，最近多了不少摩托车越野爱好者在这里骑行，真的挑战多多！！！藏龙涧一线天野趣依旧，只是相比原先，多了栏杆，并在临近谷底段砌了很短一段台阶，不知为何有人要妖魔化这种变化？，说什么修了台阶破坏原生态？其实，目前状态对于不常爬山的人来讲，上下行都是极大挑战！我虽然经常登山，也觉得还是有一定难度的，有时脚蹬何处、手抓哪里都考验你的判断力和手劲！
#摩托车保养笔记天鹰TX150行驶快2W公里了，最近骑行起步的时候感觉到传动系统有点发抖，起步抖动厉害，跟骑马似的，跑起来之后才会正常，决定自己清理一下传动，前几日把工具都准备好了，今天休息，趁今天有点时间就拿上自己的工具包来到车棚。 一、先说下清理的步骤 1.首先，拆下左侧边框，五颗螺丝，抖音有教学视频，这里需要用到的是8mm的套筒。这里我拆的时候可费老鼻子劲了，不知道啥原因，拆解的时候发现驱动盘前螺母超级紧，用飞轮卡了好几次都没下来。然后滴了点机油等了等才弄下来。一定要注意不要大力出奇迹给搞滑丝了。这里需要一点耐心。 2.继续往下说，支起摩托车大架，把边盖螺丝松下来，依次拆下螺丝后（一共五颗），然后把前面的普利盘螺丝松下来。这里我们要清理下普利盘了。把普利盘拿下来检查还是有不少灰尘的，并不是想象中的那么脏！这里有个需要注意的是传动进气口，有密封圈和海绵，不要丢失。可以单独放在一边。这里清理不脏可以只用布擦拭下也行，我是用了化油器喷了喷，干干净净的！ 3.拆传动箱中间这个螺丝的时候，提醒一下需要加长套筒，我又出门到五金店买了一个。原厂后驱动盘油脂比较多，已经有点甩出来了，然后传动内壁也有不少油脂。看着也不是太脏就不换了。这里提醒下，油脂绿色是正常的，不是发霉！不是发霉！不是发霉！重要事情说三遍，别一看颜色不对就就手欠！ 4.轮到检查后面的碗公的时候，发现里面好多的灰尘，先在水泥地上把碗公反叩着敲了几下，掉下来好多灰尘，后来用化油器清洗剂把碗公里面喷了好几次，直到不流黑水为止，再拿搽嘴巴用的纸巾擦了几遍才罢休，然后又用化油器清洗剂把3个后离合片喷了一遍，也用干净的纸巾把它擦干，至于传动箱体我用油漆刷清扫了一下小灰尘，（其实我觉得用压缩空气吹才合适，可惜我没有配套的东西）。这里要着重检查下碗公是否有磨损，如果有磨损就需要更换了。 二、清理后的使用感受 把传动系统安装还原试车，起步一点都不发抖了，比德芙巧克力还丝滑。而且解决了传送箱异响的毛病，起步低速和怠速时候的抖动也小了很多，可以说作用是立竿见影的。挺多人说效果不明显，我建议你们车别去看评论，动手试试才是真理！ 这次清理了不知道可以跑多久，因为城市道路多，加上跑了好多次长途，国道，灰尘比较大，油门加起来车速高了就不会有抖动的情况发生，后离合片也不会加速磨损，骑着摩托车走这样的乱路和非铺装真的是心态啊。 再说一遍为什么要清理传动，不是说一直骑不出毛病不用管吗？你要知道。作为一个合格的骑手，不仅要会骑还得会养。保持传动箱的良好状态是确保我们的车性能和寿命的关键。定期的清理和检查不仅能确保车辆的运行顺畅，还能有效延长车辆的使用寿命。不要等出了问题再去抱怨，你不爱惜它，他也会把你丢在路上。 三、本次清理成本 化油器一瓶，某汐汐购买，1000ml7.88元，可以用很多次。 棘轮扳手一套，自由工具，不花钱。 花费工时1个半小时，自由时间不消费。 综合下来，如果有工具有时间的可以自己尝试下清理，成本低也不耽误太多时间。自己的车还是要爱惜骑，慢慢骑。 最近琢磨打算更换碗公和传动一套的，喜欢的兄弟可以关注下。这里有些视频发了图就发不出来视频，有需要的兄弟可以单独联系我。当然也可以来交流群找我哟，爱你们！！！
#摩托车保养笔记最近反应的天鹰TX有太多打不着火的， 说是高压包的问题了，火花塞的问题，不可质疑的是高压包有问题居多，火花塞一般还是不容易坏，但是也会有不容易发现忽略的问题，比如这次维修发现的燃油品质问题……我就我对天鹰TX150高压包的保养和维护说一说，有时候打不着火真的不是高压包的事，有可能是燃油品质。 在这之前我去跟厂家售后工程师老张交流过，先来看看售后老张带给我们的反馈…… 燃油里面真的太脏了，不明液体堵塞油泵，无法工作。可以看看视频，这种油水分离的不明液体，所以打不着火，我们不能一味责怪车不行，平时自己也要注意燃油品质。 遇到这种情况可能大家不知道怎么拆卸，发个图文，以后检查到燃油品质不行，燃油底部太脏就可以让修车师傅看看在哪里拆卸。 在车子底部，需要把车架的底板卸下来就能看到需要拆卸的部位了。 这是我们正常的油箱底部，燃油品质很干净的，没有一点杂质和水，我们这款车的油箱设计是开放式的，平时我们可以用手机电筒照看一下，有问题就可以早解决，避免被扔在路上，到时候是非常的闹心。 最后非常感谢天鹰售后给我们分享的这次点火问题，让我们广大车友可以避免被扔在路上的几率。
#摩托车保养笔记冬季如果不打算使用摩托车，对其进行妥善封车是很有必要的，这样可以保护摩托车，延长其使用寿命。以下是冬季摩托车封车的一般步骤及注意事项。 一、封车步骤 1. 清洗车辆 用清水将摩托车整体冲洗干净，去除表面的灰尘、泥土、污渍等。注意避免水进入发动机、排气管、电气部件等关键部位。 使用专业的摩托车清洗剂，配合柔软的抹布或海绵，仔细清洁车身各个部位，包括车架、油箱、轮毂等。 对于一些难以清洁的部位，如链条、链轮等，可以使用专门的链条清洁剂进行清洁。 2. 擦干车辆 用干净的吸水性强的毛巾将车身上的水彻底擦干，尤其要注意擦干缝隙、接头等容易积水的地方。 可以使用压缩空气枪吹干一些难以用毛巾擦干的部位，如刹车卡钳、辐条等，但要注意调整好气压，避免损伤部件。 3. 检查和维护 检查轮胎：查看轮胎的气压是否正常，如气压不足，需补充到规定气压。同时检查轮胎表面有无破损、异物嵌入等情况，如有问题应及时处理。 检查刹车系统：检查刹车油液位是否在正常范围内，刹车管路有无泄漏，刹车片厚度是否足够等。必要时添加刹车油或更换刹车片。 检查机油：检查机油油位，若油位过低，应添加适量的同型号机油。如果到了机油更换周期，建议更换新机油后再封车。 检查电瓶：测量电瓶电压，若电压不足，需进行充电。充电完成后，可以将电瓶负极断开，以防止电瓶在封车期间自放电导致亏电。但断开电瓶负极后，可能需要重新设置一些电子设备的参数，如时钟等，需注意。 检查链条：清洁链条后，检查链条的松紧度是否合适，如过松或过紧，应进行调整。同时可以在链条上涂抹适量的专用链条润滑油，防止链条生锈。 4. 燃油处理 有两种常见做法，一是将燃油箱内的燃油尽量用尽，可以通过骑行至燃油即将耗尽的方式来实现。二是在燃油箱中添加燃油稳定剂，按照产品说明书的比例添加，然后让摩托车运转几分钟，使稳定剂与燃油充分混合，最后将燃油箱加满燃油，这样可以防止燃油在封车期间变质，堵塞燃油系统。 5. 寻找合适的存放地点 最好选择干燥、通风、温度相对稳定的室内环境存放摩托车，如车库、车棚等。避免存放在潮湿、阴暗、易受水淹或温度变化剧烈的地方。 如果没有室内条件，不得已要在室外存放时，应使用高质量的摩托车车罩将车罩好，车罩要能完全覆盖摩托车且具有防水、防晒、防尘等功能。在车罩下还可以放置一些干燥剂，以吸收潮气。 6. 摩托车停放 将摩托车停放在选定的存放地点，支起主支架，使摩托车处于平稳状态。 对于一些有边箱、尾箱的摩托车，尽量将边箱、尾箱清空并打开通风，以防止箱内物品受潮发霉，影响摩托车。 二、注意事项 1. 再次检查：在完成封车步骤后的几天内，最好再检查一次存放情况，确保车辆状态良好，如电瓶是否仍保持充电状态、车罩是否罩好等。 2. 记录信息：可以记录下封车时摩托车的各项状态信息，如轮胎气压、电瓶电压、机油油位等，以便在解封车时对比查看，了解车辆在封车期间是否有异常情况。 3. 解封车检查：当冬季过后要重新使用摩托车时，不要急于启动，应先按照封车时记录的信息进行全面检查，恢复电瓶负极连接（如果之前断开了），检查燃油系统、刹车系统、轮胎等各方面情况，确认无误后再启动摩托车，并进行适当的热身骑行，使摩托车各部件逐渐恢复正常工作状态。 4. 防潮防霉：在存放期间，要特别注意防潮防霉，除了选择合适的存放地点和使用干燥剂外，还可以定期查看车辆是否有受潮迹象，如发现车身表面有水滴、霉斑等，应及时处理。 5. 防止鼠害：如果在室内存放摩托车，要注意防止老鼠等小动物进入，它们可能会咬断电线、啃食橡胶部件等，造成摩托车损坏。可以使用驱鼠器、放置鼠夹等方式进行防范。 6. 保险事宜：虽然摩托车封车期间不使用，但不要忘记保险仍需按时缴纳，否则可能会影响后续重新使用摩托车时的保险保障。
#摩托车装备推荐进入12月份了，天气也是越来越冷了。 选择是冬天不封车，还是得好好选一个全盔带带，今天给大家分享一个美国VEGA的全盔，自己一些使用的感受。这顶头盔是今年购买的，短途骑行摩旅都不错。我这一年四季大多数在市区内溜达，感觉这个全盔“有点浪费”，主要还是我戴眼镜，佩戴、摘下来的次数多。二是因为摩托车储物空间确实有限，没地方存放，携带也不方便，怕被偷;所以购买一顶市区代步佩戴的半盔，随走随戴，磕磕碰碰的也不心疼的。这不是天冷了，冻下巴，还是把压箱子地下的全盔拿出来带上吧。 自己初步把头盔的价位定在千元之内，不要太贵的，这样就是磕磕碰碰及被偷了也不是太心疼的,选来选去挑花眼，后来还是在同事的推荐下看了这款VEGA，总体的感觉还是不错是。尽管后来新的国产品牌很多，例如新贵"LS2"、永恒都是性价比不错的头盔。我这款原价是1008，折扣下来是880，性价比很不错了。 自己在收到头盔后，对于外观造型很认可，但是两点设计不舒服: 是头盔内置镜片有点松动，不是太紧，有点下垂感。其二是这个内置镜片的拨杆基本上就是一拉到底，没有那种几档设计的明显的阻尼感。 外形配色型号有7-8种，从网上图片看，亚光的要更耐看，也更沉稳一些，亮光的也不错，碳纤维的纹路看着很亮，很舒服 但是怕这个亮光配色的会在佩戴的时候在盔体表面留下指纹，亚光的应该不会存在这个问题。为了能更鲜亮一点，配色我选了白红配色，黑色镜片，嘎嘎鲜艳！ 至于尺码，商家根据我的头围给我推荐的是L,也就是58-59的头型尺寸，实际我在收到头盔的时候，感觉还是有点紧的。佩戴XL我感觉更合适一些。 VEGA这款头盔的内衬透气还是挺好的。外观方面，时尚大气又鲜艳，双镜片设计增强了视线清晰度足够，也能独挡强光照射，行驶过程中更加安全。重量和其他全盔差不多，1.5kg的重量。防风效果也挺好，一百码以内风躁还是挺小的。所以这头盔戴起来还是嘎嘎好的，性价比挺好。
#摩托车装备推荐正在选冬季全盔，看了好多牌子，选的都有点蒙圈了，本来想买个性价比高点的碳纤维的一步到位，又怕买回来不合适，很纠结啊，所以做一个头盔选择之路，让更多的骑友少走弯路。 我现在在LS2 FF801 和FASEED861之间 纠结当中，品质肯定有保证，纠结的是他的材质，一直想换个碳纤维的，看看到底是不是轻一点，轻一点我头就好受一点，长时间骑行脖子是真的累啊。现在买头盔不是之前了，必须要有漂亮的版画，没有的直接 pass，现在直接越朴素越好，赶紧换个吧，ls2 国产流量可以，选了，赶紧买，要是不买反悔了就不好了，看了下说是夹脸夹头，本来之前买的骑时间长了就头顶疼，所以这次想换个轻点的。继续换，好事多磨嘛！你们不要跟我说为啥不换 shoei或者arai，没钱最主要的，不会选 ？不是头盔看不上，实在是囊中羞涩！！！你们懂得。全盔必须是一体的，不要可以分解成 3/4 盔，揭面盔我有，但是很沉，这次的全盔必须够轻！ 一、首先说下FASEED861这款头盔，faseed头盔是源自意大利的，然后由中国代工生产的，因此理解为是国产品牌，faseed品牌没有中文名字，但是faseed头盔是国货之中的精品，其产品主要销往国外市场。 在安全性能方面，faseed头盔通过了国内CCC安全认证和欧盟的ECE认证，因此在安全性能上是达标的。faseed头盔的种类有半盔、全盔、组合盔、揭面盔和拉力盔，头盔多样的设计也能满足大部分消费者的需求。价格目前京东活动价格是1300元左右可以到手。 faseed头盔主打中低端市场，因此价格比较亲民，不管哪种类型的做工都是比较精致的，包裹性比较不错，漆面也比较光滑，重量方面不是很重，戴起来比较轻松。 优点1：全盔采用的是轻量化设计，重量仅仅只有1400克，告别脖子长时间骑行压力，可以这么说长久骑行也会元气满满不会太累。 优点2：CCC认证 安全保障。这个是必须的品质，中国3C认证才是安全的前提保障，对吧， 优点3：亚洲头型 大头福音！！！这个头盔真的非常适合我们的头型，是偏大设计的，头围54-66都能满足，绝对不是欧版的那些个细长头盔比拟的。 优点4：高性能通风系统，有多档位可开关的进气调节系统，能保持头盔内凉爽透气，不会有异味。 优点5：外壳全太纤维材质，非常的由韧性，抗虫力强！内衬也非常的舒适，没有太大的沉闷和挤压感。 优点6：蓝牙耳机槽预留位置非常好，完全匹配市面上的所有蓝牙耳机，安装也非常的更方便。 优点7：采用SOS安全紧急快拆系统，假如！！我是说假如！除了安全事故，在救援时一拉就可以快速拆卸内衬，这个真的实用！小细节。 二、再来说下LS2 FF801 这款头盔。这是一款个人觉得性价比非常高的一个全盔，品牌不用说LS2大家耳熟能详，国内大品牌的。FF801是一款颜色配色非常的多，低调奢华的黑到耀眼靓丽的橙色！注意这款是单镜片，没有里面的墨镜。价格京东价格也是在1300元左右。 优点1：就是轻。单镜片仅仅只有1350克，这个还是比较舒服的。如果考虑附赠的防雾镜片，大概增加有个50克的重量，加上耳机100来克，大概就是1400多克。 优点2：头盔的降噪效果还不错，不像网上评论说的那么拉胯！我个人试着佩戴感觉还不错，体验挺好的。基本上跑速度在100左右的话，正常通话听歌都是没大问题的。可以参照MT雷神4，如果大家有这款的。 优点3：内衬非常舒服，感觉是记忆海绵的那种，带上舒适度很高，不会有其他全盔特别夹脸的情况。 缺点1：头盔镜片卡扣较小，非常紧。个人不是太喜欢，密闭性虽然很好。但是在骑行过程单手操作打开镜片，在带着手套的前提下还是有点困难的。因为它是咬合扣住的，非常的紧！ 缺点2：对戴眼镜的摩友不太友好，没有预留的眼镜槽位。 缺点3：进风量不够，通风效果一般。 综上考虑，我个人倾向于FASEED861要比LS2 FF801这款在综合性能上更优越一点！当然，仁者见仁智者见智，个人佩戴感觉不一样，仅仅是我个人的观点。欢迎大家讨论。！
#摩托车保养笔记已经三个月没洗车了，今天这一看我勒个去真的太脏了，真对不起车天天载着我东奔西跑的搬砖赚米。抽空闲洗洗车吧，洗车店太贵，安慰自己自己洗车对我来说是一种享受！找了个自助洗车的点，开干吧！ 那我们该如何正确的清洗自己的摩托车呢？ 首先，第一步应该用高压水枪冲洗一下车身，将整车用水浸润，然后用高压水枪将前后挡泥板的泥沙冲洗干净，一般来说能被轮子带起的泥沙侵袭的地方都是我们需要仔细冲洗的地方。然后等浸润几分钟后，再整车冲洗一般，再换上泡沫枪，将泡沫喷洒全车，特别是后轮的轮毂，因为天鹰这款车有时候会有点机油渗出，大概率都是会甩到轮毂上。 喷好后再静止几分钟，然后用抹布和洗车工具擦洗车辆，注意分不同的布清洗不同的部位，而且要分清楚从相对洁净的地方洗起，不要用洗了轮毂的布再去擦车身！全是机油，太腻了！！！擦洗完毕后，再用清水冲洗干净车身。 最后，也是非常重要的一点！！！一定记住用空气高压枪！一定记住用空气高压枪！一定记住用空气高压枪！重要事情说三遍！！！将车头部分含有电子原件的部位，用空气枪将里面的积水冲出来，虽然说我们的车可以淋雨，但是高压水枪冲洗之后还是将积水吹干为好，以免发生电子元件的损伤导致车辆发生故障！ 整个过程下来其实还是需要挺长时间的，如果可以的话，偶尔给车抛个光打个蜡也是很不错的。
#摩托车改装笔记摩托车到手骑行是一种乐趣，改装又是另一种乐趣。但是改装装备昂贵的价格让许多兜比脸干净的人望而退却，下面我就说一下我自己的几款改装件吧，经济实惠，好用不贵！ 1.基本必备：防摔护杠（前后或者只要前面） 尾货架+尾箱 ，共计花费600RMB。有些车商是附送有护杠，还可以节约200块钱。 2.后视镜位置横杆 18rmb 注意横杆的距离需要大于45cm才可以安装在tx150上面，不然就得白买.这里提醒千万千万注意不要去买什么天鹰tx专用横杆，某宝某多某某啥的溢价太多其实就是多了个tx的喷漆，直接就是大几十块钱。当然有钱人当我没说，随意选择。 3.手机支架 15rmb 我这个仅仅只是个替代，这个就不用多说了，尽量买带减震的，因为现在的手机摄像头带防抖，如果一直跟车振动会把手机摄像头模组震坏，特别是价格贵的手机最容易中招.所以有钱的话建议买个好点的，不会超过百元。 4.水杯架 20rmb 大家都知道天鹰tx的储物盒是硬伤，放不下水杯和一瓶500ml矿泉水，所以水杯支架是必须物，不然就只有背包了，可以来一个支架放在护杠上面。 5.行车记录仪 70rmb 型号是某海鲜市场上淘来的二手70迈价格便宜且高清！完全可以替代运动相机，我用的是usb供电，之后会改到横杆上，可以360℃旋转。 我的改装先写一部分在这里，仅仅是一些替代够用的装备，仅仅作为大家参考。
#摩托车装备推荐天气越来越冷了到了，到了冬天骑行有个非常讨厌的事实，经常遇到头盔镜片、眼镜起雾、什么也看不清的情况，非常影响骑车安全。 不管是去问摩友，还是去百度，还是各大论坛，大多会给你推荐头盔防雾贴。 但我实际使用下来，主要问题并不在头盔的封闭性上，有一些少花钱甚至不花钱的简捷方法就可以解决。 一、首先看看哪种头盔更容易起雾 我用过4/3盔、全盔、还有揭面盔，目前来看： 1. 全盔：低速或停车时会起雾，主要是眼镜起雾，头盔镜片起雾不多。 2. 4/3盔：没怎么遇到过起雾，用4/3盔的那几个月，都不知道还有起雾这事。有时候天气很冷，停车大喘气时候镜片会起雾，但是开起来不会起雾。 3.揭面盔：一般不会起雾，但是密封性很差，速度一到60码以上，他那边就不断传出各种刺耳的风噪、啸叫的声音。 所以总结一下容易起雾的情况 1.气温较低的冬、秋、春天，有速度时不会起雾，一般都是超低速或停车时会起雾。 2.下雨的天气，开头盔会有雨点，关头盔会起雾。 3.盖上头盔，用嘴大量呼气时会起雾。 二、下面说下我自己用来防雾的措施 1.镜片防雾湿巾（喷剂） 我在车子尾箱里，常备一些镜片防雾温巾。 如果骑行较远的距离(如：1小时行程)、或者是下雨天气不方便经常打开头盔盖，出发时用一片防雾湿巾把眼镜镜片擦一下，内外两侧都要擦。 擦过后骑行过程中，就不会再起雾。如果你大量呼气，镜片会有点水层的感觉，但并不影响视线。 镜片防雾湿巾：是单片装的，一次一片足够擦拭眼镜，或者顺便把头盔盖清洗一下。同款的喷雾也可以用。但是不如这个一次性的方便！ 还有一种镜片防雾布，可以反复使用的，当时卖家给送过，不好用，前几次还好，后面干了就没啥作用了，仅仅当个普通眼镜布。 2.找空隙时间打开头盔盖或头盔留条缝隙 有时出发时没有用防雾湿巾擦镜片，路上遇到眼镜起雾，也可以注意一下操作，就可以大概率避免了： 1.当停车待红绿灯时，打开头盔盖。 2.若偶尔起了点雾、打开盖子，只要视线还可以，不要担心，有一点速度雾就会吹掉。 3.下雨时打开头盔盖反而会造成眼镜上全是雨点，什么也看不清，可以给头盔盖留一条缝隙，起雾情况会大大缓解。 3.头盔防雾贴片 记得贴了头盔防雾镜片后，往头盔盖上哈气确实不起雾了。如果你经常遇到头盔盖起雾的情况，应该可以用这种搞定。但是，我骑行的过程中，主要是眼镜起雾，稍稍注意一下，就很少遇到头盔盖起雾的情况，所以后来我把防雾贴给拔了。防雾贴也不是一劳永逸，贴上之后也是需要更换的。 三．终极方案：近视手术 为了骑车，高度近视、带了眼镜受够了，生活中处处都不方便，早做早享受！！！骑车就要热爱到底！！！ 就看舍不得花那个钱了。
#摩托车装备推荐在我买了摩托车骑行一年多的时间里，从冬天到夏天再到冬天陆陆续续入手了很多双手套，其中难免踩坑，今天我把自己的购买经验分享给大家，希望能对大家有所帮助。 1.第一款是怪兽公园手套。这款手套是我刚入行的时候懂车帝搞活动送的，对手套也没有什么概念，就是光凭颜值入手的，价格不到100块钱。因为手机第一次戴手套没有比较，第一感觉就是很透气，很凉快。后来带过很多手套才发现，确实不错。唯一的缺点是手套偏薄，护具也薄，没有安全感。总结下来就是舒适性很好，缺乏安全感。 2.第二款tdgo手套。价格58，整体还算不错，用料和质感也挺好，透气也还行。唯一的缺点就是手感偏硬，舒适性较差。仅仅说是还能带。 3.第三款手套摩多狼，活动价109的时候买的。这个手套刷新了我对手套的认知。原来手套可以做到既有颜值又很舒适还很透气。关键做工和用料极好。而且还便宜。总体感觉下来这双手套是我用过最好用且性价比最高的一双四季手套了。 4.有了之前的经验，天气也开始转凉到了冬天了，所以我闭眼入了衣服冬季手套。同样是摩多狼加厚手套，价格128。果然很香。无论是舒适性还是做工品质还是颜值都很符合我的期待。非常的舒适防寒性能也挺好。 这就是我大概以来选取的几款手套，供大家借鉴。
#摩托车保养笔记不知不觉的，我的天鹰150已经陪伴我走过这么长的时间，里程也来到了一万公里。除了进行常规的保养，我这台车并没有做过其他大的改动。不过，随着天气越来越冷，气温降低，我注意到车辆的某些部件开始表现出一些不顺畅的迹象，因此我决定对我这个天鹰特仕150进行一些维护，特别是针对传动系统进行了清理。 清理完传动系统后，感觉就像是开了一辆新车。驾驶体验有了明显的提升，让我感到非常满意。 其实踏板车清理传动很简单，拆开壳子就能干。就是几颗10的螺丝，里面是皮带传送。 下面，我将简单地谈谈清理传动系统后我的驾驶感受。 1.提速的感受：清理传动系统后，明显感觉到油门响应更加迅速，加速过程更加顺畅，动力输出更加直接，没有之前的延迟感，更为丝滑了。 2.清理传动系统后，车辆在行驶过程中产生的噪音和震动都有所减少，尤其是爬坡的那种感觉提升很多，只可意会不可言传的感觉，说不出来。 3.操控性有所提高：传动系统的清理似乎也让车辆的操控变得更加灵活，估计也是感觉事吧。 总体来说，爱惜开，保护开，性能不会下降，磨合更加好！
#秋季采风秋高气爽好时节，不冷不热正好骑车。今日出行济南东部山区！导航章丘甘泉村！到了甘泉村，美景也就开始了。来这里是为了看千年的流苏树。山上还有一个白云洞，我比较菜，没找到。问了本地的村民朋友，流苏树应该在四五月份，可以看到繁花，是一个网红打卡点。看介绍说是最老的一棵流苏树。秋天依然很美！
#摩托车改装笔记自从买了天鹰，不是在加装就是在准备加装，确实不折腾真不是玩摩托车。我这里想给即将要购买相关配件的骑友们分享一下配件购买方面的感想！ 1、首先护杠是必须要购买的，因为这个对车子的保护作用蛮好，万一不小心摔车了，会很好地保护车漆。另外护杠能使车子变得饱满，不会显得很担保！至于选买原厂还是副厂的，那得自己看了！预算充足肯定原厂好，我买了副厂的，在安装过程中断过螺丝，幸亏被五金店老板帮忙取出来了！所以一分钱一分货，安全上不要去省！！！ 2、挡风板方面，我个人认为没有安装必要！现在安装后发现，冬天确实这个挡风效果蛮好的。避免风直接吹在胸口，效果应该更明显，车子变得很饱满！但是同时也有它的不足之处，首先是会影响视线，刚开始不太习惯！车速了会有滋滋的响声！ 我建议如果购买就买45cm的。不能比这个大，不然不仅会影响视野，而且也不美观！个人去斟酌！ 3、护手罩方面，开始认为没必要，有骑行手套，这几天安装之后发现是真的太香了！正好赶上降温，不带手套都感觉不到风，真的是太好了！但是安装了车子变得很帅气，但是我相信很多人喜欢简单点的！ 4、平衡杆，对于我这种上下班代步的车友来讲，作用并不大！这个主要用来固定手机支架的，长途开车用的比较多！所以我是没有安装，怕会遮挡仪表盘！倒是有买的意向，因为我准备加行车记录仪！！
#摩托车保养笔记目前车子已经行驶了10000公里，然后又到了每2000一周期的保养时间了。这一年以来的骑行感触还是挺深的，本人骑行基本是城市通勤，偶尔小长途，都是铺装路面驾驶。本人油耗测试，我的体重是75kg，加上45L铝合金尾箱和护杠，夏天的油耗在2.3-2.5左右，冬季油耗在2.8-3.0，市区同行红绿灯较多，走走停停相对油耗偏高，国道油耗平均在2.2左右，最高时速表显在100公里，续航能力基本在350-400公里。 书归正传：下面说说保养吧，和往常一样，我的保养老伙伴——双11买的莫托维克太阳神的5W40的全合成机油，这款机油真的还挺受摩友群里大家欢迎的，价格也不贵，现在网上价格不到30块钱一桶，1L的。 自己把工具准备齐全直接开干，摆好接机油的破盆，使用12mm套筒扳手把放油螺丝拧松即可，这里最好是带一双手套（反正我是破手套不担心），防止搞一手废机油。更换机油时先怠速热车3-5分钟，让机油充分流动后，更容易放干净机油，确保快速而完全的把机油放干净并耐心等待，直至没有机油滴出为止，放机油的同时可以拧开机油标尺，这样放油更快。然后擦干净放油口，装回放油垫片及螺丝，再使用17MM套筒拆除机油滤芯，清理及擦拭干净并装回。这里千万要注意垫片不要丢失，很容易在拆下的时候跟着一起掉进接废机油的容器里，记得收好千万不要丢失。油量以机油尺上限记号为准，使用漏斗分次加注机油700-800ML，这个数字是大概的，要观察机油油尺位于末端网格花纹的上、下线之间即为机油量最佳的液面位置。测试时候尽量把车放水平，不要斜撑或者支大撑，有点不准。 加注完成后，检查所有拆下的配件及螺丝是否全部正常安装完成后，就完成本次保养了。
#摩托车装备推荐最近有点看蓝牙耳机上瘾了，这不是又看中一款摩托车蓝牙耳机，感觉还不错，性价比挺高的，推荐给大家。恒疆A30的耳机，外观方面，感觉还挺不错，主要看上的是续航，2800mAH，活动价106块钱。能同时连接两台蓝牙设备，感觉还行，于是就果断下手买了。整体效果感觉还是不错的，无论从音质、续航、安装等方面，都感觉挺不错的。 为啥要买蓝牙耳机, 其实自己有几个蓝牙耳机，头戴的，入耳式的，但是发现在实际骑行中，这些蓝牙耳机都不适用，感觉戴着容易掉，或者戴着不舒服，主要在头盔里面也不方便。虽然自己有一款塞纳，但是总不能换个头盔带就拆一次头盔吧，都用塞纳成本也有点太高了。带其他的耳机几次出去骑行，感觉没有蓝牙耳机，带着头盔，根本听不到手机支架上手机的语音导航声音。于是就迫切想要有这个蓝牙耳机。 这款恒疆A30安装也还方便，所有头盔都可以安装，我自己的这款四分之三，有魔术贴，轻松安装，不过就是没有快拆(不是那种磁吸的)，而是弹簧卡扣式的，要说拆也能拆的那种，但是感觉就是没有磁吸方便，哈哈.. 不过也能接受的，毕竟续航能力不错，基本平常使用，两周不用怎么充电。 使用情况也确实可以，没有让我失望，基本都忘记充电的情况，平常骑行一周多时间，电量还是满满的。 整体评价： 音质方面在房间里面细细听有点电流声，但是在骑行过程中，就基本听不到了(风噪影响)，说实话，这个基本可以忽略不计，因为我之前买的一千多的蓝牙耳机，也有这个通病。 音质感觉还行(骑行过程有风噪，说音质有点扯淡，哈哈..)，骑行过程中，音量大小还行，还是听得挺清楚的，毕竟才100多点，然后还是长续航版本，可以了。 安装也还挺方便的，有魔术贴，粘度还行，有两套可以换的，蓝牙连接也挺快的，基本秒连。 续航是亮点(我可以做到两周充一次)，基本不用怎么充电，忘记关机也会有自动关机。
#摩托车装备推荐最近的天气降温非常快，每天摩托通勤的过程中发现腿部保暖不太行，赶紧某汐汐赶紧入手了一件加绒长围护膝，给我的骑行增加些温度。之前用的是夏季短款，注重轻便，后来立秋后，随着前天的一场秋雨的暴雨洗礼，温度直接断崖式下跌，我在骑行中也发现夏季的短款护膝已经不适合了。 于是我换了之前去年买的那款皮护膝，但是这个护膝有个问题，不够长，贴合度也不够紧，而且只能管半个小腿前面，这个护膝仅仅后面是弹力带无法对小腿和腿肚子进行必要的保暖。经常在冬天骑车的人都知道，骑车时，哪个地方薄一些，哪个地方就会感觉到非常冷，这个效果会被放大，对于我这个不抗冻来说，这个护膝也是很难满足要求，而且马上就要入冬，后面更不会抗事。 到货后，我也是第一时间试了一下，各方面感觉还是可以，比较满意。 但是，我也发现一个棘手问题，好像没地放它。因为之前的护膝主要是保暖为主，本身还短一些，也可以折叠，可以和头盔一起放在我的铝合金尾箱里，但是现在的这款加绒加长全包围的护膝外面有保护的硬壳，长度也比箱子要长一点点，放进去就放不下头盔了。放到了座桶，试了试，把座桶的车衣拿出来后，是可以勉强放进去的。有得也有失，如果想保暖和安全，就是换加长加绒加全包围，这样就没法放在后备箱了，只能把座桶里的东西拿出来，放进座桶，以后骑车，必须把头盔放尾箱，把护膝放座桶，一次要开尾箱和座桶，麻烦一些了。价格倒是很实惠，不到百元。
