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    白白白的喵喵子

    认证:锐界车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    海狮07dm外观改进意见图1海狮07dm外观改进意见图1

    周末深度试驾了阿维塔07pro+,对整车情况有了比较好的了解,本文通过试驾内容解析了pro+和max的区别,以供做选买参考。 —————————————— 静态体验1.外形篇 从外形上看,其实我更喜欢07pro+,由于头上没有激光雷达,所以车顶弧线更加漂亮。虽然有少摄像头,但是基本和max看不出其他区别了。阿维塔的造型还是非常有特点的,属于那种要么特别喜欢,要么觉得很丑的类型。建议选免费色,后续喜欢的话可以贴改色膜,6000够你换三次了 —————————————— 静态体验2.内饰篇 阿维塔07pro+的内饰粗看和max基本没有区别,一眼看去除了顶上的织物顶棚比较拉胯以外,其他问题不大。但是,如果你仔细观察,用手摸一下,就能感觉出来max的nappa皮手感会更加的细腻,而pro+使用了超纤皮,其实也就是仿皮,虽然看起来差不多,但是表面颗粒会更粗糙些,触摸感觉也更硬些。 氛围灯不能律动,还有有无香薰,这两点我觉得可以忽略不计,影响不大。 另外一个差别是英国之宝音响,pro+是16扬声器,我试着播放了一下,其实和25扬声器max版差别不是特别大,我觉得可以接受。 —————————————— 动态体验1.试乘篇 阿维塔07pro+和max的底盘一模一样,所以优缺点也是一样的。试驾车是阿维塔07pro+增程版,底盘整体调教适中,对于大多数震动的过滤还是可以的,10分钟的后排试乘中,除了一个减速带以外,其他区域都是平稳行驶。但是在低速通过减速带的时候,还是有明显不适的,车子的多余晃动比较大,这样乘客其实是比较容易晕车的。要解决也挺简单,过颠簸路面和减速带时候稍微带点速度,不要太慢。 —————————————— 动态体验2.试驾篇 试驾07pro+的路线包含了城区车流量大的路段,高架路段,还有比较路面一般的城乡结合路段。 单电机6秒多的零百加速足以支撑城区道路的快速起步了。尝试在60时速转弯时候,车身稳定,没有侧倾的感觉,而且转向指向准确。得益于一体化的纯铝底盘,整车一致性还是很不错的,车子虽然尺寸不小,也挺重的,但是开起来的时候感觉还是比较轻快的。在车流量较大的路段穿梭行驶毫不费力。而在颠簸路段底盘也能很好的过滤掉绝大多数震动。 不过问题也和试乘时候一样,20左右时速在坑洼的农村路段开的时候,车身晃动幅度较大,有开船的感觉,虽然司机比乘客的整体感受要好一些。 另外,虽然刹车制动还是很线性的,但在高架上80多时速急刹的时候还是有比较明显的点头感的,表现只能说尚可吧。 在试驾中发现,没有后视辅助,是不是因为少了一个后视摄像头的原因呢? 另外,远端屏上没有导航卡片的选项,这个从硬件上来说应该是完全可以实现的,不知道为什么没有。 —————————————— 动态试驾3.智驾篇 这是阿维塔07pro+和max最大的差别了。这辆车少了头顶那颗激光雷达,使用的是华为纯视觉的adsse,实际体验比较糟糕! 别说和小鹏比了,哪怕是我曾经一度嘲笑过的比亚迪的天神之眼C,都比这个adsse要更加的好用! 下面来具体谈谈: 首先,adsse目前可以做到高速和高架完全智驾,实际使用中,测试高架智驾还是可以的,没什么大问题,跟随和变道都很丝滑,也可以选择三档不同的跟车距离。需要注意的是,脱手提醒从max的一分半缩短到了pro+的只有10秒有点难受。 城区体验就比较差了,只能做到道路保持跟车,并不能变道,而且不会识别红绿灯如果再花5000元开通,倒是可以识别了,但是5000元买个红绿灯启停和高阶泊车,似乎是毫无性价比啊。 最后,自动泊车的体验是比较差的,和完整版的华为智驾完全不是一回事。具体体现在两个方面:第一,车位识别不出来,参考最后一张图片,来回开了两次没有识别出来,这可是最最简单的车位啊,反复试了好多次才识别出来。挺尴尬的。第二,自动泊车速度慢,整个动作不够丝滑。这个车位我用max挺估计也就是一把解决的事,但是pro+来回折腾了三四次才停进去。 所以,个人感觉adsse至少目前来看,是有点不够用的。 —————————————— 总结篇 如果你是对智驾感兴趣,那么无脑推荐max,两者的差距是巨大的,不过算上1万的智驾包,和pro+的差价达到了3万+。 相比于max,目前pro+有2万以上的价格优势,从硬件差距看,我觉得pro+和max的性价比接近,毕竟很多人并不看重nappa皮和麂皮绒顶,那么对于实际预算20万以下的消费者来说,pro+是个实惠的选择。

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    03-31

    ——国补报废大前提: 现在大家都知道老车报废后购买新车有报废补贴,新能源2万,油车1.5万(2.0L及时以下),前提符合条件的报废车需要在2025年1月8号前登记在个人名下。 ——置换补贴大前提: 然后旧车置换各地都出台了,旧车置换后买新能源最高补贴1.5万,置换后买油车(2.0L及以下),最高可以获得1.3万的补贴,这个政策大多数省份或者地区都是有的,(有的是按新车价格范围补贴,有的是价格返点补贴。)但是也是有个前提,就是卖车的和买车的是同一个人。 ——名下有车的操作: 满足报废条件的人不多,但是想满足置换条件的人还是很多的,比如名下有车的人,直接把车过户给父母,或者配偶,那么就满足置换条件领取补贴。这个也是目前很多地方购车人或者销售都是这样操作的,并没有爆料说这算是违规。 ——补贴的最终目的: 我们回到这个补贴的根本目的,是国家出钱倡导,报废车换新车,倡导人民置换更好的车,说白了就是喊你买新车,提升汽车市场活力,促进整体消费,拉动经济流动。但是如过这部分补贴来得太容易,或者直接就无条件赠送,那么就显得毫无获取感,很多人也不会太珍惜,所以才有一些简单、象征性的框架性的限制。 ——历史案例: 所以再面对这种名下有车的,过户给家人再购买新车领取置换补贴的操作,政府是默许的,最终目的也就是促使你购买新车,至于这个过程的变通,是不管的。 ——名下无车如何操作: 那么问题来了,对于有报废车,或者名下有旧车的人想要获得补贴是很简单,那么对于名下没车的来说怎么也来吃一口蛋糕呢?如何操作?值不值得? 以下是一位福建车友,看上捷达VA7,名下无车,想获得补贴资格。✅✅——其实很简单,找个有车的人,比如兄弟姐妹,等亲朋好友。把他的车过户给你,让他去买捷达VA7,等他去拿了补贴后,再相互过户回来✅✅。当然前提是关系一定要好,或者适当给与好处。值不值得,就得算一笔账目了。 ——值不值得:? 在无补贴情况下,捷达当前裸车10.38万,购置税9185元,保险上牌4500元,落地大概11.7万左右。(各地区有差异) ——参考福建置换补贴: 有置换补贴时候,例如福建置换补贴5-10万,补贴8000元。10-20万补贴1万。厂家补贴4000元。合计补贴1.4万,然后两台车前后有三次过户,手续费大概1500左右,也就是说这笔操作可以获得1.25万。原本落地11.7万,减去1.25万,实际落地10.45万。操作是麻烦了点,但是一万多也不是白来的,还有部分城市还有市补,区补等。

    名下无车如何获取置换补贴?图1名下无车如何获取置换补贴?图1
    名下无车如何获取置换补贴?图2名下无车如何获取置换补贴?图2
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    大家好,岚图free318为什么说是我是深度驾驶提车日记呢?发这篇文章的时候已经去做了首次保养了,所以今天我就熬夜用一晚上的时间用不一样的方式跟大家介绍一下我的提车日记!其实我也可以称为老司机了,驾龄25年,驾驶里程围地球转了大概八九圈了! 作为一名老司机资深的钓鱼发烧友,从最初的台钓转到路亚钓鱼发展到参加各种国家一类比赛,封面上是我俊俊的搭档,很多路亚艇比赛是要两个人配合完成的,最初接触岚图这款车是我因为的搭档,他是岚图free第一代车主后来又更换了24款岚图,期间经常和搭档去外地比赛要拖着路亚艇参赛,距离一般单程都是上千公里,所以要换着开,加上船跟车长度将近12米,俊俊的岚图free已经改了拖车钩,这里补充下,开拖挂一定要考C6驾驶证才可以开! 首先从外形方面讲:岚图free四驱版本颜值运动风格,车身不高,对于喜欢加装行李架跟拖船的朋友一句忠告,车越高风阻系数越大,尤其是加装后的车高速行驶跟急转弯越高越危险…有血的教训这里就不多讲了,看中的就是这款车低趴这个外形,补充一点这个车的外形就是为了速度与操控设计的。 空间方面:这个车长将近5米,宽度一米九五,轴距接近三米,空间妥妥的中大型车,后排乘坐空间很大,这里要吐槽一点后排座椅不能调节角度有点小坐着不是很舒服,不过提车的时候厂家送了靠垫,有了靠垫还是很舒服的,靠垫发挥了大作用,后备箱非常大,放比赛的鱼竿跟钓具装备绰绰有余,钓鱼人切记一定要买整车防水垫,以前习惯了燃油车suv后备箱二层隔板,这个车没有,因为后备箱下面是电池跟储气筒,不过有个侧面隐藏隔断,里面是厂家送的自动充气泵跟放电枪,这个隔断空间大小目测可以放一百万毛爷爷。 动力方面:好像是495马力具体忘记了,动力真是充沛这么大的车百公里提速只要4.5秒,我朋友开兰德酷路泽也拖挂着路亚艇,爬山的时候还是有些吃力的,发动机像头牛一样,我的岚图free318拉着一点不吃力,为大马力新能源点赞,车内没声音还不烧油 电耗油耗方面:我自己行驶了5000多公里,纯电跑了3500多公里,烧油跑了大概1500多,43度的电池包岚图free318算是比较大的了,正常舒适纯电驾驶四驱岚图城市里开,全程开空调能跑170公里,电量剩余百分之二十左右,这个不是绝对的,天气凉爽的时候有一次开了190多公里,反正充电也方便用的差不多了就充,要是温柔点驾驶跑个两百多绝对没有问题的,这是个人的综合电耗,不出远门我就没有用过油,太省钱了,油耗方面呢因为跑高速不想充电,车速130的情况下油耗在7个左右,110的情况下5个多油,已经很省油了超出我的预期,拉个两吨多船的情况下再加上车自身两吨多重量合计快5吨了,油耗在10个左右,朋友的兰德酷路泽平时13个油,拉上船达到20一二个油,妥妥的中石油战略合作伙伴,船下水玩一天也要烧一千多块钱的油,玩的舒服😊油烧的心好痛 智能驾驶方面:高速跟高架的时候经常开,但是我还是比较小心,方向盘抓在自己手里才是最安全的,主动避让,跟车模式,自动变道,大车远离,该有的都有了,前方有路况付复杂有危险,我还是主动的提前介入,我胆小我害怕😨😨😨,要是以后能像萝卜快跑那样自己全程开了,还能接客那就牛了我再买一辆去 驾驶操控方面:一个牛字形容不了,过弯急转我都经历过,那叫一个稳,丝滑,比我以前的奔驰小钢炮都过瘾,尤其是动能回收设置为高回收,小弯道都不用点刹车的,城市里红绿灯多,提前松油门就开始自动减速了,刹车就是辅助点一下,新能源开起来真心舒服,操作模式也多,运动模式用的少,联动屏幕降下来的那一刻,太他娘的刺激了心脏有点受不了,郊游模式在野外经常用到,出去玩毕竟遇见坑坑洼洼路况复杂的地段,底盘升起来心里真心踏实,我觉得这个Free这个车就是为我们设计的,空气悬挂可玩性真高。 最后讲一下我的提车经历,订车还是很冲动的,当天早上联系了武汉销售人员,他们说可以试驾,问了下旧车卖不卖我说可以带个人来先看看,大概一个小时一辆试驾车就来了,上去围着小区跑了一两圈,就跟收车师傅聊天,谈了谈价格一冲动竟然直接把车卖了让他开走了,然后又去试驾一直开到了4s店,吃了个午饭,看了看展车价格是269800,销售说可以有优惠,具体优惠多少说出来不知道合适不合适不知道违规不违规,反正是过两个W了,又问了下我的搭档,他是我第一辆买的岚图FREE的时候是三十多万,这个价格还想啥呢感觉确实挺超值的,交钱之前其实也做了很多功课的,开过理想跟问界价格也做过对比,这台车才是最适合我的,心里已经有答案了,直接交了全款,过了没几天就提到了心爱的岚图FREE318四驱探索版灰色钛晶灰真心喜欢这个车,一个字…值! 文字上限了待续

    岚图free318深度驾驶提车日记图1岚图free318深度驾驶提车日记图1
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    续航选120还是245?图1续航选120还是245?图1
    这个图是渲染图还是真实的?图1这个图是渲染图还是真实的?图1
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    2024-11-21
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    #宋PLUS DM-i用车心得宋PLUSDm购车经历 上进的湖泊tRA 内容鉴赏官LV3 43分钟前·江苏 购车经历:本来一门心思都在油车上,所以一直看的是油车,有看过蒙迪欧,长安CS75plus,星月L,热门的油车也都问了一下价格,个人感觉油车套路比电车深,长安75这款厂家价格是12.9w,按照自己的打算是十五要能落地,可是一算价格到了十七万,和星月L一样价格就放弃了,然后就打算入手梦迪欧,去店里谈价格,可能是没有预约看4s店离自己近就去了,销售接待的时候感觉我不像是来买车的,她不愿意报价格,我就说我去了几家店问过价格了,她不愿意报自己店里的价格让我报其它店给我价格,心里的价格是14.5就给她报了14,也不知道高了低了,她一听可能感觉我不会买,就拿话激我,说这个价格你要是能现在能决定买我就给你去向领导申请,我说你要是能申请到这个价格我就签合同,然后尴尬了,她起身又坐下了,说我这个价格就不是来买车的,我说14是你答应的价格给我去申请的,她又说我说了不算,要问领导,要我说了算,那啥价格都能给你了,呵呵,女人,本来一心要买的,结果就这样不愉快的没买成 看了好久的车了,看花眼了,然后就决定看看电车,既然销量这么好,肯定没那么多傻子吧,随大流不吃亏,看到BYD销量这么好,就开始研究了,在网上看,去店里看车展,觉得真心不错,就对比深蓝S10和吉利银河L7感觉都不错,又纠结了,还是随大流看销量的想法选了宋plusDM 开始购车:我在苏州这边有两家店都在我旁边,因为国庆放假我又请假三天,休息十天了,不好再请假了,就晚上下班去看车,其实说是去看不如说是去谈价格,我心仪的是15.58这款可惜预算不够就选择了14.58这款,免息二年贷款五年算下来洛地13.8,其实只要没超过14我就可以入手的,本来想着新款也没有什么优惠,就随口说了13.5洛地,他算了一下可以优惠到13.6就这样同意了价格 开始签合同:到这一步我一定一定要提醒车友,喊上懂车的亲戚朋友,不然就会完全陷入销售和银行的流程中,看似合同上的东西都给你讲了,实际上呢那点时间根本就不能了解合同,要签难么多字难么多人等你的签字进行下一个流程,你就会不好意思研究,这天感觉自己都是被销售支配的一天,分期贷款合同做完后,就是保险,反正感觉只要自己要交钱的,都能让你多交,三电和整车的延保都要多花钱,保险简单,上面险种自己选择就ok,选网上主流的就行,提前在网上了解一下,保险买完说半小时就可以生效了,本来说好可以提车的,销售又说车管所零牌没打出来,让后周一来提车 提车后感觉:和自己了解的不一样,行史政和发票一样都没有,就给了钥匙,答应的原厂膜,脚垫,护板都要等,心里想没有你送我干什么,你要一开始说没有我都不要了,提车半个月了都用的临牌,进出公司都不方便,我还等他上牌呢,销售说让我自己去验车,验完车等三四天牌子才能出来,总之贴膜一天,验车一天,装护板又要去,挺麻烦的,都开了500公里了,购车的发票合格证啥的一样都没有,只有一把钥匙,不知道是不是现在买车都这样? 你觉得本篇内容如何? 期待评分

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