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#离不开的舒适配置最近入手了一款车机盒子，现在导航支持红绿灯读秒，上次自动连接，耗时预计5秒左右，彻底告别车机自带百度导航，嘎嘎香！ 之前在圈子看到很多车友说盒子触控偏移，在网上找了半天也没看到解决方案，于是自己上网查e5车机分辨率是6008×934，在车机盒子后台更改分辨率为3004×934，完美解决触控问题！
#离不开的舒适配置来自10万公里车主的劝告 2年1个月，已经行驶104739km，冬天早上出发前15分钟手机远程启动车机，会自动打开方向盘加热和座椅加热，等你进入车内，摸着方向盘就像摸着暖宝宝，一屁股下去座椅都是暖暖的，别提有多舒服。 冬季也要关注一下胎压，以免气温骤降，胎压过低，增加摩擦力，增加电耗，保持冷车胎压260-280都没问题。 冬季前档玻璃有结冰的千万不要一盆开水泼过去，玻璃会因热胀冷缩直接炸裂，以免造成不必要的损失，可以启动车机开除雾效果，暖风会吹前档进行加热。 冬季开车你还有什么小妙招么。
#挑战春季最低电耗E5新款马上要上市了，在意续航和电耗的可以参考一下我的真实续航。 全程134公里，90%以上高速路段，设置了120的自适应续航，空调23度3档风，室外温度33度左右。最终耗电22.4度，其中0.9度的空调用电。百公里17.3度电。平时开高速挺多，一般都在20左右，可能今天是路上车少，一直匀速行驶没有加速超车的原因吧。按照20度算的话，这个车的68度电能跑纯高速340公里，按照17度算的话，续航能达到400公里。 很多测评电车续航的视频，测出来的续航非常扎实，但是很多人忽略了最重要的一点，那就是高速上的速度，开90和120的电耗差别不是一点半点。本人开车的喜欢大脚油门，不喜欢慢吞吞，家里有充电桩，也不在意能耗大小，提车以来满电续航定格在435公里没涨过。
#我的用车总结别克e5后尾门左右两边各有一个橡胶减震块，这个减震块有个洞，而且有一个坡度，所以里面非常容易积水。时间一长里面会很脏。前几天车友群的车友分享了一个卡槽堵头，今天到货安装上，尺寸非常合适。最后一张图片是零件的尺寸，淘宝三块钱可以买5个。这个零配件比较实用，分享给大家。
别克E5 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共300人评价
12万-18万新能源总榜
NO.7
超过95%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
圈子热议
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