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    墨子哩

    认证:本田CR-V车主·车龄1年

    简介:喜欢旅游,喜欢篮球🏀

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    #新车发布会本田S7发布,共两个版本一个25.99万,一个30.99万,出乎我的意外,这个价格选的太多,而且从当前的信息来看,这个价格没啥竞争力。 说实话,我以为它会以超过600公里的续航,和这个中型SUV的空间尺寸在新能源20万左右竞争,比如分个高低配,覆盖15万到20万区间,后面再来点什么优惠啥的。倒是万万没想到它瞄准的是25-30万这个区间。 用料上: 里面不知道咋样,但是车门和车门铰链这些小地方,也是消费者容易直观看到的地方,用的是分体式车门设计,铰链也是用的冲压式铰链,这个级别的车型一般都是用的一体式车门,和锻造式铰链。 智驾上: 也就是一般的L2辅助驾驶,并没有什么排的上号的智驾系统加持,也没有什么城市端到端,高速变道,超车等辅助驾驶还是选装包里面的。这就凭空少了一部分噱头。 配置上: 智驾上表现不出色,以为能从配置上来做一些权衡的补充,但是并没有。比如座椅按摩,不管事前排还是后排都没有。然后前排就一个主驾屏幕,副驾娱乐屏也是没有的,更不要说后排娱乐屏了。还有新能源最擅长的车载冰箱也是没有的。你是一个纯电车,害怕费电么? 别个基本都是智驾不行配置来凑,什么女王座椅,什么按摩,一键躺平,冰箱彩电沙发啥的,要是智驾和配置找不到优势,那么就直接干脆用低价来拼。所以本田S7这个价格感觉没啥竞争力。

    本田S7这个价格感觉没啥竞争力图1本田S7这个价格感觉没啥竞争力图1
    本田S7这个价格感觉没啥竞争力图2本田S7这个价格感觉没啥竞争力图2
    本田S7这个价格感觉没啥竞争力图3本田S7这个价格感觉没啥竞争力图3
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    2024-06-17
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    2024-09-25
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