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    #哪款车停产让你意难平1.本田歌诗图 歌诗图是一款跨界车,既有轿车的舒适性,又有SUV的通过性。它的独特造型和实用性让它在国内市场上吸引了不少消费者,尤其是那些喜欢个性化和多功能车的用户。 歌诗图的停产主要是因为定位尴尬。虽然它很独特,但消费者要么选择轿车,要么选择SUV,这种跨界车的市场需求并不大。再加上本田要集中资源发展更主流的车型,歌诗图就逐渐被放弃了。说白了,就是定位太模糊,卖不动。 2.马自达阿特兹 2002年,马自达推出了全新的中型轿车马自达6。次年3月份,一汽轿车将马自达6引入中国市场,凭借运动外形和不俗的操控性能,马自达6在国内迅速打响名声,并被车迷誉为“弯道之王”。 2009年,一汽马自达又引入了第2代马6,并改名叫睿翼。不过,睿翼并没有延续第1代车型的辉煌,国内销量远不如老马6。 一汽当然不会放弃马6,毕竟这款车对马自达和奔腾品牌都非常重要,因此在第3代马6发布两年后的2014年,一汽就将第3代国产马6推向市场,并改名叫阿特兹。在创驰蓝天发动机、全新6AT变速箱、运动化底盘、以及魂动外形设计的加持下,阿特兹重回人们的视线中,并在年轻人心目中树立了运动标杆的形象。在销量方面,虽然阿特兹不敌雅阁等日系B级轿车,但相比睿翼却有了明显的提高。 只不过,随着竞争对手纷纷换代,阿特兹除了颜值依旧出色,在技术和体验层面已经逐渐被甩开。而传闻已久的直6发动机+后驱的下一代马6轿跑,由于没有获得马自达决策层的支持,新车开发项目也被迫终止。随着第3代马6在美国、英国停售,阿特兹似乎也不准备再更新了,而在今年3月份,国产阿特兹也宣布正式停产。不过,最近有消息称,马自达将会与长安合作,在中国市场推出新能源的新一代马6,这就要看后续的消息了。

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