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小田来电
最近被华为问界M8订单破10万的消息给刷屏了 ,同时也引发了不小的争议。有人说都是小定,水分太高,实质落地难。还有人说是M9平替,简直太香太便宜。到底真相如何,今天我们一起来看看!...查看全文
都说2025是全民智驾元年,一方面各大车企都宣布普及全民智驾,而另一边,智驾引发的事故却频上热搜,引发大量争议。所以智驾的定义到底是什么?是营销噱头还是真刚需?以及智能驾驶辅助还能继续使用吗?一条视频带你了解。...查看全文
日前,华为系又一款重磅车型发布官图,这就是问界M8,计划于今年4月上市。此前,这款车已经发布了预售价格,起价为36.8万元。在华为系已经上市的“界”字辈车型中,销量最好的还是问界M9,这款50万元级的SUV,2024年销量高达15.8万辆,...查看全文
很多人记得,十几年前,奇瑞曾经推出一款QQ的小车,圆润可爱,小巧玲珑,价格便宜,非常受到市场欢迎,月销量轻松轻松进入万台俱乐部,也是轿车销量前十的常客。可惜后来因为种种原因,这款备受欢迎的可爱小车选择停产,让很多人惋惜不已。...查看全文
目前消费者对于新能源汽车的需求日益增长,不仅要求节能环保、更希望在配置、安全、动力等方面拥有极致的体验。基于此,我们今天找来了当下两款热门SUV车型,奇瑞风云T10和比亚迪唐DM-i,看看他们俩到底谁更能打动消费者。...查看全文
虽然新能源车发展得很快,但是很多人还是对纯电动车有顾虑,最大的因素就是续航里程,而症结则在于补能速度,毕竟充电速度相对于加油是一个短板。不过,技术是不断进步的,3月17日比亚迪又给了大家惊喜,在发布全新超级e平台时,展示了兆瓦闪充技术,充电...查看全文
近年来,随着自主品牌的不断迭代,插混SUV的门槛已经下放到10万级,受到家庭用户的青睐,销量节节攀升,市场竞争也越来越激烈。对于家庭用户,女性在购买决策中有非常大的话语权,这一点已经被市场证实,厂家也越来越重视,所以在产品上为圈粉女性下了很...查看全文
最近DeepSeek火遍全球,汽车行业也是紧跟潮流,最近吉利汽车宣布自研的星睿大模型与DeepSeek R1大模型已完成深度融合,上市不久的银河L7 EM-i版,有望成为第一批接入DeepSeek的车型。今天我们就来看看这款有着DeepSe...查看全文
零跑之前一直很低调,但是最近销量爆发。尤其去年最后一个月,销量轻松超了理想和小鹏,排名新势力第一,1月份又交付新车超过2.5万台,同比增长超过100%,晋级典型的超级学霸。问题是零跑虽然成绩优秀,其实主要还是依靠目前的C系列。...查看全文
2月10日,比亚迪放了大招,来了一场违法广告法的发布会,发布了全民智驾战略天神之眼技术矩阵,旗下全系车型将搭载高阶智驾技术。...查看全文
韩系车作为之前中国汽车市场中的代表车企,曾经也是叱咤风云,而韩系车的标签也非常明显“好看、耐开、空间大”这三个标签在我们今天试驾的这台第五代胜达身上也是体现的淋漓尽致,一起来看看吧!...查看全文
日前,在捷途纵横新闻发布会上,捷途纵横系列正式发布,同时一口气推出三款车型,包括纵横G900,纵横G700,以及纵横F700等三款车型。...查看全文
现在老板们选MPV,逐步都看向了新能源,毕竟30-40万花出去,底盘、配置和乘坐感受那绝对是一流感受。一眼望去看着配置都挺高,那是不是说明随便选一款都可以呢?今天咱们选择两款热门新能源MPV-岚图梦想家和腾势D9,从设计、智驾和驾驶等方面一...查看全文
2024年,理想活得扬眉吐气,销量暴涨,利润猛增,李想脸上的笑容一天比一天灿烂,相比蔚小理的李斌和何小鹏,李想应该是晚上唯一一个可以幸福入睡的新势力大老板。当然李想也不是一点烦心事没有,就比如那个MEGA已经成为理想汽车的伤心地。此外,在纯...查看全文
众所周知国人喜欢SUV,特斯拉Model Y持续热销,智界R7、小米YU7等再添热度,各大自主品牌车企也都在布局,准备分一杯羹。1月7日,红旗天工08上市,指导价23.98万-33.98万元。这是一款中大型纯电SUV,车长接近5米,轴距达到...查看全文
在合资B级家轿市场,尤其是燃油车市场,一直是德系和日系的天下。尤其是日系亚洲龙,德系的迈腾,向来是同级学霸。眼看又到了岁末年初,迎来购车旺季,德系迈腾和日系亚洲龙,都给足了各种政策,拼命吸引流量,那么两大派系的学霸怎么选?...查看全文
新能源发展至今,通过市场就可以看出怎样的产品更适合中国消费者。纯电车型有续航焦虑,插混车型在同级中价格偏高,这时增程车型就成为用户们的“心头好”。无论是哪种新能源,核心在于如何保证配置的同时,实现高效能与经济型。...查看全文
吉利属实是掌握了爆款密码哈,近半年推出的车款款都是爆款,银河E5上市后月销没掉下过一万台,11月份销量1.8万台,星愿上市33天交付两万台,11月月销破两万,可以说吉利在短期内打造了两款爆品啊,但是还不满足又推出了一款新车星舰7 EM-i,...查看全文
12月15日,星纪元 ET增程四驱版正式上市,新车推出三款车型,指导价23.98-28.98万,综合续航里程1500公里以上。...查看全文
11月,智界R7的销量突破1.1万,对于一款起价25.98万的纯电SUV,这个成绩已经相当不错了!但是,对于华为来说显然并不满意,毕竟这款车瞄准的是特斯拉Model Y,其11月销量将近4.5万辆。而且自主品牌友商的竞品也很强,比如:小米Y...查看全文
长安启源A07 真香版,作为一款定价13.19-15.59万元的中大型轿车,吸引了不少消费者的目光,今天这条视频小田就带大家看看这台启源A07真香版到底香在哪,以及哪里不太香。...查看全文
捷豹品牌在民间有着独特魅力,不仅仅是追求极致的速度,不仅仅是悠久灿烂的历史,不仅仅是设计方面的大胆激情,同时还有着浓郁的穿越时代的艺术气质,这也是虽然捷豹车型或许哪个方面也不算特别突出,但是依然可以在全球高端市场占据一席之地的原因。...查看全文
12月9日,长安启源发布了一组全新SUV车型的官图,这款新车定位中大型SUV,将面向主流家庭用户,竞争对手瞄准正炙手可热的理想L6,这就是启源C798。...查看全文
最近,因为银河星舰7 EM-i上市,打破了车市在广州车展后的低迷状态,迅速掀起一场范围远超预计的全面大讨论。抖音,头条,之家,朋友圈,乃至现实中的茶余饭后,这款车成为人们高度关注的对象,影响力之大,不但是银河品牌的顶点,同时也是最近几年吉利...查看全文
近日,五菱宏光MINI EV的全新车型实拍图曝光,说明已经进入4S店铺货阶段。而此前,这款车已经上了国家的申报目录,所以离上市肯定是不远了,预计2015年初。相对于旧款,新款车型在外观上变化很大,设计理念和规格都进行了大改,变得更加圆润流畅...查看全文
银河E5今年8月份上市,上市20天销量就突破了1万台,100天突破5万台,主要原因也是价格方面的优势,结合上市补贴后的价格为10.98-14.98万元。除了价格方面的优势,在产品力方面也几乎做到了均衡,一起来看看吧!...查看全文
近日,领克品牌的一款全新SUV谍照曝光,该车定位为大型SUV,是该品牌的旗舰车型,对标正炙手可热的问界M9、理想L9、腾势N9等车型。所以,这款车不会便宜,综合竞品车型和吉利体系内相关车型的价格,预计将在35-50万元区间左右。该车暂时还处...查看全文
最近零跑热度很高,一方面零跑10月份销量爆表,当月交付新车38,177辆,同比增长109.7%,大幅度超过小鹏和蔚来,逼近问界和理想。...查看全文
近日,一组丰田全新一代(第六代)RAV4的假想图在海外媒体平台传出。虽然不是官图,但是按照行业惯例,这也意味着这款新车己经进入前期预热阶段。而国内在售的第五代车型,也将开始逐渐步入其生命周期的后期阶段。...查看全文
今年以来,零跑销量稳步提升。9月,达到了33,767辆,同比增长113.7%,连续两个月超3万,国内新势力车企中排名第三。有人说,零跑之所以畅销,靠的是及时入手增程,吃到了红利。但是,做增程的企业很多,想畅销也得产品过硬。...查看全文
很多人买车总是贪大求全,虽然总共也就20万的预算,总是既要又要还要,在各种不同车型之间来回奔波,总是觉得哪部车也不够看。既要SUV的通过性,又要轿车的舒适性,最好再有点皮卡的装载能力。哪怕千辛万苦终于选好,还想要跑车的加速度,又要电车的低能...查看全文
撒老师一句白活了,我就来到了赛里木湖,秋天的赛里木湖是娓娓道来的。金色草地搭配赛湖蓝是另一种静谧的美。就像我们今天试驾的捷途山海T1,鎏沙金的配色,在太阳下明艳动人,在夜晚深邃神秘,方盒子造型的轻越野suv可以带你去任何你想到达的诗与远方。...查看全文
近日,零跑全新车型B10伪装实车谍照曝光,并将于10月14日举行的巴黎车展首发亮相。这是一款全球化车型,是零跑公司B平台的首款车型。去年10月,零跑与欧洲车企Stellantis牵手,并组建合资公司,导入零跑的技术和产品,一起开拓欧洲市场,...查看全文
近日,有消息称,大众小型纯电动车ID.2ALL将于今年底正式发布,2025年上市。并且,将会第一时间引入国内市场,分别在南北大众两家合资公司进行国产、销售。目前的进度是,该车在今年6月已经完成了全部设计工作,并且已经在中国市场完成了专利申报...查看全文
凯迪拉克曾经在国内市场旋风一般存在,虽然绝对销量和影响力不如德系ABB,但是除了德系ABB,也就是凯迪拉克了。这许多年,凯迪拉克凭借硬朗阳刚的轮廓,可变电磁悬挂,再加上独特的美式豪华,一直在市场占据难以取代的地位。...查看全文
近日,国产全新奥迪A5L三厢轿车的伪装实车谍照在国内曝光。这款车将分别在一汽和上汽的两个合资工厂生产,均在原版基本上进行加长设计,但一汽的版本偏行政,上汽的版本偏运动。...查看全文
自从号称“工业奇迹”的秦L DM-i上市后,凭借NEDC最低荷电状态油耗2.9L的实力,迅速爆火。当然,秦L DM-i起价9.98万元,很多人一直在等价格更实惠的秦PLUS推新车,价格还能更便宜。现在,它来了!...查看全文
星越L 智擎上市,加92#,是四缸!#新能源领航计划
坦克400Hi4-T 机甲范霸气十足 给大哥爬个坡! #坦克400hi4t #硬派越野 #新能源领航计划
ID.4 优缺并存,但优惠完是不是性价比一下子就上来了?#大众id4 #新能源领航计划
很多年轻消费者购买第一台车,往往预算不多,同时还对外形配置以及性能有所要求,想选一台满意的车其实很难。比如10万至15万元预算,合资只能给你一部空间普通、配置简陋,没有什么驾驶乐趣和动力性的基本款。但是一线自主却能给你提供一台外形更漂亮、内...查看全文
现在MPV车型受到越来越多消费者关注,但不管是别克GL8亦或是丰田赛那,售价方面都稍显昂贵。可下面两款国产MPV在价位上却相当亲民,同时整体性价比也可圈可点。...查看全文
在一季度的尾端,车市大战却愈发激烈。特别是在新能源领域,多款新车都蓄势待发,整个行业相当热闹。国产与合资两大阵营都有力作问世,其中以下三款新车实力出众,在上市之后有望成为搅局者,跻身销量明星的行列。智己L7预售价高达40.88万元,智己L7...查看全文
20万价位的SUV,对于大多数老百姓而言,算是一步到位的选择,既实用,面子上也过得去。这个价位的SUV,也是众多合资品牌的主要竞争市场,各品牌在中型,紧凑SUV都纷纷布下重兵。...查看全文
性能车一直都是许多汽车发烧友与爱好者疯狂追捧的车型,因其既不像跑车那样昂贵,也比一般的车型动力要强劲许多。而在众多性能车中,性能小钢炮又是不可忽视的一股力量,像高尔夫GTI以及本田的思域TYPE-R等众多车型都有着十分不错的口碑。...查看全文
今年4月,帝豪家族的新产品—— 帝豪S正式上市,新车定位于紧凑型SUV,全系搭载1.4T直列四缸发动机,共推出四款细分车型,售价在8.49万元—10.89万元之间。...查看全文
日前,我们获悉玛莎拉蒂新LevanteGT锋芒版将于8月29日上市,新车在智能配置上做了大的提升,内载腾讯生态互联网TAI系统。...查看全文
日前,大众凌度正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为14.99万-18.69万元。由于新车只是年度该款车型,因此在整体造型方面并没有太大变化,主要是针对配置进行的小幅度调整。此外值得一提的是,2021款凌度在车型供选方面也缩减到了三款,这对于消费者而言,确实会有着更加直观的选择。 从凌度产品表现来看,该车与师出同门的朗逸相比,虽然在销量方面远远不及前者,但不可否认凌度依然是大众在入门级紧凑轿车领域,偏向务实的车型。而如果真的需要对凌度进行进一步镀金的话,那么就气质方面而言,车友们所说的“小帕萨特”还真的有点那味。
今日,2021款爱驰U5正式上市,新车共推出SE、ING、ING+、PRO、PRO+5款车型,根据不同配置,补贴后售价区间为16.69-24万元。新车针对外观内饰、智能交互、动力系统以及智能辅助驾驶等方面进行了近150项升级。2021款爱驰U5和老款款车型保持一致,车身颜色增至12种,以天青蓝、冰川白、静夜紫、星耀红、深海蓝、皓月银6种颜色。爱驰U5定位为纯电动中型SUV,其长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距达到2800mm,超长轴距为用户提供越级驾乘空间,超大后排空间与行李厢空间满足用户多种出行需求。动力方面,2021款爱驰U5搭载的永磁同步电机峰值功率达到150kW,相比现款车型提高10kW,最大扭矩为310Nm,0-100km/h加速时间仅为7.6s,整车百公里能耗仅为13.8kWh,NEDC工况续航里程达到503km。配置方面,贴心的增加了不少智能驾驶服务,比如道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、面部识别等功能都有配备,更为惊艳的是生物体检测系统,停车上锁时,可实时监测车内遗忘的生物体并及时反馈手机APP,避免孩子宠物意外的发生。爱驰从供应、设计 、技术到生产制造都有严谨把控,并且拥有进入欧洲发达国家市场资质的中国品牌智能电动车,价格也有竞争优势,期待市场成绩。
日前,大众全新高尔夫eHybrid车型正式在德国上市。新车在德国市场售价为39781.18欧元,约合人民币32.46万元。动力方面,新车将搭载一套由1.4T发动机和驱动电机组成的插电混动系统,匹配6速DSG双离合变速箱,最大功率为150KW,纯电续航里程为80km,相较前不久发布的八代高尔夫GTE车型,在纯电动续航里程方面增加了20km,显然对比偏向性能化的GTE,eHybrid车型则更加偏向节能的属性。目前,大众高尔夫在德国已逐渐加快电动化进程,未来高尔夫eHybrid和高尔夫GTE是否会出现在更多市场,目前还尚未得知。
8月16日,从比亚迪官方渠道获悉,2021款比亚迪唐正式上市,包括EV版在内一共提供6款车型,新车售价区间为16.58万-31.48万元。新车在外观细节方面进行了升级,进一步提升了比亚迪唐年轻化的视觉体验,车头两侧由LED光源组成的前大灯,在矩阵式布局下进一步提升了夜间的辨识度和视觉效果。 动力方面,新款唐燃油版车型将会继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为141KW,最大扭矩为320牛米,配备一台6速手自一体变速箱;唐DM车型则搭载由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统,系统综合最大功率达431KW,最大扭矩达到了900牛米,匹配6速双离合变速箱,得益于电机输出及程序上的优化,新唐DM0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒,性能非常强悍;唐EV版车型与现款车型相同,两驱版车型的电机最大功率为180KW,最大扭矩为330牛米,值得惊喜的是,唐EV版车型将搭载比亚迪全新的刀片电池,NEDC续航达565km。
蓝鲸双雄将于8月17日正式上市,NE动力平台成为亮点,预售9.79万元起。日前,长安汽车宣布“蓝鲸双雄”将于8月17日正式上市,此前长安全新CS55 PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版也正式进入预售阶段,全新CS55 PLUS预售价格区间为10.69-11.39万元,锐程CC蓝鲸版预售价格为9.79-11.99万元。尽管CS55 Plus和锐程CC在长安家族中只能算是终端定位,但基于全新NE动力平台打造的他们,确实令人充满期待。 动力方面,两款车均搭载了满足国6b排放标准的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为132KW,峰值扭矩达到300N·m。就动力参数而言,蓝鲸新NE 1.5T发动机相较现款1.5TGDI发动机,不仅保证了最大功率的稳定输出,同时在峰值扭矩方面还拥有了25N·m的增幅。不得不说,近年来长安汽车在发动机研发调校方面,确实下足了功夫。
凯迪拉克首款纯电动SUV亮相,新名字新样貌 8月7日,凯迪拉克Lyriq正式发布。在全世界都在争做纯电动的年代,品牌旗下没有一两款电动车都会被消费者称为“Old school”。Lyriq作为凯迪拉克旗下首款纯电动SUV,新车不仅采用了全新的命名体系,同时外观设计语言方面也做出了调整。 凯迪拉克LYRIQ基于通过全新电动化平台BEV3打造,新车配备全新Ultium 电池系统,得益于新技术的加入,新电池系统较目前GM电池设计,减少了90%的线路。动力部分,新车依然保留了后轮驱动,据悉还将提供四驱车型供消费者选择。不过遗憾的是,在综合续航能力方面只有483km,相较国内动辄500km+的续航能力,LYRIQ确实稍逊一筹。
合资品牌攻势加快,自主品牌车企何时真正走出低谷?“一顿操作猛如虎,回看操作1比5”用来形容当前自主品牌的状况,最合适不过了。今年上半年自主品牌看似频频发力,但在车市持续低迷、合资品牌攻势加快的大背景下,中国自主品牌市场份额遭到进一步“蚕食”。6月,自主品牌乘用车创2009以来最低点,较5月下降0.6个百分点,同比去年下降5个百分点。 虽说自主品牌在如此艰难的大背景下,“自主三强”均迎来同比上涨,整体销量增速甚至优于市场平均水平。但始终在“马太相应”下,自主品牌分化趋势只会越来越大,更何况能够突破重围的自主品牌也是凤毛麟角,因此我国自主品牌向上计划仍需提速,只有这样才能进一步扩大整体自主品牌在市场上的竞争力。
恒大汽车来了!6款新车一字排开,场面很大。恒大造车对于大部分车友而言,可能早已不是什么新鲜事,但令人意想不到的是,自恒大宣布跨界造车至今,在短短两年内便走完了“从0到1”的全过程。果然,有钱真的可以为所欲为。8月3日,恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款新车,六款新车覆盖A级到D级,轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列产品。此前,恒大汽车集团并没有因发布会做太多铺垫,相较其他造车新势力而言,可以说略显低调,也许恒大集团也意识到,造车始终还得靠产品说话,加之目前恒大仍处于“买买买”的资源整合阶段。因此恒大汽车想在目前下行的汽车市场站稳脚跟,恐怕还有一大段路要走。
性能猛兽也难逃“真香定律”,法拉利首款SUV曝光。随着阿斯顿马丁、兰博基尼等超跑厂商陆续推出旗下SUV车型,曾经表示坚决不会踏足SUV领域的法拉利也难逃“真香定律”。其实早在2018年,法拉利SUV就被曝光了,由于当时新车还是工程原型车状态,因此并没有带来多大的惊喜。如今随着外媒再次对Purosangue的曝光,能够清楚地看到,新车依然使用了GTC4Lusso的外壳,并且和外媒渲染图达成高度的一致。此外,随着新车消息的不断流出,我们还得知Purosangue将搭载一套基于V12发动机插电式混合动力。不得不说,对于法拉利这种性能猛兽,一上来就给各大车企放大招,确实发让人意想不到,不过多大的电量才能和V12相提并论呢?恐怕对比下来发电机最多只是轻混的存在。
马自达CX-50渲染图曝光,如果要问2020年什么样的车型最火,那肯定非轿跑型SUV莫属了,尽管轿跑SUV对于部分车友而言,始终不是“不伦不类”的存在,但始终流量为王,为此不少年轻消费者还得对老车迷们说一句“大人,时代变了”。日前,CX-4之后,海外网站透露出一组马自达CX-50的渲染图,新车整体呈现出轿跑SUV的造型,前脸部分还略带几分“魁”概念车设计元素,更加犀利的前大灯特别具有辨识度。作为CX-5的换代车型,希望能在2022年看到他的登场。
网红车UNI-T作为长安汽车再次向上的产品,个人感觉从颜值角度是成功,至于品牌层面,硬核产品力方面就需要详细的分析。
从2003年到2020年,一汽丰田PRADO生产了超过34w辆,今天正式停产了,这款硬派越野车迎来绝唱!
6月16日晚,长安福特最新国产车型探险者正式上市,该车定位中大型SUV,售价区间为30.98万-39.98万元。从外观不难看出国产探险者属于比较硬派的类型,棱角分明。该车基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造,与即将国产的林肯飞行家同属该平台下的产物。动力方面,新车搭载型号为CAF488WQGR的2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,匹配的是10速手自一体变速箱,而且除了低配之外均配备四驱系统,零到百公里加速仅需7.6秒。届时国产探险者将与大众途昂、别克昂科旗、丰田汉兰达等车型进行市场竞争。
随着本田品牌加速旗下混动车型的布局,今日,广汽本田凌派·锐混动正式上市,新车共推出4款车型,从外观和内饰来看,新车跟燃油版车型基本保持一致,只是在个别细节做了调整区分。新车最大特点莫过于在动力方面,搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统。其中,1.5L发动机最大功率109马力,峰值扭矩134N·m。传动部分匹配的是一台E-CVT无级变速器,得益于此,新车综合油耗仅在4.1L/100km左右,看来以后的滴滴回本神车不只有卡罗拉混动和雷凌混动,今天又多了一款。
3年前单位停车场有107个车位,通常有9辆丰田,包括卡罗拉、皇冠、荣放等。最近单位停车场有108个车位(增加了一个),丰田增加到17辆,原来的9辆丰田有8辆继续使用,另外增加了4部卡罗拉,2部亚洲龙,1部奕泽,2部RAV4荣放。这说明两个问题,一是丰田的品质和可靠性很好,大部分车主使用超过三年,舍不得换车;另一个问题是,丰田的市场占有率在扩大。随机问了两位卡罗拉车主,普遍回答“质量好,耐用,省心省事”,看来“开不坏的丰田”确实有着深厚的群众基础。 #汽车品控0不良的秘密#
国产Model 3磷酸锂电池已进工信部,想买Model 3的车主可以再等等。进入2020年,国产Model 3的售价在短时间内不断下探,从进口的37万到国产的33万、29万,再到如今的27万,宛如“熊市”的走势,让很多消费者有些无奈。今日又有消息显示,搭载磷酸锂电池的国产Model 3已正式进行申报,预计将会很快上市。众所周知,磷酸锂电池的最大特点就是便宜,因为与三元锂电池相比,磷酸锂电池除了能量密度相对不足外,安全性会更好,损耗也更低,所以国产Model 3采用该电池将会大幅降低组装成本,届时国产Model 3的价格或许有望继续下探,所以想买的消费者或许可以再等等。
力帆、盼达“内讧”,盼达要求力帆赔偿7.8亿人民币。由于力帆乘用车向租赁平台盼达汽车提供的新能源车存在严重质量缺陷,后者向前者提出仲裁索赔。据重庆仲裁委员会作出的裁决结果显示,力帆乘用车将向重庆盼达汽车租赁有限公司赔偿资产损失、营收损失等共计约7.83亿元。而根据资料显示,力帆乘用车和盼达汽车同属力帆股份子公司,因此这起事件无异于“内讧”。而在连年持续亏损下,被判赔偿7.8亿的力帆,将会是雪上加霜,今年注定更加的艰难。
搭载四缸发动机,雪佛兰科鲁泽/科沃兹新增车型上市。今日,雪佛兰旗下两款入门级轿车科鲁泽、科沃兹迎来全新动力车型,其中科鲁泽新增4款混动车型。科沃兹新增两款1.3L手动挡车型。众所周知,上汽通用旗下车型在普及三缸发动机后,市场口碑以及销量出现了严重的下滑,即便是技术实力再好,也难以弥补消费者对三缸发动机的偏见。而自从上个月新增四缸车型后,雪佛兰的销量就出现了明显的变化,4月份别克英朗销量增长97.4%至22880辆,当然了疫情的好转和复工复产才是关键的因素,但是也离不开四缸的增援。
近日,东风悦达起亚公布了最新的销量数据,4月份销量为23,534台,同比持平,结束了一段时期以来的负增长。其中全新一代傲跑销量达到了7,627台,环比增长91%,保持环比持续增长。东风悦达起亚产品结构调整取得阶段性成效,全新一代傲跑、全新一代K3、新一代智跑、新一代KX5四款战略车型的销售占比逾八成以上,未来随着全新一代K5上市,预计东风悦达起亚还会有新的增长点,车市下行背景下,韩系车的生存尤为艰难,上要面临美系、日系、德系合资车的打压,下要应对长安、吉利、长城等自主品牌的挑战,可以预见,活下去将成为未来韩系车的主旋律。
花开疫散,爱如约而至,上海仁济医院援鄂医生近日举办了集体婚礼,白衣天使配白色凯迪拉克CT6,很赞,请为我们的英雄鼓掌祝福!
【为实现零伤亡,沃尔沃将全系车型时速限至180km/h】最近沃尔沃车企再次宣布一些新的措施来提高车辆安全性,其中有一条就是将旗下全部2020年生产的沃尔沃乘用车将逐步把最高时速限制在180km/h,此举旨在将车内驾乘人员和道路交通参与者的伤亡降低,从而实现沃尔沃“零伤亡”愿景。虽说超速是导致交通事故伤亡的最重要因素,但是限速180km/h实际上用处并不是很明显,首先大多数国家都有限速标准,其实根据美国IIHSN、欧洲E-NCAP、中国的C-IASI和C-NCAP碰撞测试标准中,碰撞数据大多是在50-65km/h的范围内得到的,当车速超过100km/h之后发生碰撞,车内驾乘人员的生还几率微乎其微,所以沃尔沃这一举措并没有起到很好的针对性作用。
奥迪A6L中保研结果发布,车体结构安全方面获得全G(优秀)。今日,中保研C-IASI发布了一汽-大众汽车有限公司生产的奥迪(AUDI)牌A6L车型测试结果,奥迪A6L的结构安全性获得较高的评价,在车内乘员安全指数方面获得优秀评级,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。众所周知,大众汽车集团是中国市场产销量最大的车企,然而其产品的碰撞安全性却让人担忧,在此前中保研C-IASI碰撞测试的车型名单中,大众旗下车型多数都表现不佳,其中帕萨特还出现了A柱断裂的情况,引起轩然大波,好在今日奥迪A6L为大众挽回了局面。
【细心的消费者发现,国产宝马3系上市半年后减配了】“国产减配”是中国消费者非常痛恨的事件,标准不一、被区别对待,这些都让消费者感到十分无奈,比如铝换钢、安全标准降低等。进入2020年,宝马3系终端优惠力度逐步放开,订单量持续增加。可随之而来的质疑声不断,众多网友与消费者发现,宝马3系开始减配了。发动机仓的某些防尘部件已经不存在,虽然影响不大,但是从消费者角度来看,减配就是厂家扩大利润的方式,牺牲的都是消费者本身。纵使宝马给出的解释是工程常规变更,但未免有点牵强了吧,前大灯盖板和周边覆盖版是什么样的工程变更?涉及到什么工程问题呢?或许只有宝马公司知道了。
【为刺激汽车消费,成都车展提前举行】为了刺激汽车消费,各地政府都出台了响应的政策,而车展是汽车人、车迷、消费者的盛会,也是全球厂家的盛会,为稳定汽车产业发展和刺激汽车消费,原定于8月28日-9月6日举办的第二十三届成都国际车展,已决定改期至7月24日-8月2日举行。此外,延期举行的北京车展已经确定了日期,将在9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行。对于受疫情影响,在前一季度所有的车展都取消的情况下,后期的成都车展和北京车展无疑备受瞩目,估计会很火爆。而从另一方面来讲,车展的提前举办或许也说明了各行各业已经陆续恢复至往日水平,车市的春天应该也不会太远。
【中国汽车保值率排名:日系品牌占据半壁江山】今年3月,J.D.Power联合多家机构发布最新一期的《中国汽车保值率研究报告》,从厂商排名来看,本田和丰田占据了前四个席位,前五名分别是广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰。除了本田和丰田外,日系品牌长安马自达、一汽马自达以及东风日产也榜上有名,从前十名来看,日系品牌基本占据了一大半。此外,在自主品牌车企中,综合保值率差值相对较小,排在第十位的上汽通用五菱保值率为52.9%。虽说保值率不能成为买车的主要评判标准,也不意味着保值率越高销量越好,但是可以使消费者以较低的风险去承受贬值所造成的经济损失,因此对于消费者买车还是有一定的参考价值。
【北京汽车收购北汽国际及北汽瑞丽24.78%股权】昨晚,北京汽车发布公告称,公司于3月13日与北汽集团签订了一份股权转让协议。根据协议,北京汽车购买北汽集团持有的北汽国际100%股权及北汽瑞丽24.78%股权,总计人民币8059.36万元。交易完成后,北汽国际将成为北京汽车的全资附属公司,北汽瑞丽江成为北京汽车非全资附属公司。虽说收购北汽国际和北汽瑞丽有利于优化北京汽车的业务结构和业务占比,但是按照目前国内行情来看,想要短期让北汽国际和北汽瑞丽盈利还是有点困难。
近期,大众集团公布了最新全球销量数据,2月份向全球客户交付了54.63万辆新车,相比去年同期减少了近四分之一。其中在中国市场,销量为6.1万辆,相比去年同期的23.44万辆,锐减74%。从各个细分市场看,大众在西欧的销量相对稳定,至26.38万辆,小幅下降3.5%,而北美市场销量增长8.4%,至7.07万辆。从各品牌来看,大众品牌在2月的销量较2019年同期下降了32.1%,至27.01万辆,在集团旗下各品牌中跌幅最大。奥迪销量下滑22.5%,斯柯达下滑19.1%,西雅特是2月唯一销量增长的品牌,增长1.0%。此外,大众汽车还表示,将继续推进对电动汽车市场的布局,最新的大众ID.3纯电动车将按照计划于2020年夏天开始交付,首批30000台新车将几乎同时交付给欧洲的客户,不出意外,未来也将引入国内。
【力帆汽车2月产销量均为0,靠摩托车老本行支撑】近日,力帆汽车发布2月产销快报,快报显示,今年2月传统乘用车和新能源汽车产销量均为0辆,同比下滑100%;1-2月传统乘用车累计产销量分别为143辆和55辆,同比下滑98.54%和99.47%。新能源汽车累计产销量均为15辆,同比分别下滑95.38%和96.74%。相比之下,老本行摩托车业务却尤为耀眼,摩托车在2月销量为43569辆,同比增长101.96%;1-2月累计销量为97477辆,同比增长25.29%。虽然说今年的疫情影响颇大,但是如果疫情过后力帆汽车扔无法步入正轨,估计离退场也不远了。
大众收购奥迪剩余0.36%的股份,决定100%控股奥迪。根据路透社最新报道, 大众汽车将买断其高端品牌奥迪少数股东所持股份(0.36%),完全100%控股奥迪,目的是提升奥迪在集团中的地位。此外,奥迪公司未来将由杜斯曼(Markus Duesmann)担任新CEO的奥迪品牌,引领大众集团的研发工作”。
【孙杨禁赛,波及吉利】孙杨禁赛八年,还有15日申诉期,但是感觉这次申诉成功希望渺茫。接下来,很有可能就此退役了吧?而这对于与其有着非常多合作的吉利汽车而言,也是一个不小的打击。在现在这个万物互联的时代,任何一个人成败的影响都将是由点及面的。人物越成功,影响结果越明显。接下来,吉利估计要重新寻找代言人了!而接下来对于孙杨禁赛事件的声明,显得尤为引人瞩目!
【德国大众最畅销的产品不是某款汽车:而是年销670万根的秘制香肠】宜家商场最畅销的产品可能并非某款家具,而是餐厅的1元甜筒或者5元热狗。同样的情况似乎也出现在德国大众(Volkswagen)身上,其有史以来最畅销的产品并非像高尔夫这样的汽车,而是香肠。这个是不是有点不可思议?但却是事实,就如米其林除了生产轮胎,还有餐厅一样!
特斯拉与松下正式“分手”。据路透社援引日经新闻2月26日消息,随着松下加大了剥离无利可图业务的力度,松下将结束与特斯拉在太阳能电池方面的合作。该报道称“两家公司都认为,太阳能电池产量不再可能增加,已无必要继续联合生产。”众所周知松下和特斯拉合作已经有好几个年头,而如今松下希望通过关闭未充分利用的生产线来削减成本,而特斯拉也宣布与宁德时代和LG化学建立合作伙伴关系,看似有点不谋而合,实则利益使然,友谊的小船说翻就翻。
继吉利“N95”空调滤芯之后,广汽研发首款“车载保健功能”汽车。广汽新能源官方宣布,旗下纯电动汽车Aion LX将配备车载中药香氛保健功能,成为全球首款融合中医药理的健康车。至于有什么保健功能,广汽新能源表示,为人们在车内打造健康的呼吸环境,并提高人体免疫力。看来受到病毒肺炎疫情的持续影响,各大车企的营销宣传也紧跟着社会热点而走,但是,如果只是为了在热点面前搞噱头过度营销,往往会适得其反。
马自达不随波逐流,计划两年内都不推出新车型,只为研发大型车平台。据外媒报道,马自达预计在2022年3月之前都不会有重要车型推出的计划,并且旗下车型也不会有很大的更新,而是将继续研发一款全新大型车架构车型,还有与这台车型匹配的全新的动力系统,预计该车型将会在2023年3月之前亮相。对于原本车型布局上就非常少,市场占比也不大的马自达,这样的举措让人难以理解,不过好在马自达旗下车型本身就更新换代较慢,从来也不知道随波逐流,只为技术而专注。
沃尔沃吃相太难看,300万份免费保险既然排除掉湖北人。疫情期间车企持续行动,是企业公益宣传和正面营销的好时机,沃尔沃汽车因此也发起了一则免费活动。沃尔沃汽车宣布免费赠送新冠保险300万份,面向对象分别有沃尔沃所有员工及家属、供应商与经销商伙伴及其员工,以及广大车主和粉丝、媒体工作者及其家人等。唯独,沃尔沃排除了身份证42开头的人员,而42开头代表的正好是湖北省。原本美好的事情,最终因为附加条件性质大变,又想体现自己的品牌责任,提升好感,却又不敢承担相应的风险,这样的吃相未免有点难看了。
欧宝计划重新进军日本市场。据外媒报道称,继2006年退出日本市场后,欧宝计划在2021年重新回归日本市场发展。据了解,在2019年欧宝已经重新进入以色列和俄罗斯市场,2020年计划进入哥伦比亚和厄瓜多尔市场,2021年进入日本市场。此外,欧宝还将在日本主要的城市建设经销商网络,并以进口车的方式在日本市场销售,计划在2023年覆盖日本80%的地区。众所周知,2006年欧宝之所以退出日本市场,主要的原因是由于欧宝在日本市场销量出现大幅下滑,而如今重返日本市场不知是重蹈覆辙还是能后来居上,我们拭目以待。
保时捷Taycan发生首起自燃事故。一辆保时捷Taycan在位于美国佛罗里达州的房屋内自燃烧毁,事故造成房屋和汽车损毁严重,这也是保时捷首款纯电动跑车Taycan交付不久的首次自燃事件。针对该消息,保时捷第一时间作出回应,称公司正在展开调查,具体起火原因还在进一步了解当中。关于保时捷Taycan自去年推出以来,市场热度就非常高,去年12月中旬,保时捷Taycan已经累计有超过3万名客户缴纳定金,其中1万人已经下了确认订单,而如今车辆刚开始交付不久,就出现自燃问题,对其未来的销售或将产生极大的影响。不过事件还没有定论,还有待保时捷方面调查事故原因。
通用汽车宣布退出三个市场,加速解除全球战略计划。美国三大汽车巨头之首的通用汽车,日前对外表示将退出全球多个汽车市场。根据通用汽车计划,他们将在年底前撤出澳大利亚、新西兰和泰国市场。这是否意味着随着近年来的销量下滑以及今年9月爆发的一场近5万通用汽车工人的罢工活动,让其使得利润和销量进一步下滑,而导致通用汽车为了成本而考虑做出退出全球战略的布局,毕竟通用汽车五分之四的销量都是--亚洲和北美地区,或许退出部分业务表现不佳的市场才是明智之举。
长安CS75 Plus不负众望。今日中保研正式公布了C-IASI2019第二批测评结果,其中,长安CS75 Plus以整体高分通过。根据中保研测试结果显示,此次测试车型为长安CS75 Plus 2020款自动豪华型,厂商指导价为12.49万元,属于中配车型。从整体车型碰撞成绩来看,长安CS75 Plus除耐撞性与维修经济性总体获评级M(一般)外,车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全均获得总体评级为G(优秀)。事实上,国产车型在安全测试方面已经不是第一次获得好评,我相信,随着国产车的口碑慢慢的积累,日后一定会吸引更多国人选择国产车型。
斯巴鲁因减震弹簧断裂+安全气囊存在隐患,召回近10万辆车。日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2昨日起,召回2013年3月25日至2015年12月25日期间生产的部分进口森林人系列汽车,共计81260辆。此外,斯巴鲁汽车(中国)有限公司还将自2020年4月1日起,召回部分进口森林人、力狮、傲虎、翼豹系列汽车,共计17178辆。其中前者是因为减震弹簧问题而后者则是部分车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。看来高田的气囊带来的不是安全,更多的是隐患,毕竟因为高田气囊引起的召回事件已经不是一两次。