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#辣评新车25 款海豹 EV 的出现，着实让人喜忧参半。新款在续航方面的调整让人有些失望，续航减少却增加了动力，这一改变似乎有些大可不必。毕竟在当下的市场环境中，消费者更加看重的是续航达成率。以目前的情况来看，650 的续航到了冬天可能只剩下 300 左右，这无疑会让很多潜在消费者望而却步。 虽然新款海豹换了高速电机，高速效率有望比得上 Model 3，高速续航也可能强于老款海豹，但自身车重太重的问题依然存在。比 Model 3 重了三百 KG，这对续航的影响不可忽视。 在配置方面，新款海豹的面板和方向盘不如上代，还取消了真皮座椅，这实在是让人难以理解。然而，新增的遮阳帘又给了消费者一些安慰，可这也让消费者陷入了纠结之中，不知该如何选择。 对于不需要智驾的消费者来说，650 长续航版本或许是性价比最高的选择。但整体来看，25 款海豹 EV 在一些关键方面的改变并没有完全符合消费者的期待。它在努力做出改变的同时，也暴露出了一些新的问题。希望厂家能够更加深入地了解消费者的需求，在未来的车型中做出更加合理的调整，让海豹 EV 真正成为消费者心目中的理想之选。
#辣评新车工信部最新公示，银河E5亮相了，作为银河系列第4款车型，也是首款全球车型。外观方面与E8神似，风格一样，外观比较漂亮。不知道北京车展会不会亮相～ 各大论坛看到好多媒体文章推测15～20万、15万起等字眼，我不认为可以卖到15万起步。 一、车型定位猜测 说到价格，肯定要先知道车型定位。银河系列目前才出3款车，L6 、L7和E8，还有将要发布的E5。根据规律，L系列应该是插混序列，E序列为纯电序列；单数为SUV，双数为轿车。 轿车可以分为：2为微型车，4为小型车，6为紧凑型车，8为中大型车。 SUV可以分为：1、3为小型车，5、7为紧凑型车，9为中（大）型车。 不过国产车，基本都是大尺寸，小级别的定位，紧凑型车干到合资车中新车的尺寸。 综上所述，E5应该是小一点紧凑型车型，与L6差不多小半级别，价格应该差不多（同级别SUV比轿车贵），银河L6指导价为：10.38-14.98万元。 二、竞品价位分析 对标竞品车型，紧凑型纯电SUV有很多宋Plus、埃安Y、元plus、哪吒X和icar03等。 icar03尺寸比较比较小，但是价格不便宜呀，就不作价格参考了。 宋plus尺寸算紧凑型天花板了吧，价格也算紧凑车型最高了，不用参考。 综合参考下来，与E5最接近的埃安Y与哪吒X，这2款车型起步价都是9.98万元，如果要与这2款车型进行竞争的话，也可能9.98万元起步，顶配估计15万左右。 三、品牌价值影响 由于还未发布，车身用料，配置暂时不知道，仅从申报表分析。E5与其他紧凑型电池类型都是磷酸铁锂电池，区别就是电池品牌。按照2023年动力电池年度竞争力品牌榜单，蜂巢能源排第6名，算不上一线品牌。甚至在这几款车型里，蜂巢能源算是最差的。 再加上电机为吉利子公司星驱动力（22年成立）产品，也不算是一线品牌，产品市场验证也不足。因此价格方面可能会更低一点。 四、价格预测 综合以上因素，结合银河E8定价区间。我认为银河 E5价格区间为9.58-14.88万元。至于会不会有四驱版本，个人感觉应该不会有，国产紧凑型纯电车型，四驱版本基本很少。价格太贵，可以买更大一点的车型了。具体价格猜测如下～ 450km（也许有更低续航）：9.58万元； 550kmPro：10.58万元； 550kmMAX：11.58万元； 650km星舰远航版：12.88万元； 650km：星舰智驾版：14.88万元。 （注：车型小，可能电池更小，续航达不到这么多，也许会在这个基础上再减少100km。） 以上仅为个人猜测，各位车友意下如何？
