银河E8车友圈

买的零公里二手库存车到了，665远航版，

我4月17号提的探索575，续航虚标严重，第一次充电跑236公里，纯市区开，问4S说新车电池需要学习呢，兄弟们你们说需要学习吗？左侧反光镜折叠异响，车内交响曲，玻璃升降异响，雨刷器异响，上午9点车内已经热的厉害了，我天幕还贴的冰甲膜，装的送的遮阳帘，车密封不好，我们北方风大，放一晚第二天车里都是土，下雨天它能把泥甩到你车里边，隔音不好，跑起来都是声音，车里交响曲，车外DJ加串烧。舒适度不高，就没有像一辆轿车坐起来舒服，前排好点，后排颠簸严重，而且还不是走烂路，就柏油路上也不安静，后排人颠荡起伏，头晕目眩，问4S，告诉我电车都是这样，兄弟们你们说是这样吗？大屏温度高，用手去摸不是烫手，是烧手，听说这玩意挺值钱的，我祈祷它不要出问题，无钥匙进入，你准备开车它不起作用，你无心经过它能使用了，我发了个贴子，售后三番五次给我打电话祈求我删帖，扰的我实在没办法最后把贴删了。我现在跑了6000公里了，续航还是不行，纯市区开300多点，5000去售后首保，什么也没做，架起车看你电池底盘有没有磕碰，就算首保结束，我也不知道厂家对于电车的保养定义是为了什么，就是为了给我们看看底盘电池有没有磕碰，划伤，如果有，最后就不保了吗？最后保养完给我洗车托底了，轮胎给我扎钉子，我真是没运气了，什么都让我能遇上。今天我再次把我的使用情况反馈上来，能让更多的兄弟明白。我声明此信息只代表我个人用车情况，不代表任何人和事情，也不去诋毁品牌，只是我个人用车感受。

发现用家桩根本没便宜，甚至还贵了，主要是交流电损耗太厉害，算下来要8分一公里，在外面直流快充桩打折下来才7分一公里