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#提车日记几年来也开了6万多公里了，总体感受如下： 优点： 1.高颜值！辦识度特别强的龙颜前中网设计，现在被保湿脸代替，已经绝版。 2.续航没有官方宣传那么厉害，长途高速不充电的话一箱油是跑不了官宣的1000公里的，实际不到七八百，介意油耗的车友可以90码匀速慢慢跑或者100公里补一次电。 3.配置高，属于21年至23年期间同级别无对手的车型。 缺点： 1.悬架不好，路感和转弯侧倾比较明显，改了减振器和轮胎后提升更多。 2.官方基本不会ota，车机更新严重落后，功能比起现在的电车落后不少。 如果沿用21款的外观，车身再加长一点，颜色搭配变换一下，车厂再标配云辇C或者磁流減振器，车机智能化提升一下，相信这款龙颜车销量还能更高
#日常用车在乎油耗吗车型：2020款本田冠道 240 TURBO 智享版 目前油耗：7.7L/100km 行驶里程：33000km 这个油耗在车友圈里应该算比较低的了，个人也是比较在乎油耗，能省一点是一点，毕竟买冠道就是为了家用，而不是为了加速。 1️⃣如何开的省油 冠道这么大一台车，它的惯性是非常大的，要利用它的行驶惯性去省油。起步时，不要慢踩油门，要深踩到2000转左右，松油门，再继续深踩，尽快提速至限速，然后利用车辆惯性保持车速，这时只需轻踩油门即可，这样开是最省油的。在2000转松油门是因为CVT变速箱的特性，如果直接踩到3000转车子可能干吼不走，浪费汽油，但先到2000转，变速箱钢带拉紧后，再提升转速，车速就能立马提起来。 2️⃣如何培养好的驾驶习惯 好的驾驶习惯就是与前车保持好车距，尽量少踩刹车。因为刹车再提速，就会耗油。要培养自己的车感、知道车头与前车距离还有多少，能够估计目前松油门保持车速的话，是否会与前车相撞。老司机就是，你平常开车百公里耗10个油，他能开8个油甚至更低。 3️⃣如何保持发动机良好状态 发动机内部的工况及颗粒捕捉器的堵塞情况也十分影响油耗，发动机内部积碳多、颗粒捕捉器堵塞都会造成油耗上升。车是用来开的，千万不要吝啬一脚油门和行驶距离，平常多拉拉高速，再结合我“快速起步法”，颗粒捕捉器就很难堵住；保养前，再使用一瓶汽油清洁剂，保养时一定不要省发动机除积碳剂，这样你的发动机也不会有积碳。保持良好的发动机状态，当然更省油。
#锐界L用车感受分享 本人用车坐标天津，锐界plus二豪，跑了29500公里，就是上下班通勤，市区跑的多，比较堵，表显11.8，这车跑高速油耗挺低，8到9左右。 21年6月购车，当时优惠完落地26.1万，在4s店上得保险，对落地价很满意，后续保险就是哪优惠在哪上的，现在新能源政策好，优惠补贴多也考虑国产新能源 这车外观看着大，但开起来并不笨，转向精准，动力十足，提速快，紧急避让打轮不飘，很稳。就是20迈到30迈左右低速时，加92号汽油的时候，换挡能感觉明显的顿挫感，换成95号汽油就没感觉了。这车隔音效果不错，双层玻璃。过减速带时，感觉偏硬一点，但是可以接受的范围。内饰做工很好，就是方向盘不是真皮的，同期车都有不同程度的轻微掉皮了，再保内发现的都会给免费换一个。 空间我很满意，我175的身高前排调整好，3排基本上都是放倒当后备箱，二排座椅拉到最后，空间很大，绝对满足日常需要。就是二排扶手位置感觉不合适，太靠前了。 吐槽就是车机系统太烂了，百度地图也不更新。油耗略高于同级别的车。 总结，下次再买车还是会先看福特车，情有独钟，下次或许会买探险者了
