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日常用车在乎油耗吗话题封面图

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日常用车在乎油耗吗

【有奖】日常用车时你在乎油耗吗？晒出表显油耗，同时分享车型、驾驶习惯，满30字且过审必得100金币，获得“优质”标签奖励500金币，带实拍图发布更容易获奖哦！金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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释懷6590

凌渡车主·新提车

25款辣馒头

太在乎了油耗了，就是冲着省油才买的，我这评均油耗9.3太高啦，怎么才能降下来？售后打电话来说叫去保养，是不是过了首保以后就省油一点啦，兄弟姐们儿们你们都是多少公里去首保的？

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06-25

wzx5103

威然车主·车龄2年

大众威然的油耗

大众威然长途出行油耗友好威然长途出行油耗低，比日系的塞那、格瑞维亚高不了多少。长途出行不在乎油耗。驾驶威然短途通勤时我很关注油耗，短途驾驶中也比较佛系。就威然的油耗来说，长途出行油耗一般在7.5～8.5之间，满箱油续航850公里左右。而短途出行油耗一般在6.5～7.5之间。市内行驶油耗高，一般在10～12个油。所以，市内主要用电动车（电动两轮、三轮车和电动汽车）。我的威然是380尊驰版，车重达2.2吨，2.0T220马力，毕竟威然这么大的车，这个油耗不算高，不仅完全能接受，而且还比较满意。在新能源车爆火的当下，威然作为纯油车的油耗，还是具有一定的经济性的。都说日系车以油耗低著称，可以说，大众威然的油耗比日系车还要低。

大众威然的油耗18358195152568431图片

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06-24

某某某的A7L

奥迪A7L车主·车龄1年

开奥迪了还在乎油耗？

我想买油车很多车友都会关注车辆的油耗吧，因为油耗也是一辆车最大的支出项目。作为一名2.0T奥迪A7L的车主，很多人都觉得开豪华品牌车型就不该在意油耗，但在日常驾驶中，我却对油耗格外关注。虽说它的性能与舒适感令人着迷，可油费开支实实在在影响着生活成本，所以油耗成了我日常驾驶时的“心头大事”。在城区驾驶，我的奥迪A7L并不“友好”，油耗基本稳定在11个左右。早晚高峰的走走停停，频繁的刹车、启动，让发动机始终无法保持高效运转状态，油耗自然居高不下。看着油表指针快速下降，钱包也跟着“缩水”，每次加油都有些“肉疼”。不过，上了高速，这台车就像“脱胎换骨”一般。当车辆平稳行驶，发动机能保持在最佳工况，油耗表现十分亮眼，基本能降到6个油左右。这时，不仅能享受畅快淋漓的驾驶体验，还不用担心油耗飙升，这种反差感让人惊喜。为了降低城区油耗，我也摸索出了不少小技巧。提前规划路线，避开拥堵路段，减少不必要的怠速时间；平稳驾驶，避免急加速和急刹车，让车辆保持匀速行驶。这些看似简单的操作，确实能在一定程度上降低油耗。其实，关注油耗并非是因为“抠门”，而是希望能更合理地用车。对我来说，了解车辆在不同工况下的油耗表现，既能节省开支，也是对车辆性能的一种深度探索。虽然奥迪A7L不是主打省油的车型，但通过合理驾驶，让它在保证动力与舒适的同时，尽可能降低油耗，这种“掌控感”让日常用车变得更有乐趣。每一次油耗的细微下降，都像是解锁了新成就，让我对爱车有了更深的理解与喜爱。

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07-07

辛苦发育

奔驰V级车主·车龄6年

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06-25

分秒必争辰星wuO

卡罗拉车主·车龄8年

可以说不在乎吧，因为是轿车，而且是1点5T的，所以油耗并不会到吓人的地步，平时驾驶习惯是从不暴力驾驶，而且是预判型驾驶，减少刹车。

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07-07

开红旗的小宇

红旗H9车主·车龄半年

红旗原地着车油耗高，但跑起来还可以，也看个人开车习惯，我这开着空调走走停停，油耗比较满意了，毕竟H9这么大的车，我平时一直加98号伺候着

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06-25

吃吃喝喝白相相6

奔驰C级车主·车龄1年

选了油车就别去多看油耗，该开开

我的车是奔驰C260L，购于去年五月，日常用车的场景比较简单，基本都是在城市上下班短途使用。这时候油耗肯定是低不下来的，甚至有些高，毕竟路程虽短，但红灯却不少啊！还要途经学校路段更是堵上加堵。看了下我的用车平均油耗在12个，最低的时候是开高速能做到7个。图片是下班到家后拍摄，也要9个多了。问我日常用车在乎油耗吗？其实在乎不在乎也没那么重要，该加油的时候也要照常加，买油车的时候就应该考虑清楚是否能够承受用油较高的费用，如果接受不了油耗可能高的事情，还是老老实实买纯电吧，各位看官，你们说是吗？

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06-26

迈克汤团

沃尔沃S60车主·车龄2年

黄金右脚🦶，平时喜欢松油门减速，避免急加速急刹车，然后油耗自然就慢慢降下来了。油耗降了自然省钱，不过偶尔来脚地板油清清积碳也是可以的。

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06-24

才高八斗风声1uI

格瑞维亚车主·车龄1年

不是很在意这些细节，车速超过一百二油耗肯定高，个人性格原因，慢不下来

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06-24

用户1773802485337

奔驰V级车主·车龄2年

22款的奔驰V260L,平时高架，高速环城路比较多，跑市区比较少，基本上都开空调，冬季不开很少急加速。对油耗比较满意，毕竟这么大一辆车。郑州这边的大桥石化加油比较实惠。办会员还有优惠。

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06-24

平稳驾驶

宝马X5 M车主·车龄9年

06-25

WT8480

探险者车主·新提车

买美系就没在乎过，运动模式就是干

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06-25

豁达云朵331

宝马3系车主·车龄2年

这油耗绝对可以接受了吧！

不是说在不在乎油耗，车子发动机和变速箱的结合，加上车子种类、配置及人的驾驶习惯，都是会在油耗数据上映出来的，油耗低当然好，其实最关键是驾驶人养成良好的驾驶习惯那才是比较关键的。

这油耗绝对可以接受了吧！18371248255048391图片

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07-09

俊俏饺子q4r

哈弗F7车主·车龄4年

奥德赛领享，环保模式，市区高速各占一半，加速不是太猛，油耗不是太高，6.5左右

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06-26

一Baldr一

长安UNI-V车主·车龄2年

我开ECO怎么了

其实一般日常用车还是比较注意油耗的，毕竟钱不是大风刮来的，毕竟冲游戏花钱不少，能省一点是一点。因为我开的是UNIV2.0版本，油耗本身就会高一些，现在去市区都是开小玉米，一般正常开V也是ECO行驶，毕竟这玩意一角油门下去喝油确实猛，刚提车蹦车几个来回两格子油也不是没跑过，原来一箱油不到五百公里，现在注意点开一箱油可以跑六百多公里，算算省的油还是蛮有必要的，当然有时候路上也喜欢蹦两脚，不过一般不是追不上就是碾压了，一般就是蹦也用ECO比较多，很少上赛道或者运动模式，偶尔上个标准就差不多了，虽然200匹马力听着不怎么多，但是在路上已经算速度不错的车子了，所以一般现在油耗稳定在百公里八个左右，还是属于比较省油那种。其实买这个车提2.0的时候心理是八个油但是做好十个油准备了，结果没想到日常真的做到八个油了，确实感觉还是蛮欣慰的。

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07-09

墨尔本善良

豪越L车主·车龄1年

豪越L 高速油耗

24款豪越L，这是高速跑下来的油耗表现。胆子不大，路况好跑140，一般110-130。从不重踩油门

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06-25

多看不发言

凡尔赛C5 X车主·新提车

开法系车的你们在乎油耗吗

我的车是雪铁龙凡尔赛C5X，这辆车是1.6T排量的发动机，匹配爱信8AT变速箱，车辆自重1.5吨。本人开车比较佛系，该快就快该慢就慢，不喜地板油激烈驾驶。根据实测，这辆车纯市区油耗9个多，高速油耗大约6个，综合油耗7个多。对于这个排量的车来说，应该是属于比较费油的了。自从买来之后一直加的95#油，虽然使用手册上要求加92即可，考虑到两种型号的油也没差多少钱，就一直喂的细粮。这辆车平时就上下班开，每天往返不到20公里，周末或节假日经常开着去近郊游，算下来每个月行驶里程1600多公里，跑的确实有点多。自从买来之后一直加的95#油，虽然使用手册上要求加92即可，考虑到两种型号的油也没差多少钱，就一直喂的细粮，平均每个月油费大约1000元。本人的观点车买来就是开的，她能带你去诗和远方，能带你领略祖国的美好风光，何必在意那点油耗呢？

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06-26

小武132800134

迈腾车主·新提车

迈腾高速油耗，还是很友好的，市区有点小费油。市区开真难受，高速国道还是很给力的！

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06-24

大众途观龙耀车主袁

途观L车主·车龄半年

途观龙耀330 油耗还行不是太在乎因为本人大部分都在高速或者国道为主市里用车情况很少所以不是那么在意油耗

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07-04

臧维江

奥迪A6(进口)车主·车龄6年

这个又是老生常谈了油耗跟驾驶习惯息息相关车子本身的油耗只是参考好的老司机会用油门代替刹车来控制车速

06-27

小狮子不lonely

冠道车主·车龄2年

本田冠道省油驾驶技巧分享

车型：2020款本田冠道 240 TURBO 智享版目前油耗：7.7L/100km 行驶里程：33000km 这个油耗在车友圈里应该算比较低的了，个人也是比较在乎油耗，能省一点是一点，毕竟买冠道就是为了家用，而不是为了加速。 1️⃣如何开的省油冠道这么大一台车，它的惯性是非常大的，要利用它的行驶惯性去省油。起步时，不要慢踩油门，要深踩到2000转左右，松油门，再继续深踩，尽快提速至限速，然后利用车辆惯性保持车速，这时只需轻踩油门即可，这样开是最省油的。在2000转松油门是因为CVT变速箱的特性，如果直接踩到3000转车子可能干吼不走，浪费汽油，但先到2000转，变速箱钢带拉紧后，再提升转速，车速就能立马提起来。 2️⃣如何培养好的驾驶习惯好的驾驶习惯就是与前车保持好车距，尽量少踩刹车。因为刹车再提速，就会耗油。要培养自己的车感、知道车头与前车距离还有多少，能够估计目前松油门保持车速的话，是否会与前车相撞。老司机就是，你平常开车百公里耗10个油，他能开8个油甚至更低。 3️⃣如何保持发动机良好状态发动机内部的工况及颗粒捕捉器的堵塞情况也十分影响油耗，发动机内部积碳多、颗粒捕捉器堵塞都会造成油耗上升。车是用来开的，千万不要吝啬一脚油门和行驶距离，平常多拉拉高速，再结合我“快速起步法”，颗粒捕捉器就很难堵住；保养前，再使用一瓶汽油清洁剂，保养时一定不要省发动机除积碳剂，这样你的发动机也不会有积碳。保持良好的发动机状态，当然更省油。

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07-04

随性自由的辰星HGU

雅阁车主·车龄3年

雅阁油耗

我认为日常用车是否在乎油耗，取决于自己的需求： - 在乎油耗：通勤距离长、预算有限、注重环保，选省油车或优化驾驶习惯。 - 不太在意：更看重动力、舒适性，或用车频率低，油耗影响小。根据实际开销和用车场景权衡即可。我是在乎油耗的，车型是燃油版雅阁，驾驶习惯是提前预判，尽量减少刹车次数。油耗截图与app截图奉上…

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06-27

没有妖气的幽蓝

冒险家车主·车龄1年

林肯冒险家~动力和油耗不可兼得

去年刚入手一林肯冒险家。因为家里有一辆美系油老虎了。所以油耗确实不在考虑范围内。我平时市区通勤比较多。当时销售极力推荐电混的。试驾后觉得动力还是差一点。就定下了纯油2.0版本。目前开了一年了。好车就是好车。动力十足。换挡丝滑。速度随踩随到想要动力就不能怕油耗高。这两者是不可兼得的。但如若和我一样不在乎。那这两者也是兼得的。友友们你们说呢欢迎评论区讨论

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06-25

尘陌啊

本田CR-V车主·车龄2年

车型：crv 油混

车型：crv 油混，主要一半高速一半市区吧，驾驶市区主要是上班通勤一般60-100的速度，总体来说还好吧，油耗的话肯定低一些好点，但日常也不太在乎油耗，每天跑个四十公里的样子

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06-25

宜燃博越侠

博越L车主·新提车

第四代博越L综合油耗完美表现

这是我的第四代博越L山河版综合油耗的完美表现，动力中规中矩！第四代博越L 1.5T：油耗表现亮眼，家用出行更省心在当下汽车市场，燃油经济性成为众多消费者购车时的重要考量因素。第四代博越L 1.5T车型在这方面表现如何呢？从官方数据来看，这款车的WLTC综合油耗为6.85L/100km 。这一数据在同级别SUV车型中颇具竞争力，意味着在日常使用中，车主能省下一笔可观的油费。在城市工况下，由于频繁的启停和拥堵路况，车辆油耗会有所上升，大约在7- 8.5L/100km。但对于一款紧凑型SUV来说，这样的表现也属正常。当驾驶第四代博越L 1.5T车型驶上高速公路，油耗优势便凸显出来，可降至5.8L/100km左右。在高速上保持稳定的车速，发动机能够保持在较为经济的工况运行，从而降低油耗。一些车主分享实际驾驶体验时表示，第四代博越L 1.5T的油耗表现令人满意。有车主日常主要用于市区通勤，偶尔跑跑高速，综合下来百公里油耗在7.2L左右。还有车主自驾游时，车辆满载并开启空调，油耗也仅略有增加。这得益于其高效的动力系统，1.5T发动机采用涡轮增压技术，在保证动力输出的同时，优化了燃烧效率，减少了机械损耗，降低了油耗。轻量化车身设计和优化的空气动力学性能，也有助于减少行驶过程中的能耗。第四代博越L 1.5T车型无论是官方数据还是用户实际反馈，油耗表现都较为出色。对于注重燃油经济性的消费者来说，无论是日常通勤还是长途旅行，它都是一个不错的选择，能够在满足出行需求的同时，减轻油费支出的负担。

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06-25

番茄413018257893591

探险者车主·车龄2年

说实话，之前是没在意过。探险者烧92的油，市区平均油耗也就是11个吧。后来买了C260，烧95的油，市区油耗13个左右。但是最近发现C260的油耗在夏季油耗高的离谱。在市区开，高的时候15-16个。低的时候10个。再看看探险者的油耗，那么大的车，油耗也就11-12个。高速上9个。瞬间不想开奔驰了现在出行一般都是用探险者。

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乘风破浪的小红花LdH

长安CS75 PLUS车主·车龄1年

普通人开车到底该不该在乎油耗

上了高速路，只要不猛踩油门，保持正常的速度跑，油耗就会降低一些。有次我从市区回老家，一路畅通，车跑起来稳稳当当，到了家油箱看着还跟刚加完油一样，特别是遇上长下坡，松了油门让车子自己溜，能省一点是一点。遇上早晚高峰，红灯刚起步没两步，前头又踩刹车，走走停停，这时候你看着油表，能眼睁睁看着数字往上涨，又着急又心疼。有回送孩子去上学，三公里路堵了四十分钟，到地方一看，感觉刚加的油下去了两格。心疼的要命啊现在油价有时高有时低，涨的时候一下就上去，降的时候一点点。就说每次加一箱油，三四百，贵的时候要五百，要是开车猛一点，同样的路能多烧不少油。我同事跟我同款车，他开车很温柔，一个月油费比我少加一次油，省下的钱够半个月生活费了。普通人过日子不就是这样嘛，油钱能省一点是一点。谁也不想三天两头往加油站跑，我有次忘了看油表，开到半路没油了，然后叫了拖车去的加油站，那感觉比手机没电还要着急。但要是油耗低，加一箱油能跑好几天，不用担心这些问题了，心里踏实多了。而且，油耗低说明车子状态好，就像人一样不咳嗽不发烧，发动机听着声音都好听，开着也放心。有些人开车喜欢找刺激，绿灯一亮就跟射箭一样的窜出去，遇到个小情况又猛踩刹车。这么开车看着爽，其实最费油！就像人跑步，猛冲一段又急停，喘气都比平时费劲，车也是一样，猛给油时发动机功率大，急刹车又把力气全浪费了。正确做法是起步别太急，慢慢把速度提起来；刹车时提前看着点，远远看到红灯就松油门，让车子自己滑过去，既省油又不费刹车片。有时候等人嫌麻烦不熄火，开着空调在车里玩手机，一坐就是十几二十分钟。这习惯可不好，车在怠速的时候，车虽然没咋动，但发动机还在运转油也在偷偷消耗。有次等人，在车里等了半小时，后来一看油耗高了不少，因该是等人超过三分钟就熄火，别心疼重启那点油，真的更划算。可不是说高速上开得越快越省油，这车跑高速最舒服的速度是八十到一百，要是你开到一百四五的速度，车子就像顶着大风跑，发动机得使劲发力，自然更费油。还有啊，高速上开窗比开空调还费油，我亲测过，开着窗跑高速，风噪非常大，油表掉得比开空调还快。有些人后备箱常年塞得满满当当。车背着这么重的东西，就像人背着一袋大米跑步，能不费劲儿。我有次帮朋友搬家，后备箱塞满了东西，明显感觉车子油门变沉了，踩下去和平时不一样，油费也比平时多了不少。要定期清理后备箱，没用的东西赶紧拿出来，不要长期拉着重物。我这车有个经济模式，在市区堵车或者正常代步时，打开这个模式，电脑会自己调整油门和换挡，踩油门不会那么冲，开起来更平顺，不知不觉就能省点油。我试过，开经济模式比普通模式，市区里跑一趟能少花点油钱，积少成多也能节省一些。当然了，要是跑高速或者超车，该用运动模式还得用，别为了省油影响安全。就像人得定期体检一样，车也要按时保养。机油、空气滤芯该换就换，要是空气滤芯太脏，发动机进气不足，费劲儿还费油。还有胎压，厂家说打到合适的胎压，我之前嫌麻烦没管，后来发现胎压低的时候，车开着发沉，油耗也高，打完气立马就不一样了，开着都轻快。另外，变速箱油、火花塞这些到了公里数也得换，不然发动机工作不正常，油耗自然高。现在手机导航都能看堵车情况，出门前花一分钟看一眼，选条相对顺畅的路，比硬挤堵车路段强多了。我有次上班走平常的路堵了半小时，后来绕了个小圈，虽然多开了点距离，但没堵车，到单位反而更快，油费还省了。遇到下坡或者远处是红灯时，提前松油门让车子自己滑，别带着油门跑。松油门后发动机就跟歇着似的，全靠惯性往前走，特别是长下坡的时候，滑一段路下来，能明显感觉到油耗降了。普通老百姓在乎油耗，不是抠门，而是想让车用得更划算。就像买菜咱也想挑个新鲜便宜的，开车咱也想少花点油钱，多办点事儿。但千万别为了省油影响安全，比如为了少踩一脚油门抢道，或者该超车时犹豫耽误事儿，那就不值得了。平时注意点开车习惯，市区别猛踩油门刹车，高速别瞎加速，后备箱不要长期放一些没用的东西，该用的省油功能用上，车自然会少喝点油。我现在开车，市区油耗控制得稳稳的，高速更是省心，省下的油钱洗个车多好，这就是普通人开车想要的结果。

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07-09

小7清晨3041

日常用车的油耗，能省则省

作为小七的车主，总有人说“都开这种车了，还看油耗？”但对我来说，油耗从来不是“面子问题”，而是实实在在的用车成本。每次看着油表跳动，就像在计算生活里的一笔笔小账——毕竟谁的钱都不是大风刮来的。在市区开车时，小七的油耗总让我有点担忧。早晚高峰堵在车流里，一脚油门接一脚刹车，油耗很容易升到十个以上。有时候等个长红灯，看着怠速时的油耗数字，总忍不住想：要是能飞过去就好了。但一上高速，它就像换了个脾气。匀速行驶时发动机运转顺畅，油耗能稳稳降到六个多，甚至有时候轻踩油门超车，油耗也不会突然飙升。这种时候就特享受——既能体验动力，又不用为油费揪心。为了让油耗更“友好”，我也总结了些小办法：出门前先看导航避开拥堵，开车时尽量保持平稳，少急加速。没想到这些小习惯真有用，市区油耗慢慢稳了些，每次看到油表降得慢了点，都像成功了。其实在乎油耗，不是抠门，是想和爱车更“合拍”。知道它在什么路况下更“省”，怎么开能兼顾动力和成本，这种熟悉感让开车变成了一件有乐趣的事。毕竟，把车开得顺、用得值，才是真的会用车呀。

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07-24

简单饼干ONW

迈腾车主·车龄1年

作为一个普通的收入人群，，车子的油耗肯定很关心的，这关系到自己的出行的用车成本，我买的是2023款迈腾330豪华版，24年提的车到现在已有一年多，从我这一年多用车感受来说，启动后不猛踩油门少踩刹车，县道上行驶每小时45公里以上，百公里油耗也只是6个油左右，跑高速就更节约了，百公里油耗5个多点，在城区道路上行驶是走走停停的，这样的油耗要10多个。这只是我个人用车的感受，希望大家不要喷我，谢谢！

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06-25

奥迪A8L60TFSI

速腾车主·车龄半年

不在乎。既然选择油车，就不在乎油耗。否则就不要买车。出门坐公交吧。

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06-27

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