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    小狮子不lonely

    认证:冠道车主·车龄1年

    简介:曾梦想仗剑走天涯,作业太多了就没去

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    前天 21:13
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    2024-12-02

    #点评我的车今年双11,我拥有了人生第二台道子,是2.0T的,也算功德圆满了。具体情况是双11买了4s店的保养券,送了个道子原厂车模。说实话,俺就是冲着这车模去的,不送车模,谁买那破券,道子车主差这几个保养钱吗?(也就口嗨一下) 言归正传,我的1.5T道子已服役一年半,累计行程2w多公里,从它的驾驶感受引发了一些对车的思考,分享记录一下,对潜在的新道友或许有用。 1.为什么不买2.0T? 其实这个问题可以换一种问法,就是1.5t到底动力行不行?我的感受是,行的。193匹马力(现在新款是180多),配cvt,起步响应迅速,驾驶平顺,超车也无压力,高速140以后依然有动力输出加速。想说明的一点是,1.5t及cvt配冠道在网上感觉被黑的太惨了,但是兄弟,它的马力不输大众途观的2.0t330版本,加速在驾驶感受上也不输双离合,at没用过不予评价。所以,我的建议是,主要在市区驾驶的,买1.5T版本没毛病,如果跑高速多或者跑山路多,就选择2.0T。 2.为什么不买新能源? 首先我觉得,能看上道子的人,大概率是不会买新能源的,因为道子的内饰、车机、各种配置都是被新能源吊打的,喜欢道子的人,大概率是喜欢油车、喜欢经典豪华内饰的。 但我们不妨也与新能源比较一下,毕竟道子除了是油车,它还有一项非常重要的属性,那就是超大后排的家用属性,买道子的兄弟大概都是顾家的,所以也有可能考虑新能源,但和道子同级别的新能源车型,价格基本是25个w朝上,就是说,如果你又想要大空间,又想要配置高,还要长城、华为、理想等靠谱点的牌子,那买车就得多花钱。其次,还要考虑几年后电池衰减、换电的问题,以及保费高的问题。总之一辆车想要开的久,我建议还是选择油车,因为电车就像快销品,两三年甚至一两年就落后了,那些大屏、车机,很难说几年后会不会卡,几年后使用体验会有什么变化,毕竟现在再好的手机,两三年也就卡了,想开很久不换车的,那还得是油车。 3.为什么不买其他品牌的油车? 日系车有一个绰号,叫“水桶车”,就是配置啥都有一些但都不出色的意思。说白了,选日系就是为了日常家用、耐造、省心的属性,道子除了提供以上这些,它还有隔音、车身厚实、底盘扎实的属性,所以活该它比别的日系车贵,这就是买它的原因。如果需求不是日常家用,而是驾驶感受、加速性能,或主要为了跑高速、跑山路,那大可去看看德系、美系和国产车。 总之,开道子日常通勤,节假日带上家人或者朋友去自驾游,绝对的美滋滋,如果你也被它吸引,不妨去试驾一下!

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    2024-10-02
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    2024-05-21
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    2024-05-05
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    2024-04-05
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    2024-01-08
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    2023-12-14
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