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    锐界L用车感受分享

    新款锐界L终于提车了,快来这里跟大家分享一下喜提新车的感受吧!或者在用车过程中有没有遇到过想吐槽的问题也可以在这里聊聊你的用车心得! 【创作方向】 1.车款介绍:坐标位置、车型版本、提车时间、落地价格、选买背景 2.内饰做工:质量做工使用后的感受,内饰感受等。 3.空间表现:结合自己的身高体重,描述一下前排和后排的总体空间表现和感受 4.动力和操控表现:您可以描述一下市区和高速的动力和操控表现。 5.能耗续航:什么路况、百公里电耗/油耗多少、标续多少公里? 6.L2级辅助驾驶:行程中对于L2级辅助驾驶功能的行驶体验 7.智能座舱:关于车机、智能化相关的动态静态体验 8.优缺点总结和改进建议 【内容标准】 优质内容攻略:字数>300字,图片>3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦 精华内容攻略:字数>500字,图片>5张,包含以上要点的真实分享内容,且图片清晰高质,更容易被评为精华哦 【内容奖励】 优质和精华都可以得到对应的懂车帝金币奖励,参与创作请咨询锐界圈主(微信:FD183691053)

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    锐界L提车分享 *购车背景: 锐界L从上市就在关注,人生第一辆车国产车,8年16万公里终于报废了,二老二小,新车必须安全系数高6坐以上,同时还想节省费用,(1人挣6口吃,难啊,)关注锐界L的同时也在关注着大汉兰达,揽巡。 *选车过程 懂车帝约了几家4S店,开始试驾之路 1汉兰达:保值,耐用,被第三排劝退,(每个月会跑3-4个小时长途)必须考虑三排空间。 2大汉兰达:没引进,就不说了 3揽巡:试驾员开的380巡礼,在试驾员手里不叫车,能起飞就起飞了,奈何驾驶位座椅调到最高媳妇开着视线也不好,放弃(167mm)。 4锐界L:试驾ST,坐上去第一感觉座椅真舒服,二排可以葛优躺,三排对比汉兰达多出1拳以上,高度相对高一些,各项均符合要求。 *购车过程和建议 购车过程估计很少有我这样的[破涕为笑]试驾的就近4S店,价格太坚挺,又WX聊的80公里外的4S店,全程WX联系交定金,出合同,车到4S店才知道销售长啥样[破涕为笑]主要是销售给人第一感觉靠谱,不像其他销售,不见人不报价,差评 *价格分享 我的购车价格ST(落地价):29.7 购车城市:青岛 裸车价:直接谈的落地 保险价格:4050 购置税:29428 其他手续费:加1500装的原厂电踏(有老有小建议安装),上牌500, *用车体验 【静态感受】 1外观感受:锐界L ST款运动套装外观很帅,特别是前脸,买车第一眼看的就是外观,只有喜欢内心才不会比别扭,近看前头,远看侧,给10分 配置感受:ST主流配置基本齐了,主驾驶位舒适进出,很方便,一二排座椅加热(对女士特别友好),抬头显示,(不用低头看仪表)二排腿托等等,不足的是二排缺个电视,自己某宝买了一个无损安装,遗憾没加包,很喜欢加包的大灯总成,(买ST一定要加包,加包,加包)有一点要说一下,这款车主动安全做的很到位(全系标配主动刹车)。吐槽下360,时速过10就没了,打转向不显示, 2内饰做工:锐界L的内饰做工,美系给大部分人的印象可能,粗糙甚至不够细致,可是锐界L的内饰让我对美系车改变了看法,首先还是表扬座椅,太舒服了,其次塑料件有,位置不明显,中控仪表台,门内框,扶手箱,都是软包。 3.空间感受 乘坐空间:上面也说过,对比其他车型锐界L算是最宽敞的(223),本人身高180,体重160,带座椅的地方随便坐,不会感觉别扭,不舒服。前排调好位置后头部有两拳多空间,二排腿托归位有两拳多空间,再到三排正常坐下不局促,这款车二排进三排非常方便,点赞,当然选择223就要放弃23排放倒当床的便利 4储物空间:小储物空间够用,后备箱空间三排放倒比五座车空间要大,缺点是三排放倒前端没有挡板,急刹车东西会往前跑,尾端下面放工具的储物盒可以自己整理出来放东西 5车机智能化体验:大屏幕就不要说了,太大太大,中国人喜欢大[破涕为笑]比方方正正,竖碑的好看太多,高清晰度,目前也没遇到卡顿,其他像语音交流,智能化,基本不用,可以不用,但是要有[破涕为笑](可能是我年纪大了)据说快要更新车机互联了。 【动态感受】 1动力嗷嗷的,当然也分驾驶员的驾驶习惯,起步飞不过电车,油车不够看(大妈,慢性子开除外)高速不知不觉就到120了,不会感觉飘或者超车动力不足,超车还是飕飕的,都说锐界L底盘减配了,可能我没开过好车,感觉不到,这车拐弯,颠簸路段,没感觉底盘有松散的感觉。上下班车速40路口拐弯很自信,不用担心离心力大了侧倾,ECVT加速减速非常丝滑,无顿挫感。 吐槽三点,1刹车异响,大神们对于刹车异响各有各的看法,总之就是响,2前机盖高速行驶上下颤,(有说高速120的,有说160的,我的速度快点过减速带会轻微颤)。4S店师傅说,前机盖是铝合金件,太轻。3静止冷车发动机声音吵,混动车型没转速表,可能转速高的问题。 2油耗分享:油耗很喜人,最多一箱油跑过1200公里,最少800公里,平均950公里吧,锐界L这款车单次通勤10公里以上也就6.7个油,跑国道,快速路,还要省,这么大的车6.7个油非常满意,关键是省油的同时动力还有,汉兰达是省,可是没动力 3优缺点总结:先说一下福特的售后服务,客服工作人员,4S店工作人员都很热情,大问题,小问题找到他们都不是问题,个人觉得车优点省油的同时兼顾着动力,空间吊打同级别,缺点么情人眼里出西施。 总结:目前6800公里,中间丢过一次电,运动模式跑了5公里左右找回来了,这辆车不管是动力,油耗,舒适度,都超出家人预期水平,文凭有限,感谢

    锐界L提车分18005569760737311图片锐界L提车分18005569760737311图片
    锐界L提车分18005569760737312图片锐界L提车分18005569760737312图片
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    2024-05-31

    大家好;我是一位福特锐界l的车主,我在青岛市即墨区,车是2023年7月份购买,是两驱豪华版,现在车跑了6千来公里,平时主要用于接送学生开,用车一年来谈谈自己的感受。第一车机方面,有个问题就是平时跑路感觉噪音挺大的,还有就是刹车盘里好像进沙子了,开起来一直沙沙的响声。现在都是高科技年代了,车机不能下载app简直太可笑了,不如国产车配置高,都快三十万的车了连个360都没有给配置上,本来4s店送360来,后来说按装360容易卡顿,不流畅后来也就不了了之,还有就是芯片落后算力不行有时卡顿黑屏蓝屏,车机升级缓慢,车机仅仅支持百度地图,版本落后,感觉太落后了,于同价位车型对比简直太落后了,没可比性,就连语音交流也不流畅,于国产新能源对比简直就是天上地下了,人家理想还能手势,咱们连语音都没弄明白更别提手势了,希望厂家大力改进,该学习别人就要学习,你看看现在的销量我都替你们着急,在不抓紧学习改进可就不乐观了。前屏让人一看就很廉价感,这么大的长屏有什么用,车机流量就一个g也就听听歌用,看到这个大屏就感觉华而不实。第二油耗方面,我现在的油耗大约在13个左右,平常都是跑市区接送学生,红绿灯比较多一会停一会走,一年也能跑一到两千公里高速。每天也就跑十公里左右,主要用于接娃用,一公里一块钱也能接受,主要是跑的少停放的时间长。用车这么长的时间了车的动力是没的说,我开车就是一脚深一觉浅的,油门一踩动力没的讲,结合现在的大环境都买新能源,给我一次重新选择的机会我打算买探险者不买锐界L了,还是探险者高大威猛。第三内饰方面,感觉不到高级感,这倒是与美系车的内饰都有一拼,都很不工整,座椅外套的缝纫线不对称,方向盘缝纫线都漏在外面,显不出高级感,主驾和副驾中间塑料感太强,第二排中间就像放了两个大拖鞋,2+2+3布局,内饰是灰色的,感觉不耐脏,可惜没有纯黑的选,就感觉座椅很不美观不如纯黑的美观大方,平时天天开货车,这样的内饰比货车强,也没有太大的挑剔,要是有纯黑色的内饰就非常完美了。第四总结一下当时买车的时候就看中了这个车的座椅布句,2+2+3感觉上下人方便,可商务可家用。瑞界l这款车还算是比较中肯的,比汉兰达强多了,空间也比汉兰达大,可惜销量一直没有整过汉兰达,需要改进的地方还有太多了,还需要努力,如果身边的朋友需要买这款车我还是比较推荐的,毕竟车的动力刚刚的,就是小毛病比较多!毕竟没有十全十美的。

    锐界l用车一年的真实感受分享18060440619613471图片锐界l用车一年的真实感受分享18060440619613471图片
    锐界l用车一年的真实感受分享18060440619613472图片锐界l用车一年的真实感受分享18060440619613472图片
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    2024-07-31

    *购车背景: 之前是日产轩逸,儿子也大了,再就是响应国家号召考虑要二胎,过年过节出行就越发显得严重,想换一台大点的SUV或者MPV,价格区间在20-30之间,目前不太看好电车和混动只看燃油,首先排除了日系,先在懂车帝云看车,最后缩小范围了,初选了几个车型,红旗HS5,传祺GS8,锐界L,别克昂科旗。 *选车过程 选定初选范围了就去试车,正好赶上HS5改款,新车型不好看直接pass掉,转头看了锐界L,这外观媳妇跟儿子一眼就看中了,看内饰跟试驾后,一家三口一致认定这车好。又去看GS8跟昂科旗,GS8价格便宜,就是外形太夸张,车大开起来像开船,昂科旗内饰太老旧媳妇跟儿子没相中,价格也比较坚挺;最后决定就选锐界L了。 *购车过程和建议 接触锐界L是从网上看到当地车商去车展录的一些视频,感觉外观内饰啥的都挺新颖。我是9月份开始关注锐界L,去4S店问当时优惠只有1.6万,感觉价格还能优惠,12月份听说优惠力度大,去店里一问3W+,直接就提了,定的油二豪,长安金融无息贷款6.5三年,最后落地23.6(包含6000置换补贴),赠品有踏板,行车记录仪,全车膜,全车脚垫,两次保养,还有一个车用品大礼包,要赠品就得软磨硬泡,我应该是这家店第一个安踏板的,安装人员不会安,摸索着安了一下午。 再就是提车挂牌注意的事跟大家说说,提车时候要看看出厂日期,开始给我一台8月份的,我不要最后给了一台11月份的,然后贴膜什么的最好自己去盯一下,我就是多去转了几趟,避免了好多事。 *价格分享 我的购车价格(落地价):23.6万 车型:燃油两驱豪华版 购车城市:潍坊 裸车价:21.3万 保险价格:0.45万 购置税:1.89万(具体忘了) 其他手续费:上牌300元 其他:没选装,赠品有踏板,行车记录仪,全车膜,全车脚垫,两次保养,还有一个车用品大礼包。 *用车体验 【静态感受】 1外观感受:这车第一眼相中的就是外观,大小适中,前机盖又宽又高看上去就舒服,隐藏式门把手满满的科技时尚感。 配置感受:我买的是燃油两驱豪华,252匹马力,8AT变速箱,两驱个人感觉够用了,座椅布局是223,平常就是一台大四座。 2内饰做工:内饰颜色黑灰,这种内饰配色让我感觉挺运动的,显年轻一些,座椅坐上去包裹性挺强,也很舒服,实体按键不多,有些操作不是很方便,好处是人机交互代替很多操作。总的来说内饰比较新颖趋向于年轻化,27寸大联屏更是给我十足的震撼力。 3.空间感受 满座的情况下后备箱空间稍小,不过情有可原毕竟是7座车嘛,牺牲一点后备箱空间,补充到乘坐空间。乘坐空间非常舒适,第三排比较宽敞。本人身高180cm,体重95kg,坐在后排也是非常的宽敞。主驾位调整好坐姿,头顶大概还有两拳空间。后排正常坐姿还有三拳空间。正月里出行一家六口人,后备箱装一些礼品也是够用。 4储物空间:车上大大小小的储物格很多,平常放个手机、钥匙、水杯都很够用,说道水杯最人性化的是第三排也有两个水杯孔位。 5车机智能化体验:27寸大连屏非常的好用,比较合理的分屏模式,主驾驶导航跟副驾驶娱乐两不误,目前来说没有碰到过卡顿以及不清晰现象,人机交互也是相当不错,能根据不同位置发出的指令做出针对性的调整。唯一觉得需要改进的是流量不够用,月底流量就用光了,不过我买了个随身WIFI解决了。 【动态感受】 1我平常都是上下班开,起步劲头十足、提速肯定没有电车或混动车快,毕竟自身车重以及车身尺寸在这、超车时候一脚油门下去嗷嗷的窜,在高速上提速、超车更为明显,只要舍得给油,其它的交给福特就好了,车身相当的稳,转弯时没有遇到过侧倾的现象,刹车刚开始感觉有点点头,慢慢也就习惯了。高速时速130km也不会感觉方向盘抖动不稳、地盘飘。目前一直再用标准模式,起步没有小马拉大车,起步加速有推背感,急加速变速箱降档相当积极,平稳加速时基本没有顿挫感,坑洼路面车身不怎么晃动,毕竟车胎宽大,开起来特别平稳。 2油耗分享:我这边是县级小城市,市区拥堵路面的油耗在10L左右,国道乡镇快速路时的油耗在8L、高速时的油耗6.5L、6000公里综合平均油耗8.5L。冬季油耗偏高一点,当前的油耗还比较满意,低于买车之前预计的9.5L。 3优缺点总结:总的来说买到这车我还是计较满意的,不管是从人机交互还是空间都是满意的,唯一的美中不足就是车机,如果能支持hicar就好了,希望厂家能够一点点的完善,做的更好。 *总结:新提车阶段的感受总结 经过4个月的摸索,车开的是越来越顺手了,停车倒车什么的也都习惯了,我的亲身体验就先分享到这了,后期再有新得体验继续分享。

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    2024-05-31
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    2024-08-04

    1.坐标山东聊城,21款二豪车主,21年10月购车,已跑了4万多公里,主要上下班用车,三线小城市路况还不算很堵,偶尔出门旅个游,最远单程800km,表显油耗12个多,高速比较喜欢开快车,驾驶比较激进,同样路段我开高速也得十个多油,单位老师傅就八个多,这个油耗还是可以接受的,毕竟车重和马力摆那里,新款有轻混了油耗表现应该会好很多吧。 家里还一辆高尔夫,换新能源也考虑混动吧,不会纯电,除非以后单电续航干到1000km,覆盖大部分出游一天里程,毕竟不想服务区排队充电,品牌的话就考虑问界,小鹏这些智驾技术比较完善的啦。并且现在新能源补贴政策也太爽啦,动辄一万多,后面可能优先考虑把家里小车置换了。 2.车价当时是落地28包保险,另外走了个形式置换,为了享受所谓的终身基础保养,后来才发现很坑,一个是我之前的车还在自己手里,本来保险降到很低了,结果一置换直接顶格重新算,二个是保养就五千一年一次,还是半合成机油,谁一年就跑这么短哎…后来用了一次就升级全合成了,另外就是小城市后来福特店都撤了,保养政策也就木了。 3.驾驶感受就很爽啦,简单说就是一点不像他看起来的体型,非常轻快,当时也是开了一次就预订了,还是开的20款盲订21款,车到了就在店里开了几百米就下单了。 市区跑起来低速区间还是有顿挫感,速度上来就很好了,高速跑起来就很舒服,加速线性,超车无压力,变道稳定,适合我这种喜欢开快车,驾驶比较激进,外加轻微路怒的选手。 自动驾驶高速偶尔会用,毕竟谁都有疲惫的时候,可以轻微休息休息。不是小年轻时候一天开六七百不累,现在除非结合acc才能坚持坚持了。acc刹车介入还是有点突兀的,比较影响舒适型,所以大多数场景都是预判以后手动解除,车流量减少时候才开启的。 车辆空间还是比较满意的,尤其横向,个人身材比较宽,做一般的suv车型都会感觉挤一点,锐界完全不会了,最形象的就是有时候后排做两大两小还可以舒服的在一起。车辆隔音也不错,毕竟双层玻璃,驾驶噪音也就风噪,胎噪和发动机噪音感受不到基本。 4.总结:优点在上面说的比较多了,不后悔选择他,甚至周围朋友想选择油车suv时候我都会推荐他。缺点自然也有,目前碰到的一个是车友们都反馈的天窗支架,我的幸好断在保修期内,给免费更换了,不过后来轻易不敢开了,还有就是在很潮湿的或者下雨天气,车后半部分不知道是哪里,走颠簸路面就会咯吱咯吱响,像金属生锈摩擦的声音,但是晴天比较干燥了以后就没了。再一个就是车机会死机,我遇到的情形是只要手机默认连着车载蓝牙,上车时候你在打电话,车启动了电话没停,然后如果需要倒车出来,车在启动以后就会卡到倒车影像那个画面,有时候会绿屏,甚至很神奇的车往前开起来倒车影像还一直在,只要你不停车熄火断电他就一直卡这里了,有时候甚至熄火断电了屏幕还亮一会儿才会关闭。 选择锐界这个车的朋友们肯定都是热爱驾驶,热爱生活的,我也准备和他一直陪伴,不负韶华,共赴山海~

    三年锐界车主用车分享18167946739169371图片三年锐界车主用车分享18167946739169371图片
    三年锐界车主用车分享18167946739169372图片三年锐界车主用车分享18167946739169372图片
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    2024-11-26

    福特锐界L必须提升 我目前居住在河北省秦皇岛市,我的车辆是在2023年6月购买的,配置为锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座stline。至今,车辆已经行驶了大约15000公里。车买来基本都是城市通勤家用。整体来说车使用还是满意的,但有几点真是让我这不怎么挑剔的用户难受。 车机方面:最让我难受也申诉过厂家的是智能车机上日常只能显示时间不显示日期。申诉好多次了已经,就这都解决不了?看个日期也太不方便了。其次是车机系统封闭,且不是安卓系统,这我还可以接受,但仅有的几个软件各种VIP就让人难受了,你做的是智能车机,不交费啥都不能用各种VIP限制,软件数量还少,这就是强制消费,不消费就不能用,那做这么大屏有啥用,优势在哪?福特的合作商一点福利都不给福特啊。最后是车机芯片落后,造成使用经常卡顿不说,关键还反应慢,错车时,车都过去了,车机才报警。好多车都升级8155芯片了,为啥福特锐界L不升级。希望厂家尽快完善,如果能优化、美化一下车机主题更好。 油耗方面:我的锐界L混动在市区行驶时的平均油耗大约为8.5升/百公里,冷车短途油耗都在10个以上(我一般上班单程5公里)所以混动感觉没咋省油。然而,在冬季,油耗表现有所上升,尤其是在电驱不介入的情况下,全年综合油耗9.5。这让我对车辆的燃油经济性感到有些失望。还有这个颗粒捕捉器能不能改善一下,大概2-3个月一次没电驱,没电驱以后基本在15个油以上,费油也不节能啊。基本现在我满油只能显示660公里,宣传的1000多公里市区不可能达到。目前车子的设定感觉适合偏远地区人少、车少的地方才能省油。希望厂家对失去电驱采取硬件或软件措施,不能只告诉车主咋开车,靠车主自行解决。 内饰方面:车的内饰我感觉全黑很符合我的审美,就是内饰设计让人感觉平平,没有什么亮点和特色。内饰样式比较老气吧,也没有豪华车的感觉,可以参考一下领克09的内饰效果。车内饰做工就不评价了,与价格基本相符吧。唯一让我吐槽的地方应该是仪表盘上下部分,仪表盘上下的塑料感比较强,上面遮光塑料感觉有点短,仪表盘上下塑料做工也让人感觉很廉价。好像拼凑上的一样。 总体来说锐界L我一年用车还是值得推荐的,驾驶感受、隔音、空间、动力等等都比较满意。希望长安福特能够重视这些问题,进一步提升车辆的品质和用户体验。

    福特锐界L必须提升18059858266378491图片福特锐界L必须提升18059858266378491图片
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    2024-07-30

    本人座标深圳,2023年6月在会展中心订的车 6月30提车,混动两驱豪华版,当时车价无优惠,扣除厂家补贴3888,以旧换新6000,加上利息及手续费8000+,落地近30个,好在当时深圳有购车补贴,补了1W;至今一年一个月,由于上班就几公里,每天都是电驴代步,车子开得较少,目前行驶6000+公里 1. 入手一年,总体来讲,福特锐界L给我的感觉还是中规中矩,没有太多的亮眼特点,当时选择它,主要是它的2.0T+电驱,但这也是目前我最恼火的问题,混动介入行驶时,有吹气球的声音,特别的在旁边有墙壁之类的,能听到发动机舱回声的场景(关闭车内音乐,打开车窗,慢速行驶时特别明显),为这个问题,跑了几次4S,保养的小哥说这是正常的,但我觉得近30W的车子就这品质?还是不死心;回头又找了他们主管,试驾后,也说解决不了,说已有多位车主反映过,连ST版的试驾车也有(跟售后主管一同试驾了试驾车,确实是有),目前的解决方案:上车就打开音乐,主打一个听不到就没有的原理…真的想不明白,一个百年的车企,怎么造出这样品质的车子,车主提出来问题了,就是一句“无法解决”??? 2. 车机问题:买了之后才知道这车目前还是用820A芯片,主流新能源都是用了8155,若大的大连屏,成了摆设,不能自主安装APP,连导航也只能用自带的百度地图,连个CARPLAY,华为HIPLAY, 百度CARLIFE都没有,自带的百度导航真心不好用,偶有闪退,画面卡死,定位不准等问题,版本落后,无法主动更新,很多百度地图的新功能也用不了… 3. 油耗方面:混动低速行驶时,是真心省油,经常是4-5个油.但速度上来就是和2.0T一样的,目前综合油耗是8个油左右,动力方面是杠杠的,随叫随有,上高速一脚油门 就是120+(请大家注意安全行驶),对动力方面是十分满意; 4. 内饰方面:因本人上一辆车是黑色内饰,夏天太阳爆晒后烫PP,也容易显脏,所以这次就选个白色内饰,使用到目前感觉还可以,前排座椅包裹性挺强,后排座椅也很宽敞,车门、扶手、仪表盘等处也都做了软包处理,不像之前的旧车那种塑料感,内饰虽然比不上同价位的国产新能源的内饰豪华,但我个人觉得还可以,官方宣称0甲醛,刚提车那会也都没有味道,这一点真心给个赞! 总结:如果早知道福特现在的品控,如果再给我一次重新选择的机会,我不会选择锐界L,应该会选主流的问界、理想、腾势, 希望厂家能看到并及时解决以上问题!!

    福特的混动真的行吗?18061059070905001图片福特的混动真的行吗?18061059070905001图片
    福特的混动真的行吗?18061059070905002图片福特的混动真的行吗?18061059070905002图片
    福特的混动真的行吗?18061059070905003图片福特的混动真的行吗?18061059070905003图片
    2024-07-31

    锐界L用车一年槽点分享 本人现在生活在美丽的春城昆明,车是在2023年7月份购买的,车的生产日期是2023年3月份,配置选择的是混动至尊,主要是用于日常通勤,目前已经跑了23000多公里了。 锐界L已经开了一年了,首先要吐槽的就是这个车机。27寸的大屏,基本就能当个摆设,日常使用中最多的应用就是听歌和导航,听歌的话只有一个QQ音乐,不能选音效,车机均衡器没有配套的效果,浪费了这么好的BO音响系统;车载导航只有一个百度导航软件,百度导航有点智障,车机的软件版本低,新车发部的时候宣传的车路协同功能到现在上市了一年了,只有少数几个城市能用。这些功能高德导航早就普及了。另外这车机性能感觉不够用,语音控制命令单一还不能够连续下发多条指令,分屏的时候,切换屏幕会卡顿。车机的另外一个槽点就是倒车影响反应速度慢,有些时候感觉都要撞上了,前方或者侧方的摄像头还没打开。 锐界L混动版的油耗与燃油版相比平均低了2L/100km,我的用车环境主要是上下班,每天在80km左右,我现在已经开了2万3千多公里,表显油耗是6.9L/100Km,单次油耗的话在6.5左右。要是经常在城里开,油耗基本上会身高不少。总的油耗来说还是远远高于我的预期的,油耗这一块还是比较满意的。另外,从去年冬季使用情况来看,油耗基本与夏季差别不大,这可能也与云南的天气有关。另外混动版还存在电驱不介入的问题,我遇到过一次,停车熄火后第二天就恢复正常了,车有群倒是经常听车友抱怨电驱不介入的问题。 最后说下车的内饰做工,真皮方面方向盘搭配金属条很有科技感,手感不错,整体做工尚可,缝隙中规中矩。座椅材质不错。整车内饰感觉用料不错,新提车基本没啥味道,不像某些新车,在太阳下暴晒后不通风的话味道大的吓人。车的装配工艺有点差,我的车右侧车前后门水平方向高低不平,差了快10mm了。另外还出现过门把手上的塑料件脱落的问题,还好是掉在了停车场,要是丢在路上就惨了。也可能是第一批出场的车,装配工艺技术还没成熟,希望后续的车别出现这些问题。另外就是车的异响,尤其是过颠簸路面的时候会异响。 总的来说,锐界L还是符合我的审美的与预期的,人无完人,何况是车呢。就我来说我最满意的就是动力和油耗,最让我吐槽的是这个车的车机及OTA升级,客户反馈的很多问题,希望早点能通过Ota升级解决。若是能解决上述的槽点,我还是很乐意给朋友推荐购买这个车的。

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    锐界L用车一年槽点分享18059294725253122图片锐界L用车一年槽点分享18059294725253122图片
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    2024-07-29
    开了3年了锐界plus,谈谈感受18169476056658021图片开了3年了锐界plus,谈谈感受18169476056658021图片
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    2024-11-28
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    提车一周,随便说几点体验。 一 动力 动力不用多说,蓝牌车里S级别的存在,混动无顿挫,加速平稳丝滑,百米7秒,动力随叫随到。 二 座椅 25款st座椅丝滑软绵,身体支撑好,头枕舒服。第二排VIP座椅双腿托一键躺平,拿捏媳妇。 三 内饰 大屏幕体检非常好 看电影看综艺看剧,加bo音响,电影显示面积比想象中还大,秒变私房小影院,深得媳妇心。无限流量一年300。再把腾讯视频加进来就更好了。25款增加了白色元素,更高级更轻松温馨一些,没全黑那么压抑。 四 外观 路上经常有人回头看,帅就完了。 五 抬头显示 完美融入导航,车辆行驶基本信息。完全没必要看屏幕和仪表盘,解放双眼更专注于开车。 六 540影像 不管是像素清晰度,夜视,总体呈现效果,还是前方后方均显示四个轮胎的行驶轨迹,右手一键开启的便捷度……综合看 最强车载540之一,包含电车。 七 驾驶质感 我起初是看探险者昆仑的宣传片才关注的福特探险者,后来看到福特还有锐界L,基本了解两款车之后去店里试驾,试驾完23款st line,再开探险者昆仑……一言难尽。昆仑的方向盘很沉而且偏粗,单手操作费劲;锐界L方向盘低速轻如羽毛,高速沉稳,单手轻松驾驭。昆仑油门踩到底,除了听见发动机的嘶吼之外,没有哪怕一丁点推背感,像头老牛;锐界L st混动动力只有开过的人能懂。试驾之后直接被锐界L的驾驶感受折服了,等探险者有混动之后再说吧,目前纯油探险者城市驾驶感受,调校舒适度,动力响应,平顺推背,包括540影像,还有中低配不配备的抬头显示,bo音响等等,暂时还比不上锐界L st。 八饱受争议的底盘减配,我对比昆仑和锐界L,没有什么区别,都很扎实,路感清晰,减震一般,都比较偏硬核,锐界L还能更舒服些。城市里开车,明显锐界L更好。非要扛底盘有差别,还是那句话,你老锐界也好,他探险者也罢,底盘铝合金100分,respect,但锐界L底盘80分,同样优秀。除了底盘材质之外,舒适动力安静影像座椅科技空间外观内饰等等其他所有方面全面超越老锐界,非常感谢价格变化不大的情况下有如此的提升。 锐界L中保研碰撞测试全优成绩,安全无需担心。 缺点目前感受比较明显的是噪音,不听歌的情况下发动机噪音略大,反而路噪控制的还可以。语音识别及格水平,不能多项指令,语音识别不够智能。 另外混动车型的暖风出的有点晚了……好在座椅加热和方向盘加热能保证体感温度。 其它一些小tips,陡坡缓降,坡道起步辅助,迎宾光毯,贯穿灯,在抬头显示里集成的导航,前车距离监测,并道辅助,倒车预警后方可能接近的车辆等等,挺多小玩意带来不少好的体验。 总之开了一周,各项体验拉满,25款目前还没有23款的通病,例如车门把手问题 天窗问题 A柱漏风,各类异响等等,都没遇到。等我们这第一批25款小白鼠车主继续试试再说吧。

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    2024-12-25
    燃油四驱,18105434780110181图片燃油四驱,18105434780110181图片
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    2024-09-18

    坐标绍兴。21年10月19日买的是二豪,全部搞定好像是28万多点,具体也记不清楚了。现在已经行驶近40000公里了。简单说一下用车的感受。1、油耗满意,表显为9.5。因为开的是县道为主,偶尔城区跑跑,高速跑跑。发的照片的油耗是4,5月份的油耗,温度正好,油耗最低。而且经常实测,表显油耗与实际相符,误差为0.1,0.2左右。2、空间满意。经常搬运生活用品,因为空间足够大,不用担心放不下,给我足够的信心,真的很满意。3、隔音效果较好,也比较满意。单位里面有一辆荣放,一辆本田CRV,经常拼车一起跑出去,比较下来,锐界隔音效果最好。4、提速性能。低速差点,过得去,60码以上,提速性能良好,比较爽。其中急刹后提速性能还是不错的,没有顿一下发力的现象。我儿子的大舅有进口的宝马X4,开了锐界后,他说急刹后提速和急加速比他的宝马爽,这不是我说的。5、自适应巡航。总体来说还是满意的,还算得上比较智能,当然,因为没开过一些智能新能源车,所以无法相互比较。但高速自适应巡航时,前面驶入车辆后,刹车比较突然,不舒服。6、高速上的稳定性。原来开的是别克新君威,也算是跑高速稳的B级车。两车比较一下,在不急变道行驶时,两车都很稳,开着心里踏实。当然快速变道时,那锐界会差不少,总要小心翼翼的,毕竟是SUV,不可能像君威随心所欲。7、3年多了,还没有出现过小问题,比别克新君威省心不少。8、关于顿挫,总体来说满意。加速时感觉不到明显顿挫,但在低速时,收油门时,有时却有顿挫感,也许不能说是顿挫,反正有点轻轻一顿的感觉。

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    2024-11-26

    *购车背景: 人生第一辆车—本田缤智,服役了7年又余,除了换过一次电瓶和四条轮胎,还没有出过其他问题,稳定可靠。随着孩子逐渐长大,全家出游的频率越来越高,对车辆安全性和舒适性的需求越来越重视,于是就把换车提上了日程。 *选车过程 在懂车帝观察了半年多的时间,日系因为皮薄不再考虑,受不了德系各种渗油也排除在外,最后在国产和美系中选择。虽然这几年国产车在快速进步,但考虑到续航焦虑排除了新能源。红旗HS5、瑞虎9、星越L是备选对象,美系中昂科旗停产、昂科威plus新款还没上市,还是看下福特吧。梦中神车探险者超预算,锐界L还是223的大空间,中保研又发布了锐界L的碰撞测试结果,安全性毋庸置疑,就他了。 *购车过程和建议 试驾了一趟,对空间动力满意,大屏看电视深受儿子喜爱,座椅通风是必备,中排豪华两座进出方便,考虑上班通勤路况,最终选择燃油四驱至尊。开始找销售谈价,优惠力度太小,回家再商量。后来又去了另外一家福特店,朋友介绍优惠力度大点,价格可接受,但没有现车,最后再次跟首次试驾店聊底价,爽快成交。 *价格分享 我的购车价格(落地价):25.5万 购车城市:北京 裸车价:22.62万 保险价格:0.68万 购置税:2.2万 其他手续费:0 其他(选装、赠品等)赠送脚垫、贴膜、终身基础保养 *用车体验 【静态感受】 1.外观感受:前部全段的行车灯夜间简直帅爆了,车身虽大但不显臃肿,车身线条匀称比较符合审美,每次停完车都回头欣赏下这个大块头。 2.配置感受:四驱燃油至尊,较之前的缤智豪华太多了,电动座椅还自带头枕,有了座椅通风夏天开车太舒服了。中排独立电动座椅还带腿托,豪华感爆棚,孩子和老人能舒服的出行。 3.内饰做工:我选的黑外黑内,内饰整体色感较为协调,前后排还有多色氛围灯,加上27寸的大屏,还是可以体现出些许豪华感。皮肤接触部位都有皮质包裹,异味也没那么大,接缝细节处理的比较用心。空调没有实体按键,语音基本能替代手工操作,但还是没有实体按键的踏实感。 4.空间感受:本人1米77,体重85公斤,调好座位后驾驶位头部空间2拳多,腿部空间1拳多,第二排翘二郎腿,买车时重点体验了三排座椅,头部空间还有接近2拳,腿部放下后还有1拳多,舒适感比奥德赛强。买车后中午躺在中排休息,简直太舒服,同价位内唯一真七座,空间媲美MPV。 5.储物空间:中控台储物空间巨大,能放下一个车载净化器。前排和车门储物空间也可以,轻松放下两瓶水。最满意的就是前排无线充电,手机有专属位置了。 6.车机智能化体验:能听歌看电视完美的满足长途需求了,系统操作流畅度还不错,语音识别准确性还行,虽然没有新能源车企那么优秀,但在同级别燃油合资车中属于优秀水平,打电话、开空调、听音乐、开天窗等这些功能都可以通过语音完成,解放双手,专注驾驶。 【动态感受】 1.驾驶感受:开起来的静谧性比日系车强太多了,之前缤智超过100km/h以后,后排跟前排说话得加大嗓门,音乐加大音量又感觉炒,锐界L不管低速还是高速,车内人员交流很自然,也能体验上享受音乐的感觉了。底盘扎实,体验到了百年福特的机械素质,过颠簸路面震感过滤不错。方向盘转向很轻,习惯了锐界L的转向力度,开了一次公司的GL8,顿时感觉方向盘好重。转弯半径没有想象中的大,三车道掉头一把能过,车身虽大,整体的驾驶还是比较轻松。标准模式下动力比较强劲,超车动力随叫随到,特别是在高速上跑到120km/h以后,继续给油继续加速,很容易在不经意间超速。 2.油耗分享:每天通勤单程20公里,目前表显油耗10.8,之前的缤智1.8L的,百公里接近8个,这么大这么重的车,油耗可接受。 3.优缺点总结: 缺点:1.空调没有实体按键,确实不方便。 不支持Carplay,车机导航不好用,希望升级支持手机投屏。 隐藏式外拉手真不好用,不知道碰撞后能否自动弹出。 开门时仅前门解锁,后门不自动解锁,希望升级优化。 车载打电话无法按键挂断,希望升级优化。 优点:1.还是空间,大七座223布局,全家出行太舒服。 2.油耗没有想象中的高,2吨多的车10个多油,可接受。 3.噪音较之前的缤智简直好太多。 *总结:目前行驶快3000公里,除了停车不太方便,其他还好。迫不及待的开始准备假期出游计划了,锐界L值得拥有。

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    2024-05-31

    锐界Plus用车分享 一、油耗表现 我在南京用车,我的锐界Plus是四驱尊锐型。目前表显已经跑了15000公里。整体表显油耗为10.5L/100km。用车环境主要是城区和郊区通勤,城区占比约60%。在市区堵车时,油耗会上升到12 - 13L/100km左右,不过考虑到车重和动力,也还能接受。跑高速时油耗表现不错,能稳定在8 - 9L/100km。对于整体油耗表现,我基本满意,毕竟车辆的动力和尺寸在那。目前暂时没有换国产新能源的想法,不过也关注过比亚迪唐等品牌,主要是看到周围新能源汽车越来越多,有点好奇。 二、购车价格 我是在2021年5月购买的。当时裸车优惠了1.5万,最终落地价格29.8万左右。购置税大概2.6万(裸车价/11.3)。第一年保险在4S店购买,价格是7000元左右。当时对这个落地价还算满意,因为对比了同级别其他车型,锐界Plus的配置和价格比较平衡。后续保险打算多比较几家再决定是否继续在4S投保。当时除了裸车优惠,送了一些基本的脚垫、贴膜等。现在国产新能源发展迅速,如果重新选择,可能会更纠结,会仔细对比两者的优缺点后再做决定。 三、动态驾驶感受 操控方面,锐界Plus的转向精准,方向盘力度适中,驾驶起来很有信心。动力提速很快,在绿灯起步或者超车时都很轻松,完全没有小马拉大车的感觉。跑高速时底盘扎实稳定,过一些起伏路面也能很好地保持车身平稳,紧急变道干净利落,给人很强的安全感。Acc跟车起步比较丝滑,不会有突兀感。高速隔音效果出色,车内很安静,基本只有轻微的胎噪和风噪。上下班打火起步顺滑,变速箱换挡基本没有顿挫感,只是在低速换挡时偶尔能感觉到轻微闯动。转弯时车身支撑性良好,侧倾不大。市区隔音也不错,能隔绝大部分外界噪音。过减速带时感觉偏硬一点,不过还在可接受范围内。 四、空间表现 空间上,锐界Plus表现非常出色。车内空间很大,第一排和第二排都非常宽敞,第三排对于应急使用也足够。全家出行时,无论是乘坐空间还是储物空间都能很好地满足需求。不过第二排如果能再增加一些座椅调节功能就更好了,比如增加腿部支撑调节等,这样长时间乘坐会更舒适。目前车子使用下来,没有遇到什么大问题,只是车机系统偶尔会出现反应慢的情况,希望厂家后续能通过系统升级优化一下。

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    2024-11-27

    作为2025年车市热门选手,福特锐界L混动版凭借“大空间+强动力+低油耗”组合拳火出圈!但真有传说中那么完美?今天就来扒一扒它的真实表现! --- 一、混动版核心优势 1. 动力强、油耗低 搭载2.0T+电机组合,零百加速仅7.1秒,动力比肩3.0T车型。WLTC油耗低至6.31L/100km,一箱油续航超1188公里,长途自驾无焦虑。 2. 超大空间灵活多变 2950mm超长轴距+2-3-2座椅布局,三排满座时后备箱仍能装下2个28寸行李箱,放倒二三排秒变“双人床”。 3. 配置诚意拉满 入门即配全景天窗、皮质座椅、ANC主动降噪,高配车型升级540°透明底盘+二排头等舱座椅(带腿托),舒适性直接拉满。 --- 二、真实用车吐槽点 1. 内饰塑料感重 中低配车型大面积黑色塑料包围,廉价感扑面而来,建议选棕色/白色内饰提升质感。 2. 满载时后备箱局促 第三排+行李箱塞满后,空间只剩“刚好够用”,建议优先考虑5座版本。 3. 品牌溢价明显 相比汉兰达、冠道,福特保值率略低,但配置和动力优势明显,适合追求性价比的用户。 --- 三、选车建议 1. 推荐人群 - 注重动力与油耗平衡,常跑长途的家庭用户; - 需要灵活大空间,偶尔装货的“全能家用人”。 2. 避坑指南 - 优先选豪华型(标配540°影像+座椅通风/加热); - 四驱版适合复杂路况,但日常通勤两驱足够。 3. 对比竞品 汉兰达保值率高但配置低,锐界L混动版动力更强、配置更智能,适合追求“实用+科技”的用户。 --- 总结:锐界L混动版是“家庭出行全能手”,动力、空间、油耗都没短板,但内饰质感需适应。若预算25万内,想买一台“能装能跑”的大七座,它绝对值得考虑!🚙

    锐界L混动版:省油还是鸡肋?优缺点全解析18251800492165801图片锐界L混动版:省油还是鸡肋?优缺点全解析18251800492165801图片
    锐界L混动版:省油还是鸡肋?优缺点全解析18251800492165802图片锐界L混动版:省油还是鸡肋?优缺点全解析18251800492165802图片
    锐界L混动版:省油还是鸡肋?优缺点全解析18251800492165803图片锐界L混动版:省油还是鸡肋?优缺点全解析18251800492165803图片

    坐标安徽铜陵。 说说坎坷的买车用车经历。之前用的车是昂科旗,后来出车祸撞的比较严重,不过人没事,不得不说美系车还是挺结实的,因为昂科旗停产了,所以想换一辆差不多的车。SUV开惯了,看来看去还是想开大车,虽然老婆是很反对的。在网上查了很多,也去店里看了,最后才选的锐界L,一方面看上空间比较大,毕竟是家用为主,另一方面考虑的三大件也是经过时间检验的,还是比较稳定的。然后买车讨价还价过程就不说了。精彩的部分从提车当天开始…… 办完手续开上新车,就问所有车主这是不是买车最高兴的时候!然后回去的路上问题就来了,就是图上看到的屏幕出现了一条竖花纹,想着不会新车还没来到家屏幕就有问题吧!然后跟店里反映了,店里说可能是系统问题,车子歇火重启下可能就好了,不行就来店里系统升级可能问题就没了。然后自己就一顿百度搜索,大概率是屏幕问题,毕竟我也是用过智能手机的人。然后第二天把车开到店里,因为技术总监不在,人家放假了,剩下的人都不能下结论,然后把车又开回去,当时还抱有侥幸心理(可能真是系统问题?),第三天又去店里,好了,死心了!技术总监来嘞!我的天!立马给你诊断咱也不确定!需要反馈给厂里,看反馈结果,不过人家也说了,大概率就是屏幕问题!然后就是屏幕坏了! 当时第一想法就是换车,毕竟这才才开出门屏幕就坏了,但是我也是懂法的,前天晚上把三包证书一顿研究,发现屏幕也不属于安全问题,大概率是换不了车的,最后就是跟4S一顿心平气和的商量怎么补偿我受伤的心灵! 一般到这个时候,也算是告一段落了,毕竟买个新车才开出门就出问题的车主也不多。但是!过了几天开车去换屏幕,看着新车就被人"动手动脚",真是相当的郁闷!大家别急,换完屏幕后回去的路上故事就来嘞!等红绿灯的时候低头看了一眼中控台,车钥匙在上面,我就随手一拿,我的个乖乖!一颗螺丝闪闪发光啊!哪来的一颗螺丝呢?原来是换屏幕漏装了一颗螺丝!还是技术总监换的!说实话当时我是很冷静的,甚至没有去想这个屏幕的事,我当时想的是这车以后保养啥的我要怎么办?是不是要帮着数螺丝,不然怎么保证他们不给我丢三落四!然后调头回店里再喝上一杯茶!店里的师傅很淡定的,多大点事,不就是个螺丝,给你屏幕拆下再装上就是,大惊小怪的。然后我发现屏幕接口处不是很平整,那时候的我是有理由怀疑他就是没有安装好,然后在我的要求下把屏幕又给拆下来安装了一遍,接口处还是不平整,就在我不知道该怎么办的时候,技术总监给了我一个后脑勺,不搭理我了,我理解的意思,可能是觉得我有点吹毛求疵了。 车子开了一个多月,今天又来4S店,没错,又出问题了,这次是门把手,提示故障,之前跟销售经理反映,说是可能门把手里面卡了脏,让我擦擦洗洗,开关锁多来几次可能就好了。我竟然当真了!然后今天告诉我是门把手模块问题,需要更换!我就不说心情了,你们懂得。 以上就是我一个月的用车心理路程。期间我也想通过其他投诉方式去达到自己的诉求,比如提车当天屏幕问题,我是想换车的,但是钱都交了,作为消费者的权利就随着付完钱也就折扣了一大半,剩下的行使权利还会很被动,如果交钱之前发现问题,要求换车肯定是可以的吧。提车一个月连续出现问题,真是不吐不快,但也仅限于次。就像4S店说的:你放心!出问题了我们肯定给你解决!作为消费者好像更希望买个不出问题的产品吧。 你们也别问我福特锐界L怎么样,问就是挺好!毕竟第一箱油就花费在修车路上的经历不是每个人都能体会的!也别问我能买福特锐界L吗?我是不会回答你们的,我要脸! 最后希望大家都能买到合适的心仪的好车,搭配个靠谱的4S店!

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    2024-09-20
    2024-08-11
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    2024-07-27
    女车主的呐喊:这车,真让人又爱又恨73969074098112763251图片女车主的呐喊:这车,真让人又爱又恨73969074098112763251图片
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    女车主的呐喊:这车,真让人又爱又恨73969074098112763253图片女车主的呐喊:这车,真让人又爱又恨73969074098112763253图片
    女车主的呐喊:这车,真让人又爱又恨73969074098112763254图片女车主的呐喊:这车,真让人又爱又恨73969074098112763254图片
    女车主的呐喊:这车,真让人又爱又恨73969074098112763255图片女车主的呐喊:这车,真让人又爱又恨73969074098112763255图片
    2024-07-29
    一言难尽,又爱又恨--锐界L真实用车体验74083536928553047431图片一言难尽,又爱又恨--锐界L真实用车体验74083536928553047431图片
    一言难尽,又爱又恨--锐界L真实用车体验74083536928553047432图片一言难尽,又爱又恨--锐界L真实用车体验74083536928553047432图片
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    2024-08-29
    2024-03-27
    想问一下大1814500596304900图片想问一下大1814500596304900图片
    2024-11-01
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    2024-07-15
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    2024-03-10
    2024-08-17

    我的是21款Plus豪锐 ,目前马上2万公里,百公里油耗平均11个,对于一款2吨多的中型SUV来说,这样的油耗控制还可以。我主要是城内5公里半径上下班代步,这个油耗可以接受。跑高速油耗能8-9个,如果脚法好的话表现更优。21年8月份提车,置换加优惠后落地26.5万,当时感觉价格还可以。本来目标是尊锐,可惜没有现车,只好提了二豪,现在有点小后悔没有上尊锐。 再说下平时用车感受,空间方面无论是前排还是后排,都能提供充足的腿部和头部空间,后排座椅支持多角度调节,可满足不同的躺坐需求。第三排座椅还支持4/6比例放倒方便家庭出行和搬运大件物品。动力方面搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出强劲。日常驾驶中,只要舍得踩油门,加速超车都很轻松,高速行驶时动力稳定,驾驶感受最好。 不满意的地方有刚起步时动力稍弱由于车身较重显得有些“肉”,起步时动力输出不够直接,需要深踩油门才能获得较好的加速效果。第三排座椅的腿部空间和头部空间相对局促,不适合长时间乘坐,只能作为应急或短途使用。车机系统不更新,严重吐槽。系统不够智能,功能较少,且语音控制的功能较为单一,全系不支持Carplay和Carlive,无法满足对车机功能一些需求。变速箱表现不够完美,换挡逻辑不够智能,可能会出现换挡顿挫、延迟等情况,影响驾驶体验。车无完车总之感觉这款车还是很好的,优点远远大于缺点。它是我家庭的一员,生活中的好朋友,值得购买。

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    2024-12-02
    有没有知道1813423021834315图片有没有知道1813423021834315图片
    2024-10-20

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