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CarPlay都有谁在用话题封面图

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CarPlay都有谁在用

你用CarPlay吗？为什么很多人执着于CarPlay？相比原车的车机有哪些优势？首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

用户983533825602

长安UNI-K车主·车龄3年

unik carplay仪表飞屏

这右侧的这个谁知道怎么关掉啊

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10-17

68阿奇

威然车主·车龄3年

威然装无限CarPlay：通勤幸福感翻倍

大众威然日常家用兼偶尔商务，原车车机虽然功能不算少，但CarPlay只能有线连接，每次上车都要翻数据线、插接口，手机还得随手放着，充电时线乱糟糟的，后排乘客不小心踢到线还会断开连接，用着特别不方便。纠结了一阵，入手了一款无线CarPlay模块，自己跟着教程半小时搞定安装，用了一个多月，彻底摆脱了有线束缚，这波升级真的太香了！ 🌟【优点：实用又提升用车体验】 1. 告别有线麻烦：上车自动连接，不用再反复插拔数据线，手机放扶手箱里就能稳定使用，桌面瞬间整洁，后排乘客活动也不会影响连接，商务接待时更显整洁利落。 2. 功能稳定无卡顿：导航、听音乐、接打电话都很流畅，语音控制反应迅速，比原车车机的导航精准多了，长途自驾时听着歌导航，体验感直接拉满。 3. 不影响原车功能：安装简单，直接对接原车接口，不用改动线路，后续想拆卸也方便，保留了原车所有功能，不会出现兼容问题。 ⚠️【不足：小瑕疵可接受】 1. 偶尔延迟：偶尔切换导航页面或打开音乐时，会有1-2秒的轻微延迟，不过日常使用几乎不影响，只有专注留意时才能发现。 2. 依赖手机信号：如果手机信号不好，导航会偶尔卡顿，不如原车车机在无信号区域稳定，跑偏远路段时需要提前下载离线地图。 🔍【分析：威然车机升级的实用选择】威然作为MPV，原车车机更侧重基础实用性，无线连接功能的缺失是很多合资车型的通病，对于经常用CarPlay的车主来说很不友好。无线CarPlay模块刚好精准解决了这个问题，低成本就能提升用车便利性，安装简单，自己动手就能完成。不过延迟和信号依赖的小缺点无法避免，更适合日常通勤、跑市区路段较多的车主，跑长途多的话提前做好离线准备即可。 ✨【结尾：升级后越用越香】现在每次上车，看着自动连接的CarPlay界面，都觉得用车体验提升了一个档次，朋友坐我的车都问在哪装的，说比他们的有线CarPlay方便太多。虽然有轻微延迟的小瑕疵，但完全不影响日常使用，摆脱有线束缚的幸福感真的无法替代。如果你的威然也觉得有线CarPlay用着麻烦，这款无线模块值得一试，小小的改动就能让通勤变得更轻松！你还给威然做过哪些实用小升级？评论区分享你的经验！需要我帮你整理这篇文章的核心亮点，生成适配懂车帝的图文排版建议吗？

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10-16

亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

初次体验索纳塔无线Carplay

11代索纳塔的车机地图、语音、音乐等功能都很差劲，车机支持无线Carplay，但我用安卓手机也体验不了😤。 . 今天开车用朋友的苹果手机终于体验了一次无线Carplay后，瞬间有种老树逢春的感觉🤩，用一次就爱上了😍，真的想买个二手苹果手机来当车机用。 . 💢一：先说说索11车机存在的问题 . 🔴导航功能缺陷：索11车机百度地图版本低，画面显示简陋，缺少红绿灯倒计时、巡航、绿通速度提示等实用功能。最严重的是定位识别存在问题，在高架上行驶时，车机导航的路线会识别定位到高架下方的限速、红绿灯，错过路口后，重新规划路线直接定位到高架下。 . 🔴语音系统问题：索11的车机语音是老油车那种指示词操控，说错一个字都无法识别。并且语音功能还会被莫名自动唤醒，最严重的是出现过几次语音卡死故障，莫名唤醒后无法退出，遮盖住车机显示画面，只有车辆熄火一段时间后才能恢复 . 🔴车机封闭应用少：索11的车机很封闭，车机应用华而不实，也无法自行安装APP，只能依赖厂家OTA。用车一年半，厂家说好的OTA一次没有实现，所以车内的音乐、视频等APP都很一般，只能用车内的音乐APP开会员听歌。 . ✅二：再说说Carplay的优点 . 🟢导航便捷精准：我一直想体验无线Carply的功能就是导航，苹果手机和车机连接后，可以任意实用手机里最新版本的高德地图、百度地图，设置好目的地，导航路线直接投屏到车机显示，红绿灯倒计时、绿通车速、重新规划路线，比索11的车机导航好用百倍。 . 🟢语音助手更智能：在车上，朋友还给我演示了通过Siri语音助手发消息、打电话、设置导航、播放音乐的操作，类似于现在新能源车的车机语音助手，不需要说指定词语，很方便，特别是说“播放XXX的歌曲”、“播放XXX歌曲”，这个操作是我最想要的功能，听歌很方便。 . 🟢大屏显示更方便：我的安卓手机没办法无线，有线有太麻烦，所以我一直用手机支架导航。直到这次用了carplay后，我第一次感觉索11的车机大屏得到正确的使用，还是大屏幕看导航信息更清楚。 . 🟢上车自动连接：我安卓手机连接索11的车机只能用有线Carlife，这次我终于在朋友苹果手机上体会到了无线carplay的便捷，只要连接一次，下次上车后，就会自动连接、点击车机就用使用，不需要再去连接数据线。 . ❌三：最后再聊聊Carplay体验的问题 . 🔶无线信号不稳定：无线carplay虽然很方便，但是经过隧道、还有一些偏僻路段时，会出现信号断连的情况，画面、音乐会不稳定，就需要再次连上数据线。 . 🔶音质体验一般：索纳塔的音响很差价，所以我下载了很多高保真音乐放在U盘里，用U盘听歌。这次体验无线Carplay时，我发现音质远远不如U盘播放的歌曲。 . 🔶车机系统限制：最新的Carplay已经可以把导航画面、音乐歌词等信息投屏到车机仪表中，但11代索纳塔的车机仪表功能很差，不支持投屏，这点也是要狠狠吐槽索纳塔了。 . 💡四：Carplay使用体验感受 . 🔷Carplay对于合资燃油车用户来说，确实能解决车机功能差的缺陷，但这次体验完无线Carplay后，我最终还是放弃了买苹果手机作为车机使用的想法。 . 🔷无线carplay很方便，但我接收不了音质太差的体验，我还是想用U盘听高品质歌曲，然后用手机直接播放导航就可以了。

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10-12

运筹帷幄铅笔vLU

长安UNI-V车主·新提车

提问😤三代， CarPlay只支持无线连接，不支持有线连接😤

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10-12

才思敏捷雪梨58t

提问各位彦祖亦菲，有没有24款BJ30魔核进阶版车机加carplay的车主，可以推荐一下哪家carplay盒子好用吗🙏🏻🙏🏻🙏🏻

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10-07

零榆a

RAV4荣放车主·车龄2年

提问连接 CarPlay 后自动连 WiFi 怎么办？起因好像是有一次我手欠点了连接这个 WiFi，然后每次连接 CarPlay 后就自动连接这个 WiFi 了。这个 WiFi 是用于 CarPlay 通信的，断开 WiFi CarPlay 就断了。忽略掉这个 WiFi 下次就连不上 CarPlay 了，很恶心。导致现在一连上 CarPlay 我手机就没网了😓😓😓

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10-05

真得贾不了

国庆长假实测：vivo智能车载，260公里全程稳了！

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10-03

通辽大乔

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

解决使用carplay遇见的烦恼！

我买的雪铁龙凡尔赛势不凡二级车，原车自带苹果 carplay 的，无线 carplay 的好处大家应该也都知道，上车之后无感自动连接导航自动巡航自动播放自己喜欢的音乐画面简洁实用，比凡尔赛原车自带的导航的导航和音乐好的不是一点半点儿，但是苹果 carplay 一直有一个痛点，就是使用的时候来微信消息手机没有通知，这样开车的时候会错过很多微信，网上看了很多都是这样，可能是苹果出于开车安全的考虑，我的解决办法是代配一块苹果手表，这样来微信之后手表上就可以来提示了，不会错过重要微信通知！在网上看到很多连接苹果 carplay 之后手表也是没有提示的，但是我的确实有，这里说一下我的手机是苹果14pro 系统版本（ios16.6）安装了巨魔商店，手表是 s7 版本是（11.6）！

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解决使用carplay遇见的烦恼！18430535036969032图片

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09-12

宏普达

“神秘小黑让你告别有线Carplay，华为Hicar+苹果CarPlay双持”

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09-06

咯噔福利man

奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年

合资车车主，为何偏爱CarPlay？

如今的车机市场像道分水岭：国产电动车的智能车机越来越“卷”，大屏、语音交互、生态互联一应俱全，连CarPlay的身影都少见了；可反观合资车阵营，尤其是我们这些开着合资电车的车主，却成了CarPlay最忠实的用户——我这台被戏称为“杂牌电车”的奥迪Q5 e-tron，开了两年多，CarPlay几乎没断过联。说起来，合资车机的“不给力”，大概是我们依赖CarPlay的核心原因。我的Q5 e-tron原厂车机不算差，但论智能化和流畅度，确实比不上新势力的车机：菜单逻辑偶尔绕，导航更新慢半拍，语音控制也没那么“善解人意”。但插上iPhone，连上车载CarPlay，一切都变了——手机的界面和图标直接“搬”到车屏上，熟悉的布局不用重新适应，之前觉得别扭的车机瞬间有了“苹果味”的流畅，相当于给车机装了个“智能外挂”。最关键的是，CarPlay把驾驶安全拉满了。开车时最怕分心摸手机，可CarPlay让所有操作都能在车屏上完成：想打电话，直接点车屏上的联系人；要换歌，滑动屏幕就能切歌单；就连导航，也不用再盯着手机小屏幕，Apple Maps的路线清晰地铺在车载大屏上。更方便的是Siri语音控制，一句“嘿Siri，导航到东大名路”“帮我发消息给家人说快到了”，不用低头，不用动手，眼睛始终盯着前路，双手也不用离开方向盘，比在车机上翻菜单安全多了。还有那些藏在细节里的便捷。用CarPlay导航时，实时路况更新比原厂车机快，哪里堵车、哪里有施工，一目了然；天气信息直接同步手机，出发前就能知道目的地会不会下雨；甚至手机里收藏的歌单、Podcast播客，都能无缝衔接到车载音响，音质和手机播放没差别。对我们这种习惯了苹果生态的人来说，CarPlay不是“可选功能”，而是“刚需配置”——它把手机里的内容和服务，完美地嫁接到了车上，不用在车机和手机之间“来回切换”。其实我们不是抵触智能车机，只是CarPlay精准戳中了合资车主的需求：它不追求花里胡哨的功能，只解决最核心的“好用”和“安全”。国产电动车靠自研车机留住了用户，而我们这些合资车车主，靠CarPlay弥补了车机的短板。对我而言，每次插上数据线，听到CarPlay连接成功的提示音，就知道这趟路一定顺畅——毕竟，没有什么比熟悉又好用的工具，更能让开车变成一件省心的事了。

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合资车车主，为何偏爱CarPlay？18419800477040672图片

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合资车车主，为何偏爱CarPlay？18419800477040673图片

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合资车车主，为何偏爱CarPlay？18419800477040674图片

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合资车车主，为何偏爱CarPlay？18419800477040676图片

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合资车车主，为何偏爱CarPlay？18419800477040677图片

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合资车车主，为何偏爱CarPlay？18419800477040678图片

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合资车车主，为何偏爱CarPlay？18419800477040679图片

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08-31

王先生和500W的Lavida

朗逸车主·车龄2年

大众车CarPlay两个小组件回归啦！

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08-30

暴躁的小鱼儿8

帕萨特车主·车龄2年

帕萨特CarPlay使用体验：优缺点分享

作为一名23款帕萨特车主，我几乎每天都用到CarPlay，主要是喜欢通过手机APP播放音乐。无论是上下班通勤还是周末远行，CarPlay几乎成了我开车过程中离不开的“副驾驶”。经过这两年的高频使用，我对它的表现有了更全面的认识——它确实带来了不少惊喜，但也有一些烦人的小毛病。下面就从实际体验出发，和大家细聊它的优势和不足，也给准备入手帕萨特或正在犹豫的苹果用户一个参考。一、CarPlay带来的三大实用优势 1. 无缝衔接: 作为苹果用户，第一次连CarPlay时就觉得特别顺手。手机一上车，自动识别连接，车机屏幕直接变成“手机分身”。常用的导航、音乐、电话等功能一目了然，完全不用在手机和车机之间来回切换。尤其开车时设置导航，直接语音或屏幕输入就行，再也不用低头看手机，既安全又省心。 2. 导航精准: 我平时习惯用高德地图，CarPlay完美同步手机APP，实时路况、施工提醒、智能避堵等功能全部保留。相比帕萨特自带导航，CarPlay明显更懂国内路况。 3. 音频体验好: 我喜欢用手机上的音乐APP，CarPlay一接上，歌单、播客、有声书全都投射到车机，不用再单独车机上开音乐会员了。配合帕萨特的音响，音质清晰饱满，通勤路上特别放松。切歌、调音量都能用方向盘按键控制，完全不用碰手机，既方便又符合安全驾驶要求。二、实际使用中遇到的问题 1. 无线连接不稳定: 最让人头疼的就是无线CarPlay的连接问题。明明上次还能自动连，这次上车就死活识别不到。有时候开车开到一半，音乐突然没声，一看屏幕——连接已断开。导航正导到关键路口，CarPlay一断，瞬间手忙脚乱。后来我干脆常年备一根Type-C线在车里，无线不行就接线，但总归有点影响高级感。 2. 还遇到过几次这种情况：CarPlay显示正常连接，导航图示也在走，但就是没声音。调音量只显示“音频关闭”，怎么按都没反应。只能拔线重插，或者长按车机重启。虽说不是天天发生，但一旦出现，尤其是在高速或陌生路段，体验非常糟糕。 3. 除了导航、音乐、电话这类基础功能，其他App在CarPlay上能用的不多。我平时用的一些小众APP就根本不支持。而且即便是常用APP，在车机屏幕上的显示效果也比较“将就”，比如有些歌词字体太小，开起来根本看不清；有些界面排版错乱，看上去不够清晰。三、总的来说，我对帕萨特CarPlay的评价是“好用但有进步空间”。它的核心功能——导航、音乐、通话——都做得相当成熟，尤其适合苹果手机用户日常通勤和中长途出行。但无线连接的稳定性、偶尔出现的音频BUG以及APP兼容性，也确实会影响使用体验。如果你跟我一样是苹果用户，主要就用导航和听歌，那帕萨特CarPlay完全可以满足需求。如果有更高的需求，还是建议再考虑一下，毕竟车机并不是一辆车的全部。

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08-29

澜德取名字

途观L车主·车龄3年

22款途观L CarPlay：体验详说

现在大家买车，对车机功能的关注度越来越高。我开的22款上汽大众途观L，就搭载了实用的CarPlay功能，用下来有不少亮眼之处，但也存在些小缺憾，今天就跟大家好好聊聊实际体验。优势都有哪些 1. 上手门槛低，操作省心：如果是苹果手机用户，用起这套CarPlay来基本零学习成本，操作逻辑和手机高度一致。连接成功后，车机屏幕就能直接调用手机里的导航、音乐、通话等核心功能，不用在手机和车机之间反复切换，开车时轻点或滑动屏幕就能操作。比如要设置导航，直接在车机上输入目的地就行，不用再低头拿手机调试，能更专注于路况。 2. 导航靠谱，少走弯路：CarPlay能直接用手机里的高德、百度等常用地图，这些地图的实时路况更新很及时，路线规划也更贴合实际需求。一旦遇到堵车，系统会立刻提示，还能快速重新规划更顺畅的路线，比很多车型自带的原厂导航实用多了。我之前去陌生的郊区，全靠它导航，全程没绕过错路，顺利找到目的地。 3. 听歌方便，音质在线：不管是手机里存的本地歌曲，还是网易云、QQ音乐等平台的在线歌单，都能通过CarPlay无缝投射到车机上。搭配途观L的音响系统，播放出来的音质很清晰，开车时听着歌特别解压。而且切换歌曲、调音量不用碰手机，车机屏幕或方向盘按键就能操作，长途开车也不会觉得枯燥。 4. 信息同步及时，不怕遗漏：它还能把手机里的日程安排、待办提醒同步到车机屏幕上。开车时不用特意掏手机，扫一眼车机就能看到重要事项提醒，像下午的会议、预约好的保养时间，都能及时记起，不用担心因为忙乱错过事。还有哪些不足 1. 连接稳定性有待提升：偶尔会遇到连接问题，比如车子熄火重启后，无线CarPlay经常连不上，只能临时找数据线插着用，要是没提前备好线就很麻烦。有时候就算连上了，中途也可能突然断开，得重新配对，尤其是导航到一半断连，很容易让人分心。 2. 偶尔出现音频故障：音频方面也有小毛病，比如CarPlay显示连接成功，但导航没声音、音乐也放不了，按方向盘音量键只显示“音频关闭”，只能拔了数据线重新插，或者重启车机才能恢复。虽然不是常发生，但每次遇到都挺影响心情。 3. 功能适配有局限：CarPlay支持的功能不算全面，手机里一些小众APP没法在车机上打开使用。而且部分常用APP在车机屏幕上的显示适配也不够好，有的界面被拉伸变形，有的文字模糊不清，看着不够舒服，影响使用体验。总的来说，22款上汽大众途观L的CarPlay功能，确实给日常开车带来了不少便利，核心优势很突出，但上述这些小不足，也会在使用中带来些困扰。如果是苹果手机用户，考虑入手这款车，建议多了解这些实际使用细节，看看是否符合自己的需求。

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08-28

不善言辞的蒋道理

豪越L车主·车龄2年

反应快，比车机灵活，有车机没有的APP听歌更方便，地图比车机版本号，定位准确不会错过路口。

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反应快，比1841607976487939图片

08-27

等凳登的我

领克08 EM-P车主·车龄1年

新车执着于carplay的应该在减少

个人认为，卡普累是非智能车机时代的解决方案。现在新车基本都是智能车机了，carplay相比原车车机的优势基本全无。导航有车机版导航软件，听音乐有车机版音乐软件。这两大最基础的功能解决后，基本就没优势了。当然，要是你想在车机端回复微信消息啥的，的确可以执着于carplay

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08-26

先天BUG圣体

领克07 EM-P车主·车龄1年

从老用户到智能车机爱好者，我的真香之路

作为一个有着15年“果龄”的资深果粉，CarPlay于我而言，曾经就是车载系统的最优解，是开车途中的得力助手。刚接触CarPlay的时候，它就像一股清流。连接简单，把iPhone插上，瞬间车机就和手机“打通”了，界面布局和操作逻辑都和手机如出一辙，完全不用重新学习。导航用手机里的地图，实时路况更新超及时，朋友分享的定位，手机一点，车机秒同步，方便快捷。想听音乐？手机里的音乐app会员在车机上也能无缝衔接，再也不用为车机那有限的曲库发愁。而且，它还能和Siri完美配合，开车的时候语音控制打电话、切换音乐、查询路线，双手不用离开方向盘，安全又省心，运行起来也特别流畅，几乎不会卡顿。有了CarPlay，开车出行的体验直线上升，我也理所当然地认为，这就是我会一直依赖的车载系统。不过，这几年汽车行业发展迅猛，车机系统的智能化进程更是让人惊叹。就拿我现在的座驾领克07来说，最近升级到LYNK Flyme Auto 1.9.0版本后，加入了最新版CarPlay，这对我这个CarPlay老用户来说，无疑是个巨大的惊喜。虽说新加入的CarPlay还存在一些小瑕疵，像首次连接时速度不够快，偶尔还会出现连接不稳定的情况，但整体表现已经足够出色。这次升级让领克07完美适配iOS 26系统，实现了导航、通讯、音乐播放、日程管理、应用流转等功能。在CarPlay连接状态下，长按方向盘下方语音按键就能召唤Siri，打电话、听音乐、导航等操作动动嘴就能完成，驾驶过程变得更加安全便捷。导航地图支持苹果原生地图、高德地图、百度地图等手机导航流转，苹果原生地图还能在仪表和HUD显示导航路线Turn by Turn信息，这对我这种经常需要导航出行的人来说，简直太实用了。除了CarPlay，领克07本身的车机系统也让我刮目相看。语音交互特别智能，唤醒迅速，识别精准，还能理解各种自然语义。有次我随口说了句“有点闷”，它马上就打开了车窗透气。而且，它还能连续对话，一次性接收多个指令，比如我可以说“打开空调，温度设为24度，再播放点轻快的音乐”，它都能准确执行，就像有个贴心小助手在身边。如今，我不再只执着于CarPlay，领克07的智能车机系统给了我全新的体验。它既有CarPlay带来的熟悉感和便捷性，又有自身智能化功能的独特魅力，让我充分感受到了科技进步给出行带来的巨大改变。未来，我相信车机系统还会不断进化，而我也会满怀期待地迎接这些新变化，享受更智能的出行生活。

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08-26

香蕉你个不呐呐369

帕萨特车主·车龄半年

有些人喜欢用CarPlay,我感觉不太好用，不如买个支架，把手机支棱上，比CarPlay好用多了，还很智能，很实用，不会卡顿，不会断线，不如用手机呢，当然有一部分人要那个仪式感

有些人喜欢1841495086084315图片

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08-26

Xie秀秀

帕萨特车主·车龄2年

CarPlay好用是真的，但它也会情绪

现在对于各种车型的智能化配置可谓是神仙打架各显神通，对车机功能越来越丰富了，我的帕萨特就支持CarPlay这种实用配置，用了这么久，我也琢磨出不少门道，有特别方便的地方，也有让人闹心的小问题，今天就跟大家说说真实使用感受。一、先说说闹心的地方 1️⃣连接老出问题：无线CarPlay时不时就掉链子，有时候熄火再启动，就是连不上了，只能找根数据线插着用，麻烦得很。还有时候开着开着，突然就断开了，还得重新连，尤其是陌生路段正导航呢突然断了，别提多慌了。 2️⃣音频偶尔“罢工”：偶尔会碰到CarPlay已经连上了，但导航没声儿，音乐也放不了，按方向盘音量键，还显示“音频关闭”。每次都要断开重新，或者重启下车机才好，耽误事儿又影响心情。 3️⃣功能有点受限：只支持手机里的一些主流APP，一些不太常用的App，在车机上是不支持的，想用也用不了。而且有些能显示的App，界面布局跟手机上不一样，看着有点别扭，适配得不算特别好。二、再夸夸它的好 1️⃣操作特顺手：我用的是苹果手机，连上车机后，导航、放音乐、接电话这些常用功能，直接在车机屏幕上操作就行了，不用去拿手机，开车的时候安全多了。就像要导航时，直接在车机上输入就行，比低头看手机方便太多了。 2️⃣导航靠谱不迷路：手机里的主流导航软件如高德、百度地图，实时路况更新特别快。上次假期跑高速时导航播报前面高速堵车，看车机上显示前面路况红红的，刚好到服务区我果断进了服务区，结果堵了4个小时，好在我进了服务区。这比车子自带的导航好用不止一点。 3️⃣听歌体验拉满：自己喜欢的歌存在手机里，连上Carplay就能直接放。下载到手机或者音乐软件在线听都可以。帕萨特的音响效果本来就不错，再配上喜欢的歌，长途开车也不觉得闷。而且换歌、调音量，直接用多功能方向盘操作就行了，不用分心找手机。 4️⃣重要事儿不耽误：手机里的日程、待办提醒，能同步到车机上。比如下午有个会、晚上要去保养车，车机都会弹提醒，不用专门停下车拿手机看，生怕漏了重要事儿。三、最后给想买的朋友提个醒帕萨特的CarPlay，好用是真的好用，开车时用着能省不少事儿，但是遇上它闹一些小情绪的时候，关键时候罢工了，也确实会影响心情。总得来说CarPlay的便利性还是能够忽略它偶尔的小情绪的，对于正在使用的帕萨特车主来说不算事。

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08-25

领克八鸽

领克08 EM-P车主·车龄2年

车机互联我在用！

车机互联还是挺好用的，之前需要把音乐切换到蓝牙音乐然后才能听手机的音频，现在互联之后就可以听微信语音，听的时候音乐会暂停，结束语音会继续！

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08-25

流云飞隼

奥迪S4车主·车龄3年

确实很好用

如果车机到期后，也就只有CarPlay能用哈了，毕竟对于这种老旧能源破车来说确实没有新能源豪华大屏那么高端大气上档次。比起卡顿的车机，CarPlay流畅便捷，使用方便。

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08-24

亮子程

博越车主·车龄2年

非常重要关键是博越没有

08-24

Kim686

奕泽IZOA车主·车龄5年

CARPLAY对苹果用户友好

CHR奕泽20款及之前版本车型的车机很落后，只有CARLIFE，苹果手机无法享用。为了享受车友们说的那种好，买了一个转换盒子，使用起来真的非常方便，上车自动无线链接手机，导航啥的方便。只是盒子需要USB端口，而奕泽少的可怜，用了盒子，手机充电又是一个问题。鱼和熊掌不可兼得。享受CARPLAY的便捷就好。

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08-24

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

为啥现在开车都离不开CarPlay

现在开车要是没个CarPlay，总感觉少了点啥。就拿我自己来说，上车坐好系完安全带，第一件事准是等手机和车机自动连上CarPlay，那声“叮咚”一响，心里才踏实。这玩意儿到底有啥魔力，能让这么多人开车离不了？说起来全是实实在在的方便。最直观的就是导航体验。换成CarPlay就不一样了，直接调用手机里的高德、百度地图，实时路况更新比谁都快，哪条路堵车、哪有摄像头清清楚楚。开车路上怎么能没有音乐？CarPlay在这方面简直是“音乐爱好者福音”。以前刻光盘、插U盘听歌的日子太麻烦了，歌单想换还得重新弄，U盘丢了更是心疼半天。现在用CarPlay，手机里的网易云、QQ音乐直接同步到车机上，收藏的歌单、最近单曲循环的歌曲一点就播。想换歌也不用手忙脚乱找按钮，喊一声“播放周杰伦的歌”，熟悉的旋律立马就来。遇到喜欢的新歌，直接在手机上点个收藏，下次开车时系统自动续上，整个旅途都跟着音乐节奏变轻松了。有人可能觉得“我用手机支架也能导航听歌啊”，但用过CarPlay的人都知道，这俩根本不是一个级别的体验。手机支架看着简单，实际用起来全是坑：夏天太阳一晒，手机屏幕反光得啥也看不清，还容易发烫死机；颠簸路段手机晃来晃去，导航画面跟着抖，看得人眼晕；充电线乱七八糟缠在中控上，一不小心还会勾到换挡杆，安全隐患不小。CarPlay是直接把手机功能“无缝对接”到车机系统里，画面清晰稳定，还能通过汽车的音响和麦克风工作，音质比手机外放好太多，语音识别也更灵敏，就算开着车窗有点噪音，说句话系统照样能精准识别。对我这种“懒人”来说，自动连接功能简直是加分项。现在的车基本都支持蓝牙自动配对，上车点火后几秒钟，手机就和车机悄咪咪连上了，根本不用手动操作。有时候着急出门，坐进车里系安全带的功夫，导航和音乐都准备好了，而且CarPlay还能同步手机里的联系人，接打电话直接在车机屏幕上点名字，或者说“拨打妈妈的电话”，通话声音通过汽车音响传出，双手不用离开方向盘，既不影响开车，又能保证通话清晰，比拿着手机贴在耳朵上打电话安全多了。当然了，CarPlay也不是完美的，比如有些老款车型不支持，或者偶尔会遇到连接不稳定的小bug，但这些都挡不住大家对它的依赖。说到底，它解决了开车时最核心的需求：导航、听歌、接电话，而且把这些需求用最简单、最安全的方式实现了。现在每次换车，我第一个问的就是“支持CarPlay吗”，毕竟对开车的人来说，方便、安全、省心才是最重要的。这大概就是为啥越来越多人开车离不开它——谁用谁知道，这玩意儿是真的香啊！

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08-23

我叫丛丛呀

途观L车主·车龄1年

讲一讲途观L龙耀版的Carplay

🔥现在好多人买车都很在意车机功能，就拿我的爱车2024款上汽大众途观L 330龙耀版来说，它支持CarPlay，这个功能有不少亮点，当然也存在一些不足，下面就给大家详细唠唠。 ✔️优势都有哪些 1.操作便捷：如果你是苹果手机用户，那用CarPlay就跟用手机一样顺手。连接后，车机屏幕上就能直接操作手机里常用的导航、音乐、电话这些功能，不用在手机和车机之间换来换去，开车的时候操作起来方便多了，点一点、滑一滑就能搞定。比如导航时，直接在车机屏幕上输入目的地，不用再拿起手机设置。 2.地图导航精准：CarPlay能调用手机上的高德地图、百度地图等软件，这些地图实时路况更新速度快，规划的路线也更合理。要是碰上堵车，能马上提醒你，还会重新规划路线，比很多原车自带的导航强多了。比如去不熟悉的地方，跟着CarPlay上的导航走，基本不会迷路。 3.音乐播放随心：不管是本地下载的歌曲，还是在线音乐平台里的，都能轻松播放。通过途观L的音响系统放出来，音质相当不错。还能通过车机屏幕或者方向盘上的按键切换歌曲、调节音量，开车的时候听歌，别提多惬意了。比如长途开车，想听什么歌，一键就能播放。 4.信息实时同步：CarPlay能把手机上的日程、提醒等信息同步到车机上。这样你开车的时候，也能及时看到重要日程提醒，不用专门拿出手机查看，避免错过重要事情，像有会议安排或者预约了服务，都不会忘。 ❌还有哪些不足 1.连接不稳定：有时候会出现连接故障，像熄火再启动后，无线CarPlay就连不上了，只能用有线连接，比较麻烦。还有时候，即使连接上了，也会突然断开，需要重新连接，影响使用体验。 2.音频异常：偶尔会遇到音频问题，比如CarPlay连上了，但导航没声音，音乐也放不了，点击方向盘上的音量按键，显示音频关闭，只能重新插拔数据线或者重启车机来解决。 3.功能受限：虽然CarPlay能实现不少功能，但还是有局限性。比如一些手机上的小众App没办法在车机上显示和使用，而且车机屏幕上CarPlay的界面布局，不一定能完全适配所有手机App ，显示效果可能不太好。 ⬇️ 🔊总的来说，2024款上汽大众途观L 330龙耀版的CarPlay功能优点明显，给大家带来了不少便利，但这些不足也确实会在使用时带来些困扰。要是你是苹果手机用户，打算入手这款车，不妨多了解下这些情况，看看能不能接受。

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08-23

凉风惊绿树

威朗车主·车龄9年

傻瓜车机拯救者——CarPlay

相信很多车主朋友用CarPlay，是因为车机不够智能，用CarPlay更类似手机操作，方便快捷，实用性大大增加。买了id3之后，也是因为车机不够智能，所以也想到了用CarPlay。不过自从苹果6s之后，就没再使用苹果手机了，改华为了。好在id3支持华为Hicar，通过智联车盒将Hicar的数据包装成CarPlay协议格式，从而通过CarPlay物理接口进行数据传输，同时利用蓝牙与wifi建立与手机Hicar连接。这样就达到了类似CarPlay类似的效果。也给想用CarPlay而使用华为手机的车友一个参考。首先就是连接了，id3中央储物盒里有两个接口，正好可以把智联车盒放在储物盒里。插上线，扫码，通过CarPlay建立连接，就可以了，以后上车就能自动连接。至于优点，那肯定拥有了一个更智能功能更齐全的车机了。 ❤️语音识别体验感大增。用过id3语音识别的都知道有多难用，不仅识别准确率低，内容交互时稍微延伸延，或是复杂一点的指令都不能实现。有人实测过142项指令只成功了40项，识别成功率仅28.17%。而连接了CarPlay或Hicar之后，就像在和手机对话，无论导航控制、音乐切换或是其他问题，都能更好的帮你实现，体验感大大增加。 ❤️导航更好用。无论是导航显示的信息，还是导航更新程度，都优于选车机。因为版本是同步手机导航的，所以更新更快，信息更全。 ❤️应用更丰富。id3车机应用少，也不能下载第三方应用。而用了Hicar，像微信、抖音、小红书等都能使用。不过在使用过程中也有一些问题。 ❌清晰度没有原车机高。 ❌导航不能用两个手指放大或缩小，只能通过地图上的+、－控制。 ❌有时上车不会自动连接，还需手动操作一次。 💎我因为市内通勤为主，导航使用少，对车机也没什么娱乐要求，所以现在也更习惯用车机了。而如果你嫌车机不够智能，导航使用频率较高，或是喜欢在车上用车机大屏刷视频，那么CarPly或Hicar是你不二之选。

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08-23

执着的钢笔PaH

秦PLUS EV车主·车龄1年

原车DiLink系统，其实日常也够用，就是想体验一下carplay和HiCar，买了一个第三方手车互联适配器，支持carplay和HiCar，同时不影响原车机系统。相比较原版车机，原版车机手机连接只能打电话，其他应用需要在车机上额外安装，像云音乐这种支持多端登录的还好，如果车机登录手机就下线的应用就不太方便了。 HiCar和carplay做了一下使用对比，感觉carplay更胜一筹。【样式布局】样式布局都差不多，首页一个地图靠右一个地图居中。【启动连接】启动连接carplay更流畅，HiCar经常出现连接失败需要手动重连的情况。还有就是HiCar连接速度比较慢，经常会出现启动车辆倒车出库时因为HiCar连接失败重连导致倒车影像被应用退出的情况，carplay连接很快，启动系安全带时一般就已经连接好，挂倒档后影像就不会被关闭了。【运行性能】性能上都很流畅，但carplay更丝滑，而且手机使用不影响车机端，HiCar在使用时如果使用手机会导致车机端卡顿或者断连。【适配应用】应用上carplay适配的更多，大部分应用都支持，连接后基本不需要再操作手机，HiCar显得比较可怜，只能说聊胜于无。

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08-23

通辽大乔

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

凡尔赛 carplay 的隐藏功能

我当初选凡尔赛势不凡就是因为它带苹果 Carplay 才买的，带 Carplay 是我选车考虑的一个原因。凡尔赛可以有线连接 carplay 也可以连接无线 carplay。现在的传统车机没有现在新能源车机功能那么强大有了 carplay 可以弥补这一缺陷了。我上车都是直接用无线 carplay 的！最近我发现凡尔赛的 carplay 有个隐藏功能，用苹果自带的地图导航，凡尔赛的仪表盘上会显示导航信息特别方便便捷，感兴趣的车友们可以试试。我说一下方法第一先自定义一下凡尔赛仪表盘，把地图添加到仪表盘上然后仪表盘默认选择这个再用 carplay 苹果自带的地图导航这样仪表盘上就会有导航提示了很方便！如果再有配合苹果手表的话就更好了到转弯的地方手表都会有震动提示不用担心错过路口了！

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08-21

分秒必争钢琴pO6

马自达CX-50行也车主·车龄1年

不用除了连蓝牙听歌基本不用手机导航开车也不打电话看消息

08-21

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

carplay使用心得体会

“老旧”燃油车的车机，唯一的高科技功能就是这个CarPlay了。迈腾这台车可通过有线或无线两种方式连接，前提是有台苹果手机，现在想换安卓机都要考虑下，这块车机屏别浪费了，懒人一个，不想用有线的连接方式，老是插拔不太方便 1.CarPlay除了要连接蓝牙之外还要连接车机的Wi-Fi热点，热点关了就连不上。这也导致连上CarPlay之后偶尔会用不了移动数据，有时候手机会弹出来是使用移动数据还是继续选择当前网络，大多数时候没弹窗，只能断开重连，但有时候断开后又连不上了 2.上车前手机打开Wi-Fi和蓝牙，着车后CarPlay基本都会自动连接，但也有意外情况，死活连不上，断开蓝牙或者Wi-Fi重连、车机长按重启都没用。 3.CarPlay功能主要还是看导航和听音乐，打电话收音实在不咋地，说个话跟吵架一样对方才能听到，可能是车机麦克风里藏太多灰尘了？ 4.通过蓝牙连接车机和CarPlay连接车机放出来的音乐音质不太一样，个人感觉用CarPlay连接方式的音质稍好点。 5.连接CarPlay之后偶尔会出现没声音的情况，解决方法如下：（1）车机开关键按两下，相当于熄屏又亮屏；（2）Wi-Fi热点断开重连；（3）点收音机进去--左上角音源选择-- CarPlay音源；

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08-21

如歌褪变Qier

标致408车主·车龄3年

Carplay这个功能很多人都说好用，但是我的车机只有carlife，虽然都是把手机内容投屏到车机上，我的车机不能联网，不投屏的话就是个老年机，但是carlife的适配性比carplay差很多的，只能实现一些简单的功能，有时候还会掉线，所以我就弃用了。后来我换了个手机，又尝试了下carlife，发现比之前功能丰富了很多，清晰度也变高了，车机大屏看着比手机更清楚，到现在已经用了一年多，经过几次版本更新，功能越来越全，不导航的时候会自动巡航，提示前方路况和红绿灯情况。现在再对比原车那个大蓝屏车机，carlife这个功能真是太实用了。

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08-21

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最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

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# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

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# 求助！我该怎么选？

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# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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