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#评评我的车奕泽已有近四年，五万一千多公里的行驶里程。在这些日子的使用过程中，觉得奕泽有很多优点，当然缺点也不少。 第一个优点，奕泽是小型SUV，有1.5吨重的小巧车身，在驾驶过程中变道超车没有虚位非常轻盈，而且停车非常方便，特别是医院里的立体车库，一点压力都没有。 第二个优点，奕泽虽然只是拥有L1级（接近L2级)驾驶辅助功能，每次在弯道超车时候的感受到轮胎抓地力非常好，其它车辆在内道以60公里时速，我开奕泽在外道以80公里时速超车，感觉很稳，自信心满满。车辆稳定性控制VSC调教非常不错。 第三个表扬点是奕泽的碰撞预测系统PCS，真的让我避免了多次碰撞事故，也多次提醒自己行车安全，高速不能超速，城市道路速度更不能快。还有就是奕泽动态雷达巡航控制功能也非常好用。 当然奕泽有缺点，第一个是车机系统，车机本身的像素很低，连接手机后反应也慢，基本上只能开了导航和听听歌，与现在的新能源电车的流畅车机完全不是量级的。第二个盲区问题，右转时候很难看到车辆右侧的车辆及行人状况。一是因为后窗小，二是因为车身短，从而造成可视范围小。右转时候总是刹车放慢速度，甚至停车观察安全后才敢转弯，引起后方车辆的不满与鸣笛。 与奕泽相处这么多年，对她是非常的满意，如果非要是感受的话，只想说两个字“感谢”！
#IZOA用车心得首先说一下APP里面的5.2L/100km吧，这个是我从提车到现在开了4万公里的长时油耗。可以简单参考。 本人是21款双擎奕泽奕享车型，用车工况为上下班代步以及自驾出游。 先说上下班工况：上下班单程20km左右，以快速路外环为主，我一般比较佛系，天热油耗大概3.7到5.0。天冷油耗大概4.7到5.9。 然后是自驾出游，本人经常自驾周边游，频率比较高，截图是近一个月内的短途自驾游高德导航记录。还有一些没往上贴，总之一个月开1000多公里，高速➕市区工况对半劈，综合油耗5个左右。高速油耗我最多跑过7.22L（可以见我之前发过的一个贴子） 我高速驾驶比较激烈，可以看截图，能油门到底，就油门到底，绝不磨磨唧唧。我这种激烈驾驶情况，高速油耗确实都是至少6个以上的。双擎奕泽高速激烈驾驶，车辆很稳，可以放心踩油门，我最快踩到快170km/h。当然前提是保证安全！！！保证安全！！！保证安全！！！（重要的事说三遍）奕泽超车的话，只要你舍得踩油门，舍得开运动模式，超车很从容！！（一般人不要纠结那1～2秒的加速，没意义，感知不到的，除非你开小米su7） 最后送给各位车友一句话：心中有涡轮，开啥都带T。当然硬说的话，自吸发动机确实不如涡轮增压发动机开着有激情 不管怎么开，都要把安全放在第一位，自己能驾驭住的，才是风险可控的！！！！ 欢迎各位车友一起讨论！本人的驾驶习惯，接受一切批评
奕泽IZOA · 懂车分（口碑）
3.61
“良好”
共248人评价
12万-18万SUV总榜
NO.143
低于86%的同价位车系
3.61
综合
3.26
内饰
3.45
配置
2.96
空间
4.18
外观
3.74
舒适性
3.91
操控
3.80
动力
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